315/70R22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча шина

315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі вантажівок у регіональних та магістральних перевезеннях. Розроблена для максимальної тяги, стабільності та рівномірного зношення, вона забезпечує впевнену роботу на вологих і сухих дорогах. Оптимальний вибір для автопарків, яким важливі ресурс, керованість і контроль витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — китайський виробник вантажних шин, що входить до числа найбільших експортерів з м. Циндао. Компанія спеціалізується на всесезонних рішеннях для важких умов, застосовує сучасні змішувальні лінії, роботизоване укладання корду та багатоступеневі лабораторні тести кожної серії. Продукція сертифікована для міжнародних ринків і відома збалансованим співвідношенням витривалості, ціни та стабільної якості.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з силікою для зниження опору коченню, все-сталевий радіальний каркас, 3D-ламелі для підвищення зчеплення, системи Stone-Ejector для виштовхування камінців, контроль однорідності барабана і ультразвуковий нагляд за рівністю корду.
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, регіональні та міжміські перевезення; рішення для кермового, провідного та причіпного мостів.
• Рейтинг бренду: у сегменті value-for-money Aufine стабільно конкурує з провідними азійськими виробниками, поступаючись преміум-брендам за етикетковими показниками, але випереджаючи їх у вартості володіння та доступності розмірів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, для змішаних маршрутів із частими розгоном і гальмуванням
• 295/80 r22.5 — кермова/ведуча, для регіональних ліній з частими маневрами
• 12r22.5 — кермова/причіпна, універсальне рішення для регіональних рейсів
• 11r22.5 — кермова/причіпна, міжміські перевезення з високою часткою рівного покриття
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова на 1-й осі, стабільність і рівномірне зношення під навантаженням
• 385/55 r22.5 — причіпна, для низьких платформ і економії пального на трасі
• 425/65 r22.5 — кермова на важких самоскидах, підвищена стійкість борту
• 275/70 r22.5 — ведуча/причіпна, щільна міська логістика та дистрибуція
• 295/60 r22.5 — кермова/ведуча, магістральні маршрути з низьким профілем для аеродинаміки
• 13r22.5 — ведуча, робота на змішаному покритті та короткі плечі доставки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aufine ADL2

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь сідельних тягачів і вантажних авто для регіональних та магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ADL2
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм (за ETRTO для 315/70 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг (одиночне/спарене)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, все-сталевий каркас
• Малюнок протектора шини: блоковий, ненаправлений, глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 64.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажовими та силіка-наполнювачами; сталевий корд каркаса і брекера; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню, орієнтовно рівень класу D (залежно від маркування партії)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–250000 км (залежно від навантаження, геометрії мостів, покриття та стилю водіння)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована під важкі вантажні умови: стабільно тримає курс і тягу на різних покриттях, зберігаючи цілісність навіть під піковими навантаженнями.
• Підвищений моторесурс: довгоходний протектор і стійкий компаунд забезпечують тривалу роботу без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення: блоковий рисунок із ламелізацією формує впевнене передавання крутного моменту.
• Кордова структура з запасом міцності: багатоелементний стальний каркас зменшує ризик деформацій.
• Цільова геометрія протектора: для кермових — реберний дизайн; для провідних — глибокі блоки; для причепів — стабільний центральний пояс.
• Придатність до відновлення: ресурсний корпус допускає повторне наварювання та нарізку, що продовжує строк служби.
• Термічна стійкість компаунду: стабільні властивості при тривалій роботі на трасі влітку.
• Багатошарова архітектура: кілька поясових шарів для утримання форми під навантаженням.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини у ключових зонах протектора.
• Продумана рецептура матеріалів: каучукові суміші з функціональними маслами, смолами й адгезивами, плюс металокорд і текстильні елементи.
• Посилені боки: додаткові гумові наповнювачі борту та ущільнені боковини для стійкості на поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ADL2 — це масивні взаємоблоковані шашки з багатокутним профілем кромок. Чотири відкриті поздовжні канавки середньої ширини формують стабільний дренаж, а поперечні канали з профілем змінного кроку прискорюють відведення води та снігової каші. Кромки блоків мають фаски для зниження підкришування, а мікрорізи підвищують мікрозчеплення на вологому покритті. Твердий плечовий пояс з укрупненими елементами стабілізує контакт у зоні плечей і покращує вихід із повороту без «підгризання».

Кути розташування поперечних каналів підібрані так, щоб збалансувати тягу під час розгону та гальмування на асфальті й ущільненому ґрунті. Стінки канавок мають конічний профіль для самоочищення, а камневитискачі у днищі борозен зменшують застрягання щебеню. Розподіл жорсткості по плямі контакту — рівномірний, що протидіє «пилінгу» і хвилеподібному зносу на провідних мостах.

Конструктивні особливості шини

Каркас — все-сталевий радіальний з високоміцних дротів, що забезпечує стабільність габариту під навантаженням і ремонтопридатність. Брекерна зона — кілька сталевих поясів із антикорозійною обробкою для захисту від ударних навантажень та пробоїв. Борт — посилені кільця з твердим наповнювачем (апексом) для чіткої посадки на диску та зменшення мікрорухів при високому моменті. Боковини отримали додаткові гумові шари для підвищеної стійкості до потертостей і термічного впливу; тепловідведення покращене завдяки спрямованому внутрішньому рельєфу. Захисний чефер зменшує перетирання в зоні контакту з диском.

