9R20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая шина

9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина — надёжный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильность управления и ровный износ; назначение и использование шины

9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина разработана для передней оси грузовиков и автобусов, работающих на твёрдом дорожном покрытии в смешанных условиях города и трассы. Рибообразный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает уверенную курсовую устойчивость, прогнозируемое торможение на мокрой дороге и минимизацию неравномерного износа. Выберите эту модель, если важны точность реакции руля, экономичность и долговечность при ежедневной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей грузовых шин полного стального радиального типа. Компания проектирует линейки под разные оси и задачи, уделяя внимание устойчивости к износу, ровности качения и возможности восстановления каркаса. Производственные линии сертифицированы для поставок на экспорт в страны Европы и Азии, а ассортимент охватывает популярные типоразмеры для парк-менеджмента и частных перевозчиков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора, полностальной радиальный каркас, смеси с повышенной стойкостью к истиранию и термоокислительному старению, контролируемая жесткость плечевых зон для борьбы с пилообразным износом, современные линии вулканизации и контроля геометрии.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника; городские и региональные перевозки по асфальту и бетонным покрытиям с периодическими выездами на второстепенные дороги.
• Рейтинг бренда: Sunfull находится в устойчивой средней группе мировых производителей грузовых шин и конкурирует с такими марками, как Double Coin, Sailun, Triangle, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса при соблюдении стандартов для шин коммерческого транспорта.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 10.00r20 — рулевая ось для региональных рейсов и городских маршрутов, акцент на ровный износ и стабильность траектории.
• 11.00r20 — ведущая ось для смешанных дорог, увеличенная глубина шашек для тяги на укатанном грунте.
• 12.00r20 — универсальная установка на тяжёлые автомобили, приоритет — ресурс при повышенной массе.
• 295/80r22.5 — рулевая ось для магистралей, повышенная управляемость на высоких скоростях.
• 315/80r22.5 — ведущая ось для трассы и регионов, сбалансированная тяга и долговечность.
• 12r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и минимальная деформация плеч.
• 385/65r22.5 — прицепная/самосвальная техника, стойкость к истиранию на разворотах.
• 275/70r22.5 — рулевая ось низкопрофильных шасси, точность управления и экономичность.
• 13r22.5 — ведущая ось для региональной логистики, улучшенное сцепление в дождь.
• 8.25r20 — передняя ось среднетоннажных грузовиков, городской цикл с частыми остановками.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF606 рулевая

• Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для дорог с твёрдым покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF606
• Ширина шины: 260 мм (типовая для размера 9.00)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1030 мм (типовой для данного типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг на одиночной/2650 кг на сдвоенной установке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT; установка с камерой и ободной лентой
• Рисунок протектора шины: рибообразный, симметричный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина около 14–15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 31.5 кг (ориентировочно для 9.00r20 TT в данной модели)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и смолами; полностальной корд брекера; текстильный или металлический корд в каркасе; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с шинами того же класса за счёт оптимизированного профиля пятна контакта
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка: 9 — номинальная ширина профиля в дюймах; r — радиальная конструкция; 20 — посадочный диаметр обода в дюймах; 144/142 — коды грузоподъёмности для одиночной/спаренной установки; K — код допустимой скорости.

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и уверенно работает на дорогах различного класса, сохраняя геометрию протектора и стабильность курса.
• Ресурсный потенциал высок: адаптированные для длительных пробегов смеси рассчитаны на большой километраж при корректной эксплуатации.
• Надёжная адгезия с покрытием в сухую и влажную погоду благодаря сочетанию ребер и дренажных каналов.
• Каркас усилен: многослойная структура корда равномерно распределяет нагрузки и сопротивляется деформациям.
• Профиль протектора под ось: для передней — прямолинейные канавки и продольные ребра, для тяговой — массивные блоки, для прицепной — баланс пятна контакта.
• Допускает восстановление протектора: прочный корпус позволяет проводить ретрединг при сохранении требуемого состояния каркаса.
• Сохраняет свойства при нагреве: компаунд устойчив к повышенным температурным нагрузкам, возникающим при длительной езде.
• Многослойная организация брекера и каркаса повышает несущую способность и сопротивление усталости.
• Индикаторы износа дают возможность вовремя планировать замену, контролируя остаточную глубину.
• Составы и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла и функциональные добавки — подобраны для ресурса и прочности.
• Укреплённые боковины лучше переносят боковые перегибы и касания кромок покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF606 — классический rib-дизайн для передней оси: четыре продольные канавки равной ширины разделяют пять жёстких ребер. Центральные рёбра сплошные, с мелкими ламелями для контроля микроскольжения на влажном покрытии, боковые — с оптимизированными фасками для плавности схода блоков и снижения шума. Шаг канавок подобран так, чтобы давление в пятне контакта распределялось максимально равномерно по всей ширине, что предотвращает появление пилообразного износа.

