10R22.5 Triangle TR619 144/142L Ведуча вантажна шина

10 r22.5 Triangle TR619 144/142L Ведуча вантажна гума — надійна тяга для ведучої осі в міжміських та змішаних умовах. Створена для стабільної роботи на асфальті, ґрунтових ділянках і в дощову пору, вона поєднує зчеплення, ресурс і передбачуваність керування. Композит протектора витримує інтенсивні навантаження без прискореного стирання. Конструкція каркаса дозволяє відновлення протектора, що зменшує витрати автопарку. Оберіть рішення, яке працює щодня і не підводить — для маршрутів з частими стартами, зупинками і розворотами, а також для регіональної логістики.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших виробників шин з головним офісом у Вейхаї, провінція Шаньдун, Китай. Компанія з 1976 року розробляє та випускає шини для вантажного транспорту, кар’єрної техніки, автобусів і легкових автомобілів, постачаючи продукцію у понад 180 країн. Бренд відомий інженерними центрами, випробувальними полігонами та автоматизованими лініями, що забезпечують стабільну якість і повторюваність характеристик.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики у провінції Шаньдун та інші сучасні фабрики бренду
• Технології бренду: багатоступінчасте моделювання навантажень і зносу, цифровий контроль рецептур, нанодисперсні наповнювачі у компаундах, оптимізація жорсткості блоків протектора методом скінченних елементів, суміші підвищеної стійкості до нагріву, система stone-ejectors, енергоефективні каркасні схеми, автоматизований контроль однорідності
• Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів і причепів — для магістральних, регіональних і змішаних доріг; також спеціальні рішення для кар’єрної та будівельної техніки з підвищеною міцністю
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент із відмінним співвідношенням ціна-якість; у порівнянні з преміальними європейськими та японськими марками Triangle пропонує вигідну вартість володіння завдяки можливості багаторазового відновлення та конкурентному ресурсу пробігу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і змішаного покриття
• 12r22.5 — ведуча вісь для кар’єрів, будмайданчиків і доріг із частими ділянками щебеню
• 295/80r22.5 — рульова або ведуча вісь для міжміських і регіональних перевезень
• 315/80r22.5 — рульова вісь для міжнародних рейсів з високим проживанням і рівномірним зносом
• 275/70r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, рульова або причіпна вісь
• 295/60r22.5 — низькопрофільні тягачі на автомагістралях, рульова/ведуча
• 385/65r22.5 — причіпна/трейлерна вісь, навантаження на дишло і стійкість на маневрах
• 385/55r22.5 — трал, шторні напівпричепи, рівномірне зношування на міжміських маршрутах
• 215/75r17.5 — легкі вантажівки та причепи в дистрибуції, рульова/причіпна
• 235/75r17.5 — регіональні перевезення, рульова/причіпна вісь з підвищеною стійкістю до стирання
• 245/70r19.5 — середньотоннажні вантажівки, рульова/ведуча для міст і приміських зон
• 265/70r19.5 — дистрибуція і комунальний транспорт, універсальне застосування

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r22.5 Triangle TR619 Ведуча вантажна гума

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних та змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR619
• Ширина шини: 254 мм (номінальна, 10 дюймів)
• Висота профілю шини: приблизно 90%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1016 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800 кг (одиночне), 2650 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для вантажних дисків 22.5
• Малюнок протектора шини: lug-напрямок для ведучої осі, симетричний; глибокий протектор
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 57 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд; брекерні пояси зі сталевих ниток; нейлоновий підсилюючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важкого комерційного транспорту, стабільно працює на різних покриттях і витримує високі навантаження у щоденній експлуатації.
• Підвищений ресурс і тривалий строк служби: суміші протектора розраховані на довгу роботу без пришвидшеного стирання на маршрутах.
• Надійне зчеплення з асфальтом, мокрим покриттям та ущільненим ґрунтом по всій площі контакту.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження та багаторазові цикли навантаження-розвантаження.
• Профіль протектора за призначенням: для ведучої осі — масивні тягові блоки з вираженими прорізами; для рульової/причіпної у лінійці бренду — свої варіанти геометрії.
• Корпус, придатний до відновлення: дозволяє декілька циклів відродження протектора на професійному обладнанні.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним компонентам компаунду.
• Багатошаровий каркас і пояси розподіляють напруження в зоні плями контакту.
• Індикатори спрацювання полегшують контроль залишкової глибини.
• У складі — еластомери, технічний вуглець, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли та функціональні добавки.
• Підвищена стабільність під час маневрів завдяки посиленим боковим зонам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR619 — масивні тягові блоки у центральній частині з чергуванням кроку для рівномірного навантаження і зниження шуму. Широкі поздовжні та поперечні канавки утворюють відкритий плечовий контур, який покращує самоочищення від бруду і снігової каші. Блоки мають ламелі та фаски, що формують багатокромкове зчеплення: це допомагає ланцюгу блоків «вгризатися» в покриття під час прискорення та гальмування. Зубчаста геометрія канавок із змінним кутом у різних зонах зменшує ризик підриву країв і сприяє стабільному контакту під навантаженням.

