900/60R42 Continental TractorMaster 189D Сельхоз шина

900/60 r42 Continental TractorMaster 189D Сельхоз резина — эффективное решение для мощных тракторов: высокая тяга, бережное отношение к почве, стабильность на дороге. Оптимальна для полевых работ и транспортных задач, сочетает долговечный компаунд и усиленный каркас. Обеспечивает уверенную работу в сезонной нагрузке и круглогодичную эксплуатацию. Выбирайте проверенную надежность и ощутимое снижение операционных затрат.

Нужна максимальная тяга без потери урожайности и ресурса техники? Эта модель создана для интенсивных хозяйств, где важны производительность, устойчивость и экономичность. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию, актуальную цену и быструю отправку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкая инженерная школа и современное производство сельскохозяйственных шин с 2017 года на новом заводе агролинейки. Компания делает акцент на прочном каркасе, стойких к износу смесях и технологиях, повышающих эффективность хозяйств. Линейка TractorMaster — флагманские радиальные решения для тяговых осей.

• Страна производства и компания: Германия — бренд, производство агрошин для Европы преимущественно в Португалии (завод Lousado); компания Continental AG.
• Технологии бренда: N.flex (эластичный нейлоновый каркас с низкой остаточной деформацией), d.fine (увеличенная площадь кромок грунтозацепов для медленного износа и устойчивого сцепления), усиленный борт для передачи крутящего момента, готовность к датчикам давления ContiConnect.
• Назначение шин: радиальные покрышки для тракторов, телескопических погрузчиков, комбайнов и прицепной техники, рассчитанные на смешанный режим поле-дорога и продолжительную работу с навесным оборудованием.
• Рейтинг бренда: Continental входит в топ ведущих мировых производителей шин премиум-класса; среди агрошин конкурирует на уровне с Michelin, Trelleborg, Mitas и BKT, стабильно удерживая высокие оценки за ресурс и комфорт.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 710/70 r42 — задняя ведущая ось высокомощных тракторов для тяговых работ и транспортных перегонов.
• 650/65 r42 — задняя ось универсальных тракторов для вспашки, культивации и посева.
• 600/65 r38 — ведущая ось средне-мощных тракторов для работ в поле и на дороге.
• 520/70 r38 — задняя ось универсалов для смешанного применения и межсезонных задач.
• 480/70 r34 — задняя ось тракторов 120–180 л.с. для обработки почвы и коммунальных работ.
• 420/85 r28 — передняя ось 4WD тракторов в паре с крупным задним размером.
• 380/85 r28 — передняя ось для тракторов с задними 460–520 мм, междурядные операции.
• 540/65 r30 — передняя ведущая ось мощных тракторов с задними 650–710 мм.
• 600/70 r30 — передняя ось тракторов высокой мощности для тяжелых агрегатов.
• 800/70 r38 — задняя ось тракторов повышенной мощности для тяги на влажной почве.
• 710/75 r42 — задняя ось тяговых тракторов для максимальной площади пятна контакта.
• VF 710/60 r42 — задняя ось с пониженным давлением на грунт при равной нагрузке.
• IF 650/65 r38 — тяговая ось с улучшенной грузоподъемностью без роста давления.
• 900/60 r38 — задняя ось для флотации на тяжелых почвах и защиты структуры грунта.
• 620/70 r42 — задняя ось универсальной техники на смешанном покрытии.
• 480/80 r46 — штанговые опрыскиватели, повышенная дорожная стабильность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 900/60 r42 Continental TractorMaster

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Португалия (завод Lousado)
• Назначение шины: ведущая ось тракторов высокой мощности для полевых и транспортных работ
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TractorMaster
• Ширина шины: 900 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 2140 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 42 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 189 — предельная масса 10300 кг
• Индекс скорости шины: D — безопасно до 65 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: направленный V-образный, глубокий, с расширенными дренажными каналами
• Ось установки шины: ведущая (задняя), допускается на переднюю ось полноприводных тракторов
• Вес, масса шины: около 385 кг
• Материал: эластичный нейлоновый каркас N.flex; стальные и текстильные брекерные слои; износостойкий компаунд с антиозоновыми добавками
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Высококачественное сельскохозяйственное колесо для профильной техники
• Повышенная проходимость на тяжёлых грунтах и влажных участках
• Износостойкая резиновая смесь продлевает срок службы при интенсивной работе
• Стойкость к порезам и проколам за счёт усиленного каркаса
• Угол и перекрытие грунтозацепов повышают стабильность хода
• Центральная и плечевые зоны покрышки образуют широкое пятно контакта
• Скруглённые плечи снижают повреждение культур
• Усилённый борт и корд увеличивают несущую способность
• Частые грунтозацепы обеспечивают тягу без пробуксовки
• Самоочищение протектора сохраняет сцепление в грязи
• Широкий профиль уменьшает уплотнение почвы
• Флотационные свойства повышают комфорт на неровностях
• Снижение сопротивления качению сокращает расход топлива
• Компаунд с антистарением сохраняет эластичность в эксплуатации
• Применение: описать технику на которую становиться данная шина (например: тракторы, комбайны, военная техника, индустриальная техника и другая)

