8.25R20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная шина

8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, магистралей и смешанных дорог: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K — универсальная грузовая резина для эксплуатации на ведущих и управляемых осях в региональных и городских условиях, с устойчивой работой на асфальте, щебне и укатанном грунте. Сбалансированная конструкция «all-position» обеспечивает предсказуемое руление, ровный износ и уверенное торможение в любую погоду. Выбирайте S600, чтобы повысить ресурс автопарка и сократить расходы на километр пробега — оформите заказ прямо сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на легковых и грузовых радиальных шинах, с поставками в Европу, Ближний Восток и СНГ. Производственные линии оснащены современным оборудованием для сборки всесезонных TBR-покрышек с цельнометаллокордным каркасом, соответствующих требованиям дорожной безопасности и экономичности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цельнометаллокордный каркас (all-steel) для TBR, высокодисперсная сажа и функциональные смолы в компаунде, противоозоновые добавки, компьютерная оптимизация пятна контакта и схемы ламелизации, контролируемая вулканизация для стабильной прочности бортов и брекера.
• Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные и региональные грузовики, городские автобусы, развозные шасси, прицепная техника; опции для всех позиций и специализированные решения для рулевых/ведущих осей.
• Рейтинг бренда: уверенная «средняя» ценовая категория с положительными отзывами автопарков; популярная альтернатива маркам первого эшелона (premium) в сегменте TCO благодаря соотношению ресурса и стоимости.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая позиция для магистралей и региональных трасс; стабильность курса и низкий шум.
• 315/80r22.5 — ведущая ось для тяговых задач на смешанном покрытии; высокий зацеп и сопротивление пробуксовкам.
• 12.00r20 — универсально/ведущая для тяжелых грузовиков на региональных и строительных маршрутах; повышенная грузовместимость.
• 11.00r20 — все позиции для шасси и прицепов, работающих на асфальте и гравии; ровный износ и надежность каркаса.
• 9.00r20 — рулевая/прицепная для среднетоннажной техники в городской логистике; маневренность и комфорт.
• 7.50r16 — рулевая/все позиции для развозных грузовиков; устойчивость при частых остановках и стартах.
• 12r22.5 — прицепная шина для дальних перевозок; равномерное истирание на длинных пробегах.
• 385/65r22.5 — прицепная для полуприцепов; устойчивость на высокой нагрузке и ровный износ по плечам.
• 13r22.5 — универсальная для самосвальных прицепов; надежное поведение на жестком покрытии и щебенке.
• 275/70r22.5 — городские автобусы/шасси; усиленная боковина и комфорт на неровностях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r20 Lanvigator S600

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт — универсальная установка на оси грузовиков и автобусов (город/регион, магистрали и смешанные дороги)
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, эксплуатация круглый год при соблюдении норм по зимним дорогам)
• Модель шины: S600
• Ширина шины: 8.25 дюйма (≈ 210 мм)
• Высота профиля шины: полнопрофильная серия (≈ 100%)
• Наружный диаметр шины: ≈ 1040–1065 мм (по стандартам ETRTO для размера 8.25 r20)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг (одинарная)/2300 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная, TT (камерная) — для эксплуатации с камерой и ободной лентой
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный (rib) с прямолинейными продольными каналами, глубина рабочей зоны до ≈ 15–16 мм
• Ось установки шины: все позиции (рулевая/прицепная/ведущая в умеренных тяговых режимах)
• Вес, масса шины: ≈ 44–47 кг (типичное значение для all-steel 8.25 r20)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, стальной корд (all-steel брекер), нейлоновая армировка, противоозоновые присадки, сера и функциональные смолы
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса all-position; экономичный выбор в своем сегменте
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 80 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков: надежно держит курс и выдерживает интенсивные нагрузки при ежедневной работе.
• Повышенный моторесурс: износостойкий состав рассчитан на длительные пробеги, сохраняя геометрию блоков.
• Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет оптимизированных канавок и ламелей.
• Армированная силовая структура: многослойный металлокорд обеспечивает жёсткость и стабилизирует пятно контакта.
• Целенаправленный протектор: для рулевой оси — прямые продольные ребра; для ведущей — усиленные кромки; для прицепа — равномерный износ по плечам.
• Корпус, допущенный к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении требований по остатку и состоянию каркаса.
• Стабильность к перегреву благодаря теплопроводящим слоям и оптимальному рисунку.
• Многокомпонентная компоновка слоев усиливает стойкость к деформациям.
• Индикаторы остатка протектора позволяют своевременно планировать ротацию и замену.
• Используются проверенные ингредиенты: каучуки, сажа, сера, стальная и текстильная армировка, смолы и пластификаторы для долговечности.
• Боковая стойкость: укрепленные боковины противостоят ударам и порезам на бордюрах и щебне.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S600 — классический симметричный rib с тремя-четырьмя продольными дренажными каналами увеличенного сечения и непрерывными центральными ребрами. Прямолинейные канавки задают четкую курсовую устойчивость, а микро-ламели на плечевых дорожках формируют дополнительные острые кромки для мокрой дорожной разметки. Шаг блоков выверен для равномерного распределения давления: центральная зона отвечает за стабильность на скорости, плечи — за устойчивость при маневре и торможении. Усиленные дна канавок и фаски на ребрах снижают риск выкрашивания, а направленные канальные перемычки ускоряют водоотвод.

