245/70R17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рульова шина

245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M Рульова вантажна гума — надійний вибір для регіональних перевезень, чітке кермування та максимальний пробіг

Рульова вантажна гума 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M створена для інтенсивної експлуатації на регіональних та міських маршрутах. Модель вирізняється стабільністю на мокрому покритті, рівномірним зношуванням і підвищеним ресурсом протектора. Обирайте перевірене рішення для економічної роботи автопарку і безпечного керування упродовж усього року.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один зі світових лідерів у розробці та виробництві шин для комерційного транспорту. Бренд понад століття інвестує в інженерію, компаунди та цифрові рішення для автопарків, зосереджуючись на високому пробігу, низькому опору коченню та стабільності керування. Лінійка KMAX другого покоління створена для максимальної ефективності у регіональних перевезеннях та міській логістиці.

• Країна виробництва: США (глобальний бренд із виробничими майданчиками в Європі)
• Технології бренду: IntelliMax Rib для рівномірного зносу кермових шин; багаторадіусний профіль бігової доріжки для стабільного плями контакту; компаунди KMAX з охолоджувальними полімерними зв’язками; система самоочищення канавок із протидією каменепотраплянню; можливість дорізання та відновлення каркаса TreadMax.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, міська дистрибуція, регіональні рейси, приміські автобуси відповідних розмірів дисків, причепи та напівпричепи у суміжних розмірностях.
• Рейтинг бренду: входить до провідної трійки виробників світу у професійному сегменті за обсягом розробок та впроваджених інновацій, посідаючи стабільні позиції поряд із Michelin та Continental за відгуками автопарків та результатами європейських тестів ефективності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова/причіпна вісь для міської дистрибуції та міжміських перевезень
• 235/75 r17.5 — кермова/причіпна вісь для середньотоннажних авто з підвищеним навантаженням
• 245/70 r17.5 — кермова вісь для регіональної логістики та розвезення
• 265/70 r19.5 — кермова/ведуча/причіпна для середньої та важкої дистрибуції
• 285/70 r19.5 — кермова/ведуча для високої вантажопідйомності та інтенсивних маршрутів
• 295/80 r22.5 — кермова для магістральних перевезень та міжміського сполучення
• 315/70 r22.5 — кермова для далекобійних та регіональних рейсів
• 315/80 r22.5 — кермова/ведуча для змішаних режимів і складних умов
• 385/55 r22.5 — кермова/причіпна для великовантажних автопоїздів і розвантаження навантаження на вісь
• 385/65 r22.5 — кермова/причіпна для регіональних і магістральних маршрутів з високою стійкістю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M

• Виробник шини: Goodyear
• Країна виробник шини: Європа (ЄС)
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і міських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: KMAX S GEN-2
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 790 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, все-сталевий каркас
• Малюнок протектора шини: поздовжній (rib), 5-реберний, глибина порядку 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 31–33 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажею; сталевий корд; брекер із сталевих поясів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км (залежно від навантажень, тиску та геометрії маршрутів)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена для комерційних авто та стабільної роботи у змінних дорожніх умовах.
• Підвищений ресурс: компаунд і геометрія протектора забезпечують великий пробіг без прискореного зносу.
• Надійне зчеплення на сухому й мокрому покритті завдяки щільному контакту плями з дорогою.
• Міцна основа: многошаровий металокорд формує жорсткий і витривалий каркас.
• Профіль бігової доріжки під рульову вісь: поздовжні канавки відповідають за курсову точність, у ведучих — шашкова геометрія для тяги, у причіпних — налаштований розподіл тиску для рівномірного зношування.
• Відновлюваність: надійний корпус допускає ретред та дорізання протектора за регламентом.
• Стійкість до перегріву: матеріали з пониженими втратами на гістерезис краще відводять тепло.
• Шарувата будова
• Індикатори зносу: дозволяють вчасно контролювати залишок бігової доріжки.
• Складові компаунду: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, сталевий корд, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні присадки.
• Посилені боковини: підвищена стійкість до поперечних навантажень у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор KMAX S GEN-2 у розмірі 245/70 r17.5 виконано у 5-реберній поздовжній конфігурації з безперервним центральним ребром. Таке рішення стабілізує кермову реакцію та зменшує мікрорухи блоків під час перекочування. Широкі кільцеві дренажні канали швидко відводять воду з плями контакту, а поперечні мікроканавки на ребрах формують додаткові краї зчеплення на вологому асфальті. Крок ламелей підібраний так, щоб знижувати шум і запобігати виникненню хвилестійного зносу. Жорсткість ребер зростає від плеча до центру, що покращує прямолінійну стійкість і зберігає точність рульового керування на швидкості. У плечових зонах реалізовано відкриті канавки з плавними радіусами, які допомагають у самоочищенні від дрібного щебеню та бруду, забезпечуючи стабільний розподіл тиску по всій ширині протектора.

