7 R16 Triangle TR624 116/110N Универсальная грузовая шина

7 r16 Triangle TR624 116/110N Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для всех осей, уверенная работа на магистралях и региональных дорогах, стабильность под нагрузкой, сбалансированная износостойкость. Эта модель создана для коммерческого транспорта, выполняющего ежедневные рейсы по асфальту и твердому покрытию с периодическими выездами на грунт. Симметричный ненаправленный рисунок обеспечивает предсказуемость управления, а прочный каркас выдерживает длительную эксплуатацию без потери геометрии. Решение подходит для развозных грузовиков и небольших автобусов, где важны надежность и экономичность, а также ресурс и возможность восстановления. Сделайте ставку на безотказную работу — оформляйте заказ сейчас и получайте профессиональную консультацию по подбору под вашу технику.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с многолетним опытом и развитой инженерной базой. Компания развивает собственные исследовательские центры, тестирует продукцию на международных полигонах и поставляет шины для коммерческого транспорта по всему миру. Бренд акцентирует внимание на стойкости корпусов, стабильности управления и приемлемой цене владения, что делает его привлекательным для автопарков и частных перевозчиков.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (головной офис — Вэйхай, провинция Шаньдун; производственные площадки в Китае)
• Технологии бренда: компьютерное моделирование нагрузок и тепловых потоков, смешения с высоким содержанием технического углерода и кремнезема для баланса сцепления и ресурса, усиленная бортовая зона с металлокордом, оптимизированный шаг протекторных рёбер для снижения шума, компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу и микротрещинам.
• Назначение шин: легкие и среднетоннажные грузовики, фургоны, небольшие автобусы и спецтехника, работающие на магистралях, городских и региональных дорогах, а также на укатанном грунте.
• Рейтинг бренда: устойчивый средний и выше среднего в своем классе по соотношению цена и ресурс; в сравнении с премиум-производителями выгоден по стоимости владения при сопоставимой надежности каркаса и стабильности износа в нормальных условиях эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 6.50r16 — универсальная/рулевая ось малотоннажных грузовиков для городских маршрутов и развозной логистики
• 7.50r16 — ведущая/универсальная ось для региональных направлений и смешанных дорог
• 8.25r16 — прицепная и универсальная ось для устойчивого износа и ровного хода
• 195/75r16C — рулевая/универсальная ось фургонов и микроавтобусов, городская доставка
• 205/75r16C — универсальная ось малотоннажников, маршруты город-пригород
• 215/75r16C — рулевая ось для точной курсовой устойчивости; региональные перевозки
• 225/75r16C — ведущая/универсальная ось для тяги и устойчивости на мокром покрытии
• 235/65r16C — рулевая ось для коммерческих минивэнов и фургонов, длинные маршруты
• 245/70r19.5 — универсальная ось среднетоннажных грузовиков для магистралей
• 265/70r19.5 — прицепная/универсальная ось с равномерным износом в региональных перевозках
• 285/70r19.5 — ведущая ось для усиленной тяги и долговечности
• 315/80r22.5 — ведущая/прицепная ось магистральных тягачей под высокие пробеги
• 385/65r22.5 — прицепная ось для стабильности груза и долговечного пробега
• 425/65r22.5 — рулевая/прицепная ось тяжелых платформ и строительных шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 7 r16 Triangle TR624 116/110N