Самоочистка реализована за счет гладкой геометрии продольных каналов — мелкий гравий и песок выводятся из зоны контакта без задержек. На влажном покрытии расширенные дренажные пути снижают гидропланирование, на твердом покрытии непрерывные ребра уменьшают микро-скольжения. Для взаимозаменяемости указывается диагональный вариант 8.25-20 (bias) и радиальный 8.25 r20 (radial); выбор зависит от требований к комфорту, теплоотводу и ресурсу.

Конструктивные особенности шины

Каркас — цельнометаллокордный (all-steel) с оптимизированным углом укладки нитей для балансировки прочности и гибкости. Брекер — многослойный стальной пакет с противосдвиговыми слоями, стабилизирующий контакт под высокой нагрузкой и уменьшающий нагрев в зоне короны. Бортовые кольца усилены стальной проволокой повышенной прочности; в зону борта внесен жесткий наполнитель для уверенной фиксации на ободе с камерой и флиппером. Боковины изготовлены из эластомерной смеси с антиозонантами, что противодействует микротрещинам и усталостным изломам при частых поворотах и касаниях бордюров. Теплоотвод улучшается за счет согласования толщин в плечах и коронной части, что помогает сохранять стабильную температуру при длительных рейсах.

Основные области применения

• Городские и региональные перевозки: установка на рулевые и прицепные оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих по смешанному покрытию с частыми остановками; выделяется продолжительным ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу на твердой дороге.

Список техники:

• ГАЗ — 53А / 3307
• ЗИЛ — 130 / 431410
• ПАЗ — 3205 / 672
• КАВЗ — 3976 / 39765
• ЗИЛ — 431510 / самосвальные модификации
• ОдАЗ — 9370 / 935 прицепные платформы
• СЗАП — 8355 / 8357 прицепы
• Камский прицеп — 8527 (модификации, допускающие 8.25 r20)
• МАЗ (старые серии прицепов) — 8926 (в версиях под 20-дюймовые колесные диски)
• Dongfeng — EQ140 (импортные шасси на 20\" в региональных хозяйствах)
• FAW (старые шасси) — CA141 на 20-дюймовых дисках
• Hino (локальные старые модификации) — серии Ranger на 20\" (в версиях для рынков СНГ)
• ЗИЛ — 4502 (самосвал на базе 130-го)
• Прицепы сельхозназначения — 2ПТС и аналоги (в комплектациях с колесами 8.25 r20)
• Спецшасси коммунальные — комбинации на базе ЗИЛ/ГАЗ с 20\" колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более ровное истирание по плечам у S600 на городских маршрутах за счет стабилизированных ребер.
• Triangle – у S600 ниже склонность к перегреву на длительных рейсах благодаря согласованному теплоотводу в коронной зоне.
• Aeolus – корпус S600, как правило, легче в ретрединге на все позиции, что упрощает восстановление протектора.

