1220/400R533 Neumaster W-16B E-2 142G Універсальна вантажна шина

1220x400-533 Neumaster W-16B E-2 142G Універсальна вантажна гума — оптимальний вибір для професійної техніки, впевнена робота на змішаних покриттях, довговічність у важких умовах

Коли потрібне колесо, що стабільно працює на будмайданчику, кар’єрі та на твердих дорогах, 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G Універсальна вантажна гума демонструє надійність, ресурс і точну керованість. Ця покришка створена для інтенсивної експлуатації: міцний каркас, сучасний компаунд, ретельно продуманий протектор і збалансована геометрія забезпечують стійкість на асфальті, щебені та ґрунті. Замовляйте зараз і отримайте професійний результат уже з першого рейсу — зекономлений час, менші витрати палива та стабільний зчепний потенціал у будь-яку погоду.

Опис виробника та перевага його вибору

• Країна виробництва та компанія: Neumaster — промислова шинна марка, що спеціалізується на продукції для важкої техніки, будівельного транспорту та спеціалізованих вантажних машин. Виробництво організовано на сучасних потужностях із контролем якості на кожному етапі. Географія постачань — міжнародна.
• Технології бренду: Використання багатокомпонентних гумових сумішей з підвищеною стійкістю до стирання та перегріву, посилений каркас із металокордовим армуванням, термостабілізуючі добавки в протекторі для роботи при змінних температурах, комп’ютерне моделювання плями контакту для рівномірного зношування, антиозонові компоненти для тривалої еластичності боковин.
• Призначення шин: Лінійки Neumaster охоплюють гуми для вантажних автомобілів та будівельної техніки, автокранів, спецшасі на змішані покриття, кар’єрні вантажні шини, а також рішення для напівпричепів, кермових та провідних осей тягачів, коли потрібні посилені вантажні шини.
• Рейтинг бренду: Neumaster позиціонується як виробник із хорошим співвідношенням ціни та ресурсу. За відгуками ринку, продукція вирізняється стабільністю якості та надійністю у важких умовах, конкуруючи з середнім і частково преміальним сегментом за рахунок посиленої конструкції та продуманого протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь тягачів та розвізних вантажівок, міжміські перевезення та регіональні маршрути
• 12.00 r24 — провідна вісь для будівельних автомобілів на щебені та ґрунті
• 385/65 r22.5 — шини на напівпричіп для магістральних і регіональних перевезень із підвищеною вантажомісткістю
• 445/65 r22.5 — передня (кермова) або осі спеціальних причепів, для будмайданчиків і змішаних трас
• 295/80 r22.5 — універсальне рішення для тягачів і фур, регіональні доставки
• 14.00 r25 — кар’єрні вантажні шини для навантажувачів та кар’єрних самоскидів
• 385/55 r22.5 — шини на фуру та напівпричепи з низькою посадкою, підвищена стійкість на поворотах
• 13 r22.5 — кермові шини для розвізної техніки та міжміських маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини:

шина 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

• Виробник шини: Neumaster
• Країна виробник шини: виробництво організоване на сучасних заводах міжнародного рівня (конкретну країну уточнюйте у паспорті виробу або постачальника)
• Призначення шини: для важких вантажних автомобілів і спецшасі на змішані покриття, будмайданчики, кар’єри, промислові зони
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16B E-2
• Ширина шини: 400 мм
• Висота профілю шини: орієнтовно 86% від ширини (розраховано за формулою з урахуванням зовнішнього діаметра)
• Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 533 мм (еквівалентно 21\")
• Індекс навантаження шини: 142 — до 2650 кг на колесо (за стандартною таблицею індексів)
• Індекс швидкості шини: G — до 90 км/год (за класифікацією індексів швидкості)
• VF або IF: відсутні у маркуванні
• Тип конструкції шини: E-2 (радіальна спецшина для змішаних покриттів), безкамерна конструкція TL — за специфікацією виробника для цієї моделі
• Малюнок протектора шини: блоково-реберний із широкими канавками, оптимізованими для відведення води та шламу
• Вісь установки шини: універсальне застосування залежно від шасі; частіше — кермова/задня балансована вісь спеціальної техніки
• Вага, маса шини: уточнюйте у паспорті виробу (залежить від виконання)
• З якого матеріалу виробляється описувана шина в тексті: багатокомпонентний компаунд: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, олії та функціональні добавки; каркас — сталевий і/або текстильний корд
• Паливна ефективність шини: підвищена завдяки зниженню опору коченню в порівнянні з агресивними грязьовими рисунками
• Стан шини: нова шина від виробника

