7.5R16 Sunfull HF702 122/118M Универсальная шина

7.5 r16 Sunfull HF702 Универсальная грузовая шина 122/118M — надежное решение для коммерческого транспорта: стабильность курса, прогнозируемое торможение и уверенная тяга на всех осях. Подходит для ежедневных перевозок по городу и трассе, выдерживает интенсивную эксплуатацию и обеспечивает ровный износ. Оптимальный баланс ресурса, экономичности и комфорта для малого и среднего тоннажа.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка концерна Shandong Hengfeng Rubber, одного из ведущих китайских производителей шин для грузовой, легкой коммерческой и спецтехники. Компания развивает собственные исследовательские центры, применяет расчетные методы оптимизации каркаса и протектора, использует современное оборудование для металлокорда и стального брекера. Шины бренда поставляются в более чем 100 стран, соответствуют международным требованиям по безопасности и эффективности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и акустики, компаунды с пониженным сопротивлением качению, многослойный корд, стальной брекер с контролем натяга, 3D-ламели и канавки сложного сечения для устойчивого водоотвода, теплостойкие смеси для длительных пробегов.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, малотоннажные и среднетоннажные грузовики, городские и межгородские маршруты, региональные перевозки, эксплуатация на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от рисунка и индекса.
• Рейтинг бренда: уверенное положение среди ведущих китайских производителей; по оценкам автопарков Sunfull конкурирует с брендами второго эшелона Европы и Азии по ресурсу и экономичности при более доступной стоимости.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 6.50 r16 — для рулевой оси малотоннажных грузовиков, городской режим, акцент на курсовую устойчивость и экономичность.
• 7.00 r16 — универсальная установка на все оси легких грузовиков и автобусов малого класса, смешанный городской и пригородный цикл.
• 7.50 r16 — всепозиционная установка, усиленный каркас для региональных перевозок и загруженных маршрутов.
• 8.25 r16 — прицепная и универсальная установка для среднетоннажной техники, равномерный износ при длительной прямолинейной работе.
• 8.25 r20 — ведущая ось и универсальное применение на среднетоннажных грузовиках, повышенная грузоподъемность.
• 9.00 r20 — ведущая ось и прицеп, региональные и межрегиональные перевозки, усиленная стойкость к повреждениям.
• 10.00 r20 — ведущая ось для тяжелых условий, акцент на тягу и долговечность.
• 11 r22.5 — рулевая и прицепная оси магистральных тягачей, стабильность на высокой скорости и низкий расход топлива.
• 12 r22.5 — ведущая ось магистральных и региональных тягачей, тяговитость и ресурс на дальних линиях.
• 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси, магистраль, оптимальный компромисс между ресурсом и комфортом.
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая оси, интенсивные межгородские перевозки, высокий пробег и устойчивость к нагреву.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 7.5 r16 Sunfull HF702

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для легких и средних грузовиков, городской и региональный транспорт; установка на все оси
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF702
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: ~100%
• Наружный диаметр шины: 805 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 122/118 — предельная масса 1500 кг на одиночном колесе и 1320 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим брекером
• Рисунок протектора шины: всепозиционный, ненаправленный, реберно-блочный; глубина до 13 мм
• Ось установки шины: универсальная — рулевая, ведущая и прицепная оси легких грузовиков
• Вес, масса шины: 21.5 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; стальной брекер; текстильный (полиэстерный) каркасный корд; бортовые кольца из высокопрочной проволоки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков и выдерживает интенсивную работу на разнообразном покрытии, сохраняя прочность и стабильность хода.
• Длительный ресурс: оптимизированный компаунд рассчитан на большие пробеги при строгом соблюдении регламентов обслуживания.
• Уверенное сцепление: продольные и поперечные кромки формируют плотный контакт с асфальтом и бетонным покрытием.
• Укрепленный каркас: многослойное исполнение корда повышает стойкость к деформациям.
• Специализированный протектор: для рулевой оси — устойчивость курса за счет ребер, для ведущей — уверенная тяга благодаря массивным блокам; на прицепе — ровный износ и стабильность.
• Возможность восстановления: базовая конструкция корпуса допускает ретред при соблюдении требований производителя.
• Термоустойчивость: материалы выдерживают продолжительные температурные нагрузки без ускоренного старения.
• Многослойная архитектура: несколько слоев корда и брекера работают на прочность и стабильность формы.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины протектора для своевременной замены.
• Состав: в рецептуре применены натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильный корд, пластикаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковина: повышенная жесткость боковых зон для защиты от срезов и боковых нагрузок.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HF702 имеет всепозиционную геометрию: центральные продольные ребра с прерывистыми кромками и широкие окружные канавки обеспечивают устойчивость на прямой, равномерное распределение давления и предсказуемые реакции. Плечевые блоки средней жесткости сформированы с небольшими поперечными канавками, создающими дополнительные зацепы при маневрировании и торможении. Протектор ненаправленный, что упрощает перестановки на осях и ротацию в составе автопарка.