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в классической V-образной геометрии с увеличенной площадью рабочих кромок. Шаг грунтозацепов рассчитан так, чтобы обеспечить плотное перекрытие в центральной зоне и устойчивое направление движения. Продольные дренажные канавки расширяются к центру, ускоряя сброс грунта и воды. Угол наклона зацепов адаптирован к высокому крутящему моменту: при тяге формируется равномерное распределение давления и минимизируется избыточное копание. Жесткость ребер оптимизирована: плечевые элементы усилены для боковой устойчивости, центральные — для тяги и торможения. На влажной почве шина быстро освобождается от налипания, сохраняя чистый профиль; на твердом покрытии обеспечивает стабильность курса и предсказуемость в поворотах.

Взаимозаменяемые варианты: диагональная конфигурация — 900/60-42; радиальная — 900/60 r42. Практический выбор — радиальная версия с лучшей площадью контакта и меньшим нагревом на скорости.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с применением технологии N.flex: нейлоновые нити образуют эластичную основу, которая снижает остаточную деформацию после длительной стоянки и повышает комфорт в движении. Брекерная архитектура сочетает текстильные и стальные элементы для эффективной передачи тяги и защиты от пробоев при ударных нагрузках. Бортовое кольцо усилено, чтобы надежно удерживать обод при высоком моменте на низком давлении; посадочное кольцо рассчитано на частые циклы смены давления в режимах поле-дорога. Боковины защищены утолщенной резиновой стенкой с антиозоновыми добавками, снижающими растрескивание и старение; тепловыделение каркаса оптимизировано, что уменьшает нагрев при продолжительных перегонах. Конструкция рассчитана на работу с современными системами контроля давления и централизованной подкачки.

Основные области применения

• Для тяговых тракторов высокой мощности в интенсивных хозяйствах: вспашка, глубокорыхление, культивация, посев, транспорт зерна и ТК материалов. Устанавливается на ведущую заднюю ось в одиночной или сдвоенной конфигурации. Отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и уверенным сцеплением в поле, в том числе на влажном грунте.

Список техники:

• John Deere — 8R серия (8295R, 8320R, 8345R)
• Case IH — Magnum 340/380
• New Holland — T8.410/T8.435
• Fendt — 900 Vario (936, 939)
• Massey Ferguson — 8700 S (8730 S, 8737 S)
• CLAAS — Axion 900 (930, 950, 960)
• Valtra — S серия (S354, S374)
• Deutz-Fahr — 9 серии (9340 TTV)
• Kubota — M7/M8 с усиленными мостами и соответствующими ободами
• JCB — Fastrac 8000 при согласованной конфигурации ободов
• Zetor — Crystal HD с усиленной задней осью
• Same — Virtus/Explorer в версиях высокой мощности с 42-дюймовым задним ободом
• Horsch — тяговые агрегаторы с колесными тягачами под 42-дюймовые обода
• Versatile — 310/340 с колесной формулой и 42-дюймовыми задними ободами
• Ursus — тяжелые колесные тракторы с 42-дюймовыми ободами задней оси

Ключевые преимущества шины

• Надёжное колесо премиального уровня для агротехники
• Уверенное движение по влажной и тяжёлой почве
• Замедленный износ за счёт продвинутой смеси
• Стойкость к механическим воздействиям
• оптимальный угол грунтозацепов снижает пробуксовку
• сцепление стабильно в разные сезоны
• скруглённые плечи бережно относятся к растениям
• жёсткий каркас и усилённый борт повышают грузоподъёмность
• частое расположение зацепов улучшает проходимость
• прочные боковины противостоят боковым нагрузкам
• структура протектора самоочищается
• широкий профиль сохраняет структуру грунта
• материал протектора продлевает срок службы
• флотационные качества обеспечивают мягкий ход
• высокая тяга сокращает транспортные циклы
• экономичность за счёт меньшего сопротивления качению
• ресурс увеличен благодаря усиленной конструкции
• подходит для тракторов, комбайнов, опрыскивателей и прицепной техники

Сравнение с аналогами шины 900/60 r42 Continental TractorMaster 189D Сельхоз резина

По сравнению с конкурентами:

• Michelin AxioBib 2 VF – Continental обеспечивает сопоставимую тягу при более сдержанной цене в стандартной радиальной версии.
• Trelleborg TM1000 High Power – у TractorMaster заметно комфортнее поведение на дороге за счет эластичного каркаса N.flex.
• BKT Agrimax Fortis – дольше держит четкость кромок благодаря технологии d.fine, что замедляет абразивный износ.

