295/60R22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L Ведуча вантажна шина

295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L ведуча вантажна шина — надійна тяга, контроль і ресурс для магістралей та регіональних маршрутів

Ведуча вантажна гума для важких колісних формул, розроблена для тягової осі у змішаних дорожніх умовах. Оптимізований рисунок підвищує зчеплення на мокрій дорозі й укоченому ґрунті, а посилений каркас витримує високі навантаження та дозволяє багаторазове відновлення протектора. Обирайте рішення, що знижує витрати парку та стабільно працює на далеких відстанях.

Опис виробника та перевага його вибору

Компанія Sailun Group — один з найдинамічніших світових виробників шин, заснований у 2002 році. Підприємства корпорації працюють за міжнародними стандартами якості і постачають продукцію у понад 170 країн. Вантажні моделі розробляються з акцентом на ресурс каркасу, економічність та безпеку в реальних умовах експлуатації автопарків.

• Країна виробництва: Китай — головний офіс та R&D; виробничі майданчики в Китаї, Вʼєтнамі та Камбоджі
• Технології бренду: оптимізація каркасу Sailun Core Technology, 3D-ламелі та камневиштовхувачі для ведучих осей, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання та теплового старіння, компʼютерне моделювання розподілу напружень для рівномірного зносу
• Призначення шин: легкові, вантажні, автобусні, спецтехніка; для магістральних і регіональних перевезень, міських перевезень та змішаних умов
• Рейтинг бренду: входить до топ-15 виробників шин світу за обсягами, демонструє сильне співвідношення вартості та пробігу у незалежних порівняннях в сегменті TBR

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча/регіональна тяга, маршрутні та будівельні перевезення
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча, магістральні та регіональні лінії з високою інтенсивністю
• 295/80 r22.5 — універсальна для автопоїздів у змішаному циклі
• 275/70 r22.5 — причіпна, стабільність та рівномірний знос для тандемів
• 385/65 r22.5 — кермова або напівпричіпна, підвищена вантажопідйомність для платформи/цистерни
• 13 r22.5 — причіпна/універсальна, класичні напівпричепи та контейнеровози
• 12 r22.5 — рульова/причіпна, міські та регіональні маршрути
• 295/75 r22.5 — ведуча, далекі рейси з акцентом на ресурс
• 11 r22.5 — рульова/ведуча, автобуси міжміського сполучення
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки, розвезення у місті та пригороді

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або Вʼєтнам залежно від партії
• Призначення шини: вантажні тягачі та автопоїзди; ведуча вісь
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRANSPORT PRO D
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 60%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 935–945 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350 кг на одиночному колесі / 3075 кг на здвоєному
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: симетричний lug-тип, спрямованість відсутня, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–36 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд; сталевий брекер; пластифікатори, смоли та антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі економічних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для важких вантажівок і стабільної роботи на будь-якому покритті, включно з ділянками зі змінним зчепленням.
• Довга дистанція між замінами: термостійкий компаунд забезпечує великий пробіг без прискореного стирання.
• Надійна тяга на сухому та мокрому асфальті, а також на укочених ґрунтах завдяки блоковому малюнку.
• Каркас підвищеної міцності: багатошарові сталеві нитки стабілізують пляму контакту.
• Спеціалізація протектора за роллю колеса: ведучі — масивні шашки і відкриті канали для тяги.
• Придатність до відновлення: корпус витримує декілька циклів наварювання при професійному сервісі.
• Теплова витривалість: стабільні властивості при тривалому нагріві на високих швидкостях.
• Багатошаровий брекер: розподіл навантаження та стійкість до втомних руйнувань.
• Наявність індикаторів зносу: контроль залишкової глибини без вимірювальних приладів.
• Складові суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, модифікатори, сталевий і текстильний корд — збалансований ресурс і міцність.
• Укріплені боковини: впевненість на розворотах і при маневрах під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора симетричний, з крупними багатогранними блоками, розміщеними у шаховому порядку для утворення численних зачіпних кромок. Центральна зона має звʼязану структуру з невеликими поперечними перемичками, що додають жорсткості й скорочують мікрорухи шашок під тягою. Три поздовжні дренажні канавки середньої ширини забезпечують відведення води і стійкість у колії, тоді як відкриті плечові канали покращують самоочищення від дрібного щебеню. Крок блоків підібрано так, щоб рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту та зменшувати пилоутворення при русі по сухому ґрунту.