Дренажная система включает 3–4 продольные канавки и сеть диагональных стоков малого сечения, которые ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта и стабилизируют пятно на влажном покрытии. Шаг блоков подобран так, чтобы снизить резонанс и дорожный гул, при этом твердая связь ребер уменьшает локальные сдвиги и перегрев кромок. Глубина протектора до 13 мм поддерживает баланс между сцеплением и экономичностью, а форма ламелей облегчает самоочистку от мелкого гравия и грязи.

Для взаимозаменяемости в парке допускаются близкие по посадке варианты: диагональные 7.50-16 для специфических задач и радиальные 7.50 r16 для повседневной эксплуатации на дорогах общего пользования. Выбор выполняется по допускам производителя техники и типу обода.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен по радиальной схеме: текстильные слои каркаса с заданной ориентацией нитей обеспечивают стабильную форму и равномерное распределение нагрузки. Стальной брекер под протектором повышает прочность на прокол со стороны дорожных включений, стабилизирует площадь контакта и уменьшает избыточную деформацию на высокой скорости. Бортовая зона выполнена с жесткими кольцами из высокопрочной проволоки, что гарантирует плотную посадку на обод и устойчивость к смещению при боковых усилиях.

Боковины дополнительно армированы для защиты от срезов и контактных повреждений при касаниях бордюров и кромок дорожного полотна. В состав резиновой смеси боковин введены антиозонанты и стабилизаторы, снижающие риск микротрещин и преждевременного старения от ультрафиолета и изменяющихся температур. Конфигурация теплоотвода в плечевой зоне снижает локальный нагрев при длительной езде с грузом, сохраняя эластичность компаунда и увеличивая ресурс корпуса.

Основные области применения

• Городские и региональные перевозки на легких и средних грузовиках: монтаж на рулевую, ведущую или прицепную оси. Преимущества — ровный износ на твердом покрытии, стабильное удержание траектории и предсказуемое торможение в потоке.

Список техники:

• Isuzu — NPR/NQR старших поколений (в модификациях с 7.50 r16)
• Mitsubishi Fuso — Canter FE83/FE85 (версии с колесами 16 дюймов под 7.50 r16)
• Toyota — Dyna U300/U400 (комплектации с числовыми размерами 7.50 r16)
• Hino — 300 Series XZU ранних серий (допуск 7.50 r16 по версии шасси)
• Hyundai — HD65/HD72 в отдельных поставках для рынков с ободом 16
• Foton — Aumark BJ1069/BJ1049 (варианты с 7.50 r16)
• FAW — 1041/1051 (модификации под 16-дюймовые обода числового размера)
• JAC — N75/N90 (комплектации с числовым размером 7.50 r16)
• DongFeng — DF-серии легких грузовиков с 16-дюймовыми колесами
• Gaz — Соболь/Газель бортовые спецмодификации с 16-дюймовыми силовыми ободами под числовой размер

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Linglong – HF702 обеспечивает более спокойное акустическое поведение за счет шаговой вариации блоков и оптимизированных продольных ребер.
• Triangle – у Sunfull отмечается более ровное распределение давления в пятне контакта, что замедляет плечевой износ на городских маршрутах.
• Double Coin – HF702 выигрывает в комфорте на малых скоростях и стабильности курса на изношенном покрытии благодаря геометрии центральных ребер.

Каркас HF702 выполнен с акцентом на устойчивость формы и стабильный теплоотвод, что дает предсказуемость под нагрузкой. Металлокорд в брекере помогает удерживать протектор от чрезмерной деформации, сохраняя ровную площадку контакта даже на неровностях. Боковины усилены, чтобы переносить боковые нагрузки при маневрах в городе. Рисунок протектора — реберно-блочный с широкими канавками — создает эффективные кромки сцепления на мокрой дороге и снижает риск аквапланирования в сравнении с моделями с более узкими дренажными каналами.

Описание характеристик модели и бренда

1. HF702 — всепозиционная коммерческая шина в линейке Sunfull для легких и средних грузовиков, рассчитанная на смешанный городской и региональный цикл.

2. Основная сфера применения — доставка по городу, пригородные рейсы, эксплуатация на твердом покрытии с эпизодическими выездами на грунт.

3. Конструкция радиальная, многослойный корд и стальной брекер формируют прочный корпус, удерживающий форму под нагрузкой.

4. Боковины усилены, бортовая зона жесткая — это помогает противостоять ударам, трению о бордюры и боковым нагрузкам.

5. Компаунд устойчив к истиранию и термонагрузкам, включает добавки против старения и микротрещин.

