7.5R16 Triangle TR690 122/118K Ведущая шина

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяговой оси в региональных и смешанных условиях. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

Triangle TR690 в размере 7.5 r16 122/118K — это ведущая грузовая резина для среднетоннажных и малотоннажных грузовиков, ориентированная на уверенную тягу и стабильную работу в смешанном цикле эксплуатации. Массивные грунтозацепы, усиленные плечевые зоны и долговечный компаунд обеспечивают устойчивую тягу на асфальте, щебенке и грунтовых дорогах. Модель создана для высокой наработки до износа, надежного курсового поведения и прогнозируемого торможения в любую погоду. Выберите TR690, если важны оптимальная стоимость километра, возможность восстановления корпуса и уверенная работа на ведущей оси. Закажите сейчас — получите мощную тягу и стабильность, которые повышают эффективность вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин в Китае с глобальными центрами НИОКР и собственными испытательными лабораториями. Компания специализируется на грузовых, карьерных, легковых и индустриальных шинах, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Фокус на устойчивое качество, ресурс и надежность делает выбор Triangle практичным решением для коммерческого транспорта.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd, производственные площадки в провинции Шаньдун и международные инженерные центры
• Технологии бренда: многоступенчатые смеси каучуков для устойчивости к износу и нагреву, 3D‑моделирование каркаса для равномерного распределения напряжений, системы оптимизации сопротивления качению, компьютерная отработка геометрии грунтозацепов, контроль качества на каждом этапе
• Назначение шин: грузовой транспорт для региональных и магистральных перевозок, строительная техника, шины смешанного применения для дорог общего пользования и вне их
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших мировых шинных производителей и конкурирует с известными азиатскими и европейскими марками в сегменте TBR по показателям ресурса и стоимости километра

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось, региональные перевозки и магистраль
• 235/75 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ на твердом покрытии
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга в региональном и смешанном цикле
• 315/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса и точное управление
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к износу и перегреву
• 12 r22.5 — ведущая ось, сцепление на влажном покрытии и щебенке
• 13 r22.5 — прицепная ось, низкое сопротивление качению
• 11 r22.5 — универсальная ось, смешанная эксплуатация город‑регион
• 8.25 r16 — ведущая ось, легкие и средние грузовики в городском цикле
• 7.00 r16 — рулевая и прицепная ось для облегченных коммерческих шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 7.5 r16 Triangle TR690

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков, смешанные и региональные дороги
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR690
• Ширина шины: 190 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 810 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 122/118 — предельная масса 1500 кг одиночная, 1320 кг в спарке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Рисунок протектора шины: направленный lug‑тип с выраженными продольными и поперечными канавками, глубокий
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 25 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей сажи, стальной брекер, стальной и текстильный корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе шин смешанного применения для ведущей оси
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для грузовых шасси и держит стабильную работу покрытия от асфальта до грунта даже при интенсивной эксплуатации.
• Повышенный ресурс и длительный срок службы: смесь рассчитана на продолжительное пробеговое использование в коммерческом режиме.
• Уверенное сцепление с покрытием в разгоне и торможении благодаря агрессивным грунтозацепам.
• Укрепленный каркас: многослойная структура корда выдерживает ударные и динамические нагрузки.
• Специализированный протектор: для ведущей оси реализованы глубокие шашки, усиливающие тягу и разгон на слабых покрытиях.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на ремонт и последующее использование после восстановления протектора.
• Стабильность к перегреву при длительной работе в нагрузке.
• Многослойная архитектура корпуса для равномерной передачи нагрузок.
• Наличие индикаторов износа для контроля ресурса в эксплуатации.
• В составе применяются износостойкие смеси на основе каучуков, сажи и серы, а также металлокорд, текстильные нити и технологические добавки.
• Усиленные боковины повышают устойчивость к боковым ударам и абразивному износу.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Triangle TR690 выполнен в формате lug с направленной схемой блоков. Центральные шашки крупного размера имеют ступенчатые кромки для улучшения зацепления на слабых грунтах и уверенного разгона на влажном асфальте. Продольные канавки переменной ширины ускоряют дренаж, уменьшая риск аквапланирования, а поперечные каналы с острыми входными углами формируют дополнительные режущие кромки. Плечевая зона усилена массивными ребрами с усиленными перемычками, что стабилизирует жесткость блоков и распределение давления в пятне контакта. Межблочные расстояния подобраны так, чтобы обеспечить самоочистку от грязи и мелкого щебня, а также препятствовать застреванию камней. Жесткость блоков по ширине протектора градуируется от центра к плечам для баланса тяги, торможения и поперечной устойчивости.

