9.5R17.5 Aplus S208 143/141J Универсальная шина

9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для городских и региональных перевозок, стабильность и ресурс на долгие рейсы, уверенность на мокром асфальте. Ключевые особенности и применение, обзор преимуществ, высокая износостойкость и экономичность для автопарков

9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J — универсальная грузовая шина для коммерческого транспорта на осях 17.5\", рассчитанная на эксплуатацию на всех позициях (рулевая, ведущая, прицепная) в городском и региональном цикле. Модель ориентирована на стабильную управляемость, равномерный износ и низкую стоимость километра. Продуманная геометрия протектора и усиленный каркас обеспечивают тягу на мокром покрытии и устойчивость под полной загрузкой. Выберите Aplus S208, если важны надежность, долгий пробег и предсказуемое поведение при ежедневной работе.

Нужен ресурс и безопасность без переплат? Оформляйте заказ сегодня — закрепите выгодную цену и получите консультацию по подбору давления и осей установки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка грузовых и легковых шин компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd (КНР). Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, ассортимент включает TBR (truck & bus radial) для магистральных, региональных и городских маршрутов. Бренд развивает линейки универсальных и специализированных моделей с упором на стабильный износ, экономию топлива и ресурс каркаса под восстановление.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора (CAE), смешение компаундов в закрытых смесителях с точным дозированием сажи/смол, многослойный брекер с улучшенной адгезией к корду, антикоронный борт, 3D-оптимизация дренажных каналов для снижения шума и аквапланирования, термостабильные полимеры для устойчивости к перегреву.
• Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили и прицепы/полуприцепы, эксплуатация на рулевой, ведущей и прицепной осях в городе и на региональных трассах, смешанные маршруты с долей объездных дорог и индустриальных площадок.
• Рейтинг бренда: Aplus — крепкий игрок среди азиатских производителей с акцентом на соотношение цены и ресурса; по отзывам операторов автопарков и дистрибьюторов занимает устойчивые позиции в сегменте cost-effective TBR рядом с Sailun, Triangle, Linglong и др.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — для рулевой оси городских развозных грузовиков; ровный ход и точность управления.
• 225/75 r17.5 — универсальная для всех осей среднетоннажных шасси; сбалансированный износ и стойкость к кромочным изнашиваниям.
• 235/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось городских полуприцепов; повышенная грузоподъемность и стабильность на дуаль.
• 245/70 r17.5 — прицепы с пониженной посадкой; оптимум для городских и региональных доставок с частыми остановками.
• 265/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось для региональных маршрутов; усиленная тяга и ресурс.
• 285/70 r19.5 — универсальная для тяжелых развозных задач; максимальная устойчивость под полной загрузкой.
• 11 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей; повышенное тяговое усилие.
• 12 r22.5 — рулевая/прицепная для магистральных перевозок; точность курсовой и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая для дальних маршрутов; большой ресурс каркаса под регенерацию.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось; распределение нагрузки и устойчивость на высокой платформе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9.5 r17.5 143/141J