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики малой и средней грузоподъемности, автобусы, развозная техника
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR624
• Ширина шины: 178 мм (номинально 7.00 дюймов)
• Высота профиля шины: 100
• Наружный диаметр шины: 750–770 мм (типичное значение для данного размера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 16
• Индекс нагрузки шины: 116/110 — предельная масса 1250 кг / 1060 кг
• Индекс скорости шины: N — безопасно до 140 км/ч
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный реберный; глубина порядка 12–14 мм
• Ось установки шины: универсальная для всех осей
• Вес, масса шины: около 17–19 кг (в зависимости от исполнения)
• Материал: коммерческий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и кремнезема; металлокорд в брекере и текстильный корд в каркасе
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, экономичный ход
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческих грузовиков и автобусов, уверенно держит маршрут и покрытие при интенсивной работе в смешанных режимах.
• Повышенный ресурс: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
• Надежное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря продуманным продольным рёбрам и ламелизации.
• Прочный корпус: многослойная структура корда обеспечивает сопротивляемость деформациям и стабильность плечевой зоны.
• Оптимизированный протектор: конфигурация ребер под рулевую ось — курсовая точность; под ведущую ось — уверенная тяга; под прицепную — ровный износ.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает профессиональную наварку протектора при соблюдении регламентов.
• Стабильность к перегреву: термостойкий компаунд уменьшает риск термодефектов при продолжительных пробегах.
• Многослойная архитектура корпуса поддерживает форму под нагрузкой и защищает брекер от ударных нагрузок.
• Индикаторы износа позволяют оценивать остаток протектора и планировать замену без дополнительных приборов.
• Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, техуглерод, серу, металлокорд, текстильный корд, масла и специальные модификаторы — баланс прочности и эластичности.
• Усиленная боковина противостоит боковым порезам и истиранию при бордюрных контактах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR624 использует симметричный, ненаправленный реберный рисунок. Продольные рёбра средней ширины разделены прямыми и слегка волнистыми дренажными канавками, что задает четкую курсовую устойчивость и ускоренный отвод воды из пятна контакта. Мелкие поперечные кромки на блоках работают как дополнительные зацепы на влажном асфальте, а шаг элементов варьируется, чтобы гасить резонансные колебания и снизить шум. Жесткие плечевые зоны с уменьшенной подвижностью блоков удерживают пятно контакта ровным, равномерно распределяя давление и предотвращая «зубчатый» износ. Конфигурация каналов способствует самоочистке от мелкого мусора и песка, сохраняя стабильное сцепление при частых остановках и стартах в городском цикле.

Для техники, где встречается взаимозаменяемость в одном колее, допустимы исполнение 7.00-16 (диагональное) и 7.00r16 (радиальное). В большинстве случаев для современных развозных грузовиков целесообразно радиальное исполнение с реберным протектором, обеспечивающее меньший нагрев и устойчивую управляемость.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR624 выполнен с применением многослойного текстильного корда, обеспечивающего поперечную жесткость и стойкость к накоплению усталостных повреждений. В зоне протектора расположен металлокордный брекер, стабилизирующий геометрию пятна контакта и перераспределяющий нагрузку при маневрах, что важно для ровного износа. Бортовая область усилена стальными кольцами с надежной посадкой на обод, что исключает проворачивание и утечки при корректном давлении. Боковины имеют повышенную толщину с противоударными добавками, уменьшающими риск порезов и грыж при контакте с бордюрами и кромками дороги. Теплоотвод в каркасе оптимизирован: материалы и слойность подобраны так, чтобы снижать температурные пики в зоне брекера при длительной езде на скорости и под полной массой. Такой набор решений формирует основу для длительного ресурса и допускает профессиональное восстановление протектора при отсутствии повреждений каркаса.

Основные области применения

• Коммерческие развозные маршруты по городу и пригороду, региональные плечи и магистрали; подходит для установки на рулевую, ведущую и прицепную оси малотоннажных и среднетоннажных грузовиков. Оптимальна для многокилометровых рейсов с частыми остановками: сохраняет ровный износ на твердом покрытии, демонстрирует спокойное поведение на влажном асфальте и укатанном грунте, известна долговечностью корпуса и стабильностью геометрии плечевой зоны.

Список техники:

• Mitsubishi Fuso — Canter (серии 3.5–7.5 т)
• Isuzu — NPR/NQR N-Series
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Toyota — Dyna 150/200
• Foton — Aumark BJ1069/BJ1079
• JAC — N56/N75
• FAW — Tiger V / Jiefang малотоннажные
• Dongfeng — Captain/DFAC малотоннажные
• Mazda — Titan (классические поколения)
• Nissan — Cabstar/Atlas (ранние поколения с 7.00r16)
• Gaz — ГАЗ-3307/3309 в совместимых версиях
• UAZ — 3151/469 в утилитарных исполнениях с 7.00r16
• Fuso — Rosa (некоторые комплектации микроавтобусов)
• IVECO — Daily старых поколений в совместимых модификациях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – TR624 выигрывает предсказуемостью износа плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
• Double Coin – преимущество модели Triangle в более тихом ходе благодаря оптимизированному шагу ребер.
• Linglong – сильная сторона TR624 в стабильности курсового движения под полной загрузкой на влажном покрытии.