Взаимозаменяемые обозначения размеров указываются как 7.50-16 для диагональной конструкции и 7.5 r16 для радиальной. При подборе учитывайте требования производителя техники и допустимую установку на ведущую ось.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR690 выполнен на основе стального и текстильного корда с многослойной архитектурой, что обеспечивает сопротивление усталости материала при длительной работе с грузом. Бортовые кольца усилены, чтобы сохранять посадку на диске в условиях высоких нагрузок и частых маневров, а бортовый наполнитель снижает деформации зоны борта. Стальной брекер с плотной укладкой нитей стабилизирует пятно контакта и снижает рост температуры при движении на высоких скоростях в пределах индекса. Боковины защищены от порезов дополнительными резиновыми слоями и эластомерами с повышенной стойкостью к трещинам. Теплоотводящие элементы в зоне плеча и брекера способствуют контролю нагрева при интенсивной работе, что положительно сказывается на ресурсе корпуса и возможностях восстановления.

Основные области применения

• Подходит для ведущей оси среднетоннажных грузовиков в региональном и смешанном цикле: городские маршруты с частыми остановками, развозные рейсы, строительные площадки, подъездные гравийные дороги. Устанавливается на коммерческие шасси, где требуется долговечность и тяга на твердом и рыхлом покрытии, отличается устойчивостью к абразивному износу при работе на асфальте.

Список техники:

• Isuzu — Elf NKR, NPR в модификациях с размером 7.5 r16
• Mitsubishi Fuso — Canter в версиях с ведущей осью под 7.5 r16
• Hino — серия 300 в комплектациях для азиатских рынков
• Toyota — Dyna 150 и 200 в соответствующих исполнениях
• Nissan — Atlas моделей с допустимым типоразмером 7.5 r16
• Hyundai — HD65, HD72 в комплектациях под 7.5 r16
• Foton — Aumark ранних серий с колесами 16 дюймов
• Dongfeng — Captain и аналогичные шасси 7.5 r16
• Tata — 407 и родственные модификации под 7.50‑16
• JMC — Carrying в комплектациях с 16‑дюймовыми дисками
• FAW — малотоннажные шасси в версиях с 7.5 r16
• JAC — серии N под 16‑дюймовые колеса и типоразмер 7.5 r16
• Mazda — Titan старших поколений с 7.5 r16
• IVECO — Daily 4x4 ранних версий с узкопрофильными 16‑дюймовыми шинами
• UAZ — коммерческие модификации и спецверсии, допускающие 7.50‑16

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S737 – у TR690 более выраженные грунтозацепы по центру, что улучшает тягу на влажной щебенке
• Double Coin RLB1 – у TR690 заметно быстрее самоочистка из межблочных канавок при движении по грязи
• Linglong D953 – TR690 демонстрирует более равномерное распределение контактного давления, что снижает локальные подрывы плечевых блоков

Корпус TR690 использует усиленные бортовые узлы и плотный брекер для стабильности формы на скорости, тогда как у части конкурентов в этом размере акцент смещен на толщину боковины без аналогичной стабилизации брекерного пакета. По протектору TR690 применяет направленную lug‑геометрию со ступенчатым кромкованием, обеспечивающую тягу на слабых основаниях; альтернативы в классе часто используют более закрытую центральную зону, что повышает ресурс на асфальте, но уступает в разгоне на рыхлых покрытиях. По боковинам TR690 предусматривает дополнительный защитный слой от порезов, сохраняя баланс между жесткостью и эластичностью для работы на смешанных дорогах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с применением стального корда в брекере и комбинированного корда в каркасных слоях, бортовые кольца высокопрочные с качественным бортовым наполнителем. Боковины усилены защитной резиной, устойчивой к порезам и истиранию. Протектор рассчитан на глубокую рабочую толщину и равномерное распределение нагрузки по ширине, что снижает локальный перегрев и продлевает ресурс.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее загрузке оси и режиму движения. Для 7.5 r16 на ведущей оси типичный диапазон давления в одиночной установке составляет 6.0–8.0 бар, в спарке — по спецификации производителя автомобиля и с учетом нагрузки на колесо. Регулярно проверяйте глубину протектора и равномерность износа; корректируйте схождение и балансировку при первых признаках неровного истирания. Избегайте длительной пробуксовки на мягких грунтах, чтобы не перегревать резину. Периодически осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий; при обнаружении дефектов шину следует снять для диагностики корпуса. Для продления ресурса планируйте ротацию шин на парных осях, учитывая направление рисунка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 7.5 r16 Triangle TR690

