215/75R17.5 Annaite 366 128/126M Рульова шина

215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M Рульова вантажна шина — надійне рішення для розвізних та регіональних перевезень, створене для стабільної керованості й рівномірного зносу

Рульова вантажна гума Annaite 366 у розмірі 215/75 r17.5 поєднує міцний каркас, жорстке реберне плечове оформлення та симетричний реберний рисунок для точної реакції на кермо і короткого гальмівного шляху на мокрій дорозі. Вона оптимізована для міського циклу та регіональних маршрутів із частими зупинками, бордюрами та поворотами. Обирайте цю модель, якщо шукаєте довговічну кермову шину з відчутною економією пального й можливістю відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка одного з провідних китайських виробників повностальних радіальних шин для вантажного транспорту. Підприємство працює з міжнародними стандартами якості, постачає продукцію у країни ЄС та Азії, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни, ресурсу й безпеки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання рельєфу протектора для рівномірного зношування; повностальна радіальна конструкція з багатозонним брекером; контроль однорідності та балансування на 100% шин; суміші з підвищеною термостійкістю для місько-регіонального циклу; барабанне вулканізування з точним коригуванням геометрії.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього класу, малі вантажівки, розвізні потрійні осі, міські та регіональні автобуси, причепні та напівпричепні платформи 17.5–22.5 дюймів з акцентом на рульову й універсальну установку.
• Рейтинг бренду: надійний середній сегмент серед виробників Азії; випереджає багато бюджетних марок за стабільністю якості та ресурсом каркаса, поступаючись преміум-гравцям (європейським і японським) у рівні акустичного комфорту й найвищих класах енергоефективності — натомість виграє у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова вісь для міської дистрибуції та міжміських доставок, акцент на маневровість і рівномірний знос.
• 225/80 r17.5 — провідна вісь у регіональних перевезеннях, покращене тягове зчеплення на зношеному асфальті та бруківці.
• 235/75 r17.5 — універсальна установка на кермову/причіпну вісь у парках розвізних вантажівок.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотонажних авто, високий ресурс на кільцевих маршрутах.
• 265/70 r19.5 — провідна вісь у регіональному циклі з частими зупинками, щільний контактний плям.
• 285/70 r19.5 — причіпна шина для міцніших рамних платформ, рівномірний знос на довгих плечах.
• 295/80 r22.5 — універсальна регіональна/магістральна, баланс керованості та ресурсу.
• 315/80 r22.5 — провідна вісь для змішаного циклу з епізодичним виїздом на ґрунтовки.
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова на передніх осях тягачів, висока вантажомісткість і стабільність.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціалізованої техніки, підвищене навантаження та жорсткий профіль боковини.
• 11r22.5 — універсальна магістраль/регіон, збалансований компроміс зчеплення й ресурсу.
• 12r22.5 — провідна/причіпна для регіональних рейсів з різним покриттям, міцний каркас для відновлення.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь середньотонажних вантажівок і міських автобусів, регіональні та міські маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: ≈775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна; шарові пояси і сталевий корд формують повностальний каркас)
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний, несамонапрямний; глибина робочого шару близько 13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈27 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з тепловитривалими добавками; сталевий корд; багатошаровий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для місько-регіонального циклу, оптимізація витрати пального
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 80 000–120 000 км (залежно від тиску, навантаження, покриття та догляду)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних автопарків і підтримує стабільну роботу на міських та регіональних маршрутах у будь-яку пору року.
• Підвищений експлуатаційний ресурс: твердий компаунд зберігає профіль та рельєф протектора на тривалих пробігах.
• Надійний контакт з покриттям у дощ та суху погоду завдяки продуманому розподілу навантаження в плямі контакту.
• Укріплений каркас із багатошаровою металокордною основою витримує удари та ударні навантаження при маневрах біля бордюрів.
• Цільове шліфоване ребро для кермової осі: прямолінійні канавки стабілізують рух по прямій і знижують підрулювання.
• Корпус, придатний до відновлення: допускає професійний ретред за умови дотримання регламенту догляду.
• Відмінна термостійкість компаунду зменшує ризик перегріву в міському циклі з частими гальмуваннями.
• Багатозонна структура шарів
• Індикатори зносу допомагають точно відстежувати залишкову глибину і планувати заміну.
• До складу входять: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилена боковина забезпечує стабільність у віражах і знижує ризик механічних пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний симетричний рельєф з безперервним центральним ребром підвищує курсову стійкість і зменшує мікрокорекції кермом на швидкості. Чотири поздовжні дренажні канавки середнього перетину прискорюють відведення води, а спрямовані поперечні канали у плечовій зоні під кутом оптимізують віджим водяної плівки та розподіляють тиск по ширині плями контакту. Крок елементів підібраний так, щоб гасити локальні вібрації і дати рівний знос без «крокування».

