14R20 Triangle TRY66 164/161G Ведуча шина

14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведуча вантажна гума — надійна тяга та стійкість для позашляхової логістики, кар’єрів і бездоріжжя. Огляд та переваги, основні характеристики, застосування на провідній осі важкої техніки. Ефективна робота в екстремальних умовах та впевненість у ресурсі корпусу. Оберіть перевірене рішення для важких маршрутів — замовляйте зараз і отримуйте стабільну продуктивність щодня.

14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведуча вантажна гума створена для роботи там, де звичайні колеса здаються. Агресивний малюнок тягового типу, міцний каркас і зміцнені боковини забезпечують впевнений прохід розбитими лісовими дорогами, кар’єрними під’їздами та будівельними майданчиками. Висока вантажопідйомність у поєднанні з індексом швидкості G гарантує безпечну експлуатацію на магістралях під час перегонів між об’єктами. Вибираючи це рішення для провідної осі, ви отримуєте стабільне зчеплення, контроль зносу та прогнозований ресурс. Не відкладайте — сформуйте запит на підбір комплекту сьогодні, щоб зосередитися на роботі, а не на простоях.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році в провінції Шаньдун. Компанія спеціалізується на вантажних, промислових, будівельних та кар’єрних шинах, а також постачає продукцію у понад 180 країн. Виробничі майданчики компанії сертифіковані відповідно до міжнародних стандартів якості та екології, що гарантує стабільний рівень продуктивності в реальній експлуатації.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd (Weihai, Shandong)
• Технології бренду: автоматизовані лінії TBR-виготовлення, 3D-моделювання протекторів, оптимізація каркасу методом FEA, компаунди з підвищеною термостабільністю, контроль однорідності барабанного складання, можливість багаторазового відновлення корпусу
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, будівельна та кар’єрна техніка, магістрально-позашляхові перевезення, навантажені провідні осі машин з колісною формулою 6×6, 8×8
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до списку провідних шинних виробників світу за обсягами виробництва TBR/OTR-сегментів; у класі «value for money» конкурує з Sailun, Aeolus, Westlake, поступаючись преміуму (Michelin, Goodyear, Bridgestone) за ціною, але виграючи у вартості володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 Triangle TRD06 — провідна вісь, змішані умови, маршрути кар’єр/дорога
• 12r22.5 Triangle TR685 — провідна вісь, міське та міжміське сполучення
• 13r22.5 Triangle TRD66 — провідна вісь, регіональні та будівельні перевезення
• 295/80r22.5 Triangle TRS02 — рульова вісь, рівномірне стирання на асфальті
• 385/65r22.5 Triangle TRS06 — причіпна/візкова, стійкість до сколювань на будмайданчику
• 11r22.5 Triangle TRD09 — провідна вісь, всесезонна тяга
• 275/70r22.5 Triangle TRS02 — рульова вісь, щільний міський потік
• 425/65r22.5 Triangle TRS06 — передня вісь спецтехніки, підсилені боковини
• 315/70r22.5 Triangle TRD08 — провідна, європейські магістралі, контроль шуму
• 12.00r20 Triangle TR668 — провідна, міжкар’єрні маршрути та розбиті дороги
• 385/55r22.5 Triangle TTRS02 — причіпна, низький профіль для стабільності
• 295/75r22.5 Triangle TRS02 — рульова, змішаний трафік «місто-регіон»
• 315/60r22.5 Triangle TRD08 — провідна, автопоїзди з низькою посадкою

