445/65R22.5 Triangle TR658 168J Ведущая шина

445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина — надежное решение для строительной и дорожной техники, созданное для тяжелых условий. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

Triangle TR658 в размере 445/65 r22.5 168J — это ведущая грузовая резина для самосвалов, тягачей и низкорамных прицепов, работающих на стройплощадках, карьерах и в смешанном цикле дорога-грунт. Шина сочетает мощный тяговый рисунок и усиленный каркас для устойчивой работы под высокими нагрузками. Глубокие блоки протектора и укрепленные плечи отвечают за уверенный разгон и торможение на щебне, мокрой почве и асфальте. Для хозяйств и автопарков, которым важны надежность, срок службы и возможность восстановления, TR658 предоставляет оптимальный баланс стоимости и ресурса. Выберите проверенное качество для повседневной работы — оформляйте заказ сейчас и получайте консультацию специалиста.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин, основанный в Китае. Компания развивает собственные инженерные центры, инвестирует в компаунды нового поколения и тестирует продукцию на полигонах в разных климатических зонах. Модельный ряд охватывает грузовой, карьерный и индустриальный сегменты, что позволяет подбирать решения под специфику перевозок и условий эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Weihai Triangle Group Co., Ltd.
• Технологии бренда: многослойные каркасы с усиленными брекерными пакетами, компьютерное моделирование рисунка, составы с повышенной стойкостью к нагреву и порезам, система контроля качества на каждом этапе выпуска.
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, прицепы и полуприцепы, техника для смешанных и тяжелых условий, карьерные и строительные машины.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в список крупнейших производителей мира по объемам выпуска, конкурируя с ведущими европейскими и американскими марками в сегменте грузовых шин по соотношению цена-ресурс.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси в магистральных и смешанных условиях, оптимально для тягачей и самосвалов средней грузоподъемности
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок и городских маршрутов, акцент на равномерный износ
• 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси, строительство и региональное сообщение, устойчивость к боковым нагрузкам
• 425/65 r22.5 — усиленная рулевая для строительных 8x4, повышенная грузоподъемность передней тележки
• 13 r22.5 — ведущая ось, карьерно-строительный сегмент, акцент на тягу и ресурс
• 12 r22.5 — универсальные позиции для автопарков, работающих на смешанных покрытиях
• 11 r22.5 — решения для региональных и городских поставок, рулевая и прицепная оси
• 275/70 r22.5 — городская эксплуатация, автобусы и развозные автомобили, прицепная и рулевая
• 245/70 r19.5 — прицепы и малотоннажные грузовики, устойчивость к частым торможениям
• 385/55 r22.5 — прицепная ось магистральных и контейнерных перевозок, стабилизация на скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/65 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось самосвалов, тягачей и прицепов для смешанных и тяжелых условий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR658
• Ширина шины: 445 мм
• Высота профиля шины: 65%
• Наружный диаметр шины: примерно 1150 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 168 — предельная масса до 5600 кг на одиночной установке
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый lug-блок с глубоким профилем порядка 22–24 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 82–88 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода, стальной корд, стальной брекерный пакет, эластичные антисрезовые добавки
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса on/off-road, экономичное решение в своем сегменте
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовиков и выдерживает интенсивные нагрузки на строительных и карьерных маршрутах благодаря прочному каркасу и усиленным плечам.
• Повышенная стойкость к истиранию: ресурс рассчитан на долгий пробег при правильном давлении и ротации, не менее 100 000 км в смешанном цикле.
• Уверенная тяга и надежный разгон-торможение на разных покрытиях за счет массивных блоков и плотного контактного пятна.
• Каркас усилен несколькими слоями стального корда, что помогает противостоять деформациям и сохранять геометрию под нагрузкой.
• Профиль протектора подобран под ось установки: для ведущей — глубокие блоки и открытые каналы для эффективного зацепления.
• Корпус рассчитан на восстановление протектора при соблюдении регламентов сервиса, что продлевает цикл жизни.
• Устойчивость к перегреву на длительных участках и при работе с полной массой обеспечивают терморезистентные слои.
• Многослойная структура шины повышает устойчивость к пробоям и кручению на неровностях.
• Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать регрув и ретред, исключая внеплановые простои.
• В составе применяются качественные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и специальные смолы для долговечности.
• Укрепленные боковины снижают риск порезов и вспучиваний при касании об острые края бордюров и камня.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TR658 — массивный lug-блок с крупными шашками, расположенными по несмещенному шагу для постоянного контакта на твердом покрытии и агрессивного зацепления на рыхлом грунте. Широкие дренажные каналы и поперечные прорези формируют эффективные пути отвода воды и мелких фракций, уменьшая риск аквапланирования на мокром асфальте. Кромки блоков имеют многогранные фаски для улучшенного сцепления под разными углами, а распределение жесткости от центра к плечам помогает равномерно распределить давление в пятне контакта. Открытые плечевые зоны способствуют самоочистке на щебне и влажной почве, ускоряя выход грязи и препятствуя забиванию канавок.