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческий транспорт и прицепы для городских и региональных перевозок; универсальная установка на все оси
• Сезонность шины: всесезонная (M+S по протекторной геометрии)
• Модель шины: S208
• Ширина шины: 241 мм (номинальная секционная ширина для типоразмера 9.5 r17.5)
• Высота профиля шины: ~70% (расчетная для типоразмера 9.5 r17.5)
• Наружный диаметр шины: ~775 мм (типичное значение для 9.5 r17.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг (одиночная)/2575 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберно-блочный all-position; глубина около 13–14 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная)
• Вес, масса шины: ~29–31 кг (в зависимости от партии)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд брекера и каркаса, текстильный корд в зонах усиления, бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса городских/региональных шин 17.5\"
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и уверенно держит покрытие в меняющихся дорожных условиях при интенсивной работе.
• Повышенный ресурс: стойкий компаунд на длительный пробег с запасом до большого межсервисного интервала.
• Надежное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря продуманной геометрии кромок и дренажа.
• Каркас усиленной конфигурации: многослойный стальной корд для стабильности под нагрузкой.
• Специализация протектора по осям: на рулевой — устойчивые продольные ребра, на ведущей — более выраженные плечевые блоки, на прицепной — равномерное распределение давления.
• Подходит под восстановление протектора: корпус выдерживает циклы регенерации при соблюдении условий ремонта.
• Теплостойкая резиновая смесь для работы при повышенных температурах летом и при длительной нагрузке.
• Комбинированная многослойность в каркасе и брекере для сопротивления ударам и усталости.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины и своевременной ротации.
• Сырье и металлокорд: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстильные усиления, масла/смолы и функциональные добавки — для баланса износа и сцепления.
• Укрепленные боковины: повышенная стойкость к срезам и бордюрным касаниям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S208 построен на базе трех- и четырехреберной схемы по центру с межреберными дренажными канавками прямолинейного профиля. Продольные каналы средней ширины обеспечивают отвод воды и снижают риск всплытия на городской скорости. Множественные фаски по кромкам ребер и микроламели на блоках формируют микрозубчатый эффект для уверенного контакта на влажном покрытии. Плечевые зоны выполнены в виде укрупненных блоков со связками-«прыгами», что повышает поперечную стабильность и минимизирует пилу на кромке.

Шаг блоков варьируется по ширине для равномерного распределения давления и снижения тонального шума. Широкие дренажные канавки в плечах работают как водоотвод и емкостной резервуар для слякоти, поддерживая самоочистку. На твердом покрытии реберная архитектура сохраняет курсовую, а при заезде на влажную грунтовку геометрия канавок предотвращает забивание и удерживает контактную пятку. Для взаимозаменяемости в ряде приложений допускаются диагональные альтернативы 9.5-17.5 и радиальные 9.5 r17.5 (по допускам производителя техники и дисков).

Конструктивные особенности шины

Основу составляет радиальный каркас со стальным кордом повышенной плотности, уложенным для равномерной деформируемости под разными сценариями нагрузки. Брекерная группа — два и более слоев стального брекера с улучшенной адгезией к резиновому слою, что препятствует проникновению камней к корду и повышает устойчивость к проколам. Бортовая зона выполнена с применением цельнотянутых стальных колец и антикоррозионного покрытия проволоки; переходные резиновые смеси с градиентом твердости распределяют напряжения при ударе.

Боковины имеют дополнительные резиновые слои с повышенной усталостной прочностью, что защищает от боковых порезов и усталостных трещин на маршрутах с частыми бордюрными контактами. Теплоотвод обеспечивается оптимизированной толщиной резины в плечах и применением термостабильных полимеров; теплогенерация снижена за счет рассчитанной деформации каркаса, что помогает сохранить компаунд и брекер при длительных пробегах летом.

Основные области применения

• Ежедневные городские и региональные перевозки — доставка товаров, коммунальные и сервисные задачи, внутризаводская логистика и карго-маршруты с частыми остановками и поворотами. Установка на среднетоннажные грузовики и прицепы. Отличается продолжительным ресурсом на асфальте, устойчивостью к неравномерному износу и надежным поведением на мокром покрытии.

Список техники:

• Schmitz Cargobull — прицепы и полуприцепы City/MEGA на осях 17.5\"
• Krone — серии City Liner / Cool Liner (версии на 17.5\")
• Kögel — Cargo City / Mega (конфигурации с 17.5-дюймовыми осями)
• Wielton — Curtain Master City, Reefers 17.5\"
• Schwarzmüller — городские полуприцепы SPA 3/E, низкорамные платформы 17.5\"
• Kässbohrer — низкорамные и городские полуприцепы с осями 17.5\"
• Fliegl — SDS City / низкорамные платформы на 17.5\"
• Fruehauf — city-тралы и рефрижераторы 17.5\"
• Benalu — самосвальные и силосные прицепы в исполнениях 17.5\"
• BODEX — самосвальные полуприцепы и платформы (версии на 17.5\")
• Shacman — городские шасси в конфигурациях с прицепами 17.5\"
• Isuzu — развозные комплекты с прицепами на 17.5\"
• MAN — городские прицепные тележки и сити-рефы 17.5\"
• DAF — шасси с прицепами на 17.5\" (городской сегмент)
• IVECO — S-Way/Eurocargo в сцепках с 17.5\" прицепами

