265/70R19.5 Lanvigator D801 140/138K Ведуча шина

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K Ведуча вантажна шина — надійна робоча гума для магістралей і регіональних маршрутів, створена для тягової осі. Забезпечує стабільну силу тяги в дощ, сніг і спеку, впевнено тримається на асфальті та укріпленому ґрунті, зберігаючи високий ресурс. Оптимальний вибір для перевізників, які шукають збалансовану довговічність, економічність і контроль на ведучій осі.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — бренд вантажних і легкових шин китайського походження, що розвиває власні лінійки для магістральних, регіональних та міських перевезень. Підприємства бренду працюють за міжнародними системами менеджменту якості, постачаючи продукцію до багатьох країн Європи та Азії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання малюнка протектора, суміші з оптимізованою дисперсією сажі та силіки для зниження тепловиділення, 3D-ламелі для підвищення зчеплення, камневики в канавках для запобігання заклинюванню каміння, армування брекерного пакета сталевими кордами і нейлоновим покривним шаром для стабільності на швидкості.
• Призначення шин: комерційний транспорт — тягачі середнього класу, розвізні вантажівки, шасі під надбудови для міських та регіональних маршрутів; застосування на рульовій, ведучій та причіпній осях залежно від конкретної моделі.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних вантажних шин Lanvigator входить до надійних виробників азійського походження з хорошим співвідношенням ціни та ресурсу; поступається преміум-маркам за інноваціями, але вигідно конкурує за вартістю володіння у стандартних умовах експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістральних і регіональних перевезень, акцент на ресурсі й комфорті керування.
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування на рульовій і ведучій, збалансоване рішення для міжміських рейсів.
• 12r22.5 — ведуча і причіпна осі, міцна конструкція для змішаного циклу робіт.
• 385/65 r22.5 — причіпна і напівпричіпна осі, стабільність та рівномірне зношення під великим навантаженням.
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути з частими зупинками, рульова та ведуча осі.
• 265/70 r19.5 — ведуча ось для розвізних вантажівок і комунальної техніки, акцент на тязі та довговічності.
• 245/70 r19.5 — рульова і причіпна осі для дистрибуції в місті й області.
• 235/75 r17.5 — причіпна ось на середньотоннажних автопоїздах, стабільна робота під навантаженням.
• 215/75 r17.5 — рульова і причіпна осі на розвізних малотоннажних шасі.
• 385/55 r22.5 — напівпричепи з низькою посадкою, націлено на рівномірний знос і стабільність.
• 445/45 r19.5 — спеціалізовані напівпричіпні конфігурації з заниженим центром ваги.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Lanvigator D801

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча ось вантажних автомобілів середнього класу, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням шарів корду
• Малюнок протектора шини: ненаправлений блочний drive-патерн, глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 35 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із сажою та силікою; сталеві брекери; нейлоновий покривний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних drive-шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від завантаження, тиску та дорожнього покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок, впевнено витримує інтенсивні цикли роботи на різних покриттях.
• Підвищений ресурс: міцні компаунди дозволяють проходити великі пробіги без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і суху погоду завдяки блочному дизайну та ламелям.
• Укріплений силовий каркас із декількох шарів металокорду стабілізує пляму контакту під вантажем.
• Адаптивний рисунок: для ведучої осі застосовані масивні шашки та відкриті плечі для тяги і очищення.
• Придатна до відновлення протектора: якісний корпус допускає повторне наварювання за умови дотримання регламенту.
• Стійка до перегріву завдяки компаунду, який краще відводить тепло у тривалих рейсах.
• Багатошаровий силовий пакет розподіляє навантаження і зменшує ризик деформацій.
• Наявні індикатори зносу для своєчасного контролю залишкової глибини.
• Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий та текстильний корд, смоли й оливи забезпечують потрібну еластичність і міцність.
• Посилені боковини підвищують курсову стабільність і захист від дорожніх ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Lanvigator D801 на 265/70 r19.5 — це блочний drive-патерн з масивними шашками, розташованими в кілька рядів по ширині. Центральна зона утворена взаємопов’язаними блоками зі зміщеним кроком, що мінімізує ефект пиляння і покращує тягу на старті. Поперечні кромки блоків сформовані під різними кутами до напрямку руху для багатовекторного зчеплення на мокрому асфальті та вологому утрамбованому ґрунті. Відкриті плечові канавки створюють додаткові зачепи поздовжнього напрямку, покращуючи витягування з колії та знижуючи ризик пробуксовки на підйомах.