Дренажные каналы образуют прямолинейные пути эвакуации воды из зоны контакта, благо­даря чему покрышка сохраняет курсовую устойчивость под дождём. Жесткость ребер увеличена в центральной зоне — для точности управления, а плечевые зоны имеют ступенчатые кромки, помогающие стабилизировать тормозной след и обеспечивать ровное истирание на шоссейных покрытиях.

Взаимозаменяемые типоразмеры в этом классе встречаются в диагональном варианте 9.00-20 (bias) и радиальном 9.00r20; для современной коммерческой эксплуатации рекомендуется радиальная версия 9.00r20, дающая меньший нагрев и лучшее сопротивление качению.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен в радиальной архитектуре с несколькими слоями корда, что снижает внутренние напряжения и позволяет держать стабильную форму пятна контакта под нагрузкой. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки фиксируют покрышку на диске и равномерно распределяют усилия по посадочной полке, предотвращая микроподвижки при торможении и манёврах.

Брекер полностальной, многоуровневый, противодействует росту повреждений от ударных нагрузок и препятствует проникновению острых предметов в каркас. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от истирания и порезов о бордюр. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: оптимизированная толщина резины в зоне плеч и брекера снижает теплогенерацию при длительных пробегах, что продлевает срок службы компаунда и сохраняет эластичность.

Основные области применения

• Передняя ось магистральных и региональных грузовиков, межгородские автобусы и коммунальная техника — устанавливается на рулевую ось для уверенного ведения по полосе, отличается ровным износом на асфальте и бетоне, устойчивостью к пилообразному истиранию в городском цикле с частыми поворотами.

Список техники:

• КамАЗ — 5320 / 5410 / 5511
• МАЗ — 500 / 5335 / 5336 (комплектации с 20-дюймовыми дисками)
• ЛАЗ — 695 / 699 (серии с 9.00r20)
• Dongfeng — EQ140 / EQ145 (ранние модификации с 20-дюймовыми колёсами)
• FAW — J5 ранних серий в вариантах на 20-дюймовых ободах
• Shaаnxi (Shacman) — старые шасси серийски с 9.00r20 в региональной эксплуатации
• ZiL — 4331 (конверсии с 20-дюймовыми ободами в коммунальном парке)
• УкрАвтоКран — автокраны на шасси МАЗ/КамАЗ с передней осью 9.00r20
• БелАЗ — технологические тягачи малой грузоподъёмности, комплектации с 20-дюймовыми шинами
• Isuzu (лицензионные шасси для СНГ) — отдельные версии с колёсами 20 дюймов

Перед установкой рекомендуется сверить допустимый типоразмер и индексы с руководством по эксплуатации конкретной техники.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RR150 – Sunfull HF606 демонстрирует более ровное распределение давления в пятне контакта за счёт жёстких центральных рёбер, что уменьшает риск пилообразного износа на передней оси.
• Sailun S637 – HF606 в типоразмере 9.00r20 TT отличает чуть более плотная плечёвая зона, что повышает отклик руля на низких и средних скоростях в городском цикле.
• Triangle TR685 – по отзывам автопарков, HF606 обеспечивает сопоставимую тягу на мокром покрытии, при этом даёт экономичное сопротивление качению в длительных рейсах.