Кути розташування поперечних борозенок наближені до 45 градусів, що підсилює тягу на вологому покритті та зменшує ризик пробуксування на старті. Жорсткі плечі з фасками стабілізують траєкторію на твердих дорогах, а камневиштовхувачі у дні канавок протидіють застряганню каміння, запобігаючи мікропробоям. Взаємозамінні стандарти для цієї осі містять радіальні індекси типу 295/60 r22.5, 315/60 r22.5; діагональні аналоги у сучасному магістральному сегменті майже не застосовуються.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевого корду, сформований у декілька шарів для витримування значного навантаження на ведучій осі. Брекерний пакет зі сталевих стрічок накладається під оптимальним кутом і з перевʼязкою, щоб гасити ударні імпульси від нерівностей і стримувати розповсюдження мікротріщин. Бортові кільця виконані з високовуглецевого дроту з антикорозійним покриттям; вони щільно фіксують посадку на ободі та перешкоджають провороту під високим крутним моментом.

Зони боковин мають ущільнений гумовий шар з підвищеною еластичністю, що дає змогу амортизувати поперечні удари та зменшує ризик гриж при наїзді на бордюри. Тепловідведення забезпечується за рахунок грамотно підібраної товщини гумових прошарків і використання контактної суміші з високою теплопровідністю у плечових частинах. Конструкція розрахована на регрувінг — додаткове нарізання протектора в межах технологічної бази, а також на кілька циклів ретредингу при збереженні геометрії каркасу.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення — ведуча вісь тягачів для міжнародних та міжміських рейсів; відрізняється стабільним зносом на твердому покритті та економічною витратою палива.
• Регіональні маршрути — змішані дороги, часті розгони-гальмування; гума забезпечує впевнену тягу та передбачувану керованість.
• Міське розвезення вантажів — робота у щільному трафіку з великою кількістю маневрів; боковини стійкі до тертя об бордюри.
• Промислові зони та логістичні хаби — постійні розвороти на малих радіусах, обʼїзд рамп; посилений каркас тримає форму під навантаженням.
• Помірні ділянки ґрунтових доріг — укочений ґрунт, щебінь; блоковий протектор самоочищується і зберігає тягу.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — серія 65xx у дорожній комплектації
• KamAZ — 5490, 6520 дорожні модифікації з дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7 дорожні виконання
• Foton — Auman EST
• Shacman — X3000, X5000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – нижча вартість придбання при конкурентному ресурсі каркасу для ретредингу.
• Goodyear KMAX D – краща доступність у розмірі 295/60 r22.5 і швидша окупність для автопарків із середнім річним пробігом.
• Continental HD3 – більш відкрите плече для впевненої роботи на вологому асфальті та укоченому ґрунті.

Корпус Sailun TRANSPORT PRO D використовує багатошаровий сталевий каркас з еластичними боковинами, що добре працюють на розворотах і при заїздах на рампи. У порівнянні з преміальними аналогами, брекер має помірнішу жорсткість, що додає комфорту без істотної втрати точності керування. Протектор з масивними шашками забезпечує сильну тягу і рівномірний знос завдяки збалансованому кроку блоків; у преміум-моделях частіше зустрічаються складні 3D-ламелі та спеціальні полімери для ще нижчого опору коченню, однак різниця у ціні робить Sailun вигідним вибором за сумарною вартістю володіння.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас складається зі сталевого корду, що формує основу, на яку накладено сталевий брекер у кілька шарів з різними кутами орієнтації ниток. Бортові кільця із загартованого дроту надійно фіксують шину на ободі. Боковини отримали додаткові гумові демпфери у плечовій зоні для зниження ризику порізів. Протектор із масивними блоками працює в парі з гнучкою підпротекторною гумою для кращого тепловідведення.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь правильного тиску відповідно до навантаження і швидкості руху — це мінімізує нагрів і забезпечить рівномірний знос. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, видаляйте застряглий щебінь із канавок. При русі на ділянках зі слизькою поверхнею уникайте різких стартів — плавне подавання тяги знижує локальне стирання блоків. Рекомендується перестановка коліс у парі на ведучій осі через встановлені інтервали пробігу, а також періодична перевірка геометрії осей. Використовуйте регрувінг лише в межах технологічних індикаторів і довіряйте процедуру спеціалізованим сервісам.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L