Основні сфери застосування

• Провідна вісь тягачів у регіональних і міжміських перевезеннях — стійкість до хвильового зносу та надійна тяга на дощовому покритті.
• Змішані маршрути з частими зупинками — витривалість до розгону-гальмування та контроль ковзання на розбитих ділянках.
• Логістика з високим коефіцієнтом використання парку — прогнозований ресурс і придатність до відновлення корпусу.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• DAF — XF, XG
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• Ford Trucks — F-MAX
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520 (модифікації з 22.5-дюймовими дисками)
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• Sitrak — C7H
• Howo — T7H

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вигідніше за ціною при близькому реальному пробігу в регіональній експлуатації.
• Continental – помірні витрати на кілометр завдяки відновлюваному корпусу та стабільному рисунку блоків.
• Goodyear – краща доступність і ширший вибір розмірів у сегменті value.

Каркас Aufine має все-сталеву радіальну будову з багатопоясним брекером, що забезпечує стійкість до розшарування — підхід, подібний до топових брендів, але з акцентом на ремонтопридатність. Боковини посилені додатковим гумовим шаром для опору потертостям, тоді як протекторна частина з взаємоблокованими шашками запрограмована на рівномірний контакт — це зменшує хвилевий знос, типово властивий провідним мостам у міському циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Корпус шини побудований на все-сталевій основі: каркасні нитки з високоміцної сталі, два-три брекерні пояси з антикорозійним покриттям, щільний чефер у зоні борта. Плечовий пояс має підвищену жорсткість, щоб зменшити «пилка»-знос, а гумові наповнювачі під бортом гасить вібрації. Протекторна зона спроєктована з урахуванням тепловідведення, що важливо на літніх трасах та при тривалому русі під навантаженням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь тиску згідно з табличкою виробника авто та навантаження: для 315/70 r22.5 на провідній осі зазвичай 7.5–9.0 бар у залежності від завантаження і швидкісного режиму. Перевіряйте тиск холодним, щотижня або перед кожним рейсом. Проводьте ротацію ліво/право кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу плечей. Слідкуйте за розвал-сходженням і перпендикулярністю мостів, щоб уникнути «пилка»-зносу. Допускається нарізка протектора в межах технологічних шарів та наварювання згідно з регламентом відновника. Уникайте тривалої їзди з недокачаними шинами — це перегріває боковини та прискорює руйнування корду. Завжди підбирайте шини по осях за однаковим малюнком і близькою залишковою глибиною.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aufine ADL2

Працює на асфальті, цементобетоні, ущільненому щебені, підходить для вологого покриття та твердого ґрунту в зонах навантаження/розвантаження. Дренажні канавки справляються з водою та слякотою міжсезоння, а плечові блоки підтримують контакт на нерівностях рамп і майданчиків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на рекомендовані диски (наприклад, 9.00x22.5), використовуйте професійні стенди та мастила, що не руйнують гуму. Перед накачуванням — перевірка цілісності борту і відсутності сторонніх предметів. Перший накач — у кліті безпеки; поетапне підняття тиску до робочого з перевіркою посадки борту. Після монтажу — контроль биття, балансування, встановлення нових ніпелів/вентилів. Робочий тиск коригується під фактичне навантаження і швидкість; не перевищуйте інструкцій виробника транспортного засобу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню конструкції ADL2 дає до 6% зниження витрат у порівнянні з попередніми рішеннями бренду на типових регіональних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і під дощем зменшує пробуксовки, прискорюючи маневри на рампах і при виїзді на трасу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує нарізку та наварювання, продовжуючи життєвий цикл і знижуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина за розумною ціною у нашому магазині: оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: замовлення онлайн або телефоном — підтверджуємо наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно: відділення або адресна доставка.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, допомога фахівця у підборі та рекомендації по тиску під ваші осі й навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aufine ADL2 154/150L Ведуча вантажна шина — практичний вибір для провідної осі тягачів і вантажівок, що поєднує міцний каркас, ефективний рисунок протектора та придатність до відновлення. Модель забезпечує впевнену тягу, стабільність на вологому покритті і прогнозований ресурс, одночасно допомагаючи знижувати витрати пального та сервісу. Рекомендується для регіональних і магістральних маршрутів з частими маневрами і зупинками; гарантує надійність, безпеку та ефективність автопарку в щоденній роботі.

Часті питання про шину

• Яка допустима швидкість для індексу L? – До 120 км/год за класифікацією індексів швидкості для вантажних шин.
• Що означає навантажувальний індекс 154/150? – 154 відповідає 3750 кг у одинарній установці, 150 — 3350 кг у здвоєній.
• Чи можна виконувати нарізку протектора на ADL2? – Так, конструкція передбачає технологічну надбавку для безпечної дорізки у межах регламенту.
• Який рекомендований диск для 315/70 r22.5? – Типово використовується 9.00x22.5; уточніть у специфікації виробника авто.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, вона розрахована на роботу протягом року на твердих покриттях, з ефективним дренажем під дощем і слякотою.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте оптові замовлення — надаємо вигідні умови для компаній і автопарків.