9R20 Triangle TR912 144/142K Ведущая шина

9 r20 Triangle TR912 144/142F ведущая грузовая резина — эффективная работа и стабильная тяга. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

9 r20 Triangle TR912 144/142F ведущая грузовая резина создавалась для ведущих осей грузовиков, работающих на дорогах общего пользования и вне асфальта. Массивные тяговые блоки, прочный каркас и оптимизированный состав смеси обеспечивают уверенное сцепление и долгий срок службы. Надежная конструкция корпуса допускает восстановление протектора, что снижает эксплуатационные расходы парка. Выбирая Triangle TR912, вы получаете устойчивую тягу, предсказуемость управления и ресурс, которого достаточно для интенсивных маршрутов.

Готовы повысить эффективность автопарка уже сегодня — оформляйте заказ на 9 r20 Triangle TR912 144/142F и получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин в Китае, поставляющий решениях для магистрального и смешанного применения, а также для строительной и карьеровской техники. Компания инвестирует в собственные научные центры и сотрудничает с международными инженерными командами, разрабатывая долговечные шины с упором на стойкость, экономичность и возможность восстановления каркаса.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (производственные площадки в провинции Шаньдун; R&D-центры в Китае, США и Европе)
• Технологии бренда: многокомпонентные резиновые смеси с функционализированными наполнителями, оптимизация пятна контакта методом численного моделирования, усиленные брекерные пакеты для ресурса и возможности восстановления, расчет терморежима каркаса для стабильной работы под нагрузкой.
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для ведущих, рулевых и прицепных осей; решения для магистральных перевозок, региональных маршрутов, строительных площадок и смешанных покрытий.
• Рейтинг бренда: Triangle входит в число глобальных производителей с устойчивой долей на рынке TBR-сегмента, конкурируя с международными марками среднего и премиум-сегмента по ресурсу каркаса и стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — для ведущей оси в региональных и смешанных условиях, с упором на тягу и износоустойчивость
• 12r22.5 — для ведущих и универсальных осей на региональных трассах и строительных маршрутах
• 11r22.5 — для магистральных и региональных перевозок, рулевая и ведущая ось в зависимости от рисунка
• 295/80r22.5 — рулевая ось на магистралях, повышенная курсовая стабильность
• 385/65r22.5 — прицепная ось, равномерный износ, устойчивость к боковым нагрузкам
• 385/55r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низким профилем
• 215/75r17.5 — прицепные и среднетоннажные грузовики в городских условиях
• 235/75r17.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы в городской логистике
• 275/70r22.5 — низкопрофильные прицепные решения для магистралей
• 13r22.5 — ведущие оси на строительных площадках и смешанных дорогах
• 275/80r22.5 — универсальные решения для региональных перевозок
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики для городов и пригорода

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Triangle TR912

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков для региональных и смешанных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR912
• Ширина шины: 229 мм (номинальная для размера 9.00)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1016 мм (ориентировочно, зависит от обода и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одиночная), 2650 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная (обозначение r указывает на радиальный каркас)
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый рисунок lug-типа, глубокие блоки, развитые канавки; глубина до 17–18 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 52–55 кг (в зависимости от партии)
• Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, сера; металлический корд стальной, брекер стальной, текстильный корд в зонах усиления
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для грузовой техники и стабильно работает на различных покрытиях, сохраняя прочность и ресурс даже при интенсивных нагрузках.
• Повышенная стойкость к износу: усиленная смесь рассчитана на длительный пробег в своем сегменте при правильной эксплуатации.
• Уверенная тяга на асфальте и грунте: геометрия блоков передает крутящий момент без лишней пробуксовки.
• Жесткий корпус: многослойный корд формирует крепкий каркас, готовый к ежедневным нагрузкам.
• Оптимизированный протектор: для ведущих осей — глубокие тяговые шашки; для рулевых и прицепных в линейке бренда — свои профили для курсовой устойчивости и равномерного износа.
• Перекатка и восстановление: корпус допускает регенерацию, что уменьшает стоимость километра.
• Термостойкость смеси: устойчивость к перегреву при длительной работе под нагрузкой.
• Многослойная архитектура: повышенная сопротивляемость усталостным нагрузкам.
• Индикаторы износа: помогают контролировать остаточную глубину канавок.
• Комплектующие материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и спецдобавки.
• Укрепленные боковины: устойчивость к боковым ударам и защите от порезов в зоне плеча.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У TR912 направленная тяговая геометрия lug-типа: массивные блоки расположены под оптимизированным углом к направлению движения, чтобы обеспечить активный зацеп на старте и уверенную тягу на подъемах. Шаг шашек варьируется по длине окружности, а межблочные дренажные канавки имеют увеличенный объем, что улучшает водоотвод и способствует очистке от мелких камней и грязи. Центральная зона сформирована из чередующихся тяговых элементов для стабильной передачи крутящего момента, а плечевые рёбра усилены сплошными перемычками для равномерного распределения давления по пятну контакта.

