8.5R17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая шина

8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая грузовая шина — надежное решение для городских и региональных перевозок, стабильность курса и уверенное управление. Короткий тормозной путь на мокром асфальте, ровный износ, низкое сопротивление качению. Оптимальный выбор для среднетоннажных автомобилей и прицепов, которые ежедневно работают в плотном трафике и на смешанных дорогах.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, специализируется на грузовых, легковых и спецшинах. Компания известна широким модельным рядом TBR, современными линиями вулканизации и автоматизированным контролем качества. Шины бренда поставляются в десятки стран и соответствуют европейским требованиям по шуму, сцеплению и эффективности.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: автоматизированное смешение компаундов, компьютерное моделирование каркаса, 3D-оптимизация ламелей и канавок, роботизированная вулканизация, контроль однородности и балансировки на финальном этапе
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, ориентированных на региональные и магистральные перевозки
• Рейтинг бренда: устойчивый средний класс мирового рынка TBR с подтвержденной экспортной географией и допусками по UNECE; в сравнении с премиум-производителями — выгоден по сочетанию цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75r17.5 — рулевая ось, развозная логистика по городу и пригороду
• 215/75r17.5 — рулевая или прицепная ось, распределительные маршруты, частые остановки
• 225/75r17.5 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков, доставка на короткие и средние расстояния
• 235/75r17.5 — рулевая ось, усиленная управляемость на региональных трассах
• 245/70r17.5 — прицепная ось, равномерное стирание и стабильность под нагрузкой
• 265/70r19.5 — рулевая ось для региональных и магистральных задач
• 285/70r19.5 — прицепная ось, высокий ресурс на шоссе
• 295/80r22.5 — рулевая ось, дальние расстояния, высокие нагрузки
• 315/80r22.5 — ведущая и рулевая оси, магистральные и смешанные условия
• 385/65r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерный износ в парках полуприцепов
• 385/55r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для снижения центра тяжести

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 121/120M

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и прицепов для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRA02
• Ширина шины: 216 мм
• Высота профиля шины: порядка 75% в эквиваленте к метрическому обозначению
• Наружный диаметр шины: около 780 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 121/120 — предельная масса 1450 кг на одиночной установке и 1400 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: дорожный, симметричный, рёберный с прямолинейными продольными канавками; глубина около 12 мм
• Ось установки шины: рулевая, может применяться на прицепной
• Вес, масса шины: около 22–25 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, маслами и смолами; металлический корд в брекере, текстильный слой в боковинах
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса развозных грузовиков
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта, стабильно держит курс и выдерживает циклические нагрузки в плотном городском потоке.
• Повышенный ресурс пробега: состав протектора рассчитан на длительную службу на твердом покрытии при интенсивных рейсах.
• Уверенное сцепление на влажном асфальте и в колее благодаря продуманной геометрии канавок.
• Жесткий и надежный каркас с несколькими слоями корда удерживает форму под нагрузкой.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямые продольные дорожки стабилизируют управление, оптимизируют износ по ширине пятна.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении правил эксплуатации.
• Стойкость к перегреву: состав и вентиляция канавок снижают тепловую нагрузку при высоких скоростях.
• Сложносоставная конструкция с многослойным брекером повышает живучесть короны шины.
• Контроль остатка протектора: предусмотрены индикаторы, помогающие вовремя планировать замену.
• Сбалансированный состав: в основе натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, смолы, масла, металлический и текстильный корд.
• Укрепленные боковины лучше переносят касания бордюров и маневрирование у рамп.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок рёберного типа: четыре продольные канавки прямой формы с постоянным шагом по окружности, узкие перемычки для стабилизации блоков, оптимизированная ширина плечевых дорожек. Прямолинейные каналы эффективно отводят воду из зоны контакта, формируют непрерывные ребра, что повышает курсовую устойчивость и снижает вероятность микроподруливания на скоростях.

Шаг и расположение канавок подобраны так, чтобы равномерно распределять давление по всей ширине пятна контакта. Жесткость плечевых зон настроена для предотвращения пилообразного износа при частых поворотах, а гладкие кромки ребер уменьшают шум и улучшают отклик на руление. На влажной поверхности непрерывные ребра сохраняют сцепление за счет быстрого дренажа, а на сухом покрытии обеспечивают линейное поведение без рыскания. Взаимозаменяемые обозначения: радиальный формат 215/75r17.5 соответствует дюймовому 8.5 r17.5, что обеспечивает совместимость при подборе по каталогам.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на металлическом корде с многоуровневым брекерным пакетом, который укрепляет коронную зону и минимизирует деформации при торможении. Бортовые кольца усилены для жесткой фиксации на ободе, что препятствует провертыванию при маневрах и ускорениях. Боковины имеют защитный слой против абразивного стирания и локальных ударов, а теплоотводящие свойства конструкции снижают накопление тепла при длительных поездках с грузом. Внутренний герметизирующий слой в бескамерном исполнении поддерживает стабильное давление и уменьшает потери воздуха.

