275/70R22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна шина

275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних маршрутів, стабільність керування та рівномірний знос

275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина розроблена для інтенсивної експлуатації на дорогах з твердим покриттям, рейсів містом і міжмістям. Модель поєднує збалансоване зчеплення на мокрому асфальті, низьке теплоутворення при частих зупинках і старті та чітку реакцію на кермо. Це оптимальний вибір для міських автобусів, кар’єрних маршрутів з виходом на асфальт, комерційних вантажівок і автопарків, що цінують прогнозований ресурс і можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників вантажних та спеціальних шин у Китаї, що входить до групи ChemChina. Бренд спеціалізується на радіальних шинах для вантажної, автобусної і будівельної техніки, а також на промислових і позашляхових сегментах. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями змішування компаундів, високоточним сталекордним обладнанням та системами контролю якості на кожному етапі, що підтверджено міжнародними сертифікатами.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з високою міцністю розриву; компаунди з підвищеною термостійкістю; конструкція борта з покращеним приляганням до диска; кап-бейс-компаунд для стабільної температури; сумісність із багаторазовим відновленням протектора
• Призначення шин: вантажні автомобілі, міські та міжміські автобуси, регіональні перевезення, будівельна та комунальна техніка з виходом на асфальт
• Рейтинг бренду: стабільний середній і вище середнього сегмент за світовими оглядами TBR; якість, що конкурує з лідерами другого ешелону, при відчутно доступнішій вартості у порівнянні з преміум-виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова для магістралей і регіональних маршрутів з підвищеним ресурсом плечової зони
• 315/70 r22.5 — універсальна на керовану вісь для інтенсивної міжміської логістики
• 295/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для змішаних умов із акцентом на стабільність курсу
• 295/75 r22.5 — ведуча з тяговим малюнком для регіональних перевезень
• 285/70 r19.5 — причіпна для рівномірного зношування та високого пробігу у складі автопоїздів
• 385/65 r22.5 — причіпна/осьова для напівпричепів з контрольованою деформацією плями контакту
• 11 r22.5 — ведуча для змішаного циклу з надійною еластокінематикою блоків
• 12 r22.5 — універсальна для різних осей на кар’єрно-дорожніх маршрутах
• 275/80 r22.5 — рульова для регіональних маршрутів із підвищеною вантажопідйомністю
• 245/70 r19.5 — всепозиційна для середньотоннажних шасі, міські розвози

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: автобуси низької підлоги, міські та регіональні вантажні автомобілі, всепозиційна
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AGB20
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 978 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150/2900 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: реберний п’ятидоріжковий, неспрямований, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: керована/всепозиційна, допускається на всі осі у міському циклі
• Вага, маса шини: близько 57 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та смолами; сталекордний брекер; бутилкаучуковий внутрішній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для міського циклу із частими зупинками
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована під навантажений міський цикл: витримує часті старти та гальмування без перегріву і перевитрати ресурсу.
• Ресурсний потенціал: компаунд збалансований на тривалий пробіг з контрольованим зношуванням доріжок та плечей.
• Надійна адгезія на асфальті: ламелі та водовідвідні канавки формують стабільний контакт на мокрій поверхні.
• Армована основа: багатошаровий сталевий каркас тримає форму під великим тиском та масою.
• Цілеспрямовані доріжки для своєї ролі: центральні ребра підтримують курсову стійкість на керованій осі, а зчепні кромки допомагають передачі тяги на інших осях.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє професійний ретред, продовжуючи життєвий цикл шини.
• Стійка до перегріву: компаунд і схема відведення тепла адаптовані для високої температурної навантаженості міста.
• Багатошарова будова: поєднання кількох поясів і підсилювачів забезпечує форму і стабільність плями контакту.
• Індикатори зносу: маркери в канавках полегшують контроль залишкової глибини.
• Продуманий склад матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, технологічні масла і смоли для стабільності характеристик.
• Стійка бортова та бокова частина: укріплені боковини тримають бічні навантаження на поворотах і при зачепах бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберно-дорожній рисунок виконаний із п’яти поздовжніх доріжок: два масивних плечових ребра і три центральні з чергуванням вузьких та розширених блоків по кроку. Неспрямована геометрія забезпечує рівномірний розподіл тиску в плямі контакту та низькі зсувні деформації. Широкі дренажні канали з прямими та напівхвилястими стінками ефективно відводять воду з зони контакту, зменшуючи ризик рідинної подушки. Ламелі мікрокроку на ребрах формують численні зчепні кромки, що підтримують гальмівну ефективність на вологому покритті.