Шина уверенно работает на дорогах общего пользования, в том числе на влажном асфальте, демонстрирует сцепление на щебеночных и гравийных участках, сохраняет тягу на утрамбованной и средней влажности почве. На твердом покрытии обеспечивает стабильность курса и торможения; на мягком грунте помогает минимизировать пробуксовку за счет открытых межблочных каналов и острых кромок. При регулярном вмешательстве в строительные зоны и подъездные дороги к карьерам протектор быстро очищается от комков грязи и мелких камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте соответствие типоразмера диску и состояние бортов. Используйте профессиональный инструмент и смазку для бортов, соблюдайте последовательность посадки и накачки. Давление набирайте поэтапно с проверкой посадки борта по кругу. При демонтаже предварительно полностью стравите воздух, аккуратно отсоединяйте борт от полок диска. После установки обязательно балансируйте колесо, проверяйте отсутствие утечек и корректность направления протектора. В эксплуатации контролируйте давление не реже одного раза в неделю и перед каждой сменой маршрута или выездом в условиях повышенной нагрузки.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд уменьшают сопротивление качению до 6 процентов в типичных региональных циклах, что снижает расход при стабильной скорости.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на слабых грунтах уменьшает пробуксовку и ускоряет маневры при разгоне и трогании.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий каркас и износостойкий протектор увеличивают межсервисный интервал и расширяют окно для восстановления.

Оплата и доставка

Купите шины 7.5 r16 Triangle TR690 122/118K ведущая грузовая резина по выгодным условиям в нашем интернет‑магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — поможем подобрать комплектацию под ваш автомобиль и организуем быструю отгрузку по всей Украине. Обратитесь за консультацией — подскажем оптимальное давление, режим эксплуатации и совместимость с дисками.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежную поставку, официальную гарантию производителя, оперативную отгрузку и техническую поддержку специалистов, которые знают особенности эксплуатации шин на ведущей оси в смешанных условиях.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR690 7.5 r16 122/118K — выбор для тех, кому нужна надежная тяга на ведущей оси, длительный ресурс и предсказуемое поведение на разных покрытиях. Модель объединяет прочный каркас, износостойкий компаунд и агрессивный протектор с самоочисткой. Для среднетоннажных грузовиков в городских и региональных маршрутах это практичное решение, которое помогает снизить расход топлива, ускорить операции и повысить безопасность. При грамотном давлении и регулярной проверке износа шина уверенно выдерживает тяжелые условия и позволяет сократить затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR690 на ведущую ось в спарке – Да, модель рассчитана на одиночную и сдвоенную установку; ориентируйтесь на индекс 122/118 и требования производителя автомобиля.
• Какой максимально допустимый скоростной режим для этой модели – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли эта шина для смешанных дорог с участками грунта – Да, рисунок lug‑типа с открытыми канавками и самоочисткой ориентирован на смешанные условия.
• Можно ли восстанавливать корпус после износа протектора – Каркас рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований сервисного центра и после диагностики состояния.
• Какое давление рекомендовано для повседневной эксплуатации – Подбирайте давление по загрузке оси и предписаниям производителя техники; типичный диапазон для 7.5 r16 на ведущей оси 6.0–8.0 бар с корректировкой под массу и режим.

Оформляйте заказ сейчас — получите заводскую гарантию и выгодную цену; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для корпоративных клиентов и автопарков.