Основные области применения

• Установка на рулевую ось развозных и среднетоннажных грузовиков, а также прицепов, работающих в черте города и на региональных маршрутах. Подходит для техники, чья эксплуатация связана с частыми стартами и остановками, разворотами у рамп и движением по дорогам с разным состоянием покрытия; отличается устойчивостью к неравномерному стиранию и стабильностью управления.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818, 1018
• MAN — TGL 8.180, TGL 10.220
• DAF — LF45, LF55
• Iveco — Eurocargo 75E, 80E
• Renault Trucks — D 2.1 7.5t, Midlum 8t
• Volvo — FL 210
• Isuzu — NQR 75, NMR
• Hino — 300 серия 816
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C
• Hyundai — HD65, HD72, HD78
• ГАЗ — Валдай Next
• МАЗ — 4371
• Ford Trucks — Cargo 0713, 0813
• UD Trucks — Condor LK
• Foton — Aumark S

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – Triangle TRA02 предлагает более доступную стоимость при сохранении стабильного курса и ровного износа на развозных маршрутах
• Bridgestone – преимущество модели в сниженной стоимости владения для городских парков при надежной управляемости в дождь
• Sailun – TRA02 выделяется предсказуемым поведением на рулевой оси и устойчивостью плеч к пилообразному стиранию

Корпус TRA02 рассчитан на ретрединг при сохранении геометрии бортов и каркаса, брекерный пакет упругий и хорошо держит форму на торможении. Боковины усилены против бордюрных касаний. Рёберный протектор с прямыми канавками стабилизирует движение и равномерно разгружает пятно контакта, что снижает риск локальных зон перегрева по сравнению с более агрессивными или универсальными рисунками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный на металлическом корде, брекерный пакет распределяет напряжения в зоне короны и уменьшает накопление тепла. Боковые стенки имеют защитный слой от абразива и ударов камней. Бортовые кольца усилены для надежной посадки и устойчивости при низких и высоких давлениях в допустимом диапазоне. Протекторный пояс спроектирован для равномерной жесткости по ширине, что улучшает управляемость и помогает удерживать траекторию под нагрузкой.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для типоразмера 8.5 r17.5 на рулевой оси рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузочным таблицам ETRTO и допускам производителя шасси. Для большинства среднетоннажных грузовиков рабочий диапазон давления составляет ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от массы на ось и скорости. Контролируйте давление минимум раз в неделю и перед каждой длительной поездкой. Регулярно выполняйте балансировку и проверяйте углы установки колес, чтобы предупредить пилообразный износ плеч. Ротация между позициями осей допустима с учетом назначения, но для рулевых шин предпочтительно оставаться на управляемой оси. Периодически осматривайте боковины на предмет порезов, контролируйте равномерность износа по всей ширине протектора. Не превышайте максимально допустимую скорость по индексу M и нагрузку по индексам 121/120.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 121/120M

Эта шина рассчитана на твердые городские и региональные дороги, бетон и асфальт различных классов, включая влажное покрытие после дождя. Уверенно выдерживает движение по участкам с продольной колеей, справляется с небольшими участками укатанного щебня и дворовых площадок. На мокром покрытии прямые продольные каналы эффективно выводят воду, сохраняя контакт. На сухом асфальте поддерживается стабильная траектория и точный отклик на руль.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на рекомендованный обод, тщательно очищайте посадочные поверхности. Используйте смазку для бортов и исправный шиномонтажный стенд. После установки накачивайте в защитной клетке, соблюдая шаговое увеличение до рабочего давления. Проверьте отсутствие утечек по борту и вентилю. Затяжку колесных гаек проводите динамометрическим ключом по схеме крест-накрест, повторный контроль выполняйте после первых 100–200 км пробега. Давление корректируйте по фактической нагрузке и температуре окружающей среды, опираясь на таблицы ETRTO и данные по шасси.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в этом типоразмере помогает уменьшить расход до 5–7 процентов по сравнению с моделями без оптимизации качения при аналогичных условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная управляемость и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и простои, ускоряя развоз по маршруту.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и контролируемый износ продлевают ресурс между заменами и позволяют планировать ретрединг.

Оплата и доставка

Купите шины 8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Успейте оформить заказ сегодня, чтобы быстро вывести технику на линию без простоев.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрая отгрузка, компетентные консультации. Поможем подобрать оптимальное давление под вашу загрузку, расскажем о ротации и продлим ресурс парка грамотными рекомендациями.

Заключение по шине и рекомендации

8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M — сбалансированная рулевая грузовая шина для городских и региональных перевозок. Она сочетает стабильную управляемость, уверенное сцепление в дождь, предсказуемый и ровный износ, сниженное сопротивление качению и ресурсный каркас, пригодный к восстановлению. Оптимальна для развозных грузовиков и прицепов, повышает эффективность маршрутов и помогает экономить топливо, поддерживает безопасность и долговечность даже в напряженном ритме эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Чем 8.5 r17.5 отличается от 215/75r17.5? – Это взаимозаменяемые обозначения одного типоразмера в дюймовом и метрическом форматах при соблюдении допусков по ободу и нагрузочным таблицам.
• Какова максимальная скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Какая нагрузка у индекса 121/120? – 121 соответствует 1450 кг на одно колесо в одиночной установке, 120 — 1400 кг на колесо в сдвоенной постановке при правильном давлении.
• Можно ли восстанавливать корпус TRA02 ретредингом? – При отсутствии критических повреждений и при прохождении инспекции каркаса корпус допускает восстановление у профильных сервисов.
• Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Давление выбирается по таблицам ETRTO и данным производителя автомобиля с учетом нагрузки на ось; ориентировочно 7.5–9.0 бар для данного размера в зависимости от массы и скорости.

Закажите сейчас — действуют цены от производителя и гарантийная поддержка; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте заявку — предусмотрены спецусловия для автопарков и компаний.