Каркас TR624 демонстрирует сбалансированную жесткость: многослойная текстильная основа равномерно распределяет нагрузку, брекер из металлокорда сохраняет пятно контакта ровным, а уплотненные боковины снижают риск боковых повреждений. В сравнении с аналогами ряда эконом-сегмента плечо у TR624 обладает большей устойчивостью к «зубчатому» износу. Реберный протектор с продольными канавками создает четкие водоотводные каналы: на мокрой дороге контроль над автомобилем сохраняется при активных маневрах, а на укатанном грунте выступающие кромки обеспечивают зацеп без избыточной пробуксовки.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TR624 относится к универсальным коммерческим шинам для всех осей, предназначенным для малотоннажных и среднетоннажных грузовиков и автобусов.

2. Основная сфера применения — городские и региональные перевозки, магистральные участки и твердое покрытие с эпизодами движения по укатанному грунту.

3. Конструкция — радиальная, с многослойным кордом; корпус рассчитан на длительную эксплуатацию и допускает восстановление при соблюдении регламента.

4. Боковины усилены и лучше переносят контакты с бордюрами, борта надежно фиксируются на ободе под рабочим давлением.

5. Компаунд из износостойких смесей противостоит абразивному изнашиванию, замедляет старение и появление микротрещин.

6. Протектор реберного типа: продольные канавки, оптимизированная глубина, микроламели на ребрах, самоочистка от мелкого мусора.

7. Практические преимущества: точная курсовая стабильность, уверенность на мокрой дороге, стойкость к неравномерному износу при частых поворотах.

8. Экономическая выгода: заметное снижение расходов на топливо и обслуживающие операции за счет меньшего сопротивления качению и высокого ресурса каркаса.

9. Универсальность: подходит под разные задачи автопарка — от развозной логистики до межгородских рейсов с умеренными нагрузками.

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость при прочном корпусе: удачное соотношение цены и ожидаемого пробега на твердом покрытии.
• Корпус демонстрирует усиленную стойкость: слойность и материалы каркаса улучшают сопротивляемость усталости и ударам.
• Экономичность движения выше среднего для класса: рациональная геометрия и компаунд уменьшают потери на качение.

Каркас выполнен из многослойного текстильного корда, который формирует основу прочности и отвечает за устойчивость геометрии под нагрузкой. Брекерная зона — металлокорд, стабилизирующий пятно контакта и гасящий локальные деформации при торможениях и маневрах. Боковины утолщены и эластичны, чтобы переносить удары и контакты с кромкой покрытия, а бортовая часть усилена стальным кольцом для надежного запирания на ободе. Протектор разработан как реберный — прямолинейные главные канавки и шаг элементов подобраны для водоотвода и снижения шумов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке и оси. Для размера 7.00r16 типичные значения для малотоннажных грузовиков находятся в диапазоне 380–590 кПа (55–85 psi): ближе к верхней границе при полной массе и длительной скорости, ближе к нижней — в городской эксплуатации с частыми остановками и умеренной нагрузкой. Проводите регулярную ротацию по осям каждые 8–12 тыс. км, чтобы выровнять износ. Следите за развалом-схождением — корректные углы уменьшают «пилообразность» плеча. Избегайте перегруза: индексы 116/110 задают предельную массу на колесо в односкатном/двускатном исполнении. Не допускайте перегрева: длительная езда на высокой скорости с низким давлением ускоряет усталостные процессы. Очищайте протектор от застрявших предметов и контролируйте состояние боковин после контактов с бордюрами. При сезонных перепадах температур проверяйте давление раз в две недели — это продлит ресурс и сохранит управляемость.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 7 r16 Triangle TR624 116/110N