Для суміжних застосувань коліс у діагональному виконанні інші виробники можуть пропонувати 9.00-17.5; у радіальному форматі з малим профілем — 245/70 r17.5. Описана модель належить до радіальних кермових шин із поздовжнім типом бігової доріжки.

Конструктивні особливості шини

Каркас — все-сталевий з оптимізованими кутами укладання ниток корду для підвищення витривалості та стабільності плями контакту. Пояси брекера виконані з високоміцного сталевого корду з антикорозійним покриттям, що знижує ризик пошкоджень від ударних навантажень та перешкоджає проникненню камінців у глибину. Бортові кільця мають жорстку посадку з термостійким наповнювачем, що стабілізує зону борта і запобігає мікрозсувам на диску під час гальмування. Боковини зміцнені і містять тепло-вивідні компоненти, які розсіюють тепло під час тривалих рейсів, мінімізуючи ризик перегріву. Конструкція дозволяє дорізання бігової доріжки та подальше відновлення протектора на сервісах, сертифікованих виробником.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — оптимальна робота на трасах і другорядних дорогах з частими зупинками.
• Міська логістика — стабільність кермування у трафіку та при заїздах на рампи.
• Дистрибуція з терморежимом — рівномірне зношування для ізотермічних та рефрижераторних фургонів.
• Комунальна техніка — впевнене керування на розмічених міських маршрутах, у дощ і в спеку.
• Міжміські рейси малої та середньої довжини — баланс курсової стійкості та ресурсу.

Список техніки:

• MAN — TGL 8.180/12.220
• Mercedes-Benz — Atego 918/1221
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo ML75/120
• Renault Trucks — D 7.5/12 (ex Midlum)
• Volvo — FL 210/240
• Isuzu — NQR 90/NQR 75
• Hyundai — Mighty EX8/EX9
• Scania — P-series міські шасі у 17.5-конфігураціях
• Fuso — Fighter міські/регіональні модифікації з 17.5 дисками
• Hino — 300 серії у виконаннях із дисками 17.5 (ринкові версії)
• Ford Trucks — Cargo міських конфігурацій з 17.5 (залежно від ринку)
• DAF — LF City (низькотоннажні виконання з 17.5)
• Iveco — Eurocargo Urban серії
• Renault Trucks — D Wide у легших комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у KMAX S GEN-2 часто фіксують більш рівномірне зношування на кермовій осі за рахунок стабілізованого центрального ребра.
• Continental Hybrid HS3 – перевага Goodyear у потенціалі відновлення корпусу та прогнозованому плямі контакту на маневрах у місті.
• Bridgestone R-Steer 002 – відзначається нижчий рівень шуму та краща стійкість до хвилеподібного зносу на регіональних маршрутах.

Каркас KMAX S GEN-2 — все-сталевий, із міцними бортами і підсиленими боковинами для роботи під змінними навантаженнями у трафіку; у Michelin ставка робиться на багатошарові компаунди EverGrip, у Continental — на специфічну геометрію ламелей для гібридного використання. Щодо протектора: у Goodyear домінує поздовжній 5-реберний профіль із жорстким центральним ребром для максимальної курсової точності, тоді як Bridgestone робить акцент на дрібнішу розрізку ребер для мокрих умов. Вибір залежить від маршруту: коли пріоритет — кермова стабільність і прогнозована зносостійкість, KMAX S GEN-2 має відчутний плюс.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу — завдяки відновлюваності корпусу і довгому пробігу вдається зменшити витрати на кілометр.
• Перевага у витривалості каркаса — все-сталеве рішення краще переносить ударні та циклічні навантаження у міських режимах.
• Перевага у паливній економічності — компаунд із низькими втратами енергії зменшує опір коченню без шкоди для зчеплення.

Каркас побудований на сталевому корді з антикорозійною обробкою; брекерні пояси стабілізують пляму контакту й зменшують деформації при гальмуванні. Бортове кільце з жорстким наповнювачем забезпечує точну посадку на диску 17.5. Боковини мають підвищену товщину у зонах ризику та тепло-відвідні канали матеріалу, що обмежує перегрів у заторах. Протекторна частина сконструйована з урахуванням дорізання та подальшого ретреду.