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь важких вантажних автомобілів і спецшасі для роботи на змішаних покриттях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRY66
• Ширина шини: 375 мм (номінальний клас 14.00)
• Висота профілю шини: — (типорозмір із фіксованою висотою боковини)
• Зовнішній діаметр шини: 1280 мм (типове значення для 14.00)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 164/161 — гранична маса 5000/4620 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна (позначення r у типорозмірі)
• Малюнок протектора шини: тяговий lug, спрямовані блоки; глибина — підвищена для змішаних покриттів
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 80–90 кг (типова маса для 14.00r20 у даному класі)
• Матеріал: гумовий компаунд на базі натурального/синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка; сталевий брекер і корд, текстильні підсилювачі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаного застосування
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок: стабільно працює на абразивних покриттях та нерівностях без втрати геометрії.
• Тривалий ресурс: зносостійкі суміші дають прогнозований пробіг до великих міжсервісних інтервалів.
• Надійне зчеплення: тягові блоки забезпечують впевнене рушання на ґрунті та мокрому щебені.
• Каркас підсилений: багатошарова конструкція рівномірно розподіляє напруження.
• Цілеспрямований протектор: для провідної осі — глибокі шашки і потужні канавки для тяги та стабільності.
• Корпус, придатний до відновлення: якісна основа приймає кілька циклів нарізки/наварювання.
• Стійкість до перегріву: компаунд витримує підвищені температурні навантаження влітку.
• Розшарування мінімізовано: багатокомпонентна будова зменшує ризик структурних дефектів.
• Індикатори зносу: допомагають вчасно оцінювати залишкову глибину.
• Продуманий склад: використано каучуки, сажу, армувальні сталі та текстиль, пластифікатори й смоли для балансу зчеплення й ресурсу.
• Стійкість в поворотах: боковини мають додаткове укріплення для керованості на схилах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRY66 отримала тяговий рисунок типу lug з масивними шашками, розташованими у спрямованому візерунку. Блоки мають збільшену висоту та розширені міжблокові проміжки для впевненого вгризання в пухкий і вологий ґрунт. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб поєднати поперечну тягу на глині й суглинку зі збереженням стабільності на укатаному щебені. Поздовжні дренажні канавки прискорюють відведення води і шламу, знижуючи ризик спливання на мокрому бруді. Скошені кромки блоків формують ефект «змінного зачепу» для ефективного самоочищення при обертанні. Посилені плечові зони з жорсткими ребрами краще передають тяговий момент та фіксують траєкторію на ухилах. Розподіл контактного тиску вирівняний: центральні шашки витримують тягу по прямій, а зовнішні — стабілізують у поворотах. На твердому покритті така геометрія зменшує «гуляння» і забезпечує акуратний слід, тоді як на вологому ґрунті відкриті канали підтримують захоплення поверхні.

Для взаємозамінності допускаються еквівалентні позначення: діагональний варіант — 14.00–20; радіальний — 14.00r20 (365/85r20). Остаточну сумісність визначайте за документацією виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Основа TRY66 — радіальний каркас зі сталевим кордом, що забезпечує рівномірне рознесення навантажень по плямі контакту. Багатошаровий брекер стабілізує протекторну зону під моментом, знижуючи ризик хвилеподібного зносу. Бортові кільця з посиленим дротом жорстко фіксують посадку на ободі, мінімізуючи мікрозсуви при низькому тиску на бездоріжжі. Боковини отримали додаткові гумові накладки у зонах можливих ударів каменем, що зменшує ризик порізів і відшарувань. Тепловідведення реалізовано через оптимізований профіль каркасу й компаунд протектора, який довше протистоїть температурному старінню. Стики шарів виконані з урахуванням міграції напружень, що покращує ремонтопридатність і дає змогу якісно відновлювати протектор на живучому корпусі.

Основні сфери застосування

• Робота на змішаних маршрутах «кар’єр — об’єкт — магістраль» з пріоритетом по бездоріжжю, перевезення інертних матеріалів, лісу, металоконструкцій на важких 6×6/8×8; монтажні платформи, бурові та техніка обслуговування трубопроводів.
Встановлюється на провідну вісь повнопривідних шасі; вирізняється довговічністю на щебені й стійкістю до стирання на твердому покритті.