TR624 уверенно работает на асфальте, бетонных дорогах и укатанном грунте. На влажном покрытии продольные канавки быстро эвакуируют воду из пятна контакта, сохраняя устойчивость управления. На твердых грунтах жесткие плечевые зоны поддерживают форму пятна, уменьшая смещения и пробуксовки. На гравии и песчаных участках мелкие кромки пониженной глубины помогают удерживать сцепление без перегрева протектора. Для езды по рыхлой грязи необходима аккуратность — реберный рисунок не предназначен для глубокого бездорожья; при возникновении таких задач снизьте скорость и избегайте резких ускорений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед установкой убедитесь в соответствии размерам обода и типу посадки. Используйте профессиональный монтажный инструмент и смазку для бортов. При камерном исполнении применяйте новую камеру и ободную ленту соответствующего размера; убедитесь в отсутствии заусенцев и коррозии на ободе. Не травмируйте борт: перегибы и повреждения снижают герметичность и ресурс. После посадки на обод накачайте до рекомендованного давления, затем выполните балансировку. Контролируйте давление на холодной шине и корректируйте его под фактическую нагрузку и скорость. После первых 100–200 км пробега проведите контроль затяжки колесных крепежей и переоценку давления — это стабилизирует работу комплекта и улучшит износ.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет уменьшенного сопротивления качению и стабильной геометрии протектора снижение расхода топлива до 5–7% в смешанном цикле при корректном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: уверенный старт без лишних пробуксовок и стабильная курсовая устойчивость позволяют поддерживать более высокую среднюю скорость операций в городском графике.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы комплекта, уменьшая частоту замен и допускают профессиональное восстановление.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 7 r16 Triangle TR624 116/110N Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Свяжитесь с менеджером — поможем подобрать под вашу технику, согласуем сроки отгрузки и предложим лучшие условия. Оформляйте заказ сейчас — отправим быстро по всей Украине и предоставим официальную гарантию производителя.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и согласуем дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия и прямая поставка, оперативная логистика, консультации специалистов по подбору под конкретную технику и условия работы, помощь в планировании ротации и обслуживания для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

7 r16 Triangle TR624 116/110N — универсальное решение для автопарков и частных перевозчиков, которым нужны надежность, прогнозируемый износ и выгодная стоимость владения. Прочный каркас, реберный рисунок и устойчивые к перегреву материалы дают долгий ресурс на асфальте и укатанном грунте. Модель подходит для развозных автомобилей и небольших автобусов, обеспечивает стабильное поведение на влажном покрытии и помогает снизить расход топлива. При правильном давлении, регулярной ротации и контроле углов установки колес вы получите длительную службу комплекта, уверенную управляемость и безопасную работу экипажа. Выбирайте TR624, чтобы повысить эффективность перевозок, уменьшить простои и обеспечить предсказуемые расходы на резину.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR624 для всех осей – Да, это универсальная коммерческая шина для рулевой, ведущей и прицепной осей при соблюдении рекомендаций по давлению и нагрузке.
• Какой показатель скорости у данной модели – Индекс N, что соответствует безопасной эксплуатации до 140 км/ч при условии соблюдения нагрузок и давления.
• Можно ли восстанавливать корпус TR624 – При отсутствии внутренних повреждений и при успешном контроле состояния каркаса допускается профессиональная наварка протектора.
• Какие условия эксплуатации оптимальны – Твердое покрытие: асфальт, бетон, укатанный грунт. На глубоких грязевых участках рекомендуется снижать скорость и избегать пробуксовки.
• Как продлить срок службы – Поддерживайте корректное давление под фактическую нагрузку, делайте ротацию каждые 8–12 тыс. км, контролируйте развал-схождение и оперативно удаляйте посторонние предметы из протектора.

Заказывайте сейчас — гарантия производителя и справедливая цена; оперативная доставка по Украине; оформляйте покупку сегодня — действуют предложения для корпоративных клиентов.