Відмінні характеристики покришка / колесо / гума

• Посилений каркас — багатошарова архітектура з металокордом, що тримає форму навіть на розбитих дорогах та при роботі з навісним обладнанням.
• Зносостійкість — компаунд із підвищеним вмістом зносостійких інгредієнтів для стабільно великого ресурсу.
• Стійкість на мокрій дорозі — система поздовжніх і поперечних каналів підтримує контактну пляму на вологому асфальті та в дощ.
• Стабільність форми — мінімальні деформації при тривалих переходах і підвищеному тиску в шині.
• Посилені боковини — щільні шари з протиударним шаром для захисту від порізів камінням і бордюрних ударів.
• Стійкість до проколів — щільний протекторний шар і армована структура перешкоджають проникненню гострих предметів.
• Стабільність на високих швидкостях — рівномірне зношування та надійна керованість у діапазоні, що відповідає індексу G.
• Опірність агресивним середовищам — компаунд витримує контакт із вуглеводнями, будівельним пилом, щебенем та шламом.
• Універсальність — підходить для спецтехніки: автокранів, міксерів, машин для влаштування майданчиків, фургонів спецпризначення та розвізних вантажівок у змішаних умовах.
• Відповідність стандартам — виготовлення відповідно до міжнародних норм і внутрішнього контролю якості.
• Універсальність застосування — оптимально працює на твердих і м’яких поверхнях, на шляхах із частими виїздами з траси на ґрунт.
• Низький рівень шуму для класу — збалансований рисунок допомагає зменшити вібрації та акустичне навантаження на кабіну.

Переваги гуми 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

Neumaster W-16B — це продумана спецшина для тих, хто цінує стабільність і ресурс під навантаженням. Її конструкція створена для роботи на змішаних покриттях: тверда дорога, щебенева основа, утрамбований ґрунт, глина після дощу. Високі блоки і відкриті канавки прискорюють відведення води та шламу, зберігаючи тягу та керованість. Каркас з металокордом тримає геометрію під час маневрів із вантажем, зменшуючи ризик перегріву і швидкого стирання.

Модель W-16B E-2 демонструє стабільний контакт із поверхнею завдяки збільшеній плямі контакту і рівномірному розподілу тиску. Це означає менше локальних перегрівів, відсутність прискореного зносу плямами та прогнозовану поведінку на поворотах. Для автокранів та спецшасі важлива дисципліна боковин: ця гума має підсилення, яке помітно знижує ризики пошкоджень від гострих кромок, уламків арматури й каміння.

Компаунд включає антиозонові й антиоксидантні добавки, що гальмують старіння, тому покришка довше зберігає еластичність і чіпкість. При тривалих переходах траса/будмайданчик шина поводиться передбачувано: не «пливе», не втрачає курсову стійкість, а індикатори зношення дозволяють контролювати залишкову глибину. Для фур і тягачів, що працюють з виїздами на будоб’єкти, це практична перевага — одна комплектація на різні ділянки маршрутів.

Модель розрахована на роботу в широкому діапазоні температур і не потребує частих коригувань тиску при переході з асфальту на щебінь, якщо дотримано регламент виробника. Навіть у міському циклі з частими стартами/зупинками W-16B тримає рівномірне стирання, що спрощує планування сервісу й бюджетів. Якщо техніка працює на змішаних покриттях, ця гума стає універсальним рішенням із прогнозованим результатом.

Для автопарків важлива економіка. Відчутний бонус — помірний опір коченню для класу E-2, що допомагає знизити витрату палива під час логістичних плечей між об’єктами. Паралельно, глибина протектора і посилені боковини зменшують простої через проколи та бічні порізи, а це — пряме скорочення непрямих витрат. Додайте можливість відновлення (ретреду) корпусу за умови відповідності стану — і отримаєте ще кілька життєвих циклів до повної утилізації.

Neumaster W-16B — вибір, який відпрацьовує бюджет завдяки високому ресурсу та надійності у важких умовах. Встановлюйте на техніку для будівництва, муніципальні шасі, міксери, автокрани, тягачі з виїздами на щебеневі/ґрунтові ділянки. Замовляйте сьогодні — отримайте стабільність, контроль і продуктивність уже завтра.