Широкі плечові ребра із підвищеною жорсткістю запобігають «зам’яттю» при різких розворотах у місті, а мікророзрізи на ребрах (там, де вони застосовані) покращують мікрозачіп на вологому покритті. Геометрія канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню, утримуючи стабільний контакт з асфальтом. Для взаємозамінності застосовуються розміри як у діагональному виконанні 11.00-17.5 для окремих причіпних вузлів, так і у радіальному форматі 215/75 r17.5 для кермової осі розвізних вантажівок.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на повностальній основі: сталевий корд у каркасі підвищує стійкість до ударних навантажень і зберігає форму плями контакту під різним тиском. Брекерна система з декількох стальних шарів рівномірно розподіляє напруження по ширині протектора, зменшуючи локальні перегріви на міських маршрутах. Бортові кільця мають жорстку металеву основу, що забезпечує надійне прилягання до полички диска і стійкість до багаторазових маневрів із стисканням боковини.

Боковини виконані з еластомерної суміші з підвищеним опором розтріскуванню; тепловідвід забезпечується завдяки розумному підбору товщини гумових шарів та термостійким наповнювачам, що утримують стабільну температуру в зоні плеча. Внутрішній герметизуючий шар адаптовано під безкамерну експлуатацію, а геометрія борта спрощує монтаж-демонтаж і знижує ризик мікропротікань.

Основні сфери застосування

• Міська логістика: рульова вантажна гума для щоденних доставок з інтенсивними розворотами, бордюрними маневрами та частими зупинками на світлофорах. Забезпечує точне ведення колони і рівномірний знос.
• Регіональні перевезення: стабільна поведінка на швидкостях до 130 км/год, передбачуване гальмування під дощем, впевненість на трасі й на під’їздах зі змішаним покриттям.
• Міські/приміські автобуси: стійкість до бокових навантажень і стабільний контроль на зупинках, коли передня вісь несе пікові навантаження при гальмуванні.
• Легка будівельна логістика: підвіз інертних матеріалів у межах міста з заїздами на розбиті під’їзди; збереження керованості на жорсткому щебені.

Список техніки:

• Isuzu — N-Series (NPR/NQR)
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Mercedes-Benz — Atego 815/818/823
• MAN — TGL 7.150/8.180
• DAF — LF45
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault — Midlum 180/220
• Volvo — FL 180
• Scania — P-серія міська комплектація 7.5–10 т (передня вісь 17.5)
• GAZ — Валдай Next (конверсії з 17.5\")
• MAZ — міські шасі під надбудови 7.5–10 т
• Krone — City Trailer 17.5” (передні кермові вузли/причепи)
• Schmitz Cargobull — розвізні напівпричепи на 17.5”

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637F – вигідніша ціна за комплект при співставному рівні стабільності курсу на сухому асфальті.
• Hankook AH35 – краща окупність на кілометр для міських парків завдяки нижчій закупівельній вартості та придатності каркаса до відновлення.
• Michelin X Multi Z – доступніше рішення з достатнім для регіонального циклу зчепленням на мокрій дорозі, придатне для змішаного трафіку «місто—околиця».

Каркас Annaite 366 має повностальну основу з жорстким бортом, що добре тримає форму під бічними навантаженнями. У порівнянні з преміальними моделями, боковина дещо жорсткіша, зате краще переносить торкання бордюрів. Металокорд у брекері формує стійку пляму контакту без перегріву, а реберний протектор з чотирма дренажними канавками забезпечує впевнене відведення води; шумність вища за рівень у преміум-моделях, але в межах регламентів ECE R117.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати без компромісів у безпеці: оптимальне співвідношення вартості та пробігу завдяки міцному корпусу й збалансованій суміші.
• Довгий строк служби каркаса: посилений металокорд стійкий до циклічних навантажень, підходить для відновлення протектора.
• Зниження витрати пального: реберний рельєф і стабільна пляма контакту зменшують енерговтрати при коченні на сталих швидкостях.

Каркас побудований на базі металокорду з багатошаровою брекерною групою, що стримує деформації протектора. Боковини мають еластомерний шар із підвищеною стійкістю до надрізів. Бортове кільце з жорстким упором утримує шину на диску під поперечними навантаженнями. Реберний протектор рівномірно розподіляє тиск, мінімізуючи «пилообразний» знос і перегрів плечей у місті.