Міжблочні дренажні канали середньої ширини утворюють коридори для евакуації води і бруду, а камневики на дні канавок перешкоджають застряганню щебеню. Ламелі різної довжини в шашках підвищують мікрозачеп у дощ, при цьому зберігається достатня жорсткість блоків: перемички і мостики між ними працюють як ребра жорсткості, стабілізуючи пляму контакту при гальмуванні. Вивірений крок блоків знижує шум і сприяє рівномірному тиску по ширині, що позитивно впливає на знос.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконано в радіальній схемі з багатошаровим металокордом, який забезпечує стійкість до втомних навантажень і стабільну геометрію під час руху з вантажем. Брекерний пакет посилений двома сталевими поясами з нейлоновим покривним шаром, що зменшує деформації на швидкості та допомагає рівномірному розподілу тиску в зоні контакту.

Бортові кільця посилені сталевим тросом підвищеної міцності для надійного прилягання до полки диска, що важливо при безкамерній експлуатації. Боковини захищені гумовими шарами підвищеної товщини для опору боковим порізам і ударам об бордюри. Тепловідвід оптимізовано за рахунок компаунду з контрольованою теплопровідністю та геометрії плечових зон, які відводять надлишкове тепло в тривалій поїздці.

Основні сфери застосування

• Регіональні вантажні перевезення — стабільна тяга на ведучій осі під час частих розгонів і гальмувань, помірний знос на асфальті.
• Міська дистрибуція — робота з великою кількістю зупинок і розворотів, збереження зчеплення на мокрих ділянках, якісне самоочищення в дощову погоду.
• Комунальна техніка — експлуатація на укріпленому ґрунті і бруківці, пріоритет на зчеплення та стійкість до механічних впливів.
• Шасі під надбудови — евакуатори, фургони, рефрижератори на 12–18 т, де важливі рівномірний знос і міцність каркаса.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 1224/1323
• MAN — TGL 12.220
• MAN — TGM 15.250
• DAF — LF 210/230
• Iveco — Eurocargo ML120E25
• Renault Trucks — D 12
• Renault Trucks — D 16
• Volvo — FL 240
• Volvo — FL 210
• Scania — P230 Distribution
• GAZ — Gazon Next у версіях з дисками 19.5
• MAZ — 4371 Zubrenok у комплектаціях з 19.5
• Isuzu — F-серія для регіональних перевезень з дисками 19.5
• Hyundai — HD120 з альтернативними колесами 19.5
• Ford Trucks — Cargo розвізні конфігурації з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – Lanvigator D801 вирізняється більш відкритими плечовими каналами, що покращує очищення і тягу на зволожених узбіччях.
• Michelin X Multi D – має вищий абсолютний ресурс у преміум-сегменті, натомість Lanvigator D801 пропонує нижчу вартість кілометра на старті парку та швидшу окупність для невеликих автопідприємств.
• Goodyear KMAX D – преміальна модель забезпечує кращу паливну ощадність, тоді як D801 бере своє універсальністю й доступністю при збереженні стабільного зчеплення в регіональному циклі.

Корпус D801 використовує багатошаровий металокорд і нейлоновий покривний шар, що надає жорсткість конструкції, близьку до рішень відомих марок у середньому класі. Боковини мають посилені гумові шари для роботи в міських умовах із бордюрами. Протектор з блоками різного кроку і поперечними кромками створює багатоспрямований зачіп, за рахунок чого шина краще чіпляється на слизьких ділянках порівняно з більш замкненими дизайнами steer-типу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати при збереженні важливих характеристик — оптимальне співвідношення ціни і реального пробігу в регіональному циклі.
• Підвищена міцність корпусу — багатошаровий металокорд краще переносить ударні і втомні навантаження.
• Економне кочення — поєднання компаунду й геометрії знижує втрати на деформацію, що позитивно впливає на витрату пального.

Каркас формує жорстку і водночас еластичну основу з кількох сталевих шарів; брекери фіксують протекторний пояс і зменшують дорожню хвилю. Боковини мають захисну резину підвищеної товщини, а бортовий трос забезпечує стабільну посадку на диску. Протектор з масивними блоками і відкритим плечем ефективно переносить тягові зусилля без локальних перегрівів.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс у кілометрах: зносостійка суміш дозволяє проходити великі пробіги без швидкого стирання.
• Сильне зчеплення на різному покритті — від мокрого асфальту до укріпленого ґрунту.
• Силовий корпус з багатошаровим кордом добре протидіє механічним впливам і деформаціям.
• Drive-орієнтований протектор з глибокими шашками забезпечує тягу і стабільний розгін без зайвих пробуксовок.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл.
• Індикатори зношення спрощують контроль залишкової глибини і планування заміни.
• Висока тягова здатність і вантажомісткість скорочують час операцій та підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Оптимальний тиск добирається за навантаженням та конфігурацією одиночного чи здвоєного монтажу. Для 265/70 r19.5 140/138K типові значення: близько 9.0 бар у одиночному виконанні при максимально допустимій масі на колесо і приблизно 8.5 бар у здвоєному. В реальній роботі рекомендовано тримати тиск на рівні, узгодженому з картою навантажень ETRTO, і перевіряти його не рідше одного разу на тиждень на холодній шині.

