8.25R20 Lanvigator D688 139/137J Ведущая шина

8.25 r20 Lanvigator D688 ведущая грузовая шина — надежное сцепление и высокий ресурс для региональных и смешанных перевозок: назначение и использование шины

8.25 r20 Lanvigator D688 ведущая грузовая шина создана для тяговых осей грузовиков и автобусов, работающих по региональным маршрутам и на смешанных покрытиях. Массивные грунтозацепы и усиленный каркас обеспечивают стабильную тягу, ровный износ и предсказуемость на мокром асфальте и укатанном грунте. Выберите практичное решение, которое повышает эффективность автопарка и снижает стоимость километра.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, специализирующийся на легковых и грузовых радиальных шинах. Продукция производится на современных заводах с автоматизированными линиями смешения компаундов и контролем геометрии на каждом этапе, что подтверждается отраслевыми сертификатами. Бренд активно поставляет шины на рынки Европы и Азии, поддерживая стабильное качество и выгодную стоимость владения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и распределения давления в пятне контакта, 3D-оптимизация блоков протектора, компаунды с повышенным содержанием натурального каучука и дисперсной сажи, многошаговая система контроля неравномерности, балансировки и однородности, термостабилизация боковин, подготовка корда под горячую регенерацию
• Назначение шин: коммерческий транспорт среднего и тяжелого класса, региональные и магистральные перевозки, городские автобусы, коммунальная техника; оси ведущие, рулевые и прицепные в зависимости от модели
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте доступных TBR-шин; по совокупности ресурса, тяги и цены модельный ряд сопоставим с ведущими китайскими производителями, предлагая конкурентный пробег и качественный каркас под восстановление

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и проходимость для региональных перевозок
• 295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса и равномерный износ в трассовом применении
• 12.00 r20 — ведущая ось для тяжелых условий и смешанных покрытий
• 11.00 r20 — ведущая ось, повышенная прочность для строительной техники
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, ровный износ и низкое сопротивление качению
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность для тентованных и шторных полуприцепов
• 315/70 r22.5 — ведущая ось в региональном и магистральном режиме
• 295/75 r22.5 — универсальное применение для тягачей и седельных тягачей
• 265/70 r19.5 — прицепные оси среднетоннажных прицепов, равномерный износ
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, стабильность управления
• 8.25 r16 — ведущая ось малотоннажных грузовиков в городском цикле
• 9.00 r20 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная тяга на грунте
• 13 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к сносу и аккуратная работа на поворотах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Lanvigator D688

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D688
• Ширина шины: 236 мм
• Высота профиля шины: классический профиль ≈ 100%
• Наружный диаметр шины: 1030–1035 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг (одиночная)/2300 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная шина с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug-профиль с массивными тяговыми блоками; глубина до 18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 55–58 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей; металлический корд в брекере и бортовых кольцах; текстильный корд в каркасе
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 90 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана под задачи коммерческого транспорта и уверенно держит нагрузку на реальных дорогах.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси и увеличенная глубина профиля дают длительный пробег без преждевременных замен.
• Уверенное сцепление: крупные грунтозацепы эффективно передают тягу на мокром асфальте и на укатанном грунте.
• Прочная основа: многослойный корд формирует стабильную геометрию и защищает корпус от усталостных повреждений.
• Специализация по осям: для тяговых осей — глубокие блоки; для рулевых — рёбра стабильности; для прицепов — гладкий, равномерно изнашиваемый рисунок.
• Под восстановление: корпус рассчитан на восстановление протектора и повторное использование.
• Термостабильность: состав и конструкция устойчивы к нагреву при длительной езде под нагрузкой.
• Многослойная структура: ступенчатое усиление брекера для защиты от ударов и пробоев.
• Контроль износа: встроенные индикаторы позволяют вовремя планировать перестановку и восстановление.
• Сбалансированная рецептура: каучуки, сажа, сера, смолы, масла и добавки подобраны для износоустойчивости и прочности каркаса.
• Жёсткие боковины: укрепленная боковая зона снижает риск порезов и грыж.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Lanvigator D688 — lug-конфигурация с крупными тяговыми блоками, разделёнными широкими дренажными канавками. Шашки имеют асимметричный шаг и углы наклона, рассчитанные на эффективное сцепление при разгоне и торможении. Центральная зона образует последовательность перекрывающихся блоков для устойчивости по прямой, а плечевые зоны усилены массивными элементами, которые поддерживают жёсткость при поперечных нагрузках и улучшают выезд с мягких участков. Глубокие канавки ускоряют удаление воды и грязи, снижают эффект проскальзывания и помогают сохранять стабильное пятно контакта.