Ключові переваги шини

• Збільшений термін служби — спеціальний склад сумішей забезпечує тривалий пробіг навіть при інтенсивних маневрах.
• Надійна тяга та контроль у дощ — оптимізована геометрія ребер формує сильні кромки зачепу на мокрому покритті.
• Посилений корпус — багатошаровий металокорд витримує високі навантаження і часті зупинки/пуски.
• Цільовий протектор під кермову вісь — поздовжні канавки підтримують курсову точність і чистий відвід води.
• Відновлення та друге життя — дозволяє ретред і дорізання відповідно до стандартів виробника.
• Контроль зносу — індикатори допомагають точно відстежувати залишкову глибину.
• Висока вантажомісткість і упевнене прискорення — несуча здатність і жорстка геометрія сприяють темпу робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь коректного тиску залежно від навантаження на вісь: для розміру 245/70 r17.5 у рульовому застосуванні рекомендовано орієнтовно 7.5–9.0 бар (конкретні значення дивіться у таблицях навантаження-внутрішнього тиску виробника). Перевіряйте геометрію передньої осі кожні 20–30 тис. км, щоб уникнути клиноподібного або хвилеподібного зносу. Ротацію між правим і лівим колесом на кермі виконуйте кожні 30–40 тис. км (з урахуванням напрямку обертання, якщо вказано). Дозволено дорізання протектора при досягненні межі — дотримуйтесь схем і глибин виробника. Слідкуйте за температурою шин при тривалих ділянках на високій швидкості у спеку: робіть зупинки для охолодження за необхідності. Уникайте тривалого контакту боковин із гострим бордюром під навантаженням. Підберіть диски рекомендованої ширини для стабільної плями контакту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M

Робота на дорогах загального користування, міські маршрути, промислові майданчики з твердим покриттям, ділянки з вологим асфальтом, мокра розмітка та локальні ґрунтові під’їзди з щільною основою. На сирому ґрунті поздовжній дренаж протектора підтримує відведення води, а жорсткі плечі зберігають курс при маневрах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті диски 17.5 із сертифікованими безкамерними клапанами. Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борта; не застосовуйте силіконові/нафтові речовини, що руйнують гуму. Перевірте відсутність пошкоджень бортового кільця. Після накачування до посадкового тиску обов’язково відрегулюйте до робочого значення відповідно до навантаження. Тиск контролюйте щотижня або перед кожним рейсом. Демонтаж виконуйте лише на охололих колесах, дотримуючись техніки безпеки та рекомендацій виробника.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки компаунду з низькими втратами на деформацію опір коченню зменшується до рівня, що дозволяє заощаджувати до 3–7% пального на регіональних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому асфальті знижує пробуксовування на розворотах і прискорює операції завезення/вивезення.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість ретреду продовжують термін служби корпусу та знижують витрати на комплектність.

Оплата та доставка

Замовляйте 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M рульову вантажну гуму в нашому інтернет-магазині — вигідна ціна, консультація фахівця й оперативне відвантаження по всій Україні. Оформіть замовлення зараз, і ми допоможемо підібрати оптимальний тиск та режим експлуатації під ваші маршрути.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Щоденні відправки у міста та села, на відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика зі складів, професійні консультації щодо підбору тиску й режимів відновлення. Працюємо з автопарками, надаємо рахунки та закриваючі документи.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна кермова шина, що тримає курс, відводить воду та довго не зношується у місько-регіональному циклі, рульова вантажна гума 245/70 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 136/134M — відмінний варіант. Вона поєднує міцний каркас, довговічний компаунд і реберний протектор з чіткою реакцією на кермо. Для середньотоннажних авто це рішення підвищує ефективність рейсів і допомагає зменшити витрати пального. Коректний тиск, своєчасний розвал-сходження та належне обслуговування забезпечать стабільність, безпеку і тривалий ресурс навіть у щільних міських графіках.

Часті питання про шину

• Чи підлягає шина відновленню протектора? – Так, корпус KMAX S GEN-2 розрахований на ретред; також дозволене дорізання протектора згідно з інструкціями Goodyear.
• Який рекомендований диск для 245/70 r17.5? – Базова рекомендація — обід 7.50x17.5, що забезпечує коректну пляму контакту і посадку борта.
• Який діапазон робочого тиску на кермовій осі? – У середньому 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму; точні дані — у таблицях виробника.
• Яка мінімальна допустима глибина протектора на кермовій осі? – Для важких транспортних засобів мінімум 1.6 мм у головних канавках відповідно до європейських норм.
• Чи має шина зимові маркування? – Модель всесезонна; для окремих артикулів можливі позначення M+S/3PMSF. Уточнюйте за конкретним індексом продукту і маркуванням на боковині.

Замовляйте зараз — гарантія від виробника і чесна ціна. Потрібна швидка поставка по Україні? Ми відправимо у найкоротші терміни. Оформіть заявку — надаємо спеціальні умови для компаній та автопарків.