9R20 Annaite 300 144/142L Универсальная шина

9 r20 Annaite 300 144/142L Универсальная грузовая шина — надежное решение для всех осей, стабильная работа на трассе и в регионе, уверенная тяга на покрытиях разного типа. Подходит для магистральных и смешанных условий, сочетая ресурс, комфорт и устойчивость. Выбирайте прочную резину для уверенной эксплуатации и экономии автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка китайского производителя Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших предприятий по выпуску грузовых шин. Компания специализируется на стальных радиальных шинах для коммерческого транспорта, уделяя особое внимание ресурсу каркаса, топливной эффективности и стабильности сцепления в реальной эксплуатации. Бренд поставляет продукцию в более чем 150 стран, производственные площадки сертифицированы по международным стандартам управления качеством.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с компьютерно рассчитанным натягом, смеси с высоким содержанием натурального каучука и стабилизированным количеством технического углерода, оптимизированная геометрия плечевой зоны для равномерного износа, компаунды с пониженным сопротивлением качению, термостабильные полимеры для устойчивости к нагреву на длительных пробегах.
• Назначение шин: для тягачей, грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники, рассчитанных на региональные, межгородские и смешанные условия; модели для рулевой, ведущей и универсальной установки.
• Рейтинг бренда: стабильный средне-высокий сегмент среди мировых производителей коммерческих шин благодаря сочетанию цены, ресурса и сервисопригодности; по отзывам автопарков — сбалансированное решение по стоимости километра в классе эконом и мид-прайс.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 8.25 r20 — для рулевой оси среднетоннажных грузовиков, ориентирована на ресурс и курсовую устойчивость.
• 10.00 r20 — универсальная установка на бортовые и самосвальные шасси, акцент на долговечность в смешанном цикле.
• 11 r22.5 — рулевая и прицепная ось магистральных тягачей, оптимизирована под ровный износ и экономию топлива.
• 12 r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, тяга и повышенная стойкость к выкрашиванию на щебне.
• 315/80 r22.5 — все оси для международных перевозок, баланс ресурса и комфорта.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось на дальние и региональные рейсы, ровный износ и точность управления.
• 275/70 r22.5 — прицепные оси и городские перевозки, акцент на низкое сопротивление качению.
• 12.00 r20 — ведущая ось самосвалов и вахтовок, для тяжелых условий и грунта.
• 13 r22.5 — специальная прицепная, равномерный износ и повышенная грузоподъемность.
• 385/65 r22.5 — широкопрофильная для осей полуприцепов, стабильность и большой пробег.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Annaite 300

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: все оси грузовых автомобилей, автобусов и прицепов для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 300
• Ширина шины: 255 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1016 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг на одиночной установке и 2650 кг в сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — требует использования камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: универсальный реберно-блочный, ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: универсальная, для рулевой, промежуточной и прицепной оси
• Вес, масса шины: около 55 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, текстильный и стальной корд, технологические смолы и масла, сера, сажа
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно шин предыдущих поколений бренда
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузовых машин, выдерживает интенсивную эксплуатацию на магистралях и региональных трассах.
• Длительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на большой пробег при корректной эксплуатации.
• Уверенная связь с покрытием: надежное сцепление на сухой и влажной дороге.
• Укрепленный каркас: многослойный корд повышает стойкость к механическим воздействиям.
• Профиль протектора под конкретные оси: для рулевой — продольные ребра, для ведущей — блоки, улучшающие тягу, для прицепной — ровный износ по пятну контакта.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает наварку и ремонт при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву: материалы сопротивляются термическим нагрузкам на высоких скоростях и под нагрузкой.
• Многослойная архитектура: распределение напряжений внутри шины для устойчивой формы и ресурса.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины протектора для своевременной замены.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы и добавки — для стойкости и управляемости.
• Укрепленные боковины: лучше переносят удары и касания бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок универсального типа сочетает продольные ребра со связанными блоками в центральной зоне. Продольно ориентированные канавки формируют эффективные дренажные каналы, ускоряя отвод воды и снижая риск аквапланирования. Поперечные ламели в плечах и разновеликий шаг блоков уменьшают шум и способствуют стабильному контакту на неровном покрытии. Жесткость ребер рассчитана так, чтобы не допускать смятия блоков при торможении и маневрах, а скругленные кромки контактной зоны снижают локальные нагрузки.

Шаг грунтозацепов в плечах обеспечивает дополнительную тягу на укатанном грунте и гравии, а скошенные углы кромок улучшают самоочистку при движении по щебню и мокрой обочине. Ненаправленная геометрия упрощает перестановки по осям для выравнивания износа и продления суммарного ресурса.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального и текстильного корда с оптимизированным расположением нитей для распределения напряжений. Брекер из стальных поясов стабилизирует пятно контакта на скорости и под нагрузкой, уменьшая деформации и нагрев. Бортовая зона усилена кольцами повышенной жесткости для надежной посадки на обод при использовании камеры и ободной ленты. Боковины выполнены из эластичного, но износостойкого каучука, который защищает от порезов и абразивного воздействия, а также способствует отводу тепла из наиболее нагруженных участков конструкции.

Основные области применения

• Коммерческие перевозки по региональным трассам и городским магистралям, маршрутные автобусы старших поколений, бортовые шасси и прицепы. Устанавливаются на все оси, отличаясь долговечностью на твердом покрытии и устойчивостью к неравномерному износу при частых маневрах.

Список техники:

• Dongfeng — EQ140
• FAW — CA141
• Jiefang — CA1091
• Mitsubishi Fuso — FK415
• Nissan Diesel — Condor MK210
• Hino — Ranger FF173
• Isuzu — FTR ранних поколений
• ЛАЗ — 695 серия
• КАвЗ — 3270 ранних выпусков
• Iveco — Magirus ранних серий с 20-дюймовыми дисками
• Hyundai — HD ранних экспортных модификаций с 20-дюймовыми ободами
• Tata — LPT 1116 в комплектациях с 20-дюймовыми колесами
• Ashok Leyland — 1516 старых модификаций
• Shaanxi — SX215 ранних выпусков с 20-дюймовыми дисками
• Прицепы — ранние ОдАЗ и схожие шасси на 20-дюймовых ободах

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – более плотная центральная зона у Annaite 300 улучшает курсовую стабильность на региональных трассах.
• Triangle – у рассматриваемой модели лучше оптимизированный компаунд для работы на смешанных покрытиях с меньшим выкрашиванием кромок.
• Sailun – корпус Annaite 300 показывает высокую пригодность к восстановлению благодаря прочному брекеру и устойчивости боковин к перегреву.

Каркас Annaite 300 использует сочетание стального и текстильного корда с равномерным распределением нагрузок, что помогает сохранять геометрию на длительных пробегах. Боковины спроектированы с повышенной эластичностью и защитным слоем против абразива, а протекторная часть — с ненаправленной схемой ребер и каналов, обеспечивающей адаптивность к разным типам покрытия. В комплексе это дает ровный износ и предсказуемость поведения в реальной эксплуатации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас сочетает стальной и текстильный корд, брекер стабилизирует протекторную часть, бортовые зоны усилены для надежной фиксации на ободе, боковины с защитным слоем от абразива и микропорезов, а рисунок протектора приспособлен к равномерному распределению давления по площади контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке и осевому назначению. В межсезонье сохраняйте рекомендованное давление, корректируя его под температуру окружающей среды. Выполняйте регулярную перестановку по осям для выравнивания износа, соблюдайте балансировку и следите за схождением. Не допускайте перегруза и длительного движения с недокаченной камерой. При работе на щебне избегайте резких разворотов на месте и пробуксовок. Используйте качественные камеры и ободные ленты, заменяйте их при каждом втором шиномонтаже для исключения перетирания и перегрева внутренней поверхности. Храните шины в сухом помещении, вдали от солнечных лучей и источников тепла.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Annaite 300

Резина уверенно работает на региональных дорогах, городских магистралях и участках с временным гравийным покрытием. На влажной поверхности дренажные канавки ускоряют отвод воды, а плотная центральная зона обеспечивает устойчивость на твердом асфальте. На плотном грунте плечевые блоки помогают удерживать сцепление, а визуальный контроль износа упрощает планирование ТО в парке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте состояние обода, камеры и ободной ленты. Используйте специализированную пасту, исключая применение масел и бензина. Соблюдайте момент затяжки гаек и последовательность затяжки крест-накрест. После установки выполните контрольное накачивание до посадочного давления под защитным кожухом и затем выставьте рабочее давление по нагрузке. После первых 50–100 км пробега повторно проверьте момент затяжки крепежа. Демонтаж проводите только на остывшей шине, избегая повреждения посадочных кромок и внутренних слоев камеры, осматривайте край диска на наличие заусенцев и коррозии.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить затраты на топливо до 3–5 процентов в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: устойчивая тяга и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки, что повышает среднюю скорость операций на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и позволяют рассматривать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 9 r20 Annaite 300 144/142L по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, помощь в подборе под ваш парк и прозрачные условия поставки.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Annaite 300 144/142L — практичный выбор для автопарков, кому важны ресурс, стабильность на дороге и предсказуемые расходы. Модель сочетает универсальный рисунок, прочный корпус и возможность восстановления, что помогает снизить стоимость километра и поддерживать безопасность на маршруте. Рекомендуется для всех осей в региональных и смешанных условиях, где требуется уверенное сцепление, стабильность курса и долговечность при интенсивной эксплуатации. Заказывайте сейчас, чтобы повысить эффективность работы техники и уменьшить топливные и сервисные затраты.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 9 r20 Annaite 300 для установки на все оси? – Да, это универсальная модель, она рассчитана на использование на рулевой, промежуточной и прицепной оси при соблюдении рекомендованного давления и нагрузки.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Да, прочный каркас допускает восстановление протектора при условии, что корпус не имеет критических повреждений и ремонт выполняется сертифицированной мастерской.
• Какой ориентировочный ресурс у шины? – При корректной эксплуатации и регулярной перестановке по осям ориентировочно до 120 тысяч километров, в зависимости от дорожных условий и загрузки.
• Какой тип конструкции у 9 r20 Annaite 300? – Радиальная конструкция в камерном исполнении, требуются камера и ободная лента соответствующего размера.
• Подходит ли шина для эксплуатации по щебню и грунту? – Да, протекторная геометрия обеспечивает уверенную работу на гравийных участках и плотном грунте, при этом модель оптимально чувствует себя на асфальте и региональных трассах.

Закажите сейчас — производственная гарантия и выгодная цена. Оперативная доставка по Украине. Оформляйте покупку — есть спецусловия для предприятий и автопарков.