Жёсткие перемычки между блоками оптимизируют распределение давления, уменьшая выкрашивание кромок. Канавки прямоугольного сечения и сбалансированная ширина ламелей облегчают самоочистку: при вращении шины грязь выдавливается центробежно, что сохраняет сцепление на влажной почве и на твёрдом покрытии. Для взаимозаменяемости возможны исполнения в близких типоразмерах: диагональный формат 8.25-20 и радиальный 8.25 r20; при замене всегда учитывайте требования диска и камеры, а также рекомендации по давлению.

Конструктивные особенности шины

Каркас D688 выполнен на основе текстильного корда с оптимизированной ориентацией нитей, что снижает накопление тепла и повышает стойкость к усталости. Многоуровневый брекер с металлическим кордом стабилизирует пятно контакта и блокирует чрезмерную деформацию протектора под тяговой нагрузкой. Бортовые кольца усилены цельной проволокой с антикоррозийным покрытием для фиксированной посадки на обод и устойчивости к ударным нагрузкам. Боковины усилены дополнительными резинотехническими слоями, препятствующими порезам и истиранию о бордюры, а теплоотводящие каналы в зоне плеча ускоряют рассеивание тепла при длительной движении с большой нагрузкой.

Основные области применения

• Тяговые оси средне- и тяжелотоннажных грузовиков, городские и междугородные автобусы, коммунальная и строительная техника Устанавливается на ведущую ось. Отличается длительным пробегом на твёрдом покрытии и надёжной передачей тяги на влажных и грунтовых участках.

Список техники:

• ГАЗ — 53, 3307
• ЗИЛ — 130, 431410
• ЛАЗ — 695Н
• ПАЗ — 672, ранние 3205
• Dongfeng — EQ140/145
• FAW — CA1093
• Богдан — модификации на шасси ГАЗ-3307
• АЛекО/Черниговский автозавод — региональные автобусы на шасси ГАЗ
• МАЗ — спецнадстройки на шасси с совместимыми дисками 20 дюймов
• Krone/Schwarzmuller — прицепы старых серий, адаптированные под 20-дюймовые диски

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RLB1 – Lanvigator D688 демонстрирует более уверенную самоочистку на влажном грунте благодаря более широким межблочным каналам.
• Triangle TR685 – у D688 более жёсткие плечевые блоки, что снижает риск локального перегрева и выкрашивания кромок на абразивном покрытии.
• Windpower WDR09 – корпус D688 проще регенерировать за счёт ровной геометрии и стабильного каркаса, что повышает число возможных восстановлений.

Каркас D688 сочетает эластичный текстильный слой и ометалленный брекер, удерживающий форму пятна контакта на тяговой оси. Усиленные боковины помогают противостоять боковым ударам на стыках и кромках асфальта. Протектор с массивными lug-блоками и широкими дренажными каналами создаёт тягу без излишней пробуксовки, в то время как у ряда аналогов канавки уже и сильнее забиваются на вязкой поверхности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа каркаса выполнена из прочного текстильного корда, обеспечивающего гибкость на неровностях и устойчивость к усталостным трещинам. Металлокордный брекер стабилизирует зону протектора, сохраняя контакт с дорогой под крутящим моментом. Боковины имеют утолщённые участки, которые рассеивают ударные нагрузки, а бортовые кольца удерживают шину на диске при маневрировании и езде с полной массой. Протекторная часть спроектирована так, чтобы распределять давление равномерно и предотвращать локальный перегрев.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для получения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью. На ведущих осях в одиночной установке ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, в спарке — 7.0–8.0 бар, корректируя по таблицам нагрузки/давления производителя и предписаниям автозавода. Проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю, а при интенсивной эксплуатации — каждые 2–3 дня. Регулярно выполняйте перестановку по схеме для ведущих осей, чтобы выровнять износ блоков. Соблюдайте допустимую скорость для категории J и избегайте длительных перегрузок. Следите за состоянием подвески и развала-схождения: отклонения ускоряют пиление плечевых блоков. Для увеличения пробега очищайте протектор от камней и инородных предметов, вовремя удаляйте заусенцы и следы выкрашивания. При достижении предельной глубины — планируйте восстановление протектора в сертифицированном сервисе.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Lanvigator D688