Жорсткість плечових блоків підібрана так, щоб зменшити різання на розворотах і вивертаннях керма, характерних для міських автобусів. Глибина канавок орієнтовно 16 мм, що створює запас до зносу при дотриманні тиску і ротації. Рівномірність кроку та міжреберних проміжків сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та піску, знижуючи накопичення каменців і шум. Для взаємозамінності у змішаних автопарках використовується той самий типорозмір у діагональному виконанні 275/70-22.5 та у радіальному форматі 275/70 r22.5, проте дана модель — виключно радіальна, що забезпечує кращу стабільність та менше тепла.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальному сталекордному корді з високою міцністю нитки, що мінімізує деформації під навантаженням і забезпечує чіткість курсу. Пара сталевих брекерних поясів з додатковим підсиленням у зоні плечей утворюють жорстку платформу під протектором і розподіляють напруження по всій ширині. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу з посиленим наповнювачем, що покращує фіксацію на диску та знижує мікроспрацювання в зоні посадки.

Боковини мають удосконалений шар антифрикційного гуми з підвищеною стійкістю до тріщиноутворення, а внутрішній бутилкаучуковий шар утримує тиск і забезпечує низьку газопроникність. Конструкція передбачає ефективний тепловідвід через плечові області й брекер, що зменшує ризик перегріву у міському циклі старт-стоп. Захист від ударів реалізований через комбінацію еластичного підборта та армованого переходу каркасу до боковини, що поглинає енергію контакту з бордюрами.

Основні сфери застосування

• Міські автобуси низької підлоги та приміські маршрути — встановлення на керовану або всі осі, відмінність у витривалості до частих поворотів і гальмувань, рівномірне стирання на твердому покритті.
• Регіональні вантажні шасі та розвізні автомобілі — монтаж на керовану вісь або як всепозиційна, стабільність на мокрому асфальті, прогнозоване керування у місті.
• Комунальна та спеціальна техніка з виходом на дороги загального користування — хороша маневровість і витримка ударних навантажень від бордюрів.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Citaro
• MAN — Lion’s City
• Volvo — B8RLE
• Scania — Citywide
• Iveco — Urbanway
• Solaris — Urbino
• MAZ — 203
• Bogdan — A701
• LAZ — A183
• Hyundai — Super Aero City
• VDL — Citea
• Van Hool — A330
• BYD — K9
• Neobus — Mega/City
• Атаман — A092/A093 на відповідних модифікаціях шасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S – вигідніший баланс ціна-пробіг, що дозволяє швидше окупити комплект у міському циклі.
• Continental HSR3 – більш м’яка реакція на бордюрні контакти завдяки еластичнішій боковині, корисно для низькопідлогових автобусів.
• Bridgestone R-Steer 002 – нижчі капітальні витрати при впевненому ресурсі плечової зони на розворотах.

Каркас Aeolus AGB20 виконаний із високотяглового сталекорду з акцентом на рівномірний розподіл напружень, тоді як деякі преміум-аналоги роблять ставку на ще нижчий опір коченню. Боковини у AGB20 мають збільшену товщину антифрикційного шару — це покращує витривалість до механічних стирань у місті. Протектор із п’ятьма доріжками та щільною сіткою ламелей забезпечує стабільність на мокрому асфальті і рівномірний знос, наближаючи керованість до моделей топ-сегмента, але за доступніший бюджет.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель AGB20 — це всепозиційна вантажна гума з лінійки для автобусів та регіональних перевезень, оптимізована під міський режим.