Прежде чем устанавливать конкретный типоразмер, сверяйте допустимые размеры шин и дисков с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства/оси.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – более доступная стоимость при схожем ресурсе на городских маршрутах и предсказуемое поведение на мокром покрытии.
• Triangle TR685 – тише на скорости и лучшее распределение давления по пятну контакта за счет вариативного шага ребер.
• Linglong KTD300 – улучшенная устойчивость к кромочному износу на рулевой позиции в условиях частых поворотов и разворотов.

Каркас Aplus S208 применяет плотный стальной корд и многослойный брекер с улучшенной связью слоев, что повышает сопротивление усталостным разрушениям по сравнению с базовыми версиями у ряда конкурентов. Боковины усилены компенсирующим слоем, снижающим риск микротрещин при работе в городе. Протектор с более широкими продольными канавками и фасками по кромкам помогает быстрее отводить воду, сохраняя сцепление на влажном асфальте, при этом плечевые блоки связаны перемычками — это уменьшает пиление и повышает курсовую устойчивость в поворотах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная TBR-модель для коммерческой техники — входит в линейку all-position Aplus, рассчитана на ежедневную работу на всех осях.

2. Задачи и среда — город/регион, частые остановки, маневры, бордюрные контакты, смена покрытия и погоды.

3. Конфигурация — радиальный каркас с многослойным стальным кордом и брекером, рассчитан на стабильную геометрию под нагрузкой и уменьшенную теплогенерацию.

4. Боковины и борт — усиленная боковая зона и прочные бортовые кольца для сохранения герметичности и защиты при ударах.

5. Компаунд — термостойкая смесь с техническим углеродом и функциональными полимерами для контроля износа, противостояния растрескиванию и старению.

6. Протектор — реберно-блочная геометрия с продольными каналами, оптимизированный угол граней, самоочистка за счет профиля канавок и перемычек.

7. Эксплуатационные достоинства — устойчивость на мокром покрытии, ровная курсовая, равномерный износ, предсказуемое торможение.

8. Экономическая выгода — сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо; ресурс каркаса — основа для продления срока службы через восстановление.

9. Универсальность — подходит как для рулевой, так и для ведущей/прицепной оси в рамках регламента производителя техники.

Конструктивные особенности шины

• Сильное соотношение цена/ресурс: производственная оптимизация и устойчивый компаунд снижают стоимость 1 км пробега.
• Каркас с повышенной живучестью: многослойная металлическая армировка лучше переносит ударные и циклические нагрузки.
• Оптимизация сопротивления качению: энергосберегающий состав и геометрия протектора помогают снизить расход топлива в городском цикле.

В основе — радиальный каркас со стальной армировкой высокой плотности, брекер в два и более слоя с антикоррозионной защитой, бортовые кольца из термообработанной проволоки. Боковины многослойные, с переходом твердости компаунда от борта к плечам, что гасит напряжения. Протектор построен на ребрах и связках, равномерно распределяющих давление — это уменьшает локальный перегрев и повышает долговечность.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег без преждевременного износа: стойкая смесь рассчитана на долгую работу в насыщенном городском цикле.
• Надежное сцепление с покрытием: продольные каналы и фаски по кромкам поддерживают контроль на мокрой дороге.
• Прочная силовая основа: несколько слоев стального корда удерживают форму под полной загрузкой.
• Функциональная геометрия протектора: рулевая позиция — четкая курсовая, ведущая — уверенная тяга, прицепная — ровный износ без кромочных дефектов.
• Подлежит восстановлению: корректно обслуживаемый корпус допускает регенерацию протектора для продления службы.
• Контроль остатка: индикаторы позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Высокая тяга и грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и снижают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям производителя ТС/оси: для 9.5 r17.5 в одиночном/спаренном исполнении задаются разные значения — уточняйте по таблицам давления для вашего автомобиля и дисков. Регулярно проверяйте износ по дорожке протектора и плечам, проводите ротацию между осями для выравнивания изнашивания. Следите за температурой — после длительных перегревов дайте шинам остыть. Избегайте систематических перегрузов и ударов об острые кромки. Контролируйте геометрию подвески и схождение — это критично для рулевой позиции, где кромочный износ возникает быстрее всего.

Готовы оптимизировать парк? Оставляйте заявку — подберем рабочие давления и схемы ротации именно под ваши нагрузки и маршруты.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9.5 r17.5 143/141J

Повседневные городские дороги, региональные трассы, индустриальные площадки, участки с влажной поверхностью, бетон, асфальт, а также укатанный твердый грунт. Протекторная геометрия обеспечивает отвод воды на мокром покрытии, а широкие канавки и связки препятствуют проскальзыванию на влажной пыли и грязи при проездах дворовых и складских зон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на исправные диски 17.5\" соответствующей ширины и профиля с соблюдением допустимых спецификаций. Используйте смазку для бортов, притягивайте крепеж с моментом по регламенту. После посадки на обод проверьте биение и герметичность, отбалансируйте колесо. Давление подбирается по нагрузке: одиночная/спаренная установка имеет разные значения; сверяйтесь с таблицами допуска на ось. Контроль давления — минимум раз в неделю и перед рейсом; корректируйте при изменении температуры окружающей среды. Демонтаж ведите в защитных средствах, спускайте воздух полностью, применяйте рекомендованный инструмент во избежание повреждений бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия ребер и энергосберегающий компаунд уменьшают сопротивление качению — экономия топлива до 2–4% в городском цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокрой дороге и ровная курсовая уменьшают пробуксовки и корректировки траектории — повышается средняя скорость операций без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас, устойчивый к усталостным разрушениям, продлевает срок службы и позволяет планировать восстановление протектора.

Хотите снизить стоимость километра? Позвоните — рассчитаем экономию под ваш пробег и нагрузки.

Оплата и доставка

Приобретайте 9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J Универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в день заказа.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Уточним наличие на складе, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, проверка перед отправкой, консультации по подбору давления и схемам ротации. Надежная логистика — вы получаете шины вовремя, без простоев техники.

Заключение по шине и рекомендации

Aplus S208 в размере 9.5 r17.5 143/141J — практичное решение для городских и региональных задач на всех осях. Модель сочетает прочный корпус, равномерный износ и уверенное сцепление на мокрой дороге. Для автопарков это реальное снижение стоимости километра за счет экономии топлива, длительного ресурса и пригодности к восстановлению. Рекомендуем для прицепов и среднетоннажных шасси, работающих в смешанном цикле. Корректное давление, своевременная ротация и контроль развала/схождения раскрывают полный потенциал по долговечности и устойчивости, повышая безопасность и продуктивность рейсов.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 9.5 r17.5 Aplus S208 для установки на прицепные оси? – Да, модель универсальная (all-position) и допускается к применению на прицепных осях при соблюдении допустимых нагрузок и давления.
• Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч согласно международной классификации.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Да, рисунок и компаунд рассчитаны на всесезонную эксплуатацию в умеренном климате (город/регион); при зимней специфике и требованиях к шипованию следуйте местному законодательству.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус TBR-конструкции, при надлежащем состоянии каркаса и соблюдении регламента ремонта, подходит для регенерации.
• Какие давления устанавливать для одиночной и сдвоенной шин? – Конкретные значения зависят от реальной нагрузки на ось и рекомендаций производителя техники/оси; используйте официальные таблицы давления для 9.5 r17.5 и поддерживайте их в эксплуатации.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предложим условия для автопарков и предприятий.