Шина уверенно работает на городских и региональных дорогах, в логистических зонах, на подъездных путях с укатанным грунтом и щебнем, на мокром асфальте и в дождливую погоду. На влажной почве глубокие канавки ускоряют самоочистку, уменьшая проскальзывание. На твёрдом покрытии жёсткие плечевые блоки сохраняют устойчивость при маневрах и торможении. В зимний период рекомендуется адаптировать стиль вождения и учитывать состояние покрытия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в соответствии диска, камеры и ободной ленты типоразмеру 8.25 r20. Осмотрите внутреннюю поверхность и бортовые зоны на наличие дефектов. Используйте профессиональное оборудование и смазку для посадки бортов; соблюдайте порядок установки камеры и ленты, не допуская перехлёстов. Первичное накачивание ведите в защитной клетке, постепенно, с контролем посадки бортов. Выдержите шинокомплект под рабочим давлением 12–24 часа и проверьте герметичность. При демонтаже полностью стравите воздух, снимите фиксирующие элементы многосоставного обода, работайте в защитных перчатках и очках. Давление корректируйте только на холодной шине, не снимайте колпачки вентилей на ходу.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный lug-профиль и упруго-жёсткая брекерная зона снижают сопротивление качению до 5% по сравнению с изношенными или несоответствующими рисунками для ведущей оси.
• Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовку на влажном покрытии, позволяя поддерживать плановую скорость рейса и стабильный график.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас рассчитан на восстановление, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r20 Lanvigator D688 ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заявку сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплект под ваши задачи и условия работы, чтобы шины сразу приносили пользу вашему автопарку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжность поставок, официальная гарантия, быстрая отгрузка со склада, помощь профильных консультантов в подборе и эксплуатации. Мы предлагаем грамотный сервис, поддержку по регенерации и рекомендации по давлению, чтобы продлить ресурс вашего комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D688 в размере 8.25 r20 — практичный выбор для ведущих осей грузовиков и автобусов, работающих в региональном и смешанном цикле. Шина сочетает тягу на мокром и сухом покрытии, прочный каркас под восстановление и длительный пробег, что снижает затраты на парк и стабилизирует график перевозок. Выбирая эту резину, вы улучшаете управляемость, сокращаете пробуксовки и оптимизируете расход топлива. Для максимального результата соблюдайте корректное давление, перестановки по схеме и своевременно планируйте регенерацию. Готовы к эффективной работе вашего транспорта — закажите комплект уже сегодня.

Частые вопросы о шине

• Какова допустимая скорость для 8.25 r20 Lanvigator D688? – Категория J означает до 100 км/ч при условии соблюдения нагрузки и давления.
• Сколько выдерживает шина по массе на одиночной и сдвоенной установке? – Индекс 139/137 соответствует 2430 кг в одиночной и 2300 кг в спарке на колесо при нормативном давлении.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, корпус рассчитан на регенерацию в сертифицированных мастерских при соблюдении требований к состоянию каркаса.
• Какое давление поддерживать на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар в одиночной установке и 7.0–8.0 бар в спарке, сверяясь с таблицами производителя и инструкцией автомобиля.
• Подходит ли D688 для грунтовых участков? – Да, глубокие канавки и крупные блоки обеспечивают тягу на укатанном грунте и влажной почве при сохранении устойчивости на асфальте.

Готовы увеличить пробег и улучшить тягу вашего грузовика? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна поставка без простоев — оформляйте заказ сегодня и получите быструю доставку по Украине. Для автопарков действуют специальные условия — свяжитесь с нами для персонального предложения.