2. Призначення: робота на керованій осі міських автобусів, встановлення на всі осі у міських автопарках, використання на регіональних шасі у логістичних завданнях.

3. Конструкція: радіальна безкамерна, багатошаровий сталевий каркас із двома брекерними поясами та підсиленням плечей.

4. Боковини та борти: посилений бортовий пакет для надійної посадки на диск; еластична боковина з підвищеною стійкістю до перетирання і локальних ударів.

5. Компаунд: зносостійкі гуми з термостабілізованою рецептурою проти перегріву, добавки для гальмування старіння і розтріскування.

6. Протектор: реберний, п’ятидоріжковий, середня глибина з дренажними каналами, ламелі для мікрозчеплення і стабілізації кромок.

7. Експлуатаційні переваги: впевнене утримання траєкторії, чіткий відгук на кермо, контрольована поведінка у дощ і прогнозований гальмівний шлях на міських швидкостях.

8. Економічна користь: менше незапланованих простоїв, сталі витрати на кілометр, можливість ретреду корпусу для додаткового циклу.

9. Універсальність: підходить під широкий діапазон маршрутів — від міського центру до приміських напрямків, на різні типи осей.

Конструктивні особливості шини

• Раціональні витрати на кілометр завдяки продуманому поєднанню матеріалів і технологій — оптимальне співвідношення ціна/довговічність.
• Підвищена витривалість корпусу — каркас зберігає геометрію під тривалим навантаженням і допускає відновлення протектора.
• Поліпшена економічність ходу — конструкція і компаунд знижують енергоспоживання при коченні у міському циклі.

Каркас із високоякісного сталекорду працює в парі з двома брекерними шарами, що стабілізують пляму контакту та гасять локальні піки напружень. Посилені боковини із зносостійкого шару гальмують появу тріщин, а бортові кільця з амортизуючим наповнювачем забезпечують надійне прилягання до диска. Протекторна частина з п’ятьма доріжками надає рівномірного зносу впродовж ресурсу, а внутрішній бутилкаучуковий шар мінімізує втрати тиску.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і рівномірне стирання: спеціальна суміш і геометрія розраховані на великий пробіг у щільному міському графіку.
• Надійне утримання дороги на мокрому асфальті: ламелі і канавки формують міцні кромки зчеплення.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом: каркас витримує повсякденні навантаження без деформацій.
• Рисунок під свою роль: кермові доріжки стабілізують напрямок, на інших осях — допомагають передавати тягу і гальмівне зусилля.
• Корпус із запасом під ретред: дозволяє повторне накатування протектора при професійному відновленні.
• Індикатори в канавках: зручно контролювати залишкову глибину протектора.
• Сильна тяга та корисна вантажність допомагають прискорити цикл робіт і зменшити кількість рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі від 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина підтримуйте тиск відповідно до навантажувальних таблиць виробника. У міському автобусному циклі зазвичай це 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від осьового навантаження і конфігурації одиночного або здвоєного колеса. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і після сезонних перепадів температур. Дотримуйтеся ротації: переставляйте колеса по схемі автопарку, щоб вирівняти знос плечової зони, особливо на керованій осі.

Слідкуйте за сходженням і кутами встановлення коліс — неправильна геометрія швидко з’їдає плечі. Уникайте тривалих простоїв із недокачаною шиною під навантаженням, щоб не допускати перегріву боковини. Видаляйте застряглі камінці з основних канавок під час регламентних оглядів — це знижує ризик пробоїв і проколів. На маршрутах із частим контактом з бордюрами здійснюйте м’які підкоти і контролюйте швидкість на поворотах. Для корпусів, що йдуть на ретред, дотримуйтеся вимог щодо залишкової товщини, відсутності каркасних пошкоджень і температурного режиму демонтажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт.