Глубина канавок достигает 17–18 мм в зависимости от версии, что обеспечивает долгую жизнь рисунка и сохранение тяги ближе к середине ресурса. На влажном покрытии открытые кромки блоков и продольные каналы создают устойчивые пути для отвода воды, снижая риск скольжения, а на твердом покрытии переменный шаг блоков уменьшает резонанс и помогает удерживать приемлемый уровень шума.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе радиального расположения нитей металлического корда, что обеспечивает стабильность формы под нагрузкой и равномерное распределение напряжений. Брекерный пакет из стальных слоёв придает жесткость зоне протектора, защищает от пробоев с дороги и способствует равномерному износу. Бортовые кольца усилены, что улучшает посадку на обод и снижает риск проворота при высокой тяговой нагрузке.

Боковины укреплены дополнительными слоями корда и резиновыми прокладками в зонах риска, благодаря чему повышается устойчивость к порезам и ударным нагрузкам. Теплоотвод оптимизирован: конструкция корпуса и состав смеси способствуют контролируемому нагреву в зоне плеч, что позволяет сохранять характеристики при длительной работе на скоростях до 80 км/ч.

Основные области применения

• TR912 ставят на ведущие оси грузовиков, работающих на региональных трассах и в условиях смешанного покрытия — от асфальта до твёрдого грунта и щебня. Отличается устойчивостью к абразивному износу на дорогах с покрытием и уверенной тягой на грунтовых участках, что делает шину рациональным выбором для строительных и коммунальных задач.

Список техники:

• MAZ — серия 4370 Zubrenok в модификациях с 20-дюймовыми ободами
• ZIL — серия 4333 в версиях, допускающих установку 9.00r20 на ведущую ось
• Dongfeng — серия EQ в конфигурациях с размерностью 9.00r20
• FAW — Jiefang среднетоннажные модели с 20-дюймовыми колесами
• Shacman — серии L3000 в адаптациях под 20-дюймовые обода
• Foton — некоторые версии Aumark для рынков, где применяется 9.00r20
• Howo Sinotruk — модификации среднего класса с 20-дюймовыми шинами
• Hyundai — старшие версии Mighty для рынков с размером 9.00r20
• Nissan Diesel UD — серии Condor в конфигурациях с 20-дюймовыми шинами
• Hino — 300/500 в локальных версиях с 20-дюймовыми ободами
• JAC — серия N в исполнениях под 9.00r20
• КАМАЗ — специализированные шасси для коммунальных надстроек на 20-дюймовых колесах
• ГАЗ — некоторые среднетоннажные шасси для региональных рынков с 20-дюймовыми шинами
• Урал — отдельные модификации гражданских шасси на 20-дюймовых дисках
• Krone и Schmitz Cargobull — прицепы старых выпусков, допускающие 20-дюймовые колеса на осях определенных серий

Перед установкой проверяйте одобрение размера в одобрении типа транспортного средства и в руководстве по эксплуатации конкретной модели.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – TR912 выгодно выделяется сочетанием тяги на грунте и стабильности на асфальте благодаря направленному lug-рисунку с переменным шагом.
• Aeolus – у TR912 прочный брекер и усиленная зона плеч, что помогает уменьшить неравномерный износ при частых разворотах и работе на строительных площадках.
• Sailun – Triangle предлагает конкурентный ресурс каркаса с возможностью восстановления протектора, сохраняя доступную стоимость километра пути.

