9R20 Sunfull HF702 144/142K Универсальная шина

9 r20 Sunfull HF702 144/142K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и смешанных дорог, с акцентом на стабильность и ресурс. Крепкий каркас, продуманный протектор и оптимизированный состав смеси обеспечивают уверенное управление и экономичную эксплуатацию. Выберите модель для повседневных рейсов, где важны прогнозируемое поведение и предсказуемый износ.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка концерна Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших шинопроизводителей Китая. Предприятия группы работают по международным системам менеджмента качества и выпускают полностальные радиальные шины для коммерческой техники, ориентируясь на стабильность характеристик и длительный срок службы.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностальная радиальная конструкция, компьютерная оптимизация пятна контакта, кап-бейс компаунд для контроля тепла, 3D-ламели в ребрах, рецептуры с повышенным содержанием натурального каучука для стойкости к растрескиванию
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, эксплуатация на дорогах общего пользования и на смешанных покрытиях
• Рейтинг бренда: прочный средний сегмент среди мировых производителей шин для коммерческого транспорта, популярный за счет баланса цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

• 8.25 r20 — универсальная ось, для среднетоннажных грузовиков на региональных маршрутах
• 10.00 r20 — ведущая ось, для смешанных покрытий с повышенными тяговыми требованиями
• 11 r22.5 — рулевая ось, для магистральной эксплуатации с акцентом на курсовую устойчивость
• 12 r22.5 — ведущая ось, для региональной доставки и городских циклов с частыми остановками
• 295/80 r22.5 — универсальная ось, для большегрузных тягачей и автобусов на междугородних направлениях
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, для интенсивных нагрузок и работы в любую погоду
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, для равномерного износа и устойчивости на прямой
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, усиленная боковина
• 12.00 r20 — ведущая ось, повышенная проходимость на грунтовых участках
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, стабильность на высокой скорости

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Sunfull HF702

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, региональные и магистральные перевозки, прицепы
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF702
• Ширина шины: 255 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1030 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг на одиночном колесе и 2650 кг на спарке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная полностальная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: симметричный рёберный с четырьмя продольными канавками, глубина около 16.5 мм
• Ось установки шины: универсальная, рекомендована для рулевой и прицепной оси, допускается на ведущей в лёгких условиях
• Вес, масса шины: 50–52 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной корд каркаса, нейлоновая подложка, антивозрастные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класcа
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для коммерческого транспорта и уверенно держит курс на различных типах дорог, сохраняя целостность протектора при интенсивной работе.
• Ресурс и стойкость к истиранию: компаунд повышенной твердости рассчитан на продолжительные пробеги без ускоренного износа.
• Надежное сцепление: геометрия канавок и кромок формирует уверенную связь с покрытием в сухую и дождливую погоду.
• Упрочненный каркас: многослойная архитектура корда распределяет нагрузку и снижает риск повреждений.
• Специализация рисунка: для рулевой — стабильность курса за счет прямолинейных каналов; для ведущей — тяговые кромки; для прицепной — ровная площадка контакта.
• Возможность восстановления: полностальной корпус допускает ретрединг при соблюдении технологических требований.
• Стабильность к перегреву: материалы и профиль снижают выделение тепла на высоких скоростях.
• Многослойная защита: конструкция рассчитана на высокие нагрузки и ударные воздействия.
• Индикаторы износа: позволяют вовремя контролировать остаточную глубину и планировать сервис.
• Состав смеси: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки для долговечности.
• Жесткая боковина: усиленная структура противостоит боковым деформациям и порезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF702 выполнен в виде симметричного рёберного профиля с четырьмя продольными дренажными каналами. Центральная зона состоит из сплошных ребер со скошенными кромками, что повышает курсовую устойчивость и уменьшает увод на высокой скорости. Боковые ребра имеют мелкие поперечные насечки, формирующие дополнительные зацепы при торможении и на влажном покрытии. Шаг блоков подобран так, чтобы распределять контактное давление максимально равномерно и снижать локальные перегревы.

Широкие продольные канавки ускоряют отвод воды, а профиль поперечных перемычек способствует самоочистке от мелкого щебня и песка. Конфигурация плечевых зон уменьшает риск неравномерного износа, сохраняя стабильную площадь контакта при поворотах и маневрах. Для взаимозаменяемости в арсенале техники встречается диагональный аналог 9.00-20 и радиальный 9.00 r20; радиальная версия обеспечивает лучшее распределение нагрузок и меньший нагрев на длительных перегонах.

Конструктивные особенности шины

В основе HF702 лежит полностальная радиальная архитектура: каркас из стальных нитей с оптимизированной плотностью плетения, двуслойный брекер со стальной лентой и защитной нейлоновой подкладкой. Бортовая зона укреплена массивными бортовыми кольцами для устойчивой посадки на диске, а резиновая смесь в бортах адаптирована для противостояния микротрещинам при частой нагрузке. Боковины усилены дополнительными резино-кордными слоями, которые рассеивают энергию ударов и защищают от порезов, а состав компаунда в зоне плеча уменьшает теплообразование в продолжительном режиме движения.

Основные области применения

• Эксплуатация на региональных и магистральных маршрутах, городская развозная логистика, автобусы и прицепной парк; шина ставится на рулевую и прицепную ось, отличается продолжительным ресурсом и предсказуемым износом на твердом покрытии.