6. Протектор реберного типа с блоками средней жесткости, глубина до 13 мм, кромки с продольно-поперечной ориентацией улучшают самоочистку и сцепление.

7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильный курс, уверенное торможение и достаточную проходимость на укатанном грунте.

8. Экономическая выгода проявляется в снижении расходов на топливо и более редкой замене за счет равномерного износа.

9. Универсальность позволяет использовать одну модель на разных осях и в различных задачах, облегчая логистику парка.

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса использует радиальный каркас из прочного текстильного корда, укрепленного стальным брекером под протектором. Бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе, предотвращая проскальзывание при высоких боковых усилиях. Боковины имеют защитный слой и повышенную жесткость, уменьшающую вероятность срезов. Протектор сформирован для равномерного давления по ширине, что минимизирует локальные горячие зоны и продлевает срок службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для одиночной установки рекомендуемое рабочее давление обычно находится в пределах 6.0–7.0 бар, для спарки 6.5–7.5 бар, при этом конкретные значения уточняются по данным автомобиля и грузовой схеме. Поддерживайте равномерную нагрузку по осям, не превышайте допустимые индексы. Регулярно проверяйте геометрию подвески, сход-развал и балансировку — это снижает неравномерный износ плеч и продлевает ресурс. Выполняйте ротацию шин каждые 10–15 тыс. км по схеме автопарка, сохраняя направление вращения для уже приработанных колес. Следите за температурой при длительной работе летом: кратковременные остановки для контроля давления и охлаждения полезны в пиковых режимах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 7.5 r16 Sunfull HF702

Городские и межрегиональные дороги с твердым покрытием, участки с влажным асфальтом и бетоном, укатанный грунт и щебеночные подъезды. На мокрой поверхности окружные канавки ускоряют отвод воды, на твердом покрытии ребра стабилизируют траекторию, на плотном грунте плечевые блоки формируют дополнительные точки зацепа. Не рекомендуется длительная работа в глубокій грязи и острых каменистых карьерах — для таких задач требуется специализированный рисунок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на чистый исправный обод рекомендованного профиля. Для TL-версии используется герметичное посадочное место; допускается установка камеры при условии совместимости обода и соблюдения нормативов производителя. Перед накачкой нанесите монтажную пасту, избегайте нефтесодержащих смазок. После посадки на борт первичное давление не превышайте значений, предписанных производителем, затем доведите до рабочего по схеме нагрузки. После 50–100 км пробега проверьте давление и подтяжку крепежа. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте защитное оборудование и приспособления во избежание травм.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с предыдущими поколениями шин данного класса дает уменьшение расхода до 4–7% в городско-региональном цикле.
• Сокращение времени работ: за счет уверенного сцепления и стабильной курсовой устойчивости уменьшается пробуксовка при старте и ускоряются маневры в плотном трафике.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшает частоту замен и простоев на сервисе.

Оплата и доставка

Купите шины 7.5 r16 Sunfull HF702 122/118M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер согласует наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно по городам и селам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая логистика, грамотная консультация по подбору и эксплуатации. Подберем оптимальное давление и схему ротации под ваш парк, поможем сократить расходы и продлить ресурс.

Заключение по шине и рекомендации

7.5 r16 Sunfull HF702 сочетает прочный каркас, продуманный рисунок протектора и стойкий компаунд. Это практичный выбор для легких и средних грузовиков, работающих в городе и на региональных линиях. Шина повышает устойчивость и безопасность, помогает экономить топливо, демонстрирует долгий ресурс в тяжелых условиях ежедневной эксплуатации. Универсальность по осям облегчает логистику и складской учет, а возможность восстановления корпуса снижает стоимость километра пробега.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли модель для всех осей легкого грузовика? – Да, HF702 спроектирована как всепозиционная, допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении индексов и требований автопроизводителя.
• Это бескамерная или камерная версия? – HF702 в размере 7.5 r16 предлагается в исполнении TL. Допускается установка камеры при совместимости обода и соблюдении инструкций по монтажу.
• Какое рабочее давление рекомендуется? – Обычно 6.0–7.0 бар для одиночной установки и 6.5–7.5 бар для сдвоенной, но окончательное значение определяют по нагрузке на ось и рекомендациям производителя автомобиля.
• Можно ли восстанавливать протектор? – Конструкция корпуса рассчитана на ретред при условии, что каркас без внутренних повреждений и восстановление выполняется сертифицированным сервисом.
• Как часто делать ротацию шин? – Рекомендуется каждые 10–15 тыс. км или раньше при появлении признаков неравномерного износа. Схема перестановки зависит от конфигурации осей и типа эксплуатации.

Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Мы отправим в кратчайшие сроки по всей Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены специальные цены для предприятий и автопарков.