Крок ґрунтозачепів підібраний таким чином, щоб тиск по плямі контакту розподілявся без піків, завдяки чому стирання відбувається рівномірно. По дну канавок передбачені виштовхувачі каміння, що знижують ймовірність застрягання уламків і подальших мікропошкоджень. На вологому покритті система дренажу оперативно відводить воду від центру до плечей, що дозволяє підтримувати контакт і тягу навіть під навантаженням. На твердих поверхнях жорсткий верхній шар протектора утримує блоки від надмірної деформації, покращуючи реакцію на зміну тяги.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевого корду з підсилюючими брекерними поясами: вони стабілізують пляму контакту, гасять коливання і зменшують деформації на швидкості. Нейлоновий кап-плай допомагає зберігати геометрію протектора та роботу блоків при нагріванні, знижуючи ризик втомних пошкоджень. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю, що гарантує щільну посадку на полицях диска. Боковини мають ударопоглинальний шар, який підвищує стійкість до порізів та контактів з бордюрами під час маневрів і розворотів у тісних дворах.

Система тепловідведення реалізована через поєднання рецептури компаунду і розташування шарів корду: тепло виводиться від зони брекера до боковини і далі в повітряний потік. Це допомагає утримувати робочу температуру на безпечному рівні під час тривалих поїздок і частих розгонів. Посилені зони у плечах каркаса зменшують ризик локальних напружень, а гладка внутрішня поверхня сприяє герметичності в безкамерному виконанні.

Основні сфери застосування

• Використання: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів у регіональній логістиці, дистрибуційних рейсах, а також на змішаних маршрутах з ділянками ґрунтовок та щебеню. Відрізняється стійкістю до стирання на асфальті та надійною тягою поза ним.
• Де встановлюється: тягачі, середньо- та великовантажні шасі, автобуси міжміського та приміського сполучення, спеціалізована техніка комунальних служб з виїздами на будмайданчики.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P Series
• Mercedes-Benz — Actros/Atego
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Renault Trucks — T/C/D
• Iveco — S-Way/Stralis/Eurocargo
• Freightliner — Cascadia
• International — LT/ProStar
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Hyundai — Xcient
• KamAZ — 5490/6520
• МАЗ — 5440/6430
• Foton — Auman

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – краща здатність очищатися від каміння завдяки продуманим виштовхувачам і відкритим плечам
• Double Coin – більш рівномірний розподіл жорсткості по плямі контакту, що покращує рівномірність спрацювання
• Goodyear – вигідніший показник вартості пробігу на кілометр у регіональній логістиці за умови відновлення протектора

Каркас TR619 сконструйований з акцентом на ударостійкість і підтримку геометрії ліній контакту; корди сталевих пасів працюють у парі з нейлоновим стабілізатором, що знижує розшарування. Боковини укріплені додатковим гумовим шаром для опору порізам на бордюрах, тоді як протектор із масивними шашками та змінним кроком забезпечує тягу без надмірної деформації блоків. У підсумку шина демонструє конкурентну тягову силу, не жертвуючи ресурсом на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR619 — ведуча вантажна гума в лінійці Triangle для регіональних і змішаних доріг, орієнтована на стабільну тягу і відновлюваність корпуса.

2. Призначення: міжміські перевезення з частими розгоном-гальмуванням, виїзди на промзони та будмайданчики, коли потрібні і зчеплення, і ресурс.

3. Конструкція: радіальна, багатошарова схема з металокордом у каркасі і брекерних поясах, стабілізована верхнім шаром для збереження форми протектора.

4. Боковини і борти: еластичні, але міцні, стійкі до ударів і стискань; бортові кільця забезпечують щільну фіксацію на диску.

5. Компаунд: зносостійкий і термостабільний, захист від мікротріщин і старіння, оптимізована теплопровідність для тривалих навантажень.

6. Протектор: тягові блоки типу lug з глибокими канавками та камневиштовхувачами; змінний кут граней, дрібні ламелі для додаткових кромок.

7. Експлуатаційні переваги: впевнене прискорення на мокрому асфальті і щебені, стійка робота в дощ і при різких маневрах.

8. Економіка: можливість регенерації протектора, помірний опір коченню — реальна економія на кожному кілометрі пробігу автопарку.