Список техніки:

• Ural — 4320/5557
• Tatra — T815/T815-2
• MAN — KAT 1 6×6/8×8
• MAZ — 6317/5433 (у відповідних комплектаціях)
• FAW — 6×6 спецшасі (офроуд-версії)
• Shacman — SX 6×6 будівельні шасі
• HOWO Sinotruk — 6×6 Mining/Off-road
• Iveco Astra — HD-шасі для кар’єрів (опції з 20-дюймовими ободами)
• Toyota — Hino 700 серії 6×6 спецвиконання
• Dongfeng — KC 6×6/8×8 off-road

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – вигідніше в ціні при збереженні високої тяглової спроможності на ґрунтах.
• Goodyear G177 – краща окупність на маршрутах зі значною часткою щебеневого покриття.
• Aeolus ADW80 – міцніший корпус для багаторазового відновлення протектора.

Корпус TRY66 з багатошаровим сталевим кордом забезпечує живучість при ударних навантаженнях, тоді як плечові накладки з щільнішого компаунду зменшують сколювання країв протектора на гравії. Порівняно з преміум-аналогами, рисунок шашкового типу має дещо більші канавки, що підсилює самоочищення у вологому ґрунті. Боковини з додатковим гумовим захистом краще переносять контакт із кам’янистими бровками, зберігаючи геометрію навіть при епізодичному зниженні тиску для підвищення плями контакту на бездоріжжі.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. TRY66 — тяговий радіальний тип для провідної осі, належить до лінійки змішаного застосування Triangle для важких шасі.
• 2. Орієнтована на будівництво, лісозаготівлю, кар’єрні під’їзди та регіональні перевезення з виїздом на бездоріжжя.
• 3. Конструкція — радіальна; багатошаровий сталевий брекер стабілізує протектор, каркас розрахований на високі контактні навантаження.
• 4. Боковини мають підсилені зони, бортові кільця — зі збільшеною жорсткістю для стабільної посадки на ободі.
• 5. Компаунд стійкий до стирання і тріщиноутворення, з доданими смолами для теплостійкості влітку.
• 6. Протектор — lug з великими блоками; глибина збільшена, кути кромок оптимізовані для роботи в багнюці; вільні канавки прискорюють самоочищення.
• 7. Поведінка в роботі — впевнене зчеплення на ґрунті, стабільність на укатаному щебені, прогнозоване гальмування на вологому асфальті.
• 8. Економіка — менші простої завдяки живучості корпусу та можливості якісного відновлення; зменшення витрат у розрахунку на кілометр.
• 9. Універсальність — шина покриває широкий спектр завдань: від важкодоступних майданчиків до перегонів між об’єктами.

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу — оптимальний вибір для парків, що працюють у змішаних умовах.
• Підвищена живучість каркасу — довше тримає форму під ударами і локальними перенавантаженнями.
• Помірний опір коченню для класу off-road/mixed — відчутна економія палива в циклах «кар’єр-маршрут».

Каркас на сталевому корді з багатошаровим брекером рівномірно переносить навантаження на пляму контакту. Плечові зони ущільнені, щоб уникнути розшарування під дією крутного моменту. Боковини із захисними накладками краще переносять контакт з каменем та бордюром кар’єрної дороги. Протекторна частина має термостабільний компаунд, а конструкція бортів забезпечує чітку посадку на ободі навіть при частих маневрах з великою масою вантажу.