Каркас S600 использует многослойный металлокорд с тщательно подобранной жесткостью бортовой зоны, что дает лучшую фиксацию на ободе по сравнению с моделями, где применяются более мягкие борта. Брекер с усиленными стальными слоями снижает подвижность коронной части относительно конкурентов, минимизируя локальное трение. Боковина у S600 армирована более вязким составом, благодаря чему лучше «гасит» воздействие бордюров и камней. Протекторный рисунок ориентирован на равномерную нагрузку по ширине — в отличие от более агрессивных «ведущих» моделей некоторых брендов, S600 сохраняет стабильность в управляемой и прицепной позициях без ускоренного плечевого износа.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовая структура включает многослойный стальной каркас с высокопрочной проволокой, стабилизирующий брекер, уплотненный борт с жестким наполнителем и усиленную боковину. Протекторный слой изготовлен из смеси с повышенной износоустойчивостью, а подпротекторные слои спроектированы для контролируемого теплоотвода. Такая геометрия деталей каркаса уменьшает локальные напряжения и сохраняет форму пятна контакта при высоких нагрузках.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами для 8.25 r20: ориентировочно 7.5–8.5 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для спаренных колес (уточняйте по нагрузке и температуре). Регулярно балансируйте колеса и контролируйте развал-схождение для предотвращения «пилообразного» износа по ребрам. Устанавливайте камеру и ободную ленту, соответствующие размеру и индексу; при монтаже используйте рекомендованную смазку. Проводите ротацию осей через 10–15 тыс. км при универсальной эксплуатации, следите за состоянием протектора и глубиной канавок. Избегайте хронического перегруза и длительного движения на давлении ниже нормы — это вызывает перегрев каркаса и ускоряет износ плеч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r20 Lanvigator S600

Покрышка уверенно работает на региональных трассах, городских дорогах, промзонах и укатанном грунте. На влажной поверхности продольные каналы ускоряют отвод воды, на твердом покрытии непрерывные ребра уменьшают боковые сдвиги, на щебне гладкая геометрия дна канавок помогает самоочистке от мелких камней. Рекомендуется избегать острых камней и глубокого бездорожья — для тяжёлого офф-роуда подбирать модели с более агрессивными грунтозацепами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод, камеру и флиппер на отсутствие повреждений. Соблюдайте чистоту посадочных поверхностей. Используйте монтажную пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. Наполняйте воздухом ступенчато, контролируя правильность посадки бортов. Рабочее давление устанавливайте по нагрузочному режиму и температуре окружающей среды; проверку производите на «холодной» шине. При демонтаже полностью стравливайте воздух, применяйте инструмент согласно регламенту безопасности, храните снятые шины вертикально в проветриваемом помещении без прямого солнца.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению снижает расход до 6–8% в магистрально-региональном цикле (в реальных парках цифры зависят от загрузки и режима движения).
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление уменьшает пробуксовку при трогании и на укатанном грунте, что повышает среднюю скорость рейса без лишних остановок.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с ресурсом под восстановление и равномерный износ сокращают частоту замен и простои техники.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.25 r20 Lanvigator S600 139/137K Универсальная грузовая шина на выгодных условиях в нашем онлайн-магазине — оформите заказ сегодня, получите консультацию профильного специалиста и быструю отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, оперативная комплектация заказа и консультации экспертов по подбору под ваш парк. Оформляйте покупку — закрепим привлекательную цену и организуем быструю отгрузку.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S600 в размере 8.25 r20 139/137K — практичный выбор для городских и региональных перевозок: универсальная установка на оси, уверенная управляемость, ресурсный компаунд и корпус, пригодный к восстановлению. Эта шина повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и обеспечивает стабильность в сложных условиях. Для автопарков, работающих на смешанных покрытиях, это надежная база для снижения себестоимости километра и безопасной работы в течение всего года. Закажите сейчас, чтобы получить предсказуемый пробег и экономию без риска переплат.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 8.25 r20 Lanvigator S600 для всех осей? – Да, модель относится к универсальным (all-position): может ставиться на рулевую и прицепную оси, а также на ведущую при умеренных тяговых режимах.
• Какой максимально допустимый скоростной режим у индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений.
• Можно ли восстанавливать (ретредить) эту шину? – При корректной эксплуатации и отсутствии повреждений каркас допускает восстановление протектора в специализированных центрах.
• Нужна ли камера для 8.25 r20 S600? – Да, данная модификация выполнена в камерном исполнении (TT): требуется камера соответствующего размера и ободная лента.
• Какой ориентировочный пробег у S600? – В реальных условиях эксплуатации ресурс составляет порядка 80 000–120 000 км, в зависимости от покрытия, нагрузки, давления и качества обслуживания колес.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков