9R20 Lanvigator S600 144/142K Универсальная шина

9 r20 Lanvigator S600 144/142K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок: назначение и использование, ключевые особенности, эффективная работа на асфальте и щебне

9 r20 Lanvigator S600 144/142K универсальная грузовая шина для всех осей грузовиков и автобусов, оптимизированная для регулярной эксплуатации на дорогах общего пользования и твердых покрытиях. Модель создана для стабильной управляемости, уверенного торможения в любую погоду и ровного износа на протяжении длительного пробега. Закажите эту шину сейчас — получите предсказуемое поведение автомобиля и ощутимую экономию на парке.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, специализирующийся на выпуске грузовых и коммерческих радиальных шин. Производство ведется на современных линиях с применением стального каркаса, компьютерного проектирования рисунка и строгого контроля качества на каждом этапе. По соотношению цены и ресурса шины Lanvigator востребованы в автопарках, где важны стабильность, надежность и выгода владения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: всестальной радиальный каркас (all-steel), компьютерная оптимизация пятна контакта и рисунка дренажных канавок, 3D-ламели для мокрого асфальта, термостабильные составы резины с противоозонантами, контролируемая экструзия протекторной ленты, контроль баланса и однородности на рентген-станциях.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных перевозок, городская и коммунальная техника, строительные и межгородские маршруты.
• Рейтинг бренда: уверенная средняя лига мирового рынка: выше типичных бюджетных марок по стабильности качества, с преимуществом в стоимости владения по сравнению с премиум-производителями.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось; дальнобой и региональные линии, акцент на стабильность курса и равномерный износ.
• 295/80r22.5 — универсальная/ведущая; региональные рейсы с частыми остановками, усиленное сцепление.
• 11r22.5 — прицепная/универсальная; устойчивый износ на твердом покрытии, ровный ход состава.
• 12r22.5 — ведущая; повышенная тяга и стойкость к срезам на щебенке и разбитом асфальте.
• 385/65r22.5 — прицепная; высокая грузоподъемность и устойчивость фургона/трала.
• 425/65r22.5 — передняя ось спецтехники; усиленные боковины для тяжелых условий.
• 13r22.5 — универсальная; автобусы и среднетоннажные грузовики, межгород.
• 265/70r19.5 — прицепная/универсальная; региональные перевозки, городская логистика.
• 285/70r19.5 — рулевая/прицепная; город-рейс, равномерный износ.
• 8.25r20 — универсальная; коммунальная техника и средние грузовики на городских маршрутах.
• 10.00r20 — ведущая; повышенная тяга для строительных объектов и смешанного покрытия.
• 12.00r20 — ведущая/универсальная; тяжелые условия, усиленный каркас под высокую нагрузку.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 144/142K

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы для магистрально-региональных перевозок, универсальная установка
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S600
• Ширина шины: 255 мм (типовое значение для 9.00-20 по стандартам ETRTO)
• Высота профиля шины: ≈100% (классическая размерность 9.00 с высокопрофильной архитектурой)
• Наружный диаметр шины: ~1030 мм (в зависимости от диска по ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг (одиночное/спаренное колесо)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT (камерная; всестальной каркас с обязательной камерой и ободной лентой)
• Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, среднеглубокий (ориентировочно 14–16 мм), с продольными дренажными каналами
• Ось установки шины: универсальная (все оси); допускается рулевая и прицепная
• Вес, масса шины: ~56 кг
• Материал: протектор — смесь натурального и синтетического каучука с саже-наполнителем и маслами; каркас — стальной корд; брекер — всестальная конструкция
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса (энергоэффективный компаунд и оптимизация пятна контакта)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин — уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на магистралях и региональных дорогах.
• Длительный срок службы: композиции протектора рассчитаны на большой пробег без ускоренного износа.
• Надежное удержание дороги в любую погоду за счет оптимизированного пятна контакта и водоотвода.
• Упрочненная несущая основа: всестальной многослойный каркас противостоит деформациям.
• Продуманный рисунок: на руле — стабильность и четкость курса; на ведущей — уверенная тяга; на прицепе — ровный износ.
• Подлежит восстановлению: крепкий корпус позволяет проводить горячую или холодную наварку при соблюдении регламентов.
• Термическая устойчивость: стабильно работает при нагреве на длинных дистанциях.
• Многослойная архитектура корпуса для запаса прочности и управляемости.
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину протектора.
• Материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные присадки.
• Усиленные боковины противодействуют срезам и ударам на жестком покрытии.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator S600 выполнена с ненаправленным универсальным дизайном: четыре продольные канавки формируют устойчивые ребра, которые равномерно распределяют нагрузку по пятну контакта. Плечевые блоки имеют повышенную жесткость — это стабилизирует траекторию при маневрах и уменьшает «уход» в поворотах, а скругленные кромки предотвращают локальный перегрев. Шаг канавок рассчитан так, чтобы разрушать водяную пленку и эффективно отводить воду из зоны контакта, снижая риск аквапланирования. Поперечные перемычки формируют дополнительные кромки зацепа на влажном покрытии, повышая тормозную эффективность. Геометрия блоков способствует самочистке на мелком щебне: частицы выталкиваются из дренажных каналов, сохраняя рабочую шершавость кромок.

Для взаимозаменяемости в среднетоннажном парке часто применяются диагональные 9.00-20 (для ретро-техники и специфических задач) и радиальные 9.00r20 (как в S600) — второй вариант дает лучшее охлаждение каркаса и меньший нагрев на скорости.

Конструктивные особенности шины

Каркас — всестальной, с многослойным стальным кордом, уложенным под рассчитанными углами для сопротивления разрывам и удержания формы под нагрузкой. Брекер спроектирован для равномерного распределения давления по ширине, что снижает риск появления «ступеньки». Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозийным покрытием, обеспечивают точную посадку на обод и устойчивость к микропроворотам. Боковины усилены дополнительными слоями и смесью с повышенной стойкостью к озону и микротрещинам, что минимизирует повреждения от поребриков и камня. Теплоотвод реализован через радиальную схему и компаунд, снижающий внутренние потери, — это уменьшает рабочую температуру при длительной езде.

Основные области применения

• Трасса и региональные дороги Украины: универсальная установка на средне- и тяжелотоннажные грузовики, автобусы и спецтехнику; отличается предсказуемой управляемостью и устойчивостью к износу на жестком покрытии.
• Городские маршруты и коммунальные службы: частые остановки, маневры, бордюры — шина выдерживает интенсивный режим и сохраняет ровный износ.
• Подъездные пути к строительным объектам: щебень и укатанный грунт; сохраняет сцепление и стабильность при движении с грузом.

Список техники:

• Isuzu — F-Series (FTR/FRR ранних поколений с дисками 7.00V-20)
• Mitsubishi Fuso — Fighter FK/FM (комплектации с 20-дюймовыми камерными колесами)
• Hino — Ranger (FG/FD старых серий с 9.00-20/9.00r20)
• UD Trucks (Nissan Diesel) — Condor MK/MK11 (рынки с 20\" камерной комплектацией)
• Hyundai — HD120/HD160 (версии с 20-дюймовыми ободами)
• Dongfeng — EQ140/EQ145/EQ210 (широко распространенные в Украине импортные шасси)
• FAW — CA1091/CA141 (среднетоннажные модификации с 9.00-20)
• JAC — HFC 1083/1131 (версии на 20\" дисках под 9.00r20)
• Shacman — L3000 4x2 (комплектации для региональных перевозок с 9.00-20)
• Foton — Aumark/Auman ранних выпусков (варианты с камерными колесами 9.00-20)
• MAZ — 5335/5336 (модели, допускающие установку 9.00-20 согласно комплектации дисков)
• ЗиЛ — 4331 (версии с 20\" ободами, совместимыми с 9.00r20)
• ЛАЗ/ЛиАЗ — отдельные автобусные модификации прошлых лет на 20\" колесах
• КАВЗ — 3976 (комплектации с камерными 20\" шинами)
• DongFeng — DFL среднетоннажные (варианты с 9.00-20 для коммунальных задач)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RLB1 – S600 выигрывает в универсальности установки: подходит на все оси, сохраняя ровное поведение на руле и прицепе.
• Sailun S637 – модель Lanvigator демонстрирует более мягкую работу на неровностях и комфорт при нагрузке за счет оптимизации плечевой зоны.
• Triangle TR685 – S600 обеспечивает более предсказуемый износ на региональных маршрутах с частыми остановками.

Каркас у S600 выполнен во всестальной радиальной архитектуре с акцентом на термостабильность, тогда как у части конкурентов фокус смещен на тягу на ведущей оси. Боковины S600 усилены для противодействия срезам при городских маневрах, что снижает риск микроповреждений. Протектор с четырьмя продольными канавками и жесткими плечами формирует устойчивое пятно контакта — на мокрой дороге шина сохраняет курсовую стабильность без «рыскания», а в сравнении с более агрессивными «ведущими» рисунками износ остается ровным на руле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на всестальном корде, брекер распределяет нагрузки по ширине протектора и предотвращает локальные перегревы. Борта усилены стальными кольцами для стабильной посадки на обод, а боковины защищены от порезов и истирания. Протекторная лента изготовлена из износостойкой смеси с антиокислительными добавками, что сохраняет целостность кромок и блоков в течение всего ресурса.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление, указанное для конкретной нагрузки и оси: для 9 r20 типичны 7.5–8.5 бар в одиночной установке и 7.0–8.0 бар в спарке (уточняйте по таблицам нагрузки/давления). Регулярно проводите ротацию колес между осями для выравнивания износа, контролируйте биение дисков и сход-развал. На мокром покрытии избегайте резких маневров с перегрузом; на щебне — снижайте скорость, чтобы защитить кромки блоков. Следите за температурой каркаса на длительных спусках: используйте торможение двигателем. Очищайте протектор от застрявших камней и проверяйте целостность бортов при каждом ТО. Соблюдение этих правил увеличит ресурс и сохранит равномерный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 144/142K

Подходит для асфальтовых дорог, бетонных участков, уплотненного гравия и накатанного твердого грунта; сохраняет управляемость на влажной поверхности и уверенную курсовую устойчивость на трассе. В городском цикле выдерживает частые остановки и повороты, на региональных маршрутах — длительные пробеги с постоянной нагрузкой. На влажной почве и щебенке работает за счет множества кромок зацепа и самоочистки канавок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Модель 9 r20 Lanvigator S600 выполнена в камерном варианте (TT). Используйте исправную камеру соответствующего размера и ободную ленту; перед монтажом убедитесь в отсутствии задиров на посадочных полках диска. Смазка — специализированная, без нефтесодержащих растворителей. Затяжка гаек — динамометрическим ключом с перекрестной схемой. Первичное накачивание проводите в защитной клетке до посадки борта, затем доведите давление до рабочего с учетом нагрузки и оси. После монтажа выполните балансировку. При демонтаже стравите давление полностью, пользуйтесь подходящими лопатками и пресс-инструментом во избежание повреждения бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход до 3–5% на ровных маршрутах с постоянной скоростью.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и четкая курсовая устойчивость позволяют держать стабильный темп доставки.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий протектор и прочный корпус удлиняют межсервисные интервалы и поддерживают возможность восстановления.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Lanvigator S600 144/142K — универсальную грузовую шину — по выгодной цене у нас. Нажмите «Купить» сейчас: получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь с нами по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки: до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки, поддержка экспертов по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект — и мы поможем с ротацией и давлениями для вашего маршрута.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Lanvigator S600 144/142K — сбалансированная универсальная грузовая шина для всех осей, сочетающая прочный всестальной каркас, устойчивость на мокрой дороге и ровный износ на твердом покрытии. Это оптимальный выбор для средне- и тяжелотоннажной техники, работающей в черте города и на региональных линиях. Модель помогает снизить расход топлива, повысить безопасность и предсказуемость управления, а также продлить интервалы обслуживания. Если важны надежность, ресурс и выгода — берите S600 для унификации парка и уменьшения издержек.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 9 r20 Lanvigator S600 для установки на рулевую ось? – Да, модель универсальная и допускается на всех осях при соблюдении нагрузок и давлений, указанных производителем.
• Можно ли восстанавливать (наваривать) протектор на корпусе S600? – Допускается восстановление при удовлетворительном состоянии каркаса и прохождении инспекции — ориентируйтесь на регламенты ретрединга.
• Какое максимальное безопасное значение скорости у индекса K? – Индекс K соответствует 110 км/ч при соблюдении предельной нагрузки и правильного давления.
• Какой индекс нагрузки у данной модели? – Маркировка 144/142: до 2800 кг в одиночной установке и до 2650 кг на колесо в спарке (при корректном давлении).
• Эта шина камерная или бескамерная? – В данной размерности 9 r20 S600 выпускается в камерном исполнении (TT); требуется камера и ободная лента соответствующего типоразмера.

Оформите заказ прямо сейчас — получите цену от поставщика и гарантию производителя; Быстрая доставка по всей Украине в считанные дни; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.