Ключові переваги шини

• Стійкість до стирання й довгий пробіг: тверді компаунди тримають ресурс у високонавантажених циклах.
• Відмінна тяга на різних покриттях: впевнене рушання та захоплення на вологих поверхнях.
• Міцна основа: багатошаровий корд підвищує опір структурним навантаженням.
• Цільовий рисунок: для провідної осі — масивні шашки та глибокі канавки, що трансформують момент у тягу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус приймає повторні цикли наварювання та нарізки.
• Контроль зносу: індикатори спрощують планування заміни.
• Висока тягова здатність і вантажопідйомність пришвидшують виконання рейсів та маневрів під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь тиску згідно з таблицями навантажень для 14.00r20: у більшості сценаріїв для повнопривідних шасі на шосе — в діапазоні 6.5–8.5 бар; на бездоріжжі допускається тимчасове пониження для збільшення плями контакту з подальшим поверненням до номіналу перед виїздом на асфальт. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням та недокачаними колесами — це прискорює нагрів і знос плечових зон. Регулярно перевіряйте стан боковин і канавок на предмет порізів, виймайте камені з протектора для збереження балансу. Проводьте ротацію коліс ось-в-вісь за регламентом парку техніки. При роботі на щебені підтримуйте акуратний стиль керування — різкі розгони на місці підвищують ризик «пиляння» протектора. У спеку контролюйте температуру коліс під час тривалих маршів і робіть технічні паузи для охолодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Працює на польових дорогах, лісовозних трасах, будівельних майданчиках, під’їздах кар’єрів; впевнено почувається на мокрому ґрунті, глині, суглинку, а також на твердому покритті при перегоні між об’єктами. Геометрія протектора сприяє відводу води та шламу, а міцні плечі тримають курс на щебеневій подушці.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, непошкоджені ободи з допустимою шириною. Використовуйте професійне обладнання та мастило для бортів, дотримуйтесь напрямку обертання (якщо він позначений на боці). Після посадки проведіть «посадковий вибух» у клітці безпеки, відрегулюйте тиск до робочого за навантаженням. Перевірте герметичність, баланс і затяжку кріплень. Після перших 50–100 км виконайте контрольне підтягування гайок. Тиск підбирайте за фактичним навантаженням на вісь і швидкісним режимом: як базовий орієнтир — 6.5–8.5 бар на шосе, нижче — на коротких ділянках бездоріжжя з подальшим поверненням до номіналу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 6% у порівнянні з агресивнішими off-road візерунками того ж класу за рахунок збалансованої геометрії і компаунду.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому ґрунті — швидше рушання та прохід важких ділянок без повторних спроб.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас продовжує строк служби корпусу і відкриває можливість багаторазового відновлення.

Оплата та доставка

Замовляйте 14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформіть заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні без зайвих очікувань.

• Як купити: оформлення замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидке відвантаження зі складу, кваліфіковані консультації зі встановлення та експлуатації, індивідуальний підбір під вашу техніку та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 Triangle TRY66 164/161G ведуча вантажна гума — збалансований вибір для важких шасі, що регулярно працюють на змішаних покриттях. Міцний каркас, агресивний рисунок і стабільна поведінка на щебені та вологому ґрунті підвищують ефективність перевезень і скорочують простої. Для повнопривідних машин ця модель дає надійну тягу, прогнозовану керованість і можливість відновлення корпусу, що знижує витрати у довгій перспективі. Підбирайте тиск за навантаженням, контролюйте стан протектора і використовуйте шину за призначенням — отримаєте максимальний ресурс і безпеку робіт. Хочете стабільний результат у важких умовах? Оформлюйте замовлення і забезпечуйте ваш парк перевіреним рішенням уже сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRY66 для тривалих перегонів по трасі? – Так, індекс швидкості G (до 90 км/год) дозволяє безпечно виконувати перегін між майданчиками за умови правильного тиску та навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус шини розрахований на повторні цикли відновлення за умови збереження цілісності каркасу та дотримання технології.
• Який рекомендований тиск для змішаних умов? – Орієнтовно 6.5–8.5 бар на шосе; на бездоріжжі можливе тимчасове пониження з подальшим поверненням до номіналу перед виїздом на асфальт.
• На яку вісь встановлювати TRY66? – Це тяговий рисунок для провідної осі повнопривідних і важконавантажених шасі.
• Чи підходить для роботи на щебені та гравії? – Так, геометрія протектора і підсилені плечі розраховані на абразивні покриття, забезпечуючи контроль і довговічність.

Замовте просто зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть заявку — надамо знижки корпоративним клієнтам.