Каркас TR912 выполнен с акцентом на жёсткость брекера и усиленные боковины, что повышает стойкость к ударам и порезам. Кордовые слои рассчитаны на стабильность геометрии под крутящим моментом на ведущей оси. Протектор имеет глубокие тяговые блоки с открытыми кромками, благодаря чему сохраняется зацеп на разбитом и влажном покрытии. На фоне аналогов из той же ценовой категории TR912 демонстрирует конкурентный баланс тяги, ресурса и пригодности к регенерации.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на основе радиального расположения нитей металлического корда, брекер усилен стальными слоями для стабилизации пятна контакта. Боковые зоны имеют дополнительные резиновые пласты для гашения ударов и защиты от порезов. Протекторное кольцо поддерживается жестким брекером, что уменьшает деформации при тяговых нагрузках. Такая архитектура помогает сохранять геометрию рисунка и равномерно распределять давление в пятне контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для получения максимального ресурса поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем шины и техники, с учетом нагрузки на ось и скорости движения. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора, следите за сход-развалом и состоянием подвески. На ведущих осях важно не допускать заметных различий по глубине протектора между колесами одной тележки и оси — это уменьшит пробуксовку и ускоренный износ. Выполняйте перестановку колес по графику автопарка, учитывая специфику парных установок.

Работая в смешанных условиях, избегайте длительной езды с перегрузом и переохлаждением шины после интенсивной нагрузки — это снизит риск термоусталости. При движении по щебню и строительному мусору периодически очищайте протектор от застрявших камней, чтобы предупредить повреждения и ускоренный износ.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Triangle TR912

Использование на региональных дорогах, городских магистралях, подъездных путях к стройплощадкам, по участкам с влажной и рыхлой поверхностью, на твёрдом укатанном грунте и бетонных покрытиях. Протектор обеспечивает уверенный зацеп на подъемах и в условиях перемежающихся поверхностей, а дренажные каналы поддерживают стабильность на мокром асфальте.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода с проверенными параметрами ширины и посадочного диаметра. Используйте сертифицированные монтажные пасты, соблюдайте направление вращения протектора. Давление устанавливайте по таблицам производителя шины и рекомендациям завода-изготовителя транспортного средства с учетом фактической нагрузки на ось и скоростного режима. После монтажа выполните балансировку и проверку герметичности, через 50–100 км — перепроверку момента затяжки крепежа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированной геометрии протектора и составу смеси снижается сопротивление качению на 4–6% в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и под нагрузкой, что ускоряет выполнение рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность регенерации уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Закажите 9 r20 Triangle TR912 144/142F ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас — получите оперативную консультацию и быструю отправку по всей Украине. Оформляйте покупку сейчас, чтобы закрепить актуальную стоимость и дату отгрузки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресной доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем надежную поставку, официальную гарантию Triangle, оперативную логистику и квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации. Поможем настроить давление под ваш груз и маршрут, предложим варианты перестановки и план обслуживания для увеличения ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Triangle TR912 144/142F — рациональный выбор для ведущей оси грузовика, работающего в региональных и смешанных условиях. Шина сочетает тягу, равномерный износ и прочный каркас, пригодный для восстановления. Она помогает поддерживать стабильность на мокром покрытии, сокращает пробуксовки на грунте и удерживает приемлемые показатели экономичности. Рекомендуется для автопарков, которым важны предсказуемость поведения, долговечность корпуса и снижение совокупной стоимости владения. Правильная эксплуатация и регулярный контроль давления обеспечат максимальный ресурс и безопасную работу в плотном графике.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR912 для восстановления протектора – Да, прочный каркас рассчитан на регенерацию при соблюдении стандартов восстановления и оценке состояния корпуса на шиноремонтном предприятии.
• Какое давление рекомендуется для 9 r20 на ведущей оси – Давление подбирается по таблицам Triangle с учетом нагрузки на ось и скоростного режима. Ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и данные на боковине.
• Можно ли использовать шину в условиях смешанных дорог – Да, протектор TR912 разработан для региональных и смешанных условий, обеспечивая тягу на укатанном грунте и стабильность на асфальте.
• Какой максимально допустимый индекс скорости – Индекс F допускает эксплуатацию до 80 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок.
• Есть ли ограничения по установке в паре – На спаренных колесах соблюдайте одинаковую глубину протектора, близкие по массе и размерам шины, а также одинаковое давление, чтобы избежать перегрева и неравномерного износа.

Готовы перейти к покупке — оформляйте заказ сейчас, зафиксируйте выгодную цену и получите консультацию специалиста. Нужна срочная поставка — организуем быструю доставку по Украине. Для корпоративных клиентов доступны спецусловия и скидки при заказе комплектов.