Каркас HF606 выполнен с упором на устойчивость к усталостным повреждениям и корректный теплоотвод, тогда как у ряда аналогов акцент смещён на универсальность под разные оси. Брекерная часть Sunfull оптимизирована под рулевую ось, а протектор — с четырьмя канавками и сплошными рёбрами — прицеливается на стабильность направления, в отличие от более открытых смешанных рисунков у универсальных моделей.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас включает несколько слоёв корда, брекер выполнен из стальных нитей с контролируемым натяжением. Боковины имеют дополнительную защитную резину от истирания и микротрещин. Профиль протектора сформирован так, чтобы нагрузка переносилась на широкую центральную часть при прямолинейном движении, а плечи работали стабилизаторами при манёврах и торможении. Такая архитектура повышает стойкость к ударам, сохраняет посадку на диске, облегчает теплоотвод.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на переднюю ось и скоростным режимом; ориентируйтесь на таблицы производителя и ETRTO. В городском цикле и на трассе проверяйте давление минимум раз в 2 недели, а также перед длительным рейсом. Контролируйте развал-схождение — это ключ к предотвращению пилообразного износа на рулевой оси. Выполняйте перестановку колёс в парке по регламенту, чтобы выровнять износ правого и левого колеса. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на бордюрах — это перегибает боковины. После каждого 10–15 тыс. км проводите визуальный осмотр на предмет порезов, ударных разбортировок и неравномерного износа плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF606

Оптимальна для дорог с твёрдым покрытием: магистрали, региональные трассы, городские улицы, промзоны. Уверенно держит курс на влажной поверхности благодаря продольным каналам, но не предназначена для глубокого бездорожья. На твёрдом грунте и укатанном щебне сохраняет пятно контакта, обеспечивая предсказуемость руля; при выезде на влажную почву рекомендуется снизить скорость и избегать резких манёвров.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Модель TT монтируется с использованием камеры и ободной ленты, соответствующих размеру 9.00r20. Перед сборкой проверьте чистоту обода, отсутствие задиров и коррозии; используйте монтажную пасту. Камеру слегка припудрите тальком, избегайте складок. Затяжку гаек производите крест-накрест, контролируя момент затяжки. После накачивания до рабочего давления проверьте биение и правильность посадки бортов по круговой линии. Давление выбирайте по нагрузке: для индекса 144/142 ориентируйтесь на таблицы производителя, учитывая одиночную или сдвоенную установку. При горячей проверке используйте поправку на температурное расширение воздуха.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению на рулевой оси расход может уменьшиться до 3–5% в смешанном цикле, особенно на длительных маршрутах.
• Сокращение времени работ: устойчивость управления и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, повышая среднюю скорость маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и позволяют рассмотреть восстановление протектора при пригодном состоянии корпуса.

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рулевая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по Украине в ближайшее время.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно по городам и сёлам.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, своевременная поставка из проверенных складов, быстрая отгрузка и квалифицированная консультация по подбору и эксплуатации — всё для того, чтобы ваш транспорт работал без простоев.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF606 в размере 9 r20 144/142K — практичное решение для передней оси грузовиков и автобусов, совмещающее устойчивость курса, экономичность и износостойкость. Рибообразный рисунок обеспечивает точный отклик руля и безопасное торможение на мокрой дороге, а усиленный каркас помогает выдерживать ежедневные нагрузки парка. При корректном давлении и регулярном контроле геометрии подвески шина демонстрирует ровный износ и снижает эксплуатационные расходы. Это надёжный выбор для тех, кто ценит стабильную работу, ресурс и предсказуемость на твёрдых покрытиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 9 r20 Sunfull HF606 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель позиционируется как всесезонная для дорог с твёрдым покрытием и соответствует требованиям ECE R117 по сцеплению на мокрой поверхности и шуму.
• Можно ли восстанавливать протектор на HF606? – При условии, что диагностика каркаса подтверждает его пригодность, корпус допускает ретрединг согласно регламентам специализированных сервисов.
• Какое максимальное давление рекомендовано? – Используйте таблицы нагрузки/давления производителя для 9.00r20 с индексами 144/142K, учитывая одиночную или сдвоенную установку; конкретное значение зависит от фактической нагрузки на ось.
• Нужна ли камера для этой шины? – Да, версия TT предполагает установку с камерой и ободной лентой соответствующего размера.
• Как предотвратить пилообразный износ на рулевой оси? – Поддерживайте корректное давление, регулярно проверяйте сход-развал, чередуйте колёса по сторонам и следите за состоянием подвески и амортизаторов.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Организуем быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.