Диагональных взаимозаменяемых вариантов для этого типоразмера не предусмотрено; модель выпускается в радиальном исполнении 445/65 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR658 строится на основе радиального стального корда с усиленным брекерным пакетом, который стабилизирует пятно контакта в тяжелых режимах и снижает локальные деформации. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с плотной посадкой на обод, что уменьшает риск проворота шины при рывковых нагрузках и ударных воздействиях. Боковины имеют дополнительный защитный слой и микс компаунда, стойкий к порезам и перегреву, обеспечивая баланс гибкости и сопротивляемости к ударам. Между протектором и каркасом используется теплоотводящий подпротекторный слой, выравнивающий температурные пики при длительном движении с полной массой и частых торможениях.

Основные области применения

• Эксплуатация на строительных самосвалах, тягачах и низкорамных прицепах в смешанных условиях Установка на ведущих осях, когда требуются высокая тяга на грунте и устойчивость к износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Arocs 4142K
• Volvo — FMX 460 8x4
• Scania — G410 XT
• MAN — TGS 35.440
• DAF — CF Construction 480
• Iveco — Trakker AD410T45
• Renault Trucks — K 430
• Ford Trucks — 4142M
• Schmitz Cargobull — Z.KI и Z.Ke самосвальные полуприцепы
• Schwarzmüller — самосвальные и строительные прицепы MZS
• Wielton — NW серия
• Meiller-Kipper — MHPS и самосвальные прицепы
• Faymonville — низкорамные платформы Multi
• Goldhofer — низкорамные полуприцепы STZ-V
• Broshuis — низкорамные тралы 2+4 оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZY 3 – у TR658 более доступная стоимость при сопоставимой прочности каркаса в смешанном цикле.
• Goodyear OMNITRAC MSS II – Triangle демонстрирует уверенную тягу на рыхлых поверхностях за счет массивных блоков и открытых плечевых зон.
• Continental HSC 3 – преимущество TR658 в стоимости владения: возможность восстановления корпуса помогает снизить расходы парка.

Каркас TR658 усилен стальными слоями и рассчитан на восстановление протектора, что в реальной эксплуатации приближает ресурс к флагманам сегмента. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов, а рисунок с крупными блоками обеспечивает уверенную работу на щебне и влажном грунте. По совокупности характеристик шина предлагает выгодный компромисс между ценой, долговечностью корпусов и стабильной тягой на ведущих осях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сильное соотношение цены и ресурса: корпус проектировался под восстановление, что снижает стоимость километра.
• Превосходит по живучести каркаса в смешанном цикле: стойкость к ударам и порезам выше среднего для своего ценового сегмента.
• Оптимизированное сопротивление качению для класса on/off-road обеспечивает заметную экономичность в ежедневной работе.

В основе — стальной радиальный корд высокой плотности, брекерный пакет с улучшенным сцеплением слоев для термостабильности, усиленные борта и многокомпонентные боковины. Протектор разработан с учетом теплоотвода через подпротекторный слой, а кордовые материалы подобраны для снижения микротрещин при вибрациях и ударах. Жесткая посадка бортов и плотная линия герметизации помогают сохранять давление и исключать утечки в тяжелых условиях.

