500/70R20 Marcher E-2 W-16B 159G Универсальная шина

500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G универсальная грузовая резина — обзор и преимущества, области применения и ключевые особенности для профессиональной техники

Профессиональная шина 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G — выбор для коммерческой и дорожно-строительной техники, где требуется надёжность, устойчивость хода и длительный ресурс на смешанных покрытиях. Универсальная конфигурация позволяет устанавливать её на разные оси в зависимости от задачи, а дорожный реберный рисунок обеспечивает точное ведение и предсказуемость управления. Модель рассчитана на интенсивные нагрузки и стабильную работу при транспортных и сервисных операциях. Оптимальное сочетание прочности каркаса и эластичности компаунда повышает экономичность и снижает простои. Оформите заказ сейчас — получите консультацию инженера и проверенное решение под вашу технику.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — специализированный производитель шин для строительной, промышленной, сельскохозяйственной и грузовой техники. Компания делает упор на надежность в тяжёлых условиях и стабильные характеристики в смешанном цикле работ. Продукция сертифицируется на ключевых рынках и проходит многоступенчатый контроль качества.

• Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Rubber Co., Ltd.
• Технологии бренда: многослойные кордовые пакеты, усиленные брекерные пояса, оптимизированные компаунды с повышенной стойкостью к износу, компьютерная оптимизация рисунка, контроль однородности (uniformity check), испытания на усталость каркаса и термостойкость, соответствие международным нормам качества (включая заводские процедуры ISO).
• Назначение шин: решения для карьерной и дорожно-строительной техники, индустриального транспорта, коммунальных машин, прицепной и грузовой техники для эксплуатации на асфальте, бетоне и грунтовых участках.
• Рейтинг бренда: прочный представитель среднего сегмента: по ресурсу и комплексу характеристик уступает премиум-производителям уровня Michelin/Bridgestone в отдельных нишах, но выигрывает по стоимости владения и доступности типоразмеров, обеспечивая выгодный баланс цены и долговечности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось магистральных грузовиков для смешанного цикла
• 295/80 r22.5 — всепозиционное применение на региональных перевозках
• 385/65 r22.5 — прицепная/полуприцепная ось, высокая грузоподъёмность
• 445/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная устойчивость и равномерный износ
• 275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая ось
• 12.00 r20 — тяжёлые условия, всепозиционное применение на внедорожных грузовиках
• 14.00 r20 — спецтехника, повышенная проходимость, всепозиционная установка
• 17.5 r25 (OTR) — погрузчики и грейдеры, карьерные условия
• 20.5 r25 (OTR) — фронтальные погрузчики, усиленная каркасная конструкция
• 23.5 r25 (OTR) — карьерное применение, повышенная устойчивость к порезам
• 405/70 r20 — компактные погрузчики и коммунальная техника, рулевая/всепозиционная
• 500/70 r24 — телескопические погрузчики, ведущая ось
• 340/80 r20 — индустриальные погрузчики и спецмашины, рулевая ось
• 460/70 r24 — телематериалы, ведущая ось для тяги на грунте
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для трассовых перевозок

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для грузовой и дорожно-строительной техники, коммунальные и сервисные работы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16B
• Ширина шины: 500 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1208 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4125 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная
• Рисунок протектора шины: реберный дорожный тип, ненаправленный, средняя глубина с широкими продольными каналами
• Ось установки шины: всепозиционная (приоритет — рулевая/передняя ось)
• Вес, масса шины: уточняйте по партии поставки
• Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродный наполнитель, стальной брекер, текстильный корд, противоозоновые добавки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса всепозиционных индустриальных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовой и специальной техники: уверенно работает на асфальте, бетоне и уплотнённых грунтах при интенсивной эксплуатации.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надёжное сцепление: геометрия ребер обеспечивает уверенную курсовую устойчивость и торможение на влажном покрытии.
• Укреплённый каркас: многослойная структура корда выдерживает динамические нагрузки и удары.
• Оптимизированный протектор: для рулевых осей — прямолинейные канавки повышают стабильность; для ведущих — конфигурация кромок облегчает тягу; на прицепе — равномерная площадь контакта для ровного износа.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональный ремонт и последующее использование в допустимых режимах.
• Стабильность при нагреве: состав резины устойчив к тепловым нагрузкам, снижая риск перегрева.
• Многослойная архитектура: несколько кордовых слоёв для распределения нагрузки и устойчивости формы.
• Контроль остатка протектора: визуальные отметки позволяют вовремя планировать замену.
• Сбалансированный состав: смесь натурального/синтетического каучука, технический углерод, сера, стальной/текстильный корд, масла и смолы для долговечности.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и абразиву обочин.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — дорожный реберный (rib) с широкими прямыми продольными каналами и плотными центральными рёбрами. Шаг между канавками подобран так, чтобы обеспечить устойчивое распределение давления по пятну контакта, снизить вибрации и улучшить обратную связь на руле. Кромки рёбер формируют чёткую траекторию, повышая курсовую стабильность на скоростях до 90 км/ч. Средняя глубина протектора и жёсткость блоков дают аккуратное поведение на твёрдом покрытии и уверенную работу на влажном асфальте, а открытые плечевые зоны способствуют отводу воды.