Ключові переваги шини

• Стійкий до стирання протектор із тривалим ресурсом: компаунд, розрахований на великі пробіги без прискореної втрати профілю.
• Надійний контакт з дорогою у різних погодних умовах, у тому числі на зволоженому асфальті.
• Жорсткий каркас з багатошаровою металевою арматурою мінімізує ризики пошкоджень.
• Спеціальна геометрія для кермової осі: прямі канавки підвищують курсову стабільність і передбачуваність керування.
• Корпус, що допускає повторне використання через ретред, збільшує економічну віддачу від одного каркаса.
• Контроль за зносом через виразні індикатори допомагає своєчасно планувати сервіс.
• Високе навантаження на вісь та впевнена динаміка руху прискорюють виконання логістичних задач автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля та таблицями навантаження/тиску для 215/75 r17.5: для рульової осі середньотонажних авто зазвичай у межах 7.5–9.0 бар (залежно від фактичного навантаження). Контролюйте тиск на холодній шині щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом. Стежте за розвал-сходженням та станом підвіски — неправильна геометрія викликає «пилку» та локальне стирання плечей. Рекомендується балансування передньої осі при кожній заміні/перевзуванні.

Здійснюйте перестановку шин у парку відповідно до плану зношування: рульові — між лівою та правою позиціями за рекомендаціями виробника шасі, причіпні/провідні — згідно з внутрішнім регламентом ТО. Уникайте тривалих стоянок із недокоченим тиском — це призводить до перегріву боковини на старті. Не перевищуйте індекс швидкості M (130 км/год) і дотримуйтесь вантажних індексів 128/126. Для подовження ресурсу не допускайте систематичного перевантаження осі, фіксуйте пробіг та залишкову глибину протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Annaite 366

Стійко працює на асфальті та бетоні, впевнено тримається на вологій колії, допускає короткі ділянки ущільненого щебеню та твердого ґрунту на під’їздах до складів. На мокрому покритті дренажні канали швидко відводять воду, зберігаючи керованість. Для тривалих робіт по сипучих або розбитих ділянках варто обирати спеціалізовані провідні/універсальні моделі — рульова вантажна гума Annaite 366 створена для доріг з твердим покриттям і під’їзних шляхів легкої складності.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреною геометрією (рекомендований обід — 6.00×17.5; допустимі варіанти уточнюйте по ETRTO). Використовуйте відповідну монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борта проведіть накачування у клітці безпеки, перевірте герметичність, відбалансуйте колесо. Дотягуйте кріплення дисків динамометричним ключем. Підтримуйте тиск згідно з фактичним навантаженням: недокачування викликає перегрів плечей і підвищений знос, перекачування — зменшує пляму контакту і погіршує гальмування на мокрому.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню реберного рисунка забезпечує до 3–4% потенційної економії у місько-регіональному циклі при коректному тиску.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і точне кермування знижують кількість коригувальних маневрів, підвищуючи середню швидкість виконання маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до ретреду, подовжує життєвий цикл і зменшує частоту повної заміни шин.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Annaite 366 128/126M — рульова вантажна гума — за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримаєте фахову консультацію і швидку відправку по всій країні вже сьогодні. Забезпечте ваш автопарк надійною рульовою шиною без затримок — телефонуйте!

• Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте — узгодимо наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й селища — у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, пряма поставка, оперативне відвантаження, підтримка менеджера на всіх етапах. Замовляйте комплект — отримаєте професійний підбір тиску і рекомендації з експлуатації під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Annaite 366 у розмірі 215/75 r17.5 — практичний вибір для автопарків, що працюють у місті та на регіональних лініях. Вона поєднує стійку керованість, ефективне відведення води, укріплені боковини і ресурсний каркас, який допускає відновлення. За рахунок зниженого опору коченню допомагає заощаджувати пальне і підтримує стабільну роботу колони у щоденному циклі. Оптимальна для Isuzu N-Series, Mitsubishi Fuso Canter, Hino 300, Hyundai HD серій та аналогічних шасі. Обирайте її, якщо важливі надійність, економічність та довгий строк служби на твердому покритті. Дійте зараз — комплект у наявності.

Часті питання про шину

• Який рекомендований тиск для 215/75 r17.5 на рульовій осі? – Тиск залежить від фактичного навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто; зазвичай 7.5–9.0 бар для середньотонажних шасі. Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску ETRTO і мануал шасі.
• Чи допускається відновлення (ретред) каркаса? – Так, повностальний каркас Annaite 366 придатний для професійного відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання регламенту ТО.
• Яка максимально допустима швидкість для індексу M? – Індекс M відповідає безпечній швидкості до 130 км/год за умови коректного навантаження та тиску.
• Який рекомендований обід для цієї шини? – Поширений рекомендований розмір диска — 6.00×17.5; допустимі альтернативи узгоджуйте за ETRTO та документацією виробника шини/авто.
• Чи підходить ця шина для тривалої їзди по ґрунту? – Модель розроблена для твердих покриттів і коротких під’їздів по ущільненому ґрунту/щебеню; для інтенсивної роботи по бездоріжжю обирайте спеціалізовані протектори провідної/універсальної осі.

Оформіть замовлення сьогодні — вигідна ціна та гарантія виробника; Забезпечте швидку доставку по Україні без затримок; Купуйте комплект зараз — діють пропозиції для автопарків і підприємств.