Каркас TractorMaster выполнен на основе нейлоновой структуры с оптимизированным теплоотводом, за счет чего ниже риск перегрева при транспортных работах. Брекерные слои распределяют нагрузку равномерно, снижая усталостные трещины. Боковины утолщены, что уменьшает повреждения при работе на стерне. Протектор с высокой долей перекрытия центральных зацепов формирует устойчивый курс и предсказуемое торможение, при этом плечевые канавки оперативно очищаются от глины и растительных остатков.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура включает эластичный нейлоновый каркас N.flex, многослойный брекер, защищенные боковины с утолщенной резиной и усиленный борт для стабильной посадки на ободе. Протекторный массив соединен с каркасом так, чтобы гасить вибрации и равномерно распределять давление, улучшая комфорт и тягу при низком давлении.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для поля используйте пониженное давление в пределах, согласованных с таблицами нагрузки и скорости производителя: обычно в диапазоне около 0.8–1.2 бар для максимального пятна контакта и снижения уплотнения почвы. Для дорог поднимайте давление до ~1.4–1.8 бар, учитывая фактическую массу агрегата и скорость. Регулярно проверяйте давление холодной шины, отслеживайте температуру при длительных перегонов, контролируйте износ по зонам, чтобы вовремя выполнить перестановку. Избегайте перегрузки и несогласованных балластов; используйте обода рекомендованного профиля DW30B/DW30A. Храните шины в тени, без контакта с маслами и химией; при длительной стоянке снижайте нагрузку или перемещайте технику для предотвращения плоских пятен.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 900/60 r42 Continental TractorMaster

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На рыхлых и липких почвах протектор быстро самоочищается и сохраняет тягу; на укатанной и твердой поверхности обеспечивает устойчивый курс и равномерное изнашивание. Допускается круглогодичная эксплуатация при соблюдении допустимых скоростей и давлений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистых ободах с применением рекомендованных смазок для бортов и соблюдением техники безопасности. Используйте сертифицированные монтажные стенды и манометры. При бескамерной установке применяйте новые ремонтные клапаны соответствующего типоразмера. После посадки на обод выполняйте формирование бортов на минимально достаточном давлении, затем снижайте до рабочего. Давление подбирайте по таблицам производителя под нагрузку и скорость; на дороге повышайте, в поле — снижайте. После 50–100 км пробега перепроверьте момент затяжки колесных крепежей и давление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшение потерь на качение и буксование, снижение расхода дизеля до 5–8% в смешанном цикле поле-дорога при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: устойчивая тяга и меньше пробуксовок ускоряют операции в сезон пиковых нагрузок, сокращая проходы.
• Рост урожайности: широкое пятно контакта и сниженное давление на почву улучшают аэрацию корневого слоя и уменьшают колею.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и стойкий компаунд увеличивают межсервисные интервалы и общий ресурс шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 900/60 r42 Continental TractorMaster 189D Сельхоз резина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста, оперативное подтверждение наличия и быструю отправку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и села, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины 900/60 r42 Continental TractorMaster 189D Сельхоз резина

Гарантированная оригинальная продукция, официальная гарантия, быстрая отгрузка со склада, квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине 900/60 r42 Continental TractorMaster и рекомендации

Если требуется максимальная тяга, стабильно низкое уплотнение почвы и комфорт при перегоне, эта модель — взвешенный выбор для тракторов высокой мощности. Она сочетает износостойкую смесь, усиленный каркас и эффективный V-рисунок с самоочисткой. Оптимальна для вспашки, культивации, посева и транспортных задач. Корректное давление по таблицам производителя обеспечивает экономию топлива, устойчивую работу в сезон и долгий срок службы. Рекомендуем установить датчики контроля давления и соблюдать режим поле-дорога для максимальной эффективности и безопасности.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для бескамерной установки – Да, конструкция TL рассчитана на бескамерную установку при использовании рекомендованных ободов и вентилей.
• Какая максимальная скорость допускается – Индекс D допускает эксплуатацию до 65 км/ч при соблюдении соответствующей нагрузки и давления.
• Можно ли использовать шину с системами контроля давления – Да, шина совместима с решениями контроля и телеметрии давления, рекомендованных производителем, включая установку внутренних датчиков.
• Какое рабочее давление для поля и дороги – Зависит от нагрузки и скорости; ориентиры: поле около 0.8–1.2 бар, дорога примерно 1.4–1.8 бар. Точные значения берите из таблиц производителя.
• Есть ли направления вращения у протектора – Да, рисунок направленный; при монтаже соблюдайте стрелку направления на боковине для корректной тяги и самоочистки.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для агропредприятий и оптовых клиентов.