Дотримуйтеся регламенту ротації ведучих коліс для вирівнювання зносу, слідкуйте за розвалом-сходженням відповідно до специфікацій виробника шасі, балансування проводьте після кожного ремонту чи встановлення нових шин. Не допускайте перевантаження осі, уникайте тривалої роботи з пробуксовкою на сипких ділянках. Для продовження ресурсу очищайте протектор від каміння, що зменшить ризик проколів і прискореного стирання каналів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Lanvigator D801

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Модель орієнтована на асфальт і бетон із можливими виїздами на укріплені узбіччя, щебеневі під’їзди до рамп і проммайданчиків. На зволожених ділянках протектор забезпечує мікрозачіп завдяки ламелям, а відкриті плечі допомагають швидко скидати бруд і воду. На твердому покритті шина зберігає рівномірний тиск у плямі контакту і стабільну траєкторію під завантаженим кузовом.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски з перевіреною геометрією і посадковими полицями. Використовуйте спеціальну монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки борту на полицю виконайте накачування у клітці безпеки до робочого тиску, контролюючи манометром, а потім зменшіть до рекомендованого. Моменти затягування колісних гайок для вантажних дисків з отворами під M22 зазвичай становлять 600–650 Н·м, але уточнюйте у мануалі виробника шасі. Після перших 50–100 км перевірте момент затягування повторно.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і компаунд зменшують опір коченню до приблизно 3–4 відсотків у регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями шин бренду.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті і менше пробуксовок збільшують середню швидкість вантажних операцій, скорочуючи простої на завантаженні та розвантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Оформіть купівлю 265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведуча вантажна шина у нашому магазині — отримаєте професійну консультацію, чесну ціну та оперативну логістику по країні. Замовляйте зараз і ми швидко зкомплектуємо поставку під ваш автопарк.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень і за адресою, у міста та села.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження товару, швидке відвантаження зі складу та кваліфікований підбір під ваші задачі. Працюємо з юридичними і приватними клієнтами, надаємо документи і підтримку протягом усього життєвого циклу шини.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Lanvigator D801 140/138K ведуча вантажна шина поєднує ресурс, тягу і розумну вартість кілометра. Це практичне рішення для Atego, TGL, Eurocargo, D-серії Renault та інших розвізних шасі, де важливі керованість у місті, стабільність на трасі і витривалість під навантаженням. Модель підтримує високу ефективність автопарку завдяки зниженню пробуксовок і стабільному зчепленню у вологу погоду, допомагає втримувати витрату пального в межах плану. Міцний корпус забезпечує безпеку і допускає відновлення протектора, що додатково скорочує витрати. Якщо ви шукаєте надійну ведучу вантажну гуму для регіональних маршрутів, D801 стане збалансованим вибором.

Часті питання про шину

• Яка допустима швидкість для індексу K у 265/70 r19.5 Lanvigator D801? – Для індексу K гранична швидкість становить 110 км/год відповідно до міжнародних норм маркування.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та дотримання вимог до каркаса, шина придатна до відновлення згідно з практиками ECE R108/R109 для наварювання.
• Який рекомендований диск для 265/70 r19.5? – Як правило, застосовуються диски 19.5x7.50 або 19.5x8.25 залежно від специфікації виробника транспортного засобу.
• Який тиск підтримувати у щоденній експлуатації? – Орієнтуйтеся на навантажувальні таблиці ETRTO: для соло-колеса приблизно 9.0 бар при максимальному навантаженні, для спарки близько 8.5 бар, але точні значення коригуються під ваш реальний вантаж і вісь.
• Чи підходить шина для зими? – Модель всесезонна і має ламелі для мокрих умов, проте у важких зимових регіонах рекомендується спеціалізована зимова лінійка з відповідними позначеннями M+S і 3PMSF.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та вигідна ціна. Оперативна доставка по Україні з наших складів. Оформіть замовлення — діють пропозиції для автопарків і підприємств.