Конфигурация каналов облегчает самоочистку на влажной почве и укреплённых грунтах — грязь и мелкий щебень вынуждаются из зон контакта, за счёт чего сохраняется сцепление. Давление распределяется равномерно по ширине протектора, уменьшая локальное перетирание и перегрев кромок на рулевых манёврах.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, многослойный, с усиленными брекерными поясами для стабилизации пятна контакта под нагрузкой. Применён комбинированный корд: текстильные слои обеспечивают эластичность и гашение ударов, стальные элементы повышают прочность и сопротивление деформациям. Бортовые кольца усилены для жёсткой посадки на обод и минимизации микропроворота при старте и торможении.

Боковины получают дополнительную защиту от порезов и истирания: применён утолщённый резиновый слой с противоозоновыми компонентами, что снижает риск растрескивания от ультрафиолета и озона. В зоне брекера предусмотрены решения по отводу тепла — это помогает держать стабильную температуру в корпусе в длительных рабочих циклах и продлевает ресурс каркаса.

Основные области применения

• Эксплуатация: городские и межгородские сервисные маршруты, логистические операции в строительстве, коммунальная работа, подвоз материалов на стройплощадке, обслуживание инфраструктуры. Установка: рулевая/всепозиционная ось грузовой и специализированной техники. Отличается долговечностью на твёрдом покрытии и устойчивостью к абразивному износу на смешанных маршрутах.

Список техники:

• Mercedes-Benz Unimog — серия U400/U500 (возможные комплектации и допускаемые альтернативные размеры по спецификации)
• Tatra — Phoenix/T815 (внедорожные шасси с 20-дюймовыми ободами в допускаемых вариантах)
• MAN — TGS 4x4/6x6 (специсполнения для стройплощадок, всепозиционное применение при согласовании)
• IVECO — Trakker (конфигурации для смешанного цикла, рулевая ось при соответствующем ободе)
• KamAZ — спецшасси для коммунальных работ (альтернативные типоразмеры при согласовании с ТУ)
• MAZ — внедорожные шасси (варианты на 20-дюймовых дисках по допускаемой замене)
• JCB — коммунальные носители и сервисные платформы (спецкомплектации, всепозиционное применение)
• Bell — самосвальные шасси для стройплощадок (передняя/всепозиционная установка по допускам)
• HYVA — спецплатформы и коммунальные комплексы (возможные альтернативные размеры)
• Volvo Trucks — FMX для строительного сегмента (по согласованию размеров с производителем)
• Scania — XT серия (варианты для mixed service при установке на соответствующие диски)
• Ural — дорожные и строительные исполнения (возможные комплектации на 20-дюймовых ободах)
• Isuzu — тяжёлые шасси для коммунальной службы (варианты по допускам)
• Dongfeng — строительные шасси (всепозиционная установка при соответствующей размерности)
• Howo/Sinotruk — стройсегмент (рулевая/всепозиционная, проверяйте совместимость ободов)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (линейка X Works) – Marcher E-2 W-16B предлагает более доступную стоимость при сохранении стабильности управления на твёрдом покрытии.
• Bridgestone (Mixed Service) – данная модель выигрывает соотношением цена/ресурс и экономически оправдана для парка с интенсивной ротацией.
• BKT (универсальные индустриальные) – у Marcher более жёсткое центральное ребро, что даёт чёткую курсовую устойчивость на скоростях до 90 км/ч.

Корпус Marcher сконфигурирован с акцентом на прочность брекера и усиленные бортовые зоны, обеспечивая стабильную посадку и стойкость к ударным нагрузкам. Комбинация текстильного и стального корда помогает держать форму под боковыми нагрузками. Реберный протектор с крупными продольными каналами повышает водоотвод и даёт более ровный износ на рулевой оси на фоне агрессивных lug-рисунков конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель E-2 W-16B — всепозиционная грузовая/индустриальная шина с дорожным реберным рисунком, оптимизированная для смешанных работ.

2. Использование: коммунальные службы, строительная логистика, сервисные перевозки в городе и на подъездах к площадкам.

3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас с усиленными брекерными поясами и стойкими к усталости материалами.

4. Боковины и борта: уплотнённая структура и укреплённые бортовые кольца для защиты от ударов и удержания формы при высоких нагрузках.

5. Компаунд: износостойкие резиновые смеси с противоозоновыми добавками для замедления старения и сопротивления микротрещинам.

6. Протектор: rib-тип, средняя глубина, прямые продольные канавки, облегчённая самоочистка и устойчивость на влажном покрытии.

7. Эксплуатационные плюсы: точная курсовая устойчивость, предсказуемое торможение, стабильное поведение под нагрузкой.