Модель найкраще проявляє себе на асфальті та твердому покритті з доброю чисткою колії від води й бруду. Допускається рух по вологому ущільненому ґрунту на коротких ділянках — реберний рисунок забезпечує керованість без активного розрихлення основи. На мокрому асфальті широкі канавки розсікають водну плівку, тож шина зберігає контакт і зменшує ризик довгого гальмівного шляху. На щільному ґрунті та плитах шина тримає форму плями контакту, що допомагає обмежити пробуксовки при старті під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться лише на чисті диски рекомендованої ширини (наприклад, 8.25x22.5) з використанням професійної монтажної пасти. Дотримуйтеся моменту затягування гайок, притискайте рівномірно по діагоналі. Перед накачуванням перевіряйте стан вентиля і застосовуйте нові кільця ущільнення. Накачування — виключно у клітці безпеки, на відстані, з поступовим підняттям тиску до робочого значення. Демонтаж виконуйте після охолодження шини, уникаючи механічного пошкодження борта монтажними лопатками. Після монтажу обов’язково балансування і повторна перевірка тиску через 24 години.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню конструкції і компаунду допомагає скоротити витрати пального до 6% у міських умовах у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і передбачувана керованість зменшують пробуксовки, що підвищує середню швидкість виконання рейсів без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і однорідний знос зменшують частоту простоїв; можливість ретреду продовжує життєвий цикл і здешевлює кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку прямо зараз — надамо консультацію спеціаліста і швидко відправимо замовлення у будь-який регіон України.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання від виробника, гарантійні зобов’язання, оперативне відвантаження, технічні консультації і допомога у підборі під конкретні умови експлуатації. Для автопарків передбачені індивідуальні умови, гнучкі ціни та пакетні пропозиції.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Aeolus AGB20 148/145J Універсальна вантажна шина — продумане рішення для міських автобусів і регіональних перевезень. Модель поєднує рівномірний знос, надійне зчеплення на мокрому асфальті, стабільну керованість і міцний корпус, придатний до відновлення. Для автопарків це означає передбачувану собівартість кілометра, менше простоїв і безпечну роботу у щільному міському графіку. На твердих поверхнях шина демонструє витривалість і економічність, а на коротких ділянках ущільненого вологого ґрунту — контрольовану поведінку без надмірного пошкодження основи. Оберіть цю вантажну гуму, якщо вам потрібен надійний ресурс, зниження витрат пального та стабільність у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати AGB20 на всі осі міського автобуса? – Так, це всепозиційна модель; однак найчастіше використовується на керованій осі або на всіх осях у міському циклі згідно з рекомендаціями виробника.
• Який рекомендований тиск для 275/70 r22.5 у міському режимі? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від осьового навантаження і конфігурації (одинар/двійник). Точні значення — у навантажувально-тpand таблицях Aeolus.
• Чи підходить корпус AGB20 для ретреду? – Так, каркас розрахований на професійне відновлення за умови відсутності пошкоджень і дотримання вимог до залишкової товщини.
• Які диски сумісні з цим розміром? – Поширений варіант — 8.25x22.5; дотримуйтесь специфікації виробника дисків і шин щодо допустимих ширин.
• Чи призначена шина для всесезонної експлуатації на дорогах загального користування? – Так, компаунд і рисунок орієнтовані на всесезонний цикл у помірному кліматі, з акцентом на мокрий асфальт і твердий ґрунт у міжсезоння.

Замовляйте просто зараз — отримаєте офіційну гарантію та вигідну ціну; Оформіть покупку сьогодні — доставимо у найстисліші строки по Україні; Звертайтесь до нас — підготуємо персональну пропозицію з кращими умовами для вашого автопарку.