Опис малюнка протектора та який рисунок має шина:

Рисунок протектора — відкритий блоково-реберний. Центральна частина містить масивні ребра для курсової стійкості, по боках — великі блоки з фасками, що поліпшують зачепи на сипких і вологих поверхнях. Широкі поздовжні канавки прискорюють відведення води, мокрого пилу та дрібного щебеню, зменшуючи ризик аквапланування. Поперечні прорізи розміщені під оптимізованими кутами — це підсилює тягу під час рушання і гальмування, скорочує гальмівний шлях на вологих покриттях. Сходинки самоочищення у плечовій зоні пришвидшують скидання налиплого матеріалу.

Якщо виробник не вказує офіційні взаємозамінні (паралельні) позначення у дюймах для 1220/400 r533, підбір еквівалентів слід проводити індивідуально з урахуванням типу диска, допустимих відхилень зовнішнього діаметра та навантажувальних режимів. Рекомендуємо звірятися з каталогом Neumaster та консультацією технічного фахівця перед заміною на інший типорозмір.

Конструктивні особливості шини — покришка / колесо / спецшина

Серце моделі — армований каркас із багатошаровою структурою. Металокорд у поєднанні з еластичними текстильними прошарками утворює жорстку, але контрольовану «раму», яка утримує геометрію під бічними та осьовими навантаженнями. Боковини посилені додатковими гумовими бар’єрами проти порізів і тертя об краї бордюрів чи нерівностей. Бортова зона укріплена для стабільної посадки на диску та збереження герметичності безкамерного виконання TL.

Експлуатація: підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки і гуми; перевіряйте його на холодному колесі та коригуйте перед виїздом на трасу і на будмайданчик. Уникайте перевищення швидкісних режимів, що відповідають індексу G, не допускайте локальних перегрівів від довгого буксування. Після роботи на щебені перевіряйте протектор на предмет застряглих уламків. Для демонтажу/монтажу використовуйте відповідний стенд і інструмент, не допускайте пошкодження бортового кільця та герметичної зони.

Ключові переваги шини

1) Створена для важких автомобілів і спецшасі, ця покришка витримує інтенсивні цикли на твердій і сипкій основі, зберігаючи цілісність і стабільну роботу. 2) Витривалі суміші гарантують великий пробіг: формула складу орієнтована на довгу службу без передчасного зносу. 3) Контакт упевнений у дощ та на мокрому покритті: рисунок швидко відводить воду, зберігаючи керованість. 4) Несуча «рамка» з корду підвищує опір деформаціям і покращує відгук на кермо. 5) Конфігурація протектора під різні осі: кермові шини — більш виражені поздовжні ребра для стабілізації; провідні — масивніші шашки для тяги; причіпні — геометрія для рівномірного стирання. 6) Корпус, придатний до відновлення за умов збереження структури, дозволяє продовжити життєвий цикл. 7) Термічна стабільність — уповільнене нагрівання на довгих переходах. 8) Багатошаровий профіль — додаткова міцність у критичних зонах. 9) Індикатори зношування дають змогу вчасно планувати заміну. 10) У складі: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні присадки. 11) Плечова частина посилена — краща бічна стійкість у маневрах. 12) Глибокі канали і чіткі ребра покращують маневреність, знижують ризик знесення.

• Висока тягова сила та значна вантажопідйомність прискорюють роботу

Опис характеристик моделі та бренду

Короткий вступ: універсальна спецшина для змішаних покриттів, розрахована на будівельну та промислову техніку, що працює з частими виїздами з траси на щебінь і ґрунт.

1. Загальний опис моделі:

   Тип: вантажна/промислова покришка класу E-2; відноситься до лінійок для робіт на кар’єрних під’їздах і будмайданчиках; застосовується на спецшасі, міксерах, автокранах, тягачах із режимом «дорога+майданчик».

2. Боковини та бортова зона:

   Посилені боковини з протиударним шаром, підвищена стійкість до порізів та абразиву; жорсткість підібрано так, щоб диски отримували належний захист, а керованість залишалася передбачуваною.

3. Компаунд:

   Суміш із додаванням антиозонових/антиоксидантних компонентів для стійкості до старіння, теплостійкість для довгих переходів, опір розтріскуванню, покращений зносоміцний пакет добавок.