8. Экономика: сниженные простои и прогнозируемый износ уменьшают стоимость километра и общие расходы автопарка.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от городских маршрутов до подъездов к стройплощадке и грунтовых участков.

Конструктивные особенности шины

Рациональная цена при прочной архитектуре корпуса — выгодное соотношение стоимости и ресурса в смешанном цикле.

Усиленные слои каркаса обеспечивают устойчивость к усталостным разрушениям и механическим ударам, что продлевает срок службы.

Оптимизация сопротивления качению помогает сократить расход топлива на маршрутах с твёрдым покрытием.

Каркас выполнен с применением нескольких кордовых слоёв для распределения напряжений; брекер стабилизирует пятно контакта и снижает деформации на скорости; боковины защищены утолщёнными резиновыми накладками; протекторное покрытие соединено с брекером так, чтобы уменьшить нагрев и сохранить геометрию беговой дорожки при манёврах.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: состав рассчитан на продолжительный пробег при соблюдении регламентов обслуживания и корректного давления.

Надёжное поведение на дороге: уверенное сцепление и предсказуемая реакция на руление даже на влажном покрытии.

Прочная основа: многослойный корд формирует стабильный корпус, снижающий риск повреждений.

Рисунок под задачу: рулевые — прямые канавки для стабильности; ведущие — выраженные кромки для тяги; прицеп — равномерность контакта для ровного износа.

Возможность восстановления корпуса: допускается профессиональная регенерация при соблюдении стандартов и технического состояния.

Индикаторы износа: позволяют отслеживать глубину протектора и планировать замену без сюрпризов.

Сильная тяга и большая грузовая способность обеспечивают ускорение рабочих циклов и повышение производительности.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя с учётом фактической нагрузки и скорости движения — для индекса 159G критично не допускать перегруза и недокачки. Проводите регулярную ротацию между осями для выравнивания износа, особенно при работе на рулевых позициях. Следите за температурой шины в жаркий период, делайте технологические паузы при интенсивных пробегах по городу. Избегайте столкновений с острыми кромками бордюров; проверяйте состояние боковин на предмет порезов и вздутий. Используйте исправные диски 20 дюймов, корректный момент затяжки крепежа и герметичность бортов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B

Уверенно работает на дорогах общего пользования и промплощадках, демонстрирует стабильный контакт на влажном асфальте и бетоне, сохраняет предсказуемость на твёрдых грунтах и укатанной щебёнке. На мягкой и сырой почве реберный рисунок обеспечивает базовую самоочистку, но оптимален преимущественно для твёрдых и полутвёрдых поверхностей.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода с применением подходящей монтажной пасты. Используйте профессиональный инструмент и защиту бортов. После посадки шин на диски проведите балансировку и проверку биения. Давление выставляйте по таблицам производителя для вашего режима (нагрузка/скорость/ось), проверяйте холодное давление ежедневно в начале смены. Не допускайте превышения скоростных режимов для индекса G (до 90 км/ч). При демонтаже стравливайте воздух, избегайте механических повреждений корда и бортовых зон.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря стабильной геометрии рёбер и снижению деформаций в пятне контакта сопротивление качению уменьшается до 8% в типичном городском цикле относительно изношенных/несоответствующих шин.
• Сокращение времени работ: лучшее ведение и предсказуемое торможение снижают пробуксовку и повышают среднюю скорость операций на маршрутах с частыми остановками.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — подберём конфигурацию под вашу технику и отправим заказ в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства, оперативная логистика и помощь технических консультантов при подборе и эксплуатации. Мы обеспечиваем прозрачные условия и поддержку на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G — разумный выбор для предприятий, которым нужна универсальная грузовая резина с чётким управлением на асфальте и ресурсом для смешанных маршрутов. Модель сочетает прочный каркас, устойчивый к перегреву протектор и предсказуемость на влажном покрытии, повышая эффективность рейсов и снижая расход топлива. Рекомендуется для рулевой/всепозиционной установки на городских и строительных шасси, где важны стабильность, безопасность и экономичность.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать шину на рулевой оси? – Да, реберный рисунок E-2 разработан для точного ведения и стабильной курсовой устойчивости на передних осях.
• Какой допустимый скоростной режим у этой модели? – Индекс G допускает эксплуатацию до 90 км/ч при соблюдении корректного давления и нагрузки.
• Допускается ли восстановление (ремонт) каркаса? – При удовлетворительном состоянии корпуса и соблюдении регламента — да; окончательное решение принимает сертифицированный шинный сервис после диагностики.
• Какие поверхности оптимальны для этой шины? – Асфальт, бетон, уплотнённые грунты и щебёночные участки; на мягких почвах эффективность ограничена характером дорожного рисунка.
• Как часто проверять давление? – Ежедневно на холодной шине перед началом смены; корректируйте согласно нагрузке и скорости по таблицам производителя.

Готовы к обновлению парка? Закажите сейчас — официальная гарантия и честная цена. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены условия для предприятий и оптовых покупателей.