Шина впевнено працює на сухих і мокрих дорогах, на вологому укоченому ґрунті та щебеневих підʼїздах. На твердому покритті рисунок забезпечує стійку траєкторію і прогнозований гальмівний шлях. У дощову погоду поздовжні канавки прискорюють відведення води, зменшуючи ризик прослизання. На ділянках із пилуватою або легкою гряззю відкриті плечові канали сприяють самоочищенню, зберігаючи тягу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити лише на чисті та неушкоджені ободи відповідного типорозміру. Застосовуйте монтажну пасту та перевіряйте співвісність борта під час посадки. Після монтажу обовʼязково балансування. Робочий тиск підбирається за таблицями вантажності для даного індексу; контролюйте його в холодному стані не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Не допускайте перевищення допустимих значень і експлуатації з недостатнім тиском — це головна причина перегріву й пошкоджень каркасу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у порівнянні з агресивнішими off-road рисунками ведучих шин, реальна економія до кількох відсотків за рахунок оптимізованої плями контакту.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на старті допомагають швидше набирати крейсерську швидкість на розвезенні.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до регрувінгу й ретредингу, продовжує термін служби кожного колеса.

Оплата та доставка

Придбайте 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по Україні. Встигніть оформити сьогодні — забезпечимо швидку логістику до вашого складу чи СТО.

• Як купити: оформлюйте замовлення на сайті або за телефоном — менеджер підтвердить наявність і погодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, накладений платіж служб доставки.

Переваги покупки шини

Прозорі умови постачання, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження з нашого складу та підтримка технічних консультантів на всіх етапах. Замовляючи у нас, ви економите час і отримуєте впевненість у відповідності шин вашим завданням.

Висновок по шині та рекомендації

295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L — практичний вибір для ведучої осі тягачів і автопоїздів, який поєднує силу тяги, витривалий каркас і продуману геометрію протектора. Модель забезпечує стабільність на трасі, впевненість під дощем та продуктивну роботу на укочених ґрунтах, зменшуючи витрати пального завдяки помірному опору коченню. Для автопарків це означає менше простоїв, довший життєвий цикл кожного колеса і вищу безпеку на змінних дорогах. Оберіть цю ведучу вантажну гуму, щоб підвищити ефективність перевезень і тримати витрати під контролем.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 150/147L – 150/147 вказує максимальні навантаження на одиночне та здвоєне колесо відповідно: 3350 кг і 3075 кг; L означає максимально рекомендовану швидкість до 120 км/год згідно з міжнародними стандартами маркування.
• Чи придатна шина до відновлення – так, каркас розраховано на ретрединг у сертифікованих майстернях за умови дотримання регламенту та відсутності критичних пошкоджень.
• Чи є можливість регрувінгу – модель підтримує технологічний регрувінг у межах спеціальних індикаторів, що дозволяє подовжити термін служби перед ретредингом.
• Який рекомендований тиск – тиск підбирається за таблицями виробника з урахуванням навантаження, швидкості та конфігурації осі; вимір проводити в холодному стані перед рейсом.
• Де встановлювати цю модель – це ведуча вантажна шина для тягової осі; для рульової та причіпної осей варто обирати спеціалізовані моделі з іншою геометрією протектора.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні й отримуйте швидку доставку по Україні. Потрібна партія для автопарку — надаємо вигідні умови та індивідуальне ціноутворення.