445/65R22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K Универсальная шина

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 Универсальная грузовая шина — надёжный выбор для прицепов и рулевой оси на строительных и магистральных маршрутах: назначение и использование шины

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на твердых покрытиях и на смешанных покрытиях, где требуются высокая стойкость к износу и стабильное управление. Конструкция рассчитана на тяжелые нагрузки и продолжительные пробеги без потери курсовой устойчивости и равномерности изнашивания. Выбирайте эту модель для низкорамных платформ, полуприцепов самосвального типа и передних осей тягачей, работающих в строительстве и логистике.

Описание производителя и преимущество его выбора

SNAGA — специализированный бренд коммерческих шин, ориентированный на эксплуатацию с высокими нагрузками и долгим ресурсом. Линейка DT разрабатывается с фокусом на прочности каркаса и стабильности поведения на асфальте, бетоне и щебёночных покрытиях. Производственные мощности соответствуют международным стандартам, а контроль качества ведется на каждом этапе: от рецептуры смеси до финальной проверки готового изделия.

• Страна производства: Сербия
• Технологии бренда: металлокордный каркас повышенной плотности, многокомпонентный компаунд с устойчивостью к нагреву и абразивному износу, оптимизированная геометрия канавок для ускоренного отвода воды, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на обод
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, прицепы и полуприцепы, спецтехника дорожного и строительного направления
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в среднем ценовом сегменте с акцентом на ресурс и ремонтопригодность, сопоставимые показатели долговечности по сравнению с известными европейскими производителями

Иные размеры шин, производимых брендом

• 385/65 r22.5 — прицепная/универсальная ось, для самосвальных полуприцепов и низкорамных платформ
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось, магистральные и региональные перевозки
• 295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось, автобусы и грузовики на междугородних линиях
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось, для автопоездов и магистральных тягачей
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, тентованные и рефрижераторные полуприцепы
• 425/65 r22.5 — рулевая/прицепная ось, строительство, эксплуатация на смешанных дорогах
• 245/70 r19.5 — прицепная/универсальная ось, развозная городская техника
• 265/70 r19.5 — рулевая/универсальная ось, среднетоннажные грузовики
• 13 r22.5 — ведущая/рулевая ось, для региональных маршрутов и коммунальной техники
• 11 r22.5 — ведущая/рулевая ось, универсальное решение для разнообразных задач

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K

• Производитель шины: SNAGA
• Страна производитель шины: Сербия
• Назначение шины: универсальная для прицепной и рулевой оси, эксплуатация на дорогах общего пользования и строительных объектах
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: DT-145
• Ширина шины: 445 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: приблизительно 1150 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 173/169 — предельная масса 6500/5800 кг
• Индекс скорости шины: D/K — безопасно до 65/110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, дорожный rib с усиленными плечевыми зонами, глубина порядка 18 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/прицепная)
• Вес, масса шины: около 89 кг
• Материал: многокомпонентная резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука; брекер — металлокорд; каркас — стальной корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, оптимизированный нагрев на высоких скоростях
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для тяжёлых коммерческих автомобилей и уверенно держит покрытие в сложных рабочих сценариях.
• Ресурсный компаунд: рассчитана на продолжительные пробеги, показывая стабильную стойкость к износу.
• Надёжное удержание траектории и уверенное замедление в сухую и влажную погоду.
• Армирование каркаса повышенной плотности обеспечивает монолитность корпуса под нагрузкой.
• Специально выверенный рисунок: для рулевой оси — прямолинейные ребра для точности курса; для ведущих конфигураций — массивные блоки тяги; для прицепа — равномерное протирание.
• Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает регенерацию.
• Стабильность к перегреву при длительном скоростном движении.
• Многослойная архитектура корпуса для распределения нагрузок.
• Наличие меток износа для своевременной оценки остаточной глубины канавок.
• Состав включает: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальную кордовую проволоку, текстильный корд, пластификаторы, смолы, функциональные масла и целевые присадки.
• Усиленная боковая часть снижает риск порезов на кромках покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор построен на базе дорожного rib-сегмента с широкими непрерывными центральными ребрами, задающими точность реакции на поворот и сохраняющими прямолинейность хода на высокой скорости. Пять основных продольных канавок с различной шириной и профилем стенок формируют интенсивные потоки отвода воды, препятствуя аквапланированию. Шаг ламелей и микронасечек подобран так, чтобы улучшить зацеп на мокром асфальте и уплотнённом грунте, при этом не ухудшая износ. Плечевые зоны усилены и слегка закруглены — это уменьшает локальные напряжения в пятне контакта и выравнивает изнашивание. Сечение каналов облегчает самоочистку: гравий и грязь выдавливаются центробежными силами и нагрузкой, не забивая дренаж.