4. Протектор:

   Тип змішаний: rib+lug; робоча глибина орієнтована на змішане покриття, кути ґрунтозачепів підібрані для тяги й гальмування; самоочищення підтримується широкими каналами; тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно.

5. Експлуатаційні переваги:

   Курсова стабільність, упевнена прохідність по щебеню й утрамбованому ґрунту, економічні переваги завдяки помірному опору коченню, комфорт і керованість для класу спецшин.

Додатково: Neumaster орієнтується на збалансоване поєднання ресурсу та вартості володіння; моделі з індексом E-2 створюються для змішаних покриттів і мають оптимізовані канали дренажу; корпус за умов дотримання регламенту обслуговування часто придатний до відновлення; підбір тиску проводиться за навантаженням на вісь та швидкісним режимом; виробник рекомендує регулярні огляди протектора на предмет включень щебеню.

Застосування гуми 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

Працює на спецшасі, автокранах, бетоновозах, машинах для монтажу/обслуговування об’єктів, тягачах зі змішаним циклом, а також у ролі шин на напівпричіп, коли потрібна підвищена міцність і зчеплення на щебені та ґрунті.

Застосування з навісним обладнанням для 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:

• Плуги та культиватори – стабільний рух по технологічних дорогах до поля та по під’їздах із щебеню
• Сівалки – зниження пробуксовування на ущільненому ґрунті завдяки конфігурації протектора
• Жниварки та причепи – впевнена робота з масою на під’їздах і в господарських дворах
• Обприскувачі – акуратний проїзд технологічними смугами із збереженням керованості

Список техніки:

Сумісність залежить від диска 21\" (533 мм) і допусків шасі. Приклади типів техніки та брендів, де застосовують аналогічні рішення:

• Liebherr (серії мобільних автокранів зі змінним оснащенням — за допуском виробника)
• Terex/Demag (мобільні крани та спецшасі з відповідним диском і розмірністю)
• MAN TGS/TGA спецшасі для будівництва (індивідуальні проєкти з посиленими осями)
• Mercedes-Benz Arocs спецконверсії для кар’єрів/будмайданчиків
• Volvo FMX спецвиконання для будівництва
• Scania XT (кастомні рішення на змішані покриття)
• Tatra (шасі з центральною рамою для важких умов, за погодженням розмірів)
• MAZ/МАЗ будівельні спецшасі
• KrAZ/КрАЗ важкі шасі для промислових задач
• КАМАЗ кар’єрно-будівельні модифікації
• FAW/Foton спеціальні будівельні версії
• Howo/Sinotruk будмайданчикові шасі
• XCMG автокрани та спецшасі
• Zoomlion автокрани (за узгодженням типорозміру)
• SANY мобільні крани з диском 21\" за специфікацією

Перед встановленням перевіряйте офіційний каталог та допуски виробника техніки.

Порівняння з аналогами 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – еталонні рішення з преміальним зчепленням та ресурсом; Neumaster вирізняється привабливішою вартістю володіння при збереженні високого рівня надійності.
• BKT – відомий балансом ціни/якісних характеристик; Neumaster пропонує посилену боковину і дренажні канали, розраховані на часті переходи «асфальт-щебінь».
• Mitas – міцні індустріальні рішення; Neumaster додає акцент на комфорт і рівномірність зносу у змішаному циклі.

Каркас Neumaster W-16B підкреслено жорсткий у зоні борту для стабільної фіксації на диску, корд тримає форму при бічних навантаженнях. Боковини мають протиударні шари, що захищають від порізів, а протектор виконано з відкритими каналами для швидкого самоочищення на щебені та вологому ґрунті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

• Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і режимом руху. • Перевіряйте тиск «на холодну» перед виїздом. • Уникайте довгих пробуксовувань на сипких покриттях. • Після роботи на щебені оглядайте протектор, видаляйте застряглі уламки. • Дотримуйтеся швидкісних обмежень, що відповідають індексу. • Балансуйте колесо після монтажу. • Використовуйте рекомендовані диски та камери/флікси (за потреби). • Не змішуйте на осі різні типи протекторів і глибини зношення. • Зберігайте гуми в сухому, темному місці, подалі від ультрафіолету та озоногенеруючого обладнання.