Список техники:

• ЗИЛ — 130
• ЗИЛ — 431410
• Dongfeng — EQ1092F
• Dongfeng — EQ1108
• FAW — CA1091
• JAC — HFC1083 серия
• Shacman — SX1090 серия
• Sinotruk — ZZ1107 серия Howo Light
• Foton — BJ1129 серия
• Hino — 300 серия в среднетоннажной конфигурации с 20-дюймовыми дисками
• Isuzu — NPR в исполнениях с 20-дюймовыми колесами для некоторых рынков
• Прицеп сельскохозяйственный — 2ПТС-4
• Прицеп сельскохозяйственный — 2ПТС-6
• Прицеп бортовой — ОдАЗ 9370
• Полуприцеп платформа — ЧМЗАП 9906 в исполнении с 9.00 r20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у HF702 более массивные плечевые зоны, что помогает сдерживать неравномерный износ в городском цикле с частыми поворотами
• Linglong – Sunfull демонстрирует меньшую склонность к нагреву на длительных перегонах благодаря кап-бейс смеси
• Triangle – HF702 чаще сохраняет стабильное пятно контакта при частичной загрузке, улучшая управляемость

Каркас HF702 обладает плотным стальным кордом и нейлоновой стабилизирующей подложкой, что уменьшает деформации под нагрузкой. По сравнению с аналогами упор сделан на усиленные борта, благодаря чему снижается риск проворота шины на диске при резких маневрах. Протекторная часть с четырьмя продольными каналами и узкими поперечными перемычками дает предсказуемость на мокром покрытии, тогда как ряд моделей конкурентов в этом размере использует трехканавочный профиль с менее выраженными кромками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на стальном корде с заданной плотностью плетения для минимизации деформаций. Брекер многослойный, со стальными лентами, стабилизирован нейлоновой подкладкой для равномерного распределения напряжений. Боковины усилены, а бортовые кольца увеличенного сечения обеспечивают уверенную фиксацию на диске. Протектор формирует широкое и стабильное пятно контакта, что позитивно влияет на износ и управляемость.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и осевому применению: ориентировочно 7.5–9.0 бар для одиночной установки и 7.0–8.0 бар для сдвоенной, с уточнением по спецификации техники. Переставляйте шины по позициям с регулярной периодичностью для выравнивания износа, контролируйте схождение и балансировку после ударных воздействий и при появлении вибраций. Избегайте длительной работы с перегрузом и недокачкой — это ключевая причина перегрева и ускоренного износа плеча. Своевременно удаляйте застрявшие камни, следите за состоянием камеры и ободной ленты при камерной эксплуатации. Храните в тени и прохладе, исключая контакт с нефтепродуктами.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Sunfull HF702

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с мокрым покрытием и укатанным грунтом, переносит периодические выезды на гравий и щебень. На влажной почве дренажные канавки ускоряют отвод воды, а жесткие ребра сохраняют точность управления на твердом основании. Рабочий температурный диапазон покрывает большую часть климатических условий Украины, оставаясь устойчивой к перегреву при длительных перегонах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный размер диска и качественные камеры с ободными лентами, соблюдая чистоту посадочных поверхностей. При монтаже применяйте смазку для бортов, затягивайте гайки крест-накрест с моментом по регламенту. После сборки проверьте радиальное биение, установите рабочее давление и проведите контроль на герметичность. В первые 300–500 км избегайте резких маневров и перегрузов — шина должна притереться. Давление поддерживайте согласно нагрузке и оси: одиночная установка требует, как правило, более высокого давления, чем спаренная.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря пониженному сопротивлению качению снижение расхода до 5–7 процентов в стабильном магистральном режиме.
• Сокращение времени работ: улучшенное сцепление и предсказуемость на мокром покрытии означают меньше пробуксовок и выше средняя скорость рейса при соблюдении ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают межсервисный пробег, а возможность восстановления уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 9 r20 Sunfull HF702 144/142K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Быстрый отклик, прозрачные условия и помощь в подборе — все для вашей техники.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — на отделение или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая комплектация заказа и консультации профильных менеджеров. Мы обеспечим правильный подбор под вашу нагрузку и условия, чтобы шина работала дольше и надежнее.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Sunfull HF702 144/142K — удачный выбор для парков, где важны ресурс, стабильность и предсказуемое поведение на различных покрытиях. Модель сочетает прочный полностальной каркас, рёберный протектор с равномерным износом и компаунд, устойчивый к перегреву. Подойдет для среднетоннажных грузовиков, автобусов и прицепов на региональных и магистральных маршрутах. Правильное давление и ротация по осям позволяют снизить расход топлива, повысить безопасность и продлить срок службы в интенсивных условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли HF702 для установки на рулевую ось? – Да, рёберный протектор и стабильное пятно контакта делают модель подходящей для рулевой оси в универсальном применении.
• Можно ли восстанавливать каркас HF702 ретредингом? – Полностальная конструкция допускает восстановление при соблюдении требований по толщине, состоянию каркаса и технологии ремонта.
• Какое давление рекомендуется для 9 r20 в одиночной и спаренной установке? – В зависимости от нагрузки: обычно 7.5–9.0 бар для одиночной и 7.0–8.0 бар для спаренной, конкретные значения уточняются по таблицам давления и паспорту автомобиля.
• Какая рекомендуемая ширина диска для 9 r20? – Как правило, 7.0–7.5 на 20-дюймовом ободе; необходима совместимость диска, камеры и ободной ленты при камерной установке.
• Можно ли использовать HF702 на смешанных покрытиях с периодическим выездом на грунт? – Да, универсальный рисунок и прочный каркас рассчитаны на региональные дороги и участки с укатанным грунтом; при регулярной работе по бездорожью лучше выбирать специализированный протектор с более агрессивными грунтозацепами.

Заказывайте прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; Получайте оперативную доставку по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте заявку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.