Ключевые преимущества шины

• Ресурсный компаунд и плотная структура позволяют отрабатывать протяженные километражи без ускоренного истирания.
• Надежное сцепление на мокром асфальте и грунте благодаря массивным блокам и многоугольным кромкам.
• Несколько слоев стального корда в сердцевине корпуса формируют запас прочности для ударных нагрузок.
• Специализация протектора по осям: для ведущей — глубокий блоковый рисунок с открытыми каналами зацепления и самоочисткой.
• Корпус допускает ретред и регрув, что продлевает срок службы и уменьшает частоту закупок.
• Индикаторы износа позволяют вовремя планировать сервис и поддерживать технику в строю.
• Сильная тяга и высокая грузоподъемность повышают производительность и сокращают время циклов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, рекомендованное для осевых нагрузок вашего автомобиля; для типоразмера с индексом 168 при одиночной установке обычно применяют диапазон 8.0–9.0 бар, уточняйте по мануалу техники и таблицам давления. Регулярно проверяйте износ по зонам: центр и плечи должны стираться равномерно; при необходимости выполняйте ротацию между осями одного моста. Избегайте длительной езды с перегрузом и превышения скорости выше индекса J. На стройплощадках контролируйте наличие застрявших камней в канавках; при обнаружении выполняйте очистку, чтобы снизить риск пробоя. Периодически измеряйте остаточную глубину и планируйте регрув или восстановление корпуса при достижении порога.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/65 r22.5

Шина уверенно работает на полевых подъездах, стройплощадках, городских дорогах, магистралях и региональных трассах с выездом на щебень. На влажной почве открытые каналы поддерживают тягу и отвод воды, а на твердом грунте сохраняется стабильное пятно контакта для уверенного торможения. Для зимних участков рекомендуется адаптировать давление под нагрузку и использовать цепи там, где это допускается регламентом.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые ободы рекомендованной ширины, как правило 14.00x22.5 для 445/65 r22.5. Используйте смазку, предназначенную для шиномонтажа, не применяйте масляные составы. После установки производите накачку в защитной клетке до посадки бортов, затем корректируйте давление под рабочую нагрузку по таблицам. Демонтаж ведите только после полного стравливания воздуха. Регулярно проверяйте герметичность вентиля и момент затяжки колесных гаек по спецификациям производителя техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса смешанной эксплуатации дает потенциальную выгоду до 5 процентов при корректном давлении и ровном износе.
• Сокращение времени работ: мощная тяга уменьшает пробуксовки, повышая среднюю скорость циклов на строительных маршрутах и подъездах к объектам.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный восстановимый корпус уменьшает частоту закупок новых шин и позволяет планировать ретред без простоев.

Оплата и доставка

Приобретайте 445/65 r22.5 Triangle TR658 168J ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — мы дадим профессиональную консультацию и оперативно отправим шину по всей Украине. Уточняйте наличие — закрепим цену и согласуем удобный способ получения.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону, менеджер подтвердит наличие и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, прозрачная логистика и помощь специалистов в подборе под вашу технику и условия. Заказывайте удобным способом и получайте поддержку на каждом этапе покупки.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR658 445/65 r22.5 168J объединяет тягу на грунте, уверенность на асфальте и долговечный корпус, приспособленный к восстановлению. Для строительных самосвалов, тягачей и низкорамников это рациональный выбор, который помогает снизить расход топлива, сохранить стабильность управления и продлить срок службы шин. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность рейсов, уменьшаете простои и обеспечиваете безопасную работу техники в сложных условиях. Оформляйте заказ и укрепляйте парк надежным комплектом.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор TR658 – Да, корпус рассчитан на ретред при соблюдении регламентов сервиса и отсутствии критических повреждений.
• Какое рекомендованное давление для 445/65 r22.5 168J – Подбирается по нагрузке и оси по таблицам давления производителя техники; ориентир для одиночной установки в смешанном цикле обычно 8.0–9.0 бар.
• Какая рекомендуемая ободная ширина – Для данного типоразмера обычно используется обод 14.00x22.5, допустимость альтернативных ободов уточняйте в каталоге.
• Есть ли ограничение по скорости – Индекс J соответствует до 100 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки.
• Подходит ли TR658 для круглогодичной работы – Да, шина всесезонная; при сложных зимних условиях используйте цепи и корректируйте давление согласно руководству.

Оставьте заявку прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — предусмотрены корпоративные условия для предприятий и автопарков.