У яких умовах шина може їхати 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G Універсальна вантажна гума

Модель упевнено працює з великими масами на причепах і надбудовах, зберігаючи курсову стійкість. Компаунд із сучасними добавками збільшує ресурс, навіть якщо техніка інтенсивно експлуатується щоденно. Оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрати палива на міжоб’єктних переїздах. Протектор тримає контакт на мокрому асфальті, гранвідсіві та ущільненому ґрунті. Завдяки універсальному рисунку гума однаково корисна на трасі, у будмайданчику та на під’їздах кар’єрів. Міцний каркас зменшує ризики проколів на складному рельєфі. Геометрія тримається — відсутні критичні деформації навіть під час довгих змін. Вібрації знижені, керування передбачуване, а це підвищує безпеку. Великий ресурс гарантує тисячі кілометрів впевненої роботи у важкому циклі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте спеціалізований стенд і професійний інструмент. Перед монтажем перевірте диск: відсутність тріщин, деформацій, корозії на полиці. Наносьте монтажну пасту на бортові кільця. Дотримуйтеся рекомендованих значень тиску при посадці, не перевищуйте ліміти для «роздуву». Після монтажу — балансування, перевірка герметичності мильним розчином. Контрольний огляд після 50–100 км. Тиск експлуатаційний підбирайте за таблицями виробника під фактичне навантаження на вісь і швидкісний режим; перевіряйте мінімум раз на тиждень або перед кожним виїздом у важких умовах.

Переваги покупки гуми 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

Офіційна гарантія, швидке відвантаження, консультації фахівців і надійні поставки — усе, що потрібно для безперебійної роботи автопарку. Придбати цю високоякісну гуму можна в нашому інтернет-магазині за вигідною ціною — залишайте заявку або телефонуйте зараз.

Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку або післяплата на службі доставки.

Економічна вигода від застосування шини

Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки помірному опору коченню економія може сягати до 5–8% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на щебені та вологому ґрунті підвищує темп операцій.
• Зростання ефективності на майданчику: збереження структури ґрунту завдяки широкій плямі контакту та контрольованому тиску в шині.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і зносостійкий протектор зменшують частоту простоїв.

Обирайте рішення, які працюють на ваш бізнес: надійність, витривалість, результативність у реальних умовах.

Як купити недорого гуми в Україні за низькою ціною? Оформіть замовлення в нашому інтернет-магазині — ми запропонуємо актуальну вартість, підкажемо щодо сумісності, оперативно організуємо відправку. Доставка: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівка з ПДВ, картка банку або післяплата. Купити шини 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару.

Висновок по шині 1220/400 r533 Neumaster W-16B E-2 142G

Ця гума поєднує міцний каркас, витривалий компаунд і рисунок, що працює на різних типах покриттів. Вона оптимальна для спецшасі, автокранів, будівельних вантажівок і тягачів із виїздами на майданчики. Забезпечує стабільну керованість, підвищує ефективність робіт, допомагає зменшити споживання палива завдяки зниженому опору коченню для класу, зберігає стійкість і безпеку у складних сценаріях, має довгий ресурс та сприяє зменшенню ущільнення ґрунту за правильно підібраного тиску. Якщо вам потрібні шини для вантажівок із надійною роботою на змішаних покриттях — це рішення варте уваги.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для змішаного циклу «траса — будмайданчик»? – Так, клас E-2 і відкритий рисунок протектора розраховані на стабільну роботу на твердих і сипких покриттях.
• Чи можна відновлювати (ретредити) корпус? – За умови збереженості каркаса та дотримання регламенту — так; оцінку придатності виконує профільний сервіс.
• Який рекомендований тиск? – Тиск підбирають за навантаженням на вісь і швидкісним режимом згідно з таблицями виробника техніки та гуми; вимір — на «холодну».
• На яку вісь встановлювати? – Модель універсальна для спецшасі; конкретна вісь визначається конструкцією техніки та рекомендаціями виробника.
• Чи є аналоги з таким самим типорозміром? – Аналоги існують у світових брендах індустріальних і кар’єрних лінійок; підбір здійснюється за розміром, індексами та умовами роботи.

Готові підвищити продуктивність? Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Потрібна швидка доставка по Україні? Оформіть покупку — відправимо Новою Поштою, Делівері або САТ. Бажаєте індивідуальну пропозицію для автопарку? Зв’яжіться з нами — надамо знижки для господарств і профклієнтів.