9. Універсальність: підходить для різних шасі та типів перевезень у межах класу регіональних застосувань ведучої осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний зі сталевого радіального корду з посиленими брекерними поясами; бокові зони мають додаткові шари для поглинання ударів і опору порізам. Протекторна частина стабілізована верхнім підсилювачем, що запобігає «пливінню» блоків при розігріві. Бортові кільця з високоякісної сталі забезпечують герметичність безкамерної посадки і надійну взаємодію з полицями диска.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте коректний тиск у шинах залежно від навантаження і конфігурації осі. Для одинарної установки ведучої осі рекомендується орієнтуватися на 8.0–8.5 бар у холодному стані; для спарки — 7.5–8.0 бар, з урахуванням фактичної маси на вісь і швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск не рідше разу на тиждень та перед кожним тривалим рейсом. Дотримуйтесь правил ротації між правою і лівою стороною осі для вирівнювання спрацювання, а у разі відмінностей у радіусі покриття шляху (місто/траса) — плануйте перестановки з урахуванням маршруту.

Контролюйте глибину протектора і своєчасно приймайте рішення щодо регруверу (за наявності маркерів) або відновлення. Слідкуйте за станом підвісок і розвал-сходженням — нерівномірність у цих вузлах прискорює знос плечових зон. Не допускайте перевантаження: воно веде до перегріву, відшарувань та деформацій боковин. Очистка канавок від каміння та періодичний огляд після їзди по щебеню підвищують ресурс корпуса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r22.5 Triangle TR619

Польові ділянки і промзони з ущільненим ґрунтом; міжміські дороги, включно з ділянками ремонту; вологий ґрунт після опадів; тверде покриття з нерівностями. Протектор забезпечує відведення води і підтримує тягу на мокрому асфальті, тоді як відкриті плечі допомагають проходити щебінь і утрамбований бруд без забивання канавок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, справні диски рекомендованої ширини (для 10 r22.5 — 7.5 або 8.25). Застосовуйте професійні монтажні пасти, уникайте мастил, що руйнують гуму. Після посадки борту перевіряйте герметичність і виставляйте тиск у холодному стані. Обов’язково балансувати колеса після монтажу для зниження вібрацій і нерівномірного зносу. При демонтажі спускайте тиск повністю та використовуйте розбортовувач, щоб не пошкодити бортові кільця і боковину. Регулярно контролюйте кріплення коліс з моментом затягування згідно з нормами виробника транспортного засобу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії протектора і термостабільному компаунду опір коченню нижчий — до 6% у порівнянні з попередніми поколіннями шин зі схожим рисунком у цьому класі.
• Скорочення часу робіт: надійна тяга зменшує пробуксування на вологому покритті та щебені, що підвищує середню швидкість операцій на маршруті та зменшує затримки на розворотах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до регенерації, подовжує життєвий цикл — один каркас потенційно служить кілька термінів протектора, знижуючи витрати на закупівлю.

Оплата та доставка

Замовляйте 10 r22.5 Triangle TR619 144/142L Ведуча вантажна гума в нашому інтернет-магазині — отримаєте експертну консультацію, актуальну ціну та оперативне відвантаження по Україні. Підберемо кількість і конфігурацію під ваш автопарк, узгодимо зручну логістику і забезпечимо швидке прибуття замовлення. Натисніть купити зараз — і ми відразу підготуємо партію до відправки.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном — менеджер підтвердить наявність, озвучить вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й селища — на відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата через перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією виробника, стабільні складські залишки, швидка комплектація замовлень. Консультації фахівців допоможуть підібрати правильний тиск, схему ротації та варіанти відновлення для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

10 r22.5 Triangle TR619 144/142L Ведуча вантажна гума — практичний вибір для тих, хто потребує збалансованої тяги, високого ресурсу і можливості відновлення. Вона поєднує зносостійкий компаунд, продуману геометрію протектора й укріплений корпус, що гарантує продуктивність у регіональних перевезеннях і на змішаних дорогах. Для тягачів, вантажних шасі та автобусів це рішення підвищує ефективність рейсів, допомагає зменшити витрату пального і ризик простоїв, забезпечуючи стабільність і безпеку. Обирайте цю модель для флотів, де важлива передбачуваність керування, довговічність і контроль загальних витрат.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR619 саме для ведучої осі – Так, згідно з продуктовими матеріалами Triangle, TR619 розроблена спеціально для ведучої осі з акцентом на тягу і самоочищення.
• Чи допускається відновлення протектора на корпусі TR619 – Так, конструкція каркаса передбачає можливість регенерації на професійному обладнанні за умови, що корпус у належному стані після експлуатації.
• Який максимально допустимий швидкісний режим у цієї модифікації – Позначення L означає до 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Який індекс навантаження у 10 r22.5 TR619 – Маркування 144/142 відповідає 2800 кг в одинарній установці та 2650 кг у спарці.
• На яких дорогах шина працює найкраще – У регіональних перевезеннях з частими зупинками й стартами, на асфальті, ділянках щебеню та ущільненого ґрунту; протектор забезпечує тягу і контроль у дощ.

Зробіть замовлення вже зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформлюйте покупку сьогодні — доставка по Україні у стислий термін; Звертайтеся до менеджера — діють пропозиції для підприємств і автопарків