Для взаимозаменяемости: диагональный аналог — 18.00-22.5, радиальный — 445/65 r22.5. Такое соответствие часто используется при переходе с диагональной конструкции на радиальную для повышения ресурса и снижения нагрева корпуса.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на основе стального корда высокой прочности, обеспечивающего форму и стабильность геометрии под предельными нагрузками. Брекерный пакет из нескольких слоев металлокорда распределяет давление по всей площади пятна контакта и защищает от проколов извне. Бортовая зона усилена цельными стальными кольцами, что гарантирует плотную посадку на обод и устойчивость к микропроворотам при старте и маневрах. Боковины обладают увеличенной толщиной и специальным защитным профилем: он отводит часть ударной энергии камней и кромок бордюров, снижая риск порезов. Теплоотводящие свойства смеси и оптимальный контактный профиль уменьшают внутренние потери на нагрев, поддерживая стабильную температуру каркаса в длительных рейсах.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой и прицепной оси в строительных автопоездов и магистральных перевозчиков: асфальт, бетон, грейдер, подъезды к карьерам. Подходит для самосвальных полуприцепов, низкорамных платформ и тяжёлых шасси; выделяется долговечностью на твёрдых покрытиях и предсказуемым износом при работе с частыми разворотами и маневрами.

Список техники:

• Volvo — FMX, FM
• Scania — P-series, G-series
• MAN — TGS, TGM
• Mercedes-Benz — Arocs, Actros (конфигурации с широкими передними шинами)
• DAF — CF, XD
• Iveco — Trakker, X-Way
• Renault Trucks — K, C
• Krone — Profi Liner, прицепные оси в специсполнении
• Schmitz Cargobull — S.KI самосвальные полуприцепы
• Wielton — NW, NS
• Kögel — прицепы строительного назначения
• Fliegl — ZPS, SDS низкорамные и самосвальные платформы
• Broshuis — 2A/3A low-loader
• Kässbohrer — низкорамные полуприцепы серии LB
• Schwarzmüller — самосвальные и стройплощадки

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – у SNAGA DT-145 более доступная стоимость при сопоставимом уровне стабильности курса на рулевой оси.
• Continental – преимущество DT-145 в ремонтопригодности корпуса и возможности регенерации при умеренных затратах.
• Goodyear – сильная сторона DT-145 в равномерности износа на прицепной оси при переменном весе и большом количестве маневров.

Каркас DT-145 построен на многослойном металлокорде, что обеспечивает жёсткость и сопротивление деформациям — сопоставимо с европейскими топ-моделями, но при меньшей итоговой цене владения. Боковины усилены против порезов и ударов, что даёт запас прочности на подъездах к стройплощадкам; у некоторых премиальных аналогов боковина мягче для комфорта, но менее защищена от сколов на кромке щебня. Протектор rib-типа с широкими дренажными канавками обеспечивает предсказуемую управляемость на мокром покрытии; по эффективности отвода воды DT-145 не уступает классическим прицепным решениям, сохраняя при этом износостойкость плеча в разворотах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас состоит из слоёв стального корда с контролируемой плотностью, что исключает локальные провалы жёсткости. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и экранирует протектор от мелких проколов. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки удерживают шину на ободе при интенсивных манёврах с полной загрузкой. Боковины имеют дополнительный массив резины и защитную кромку, уменьшающую вероятность механических повреждений при соприкосновении с препятствиями. Конструкция продумана с учётом отвода тепла: материалы и геометрия способствуют снижению внутреннего нагрева.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса важно поддерживать давление, рекомендованное производителем техники и шин, в зависимости от фактической нагрузки и скорости. Для размера 445/65 r22.5 на прицепной оси типичные значения составляют 7.5–9.0 бар, на рулевой — 8.0–9.5 бар; точное значение подбирается по таблицам нагрузки-давления. Регулярно проверяйте износ по осям и проводите ротацию, если шина используется в универсальных сценариях. Обеспечьте корректную схождение-развал на рулевой оси, чтобы избежать «лесенки» и косого износа. Следите за температурой корпуса в жаркую погоду и сбрасывайте скорость при перегреве. На строительных площадках не допускайте длительной езды с недогруженным прицепом на слишком высоком давлении — это ухудшает контакт пятна, ускоряя износ центральной зоны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 173/169D/K

Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, сохраняет сцепление на влажном асфальте и обочинах из уплотнённого грунта. Плечевые зоны выдерживают контакт со щебнем и кромками подъездных путей, а профиль канавок препятствует забиванию грязью на влажной почве. На твёрдом покрытии обеспечивает ровную курсовую стабильность, на твёрдом укатанном грунте — достаточный зацеп для маневров с тяжёлой платформой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистый, исправный обод соответствующей ширины с использованием рекомендованных монтажных паст. Бескамерное исполнение TL требует проверки состояния вентиля и тщательной герметизации бортов. После накачивания до посадочного давления произведите балансировку. Контролируйте давление в холодной шине, корректируйте под загрузку и скорость движения: для тяжелых прицепов на трассах — ближе к верхней границе; для комбинированной городской эксплуатации — ближе к среднему значению. Демонтаж выполняйте с соблюдением техники безопасности, избегайте повреждений бортовой зоны инструментом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению потери на качение уменьшаются до 8% при корректном давлении и загрузке.
• Сокращение времени работ: за счет уверенного сцепления меньше пробуксовок при трогании и манёврах, выше средняя скорость операций на площадке и на подъездных дорогах.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий каркас и допускаемая регенерация продлевают жизненный цикл, снижая частоту замены.

Оплата и доставка

Приобретайте 445/65 r22.5 SNAGA DT-145 Универсальная грузовая шина по выгодным условиям у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Стабильная логистика поставок, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, подробная консультация по выбору и применению.

Заключение по шине и рекомендации

445/65 r22.5 SNAGA DT-145 — сбалансированное решение для прицепной и рулевой оси, объединяющее прочный корпус, устойчивость на дороге и долговечный протектор. Шина оптимальна для самосвальных полуприцепов, низкорамных платформ и тягачей, часто работающих между объектами и магистралями. Она помогает снизить расход топлива за счет легкого качения, повышает стабильность и безопасность при полной загрузке, сохраняет ресурс в тяжелых условиях и поддерживает ровный износ. Выбирайте эту модель, чтобы увеличить эффективность автопарка и сократить простои на обслуживании.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для установки на рулевую ось тяжелого тягача? – Да, рисунок rib и усиленные плечевые зоны обеспечивают устойчивость курса и ровный износ на рулевой оси при соблюдении давления и нагрузок.
• Можно ли использовать 445/65 r22.5 на прицепной оси самосвального полуприцепа? – Да, размер широко применяется на прицепах и полуприцепах; корпус рассчитан на высокую нагрузку и допускает эксплуатацию на смешанных покрытиях.
• Какой допустимый скоростной режим у модели DT-145? – Маркировка D/K допускает эксплуатацию до 65 км/ч в тяжёлых режимах и до 110 км/ч в стандартных скоростных условиях при корректной нагрузке и давлении.
• Предусмотрена ли возможность восстановления протектора? – Конструкция корпуса поддерживает регенерацию при соблюдении технологических требований сервиса, что продлевает срок службы.
• Как контролировать корректность давления для моего применения? – Используйте таблицы нагрузки-давления для размера 445/65 r22.5 и руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля/прицепа; измеряйте давление на холодной шине и корректируйте под фактическую загрузку.

Оформляйте заказ прямо сейчас — цена от производителя и гарантия; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для автопарков и компаний.