315/80R22.5 WestLake WDM1 156/153K Ведуча шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    361966
  • Доступно:
    Є в наявності

14838 грн.
Є в наявності

315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для осі тяги на магістральних та регіональних маршрутах

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K створена для стабільної роботи на важких тягових осях у змішаних умовах: від автобанів до розбитих регіональних доріг та промзон. Поєднання глибокого багатоблокового протектора, зміцненого каркаса і сучасного компаунду забезпечує тягу в дощ, на укоченому снігу та мокрому асфальті. Обирайте модель для інтенсивної експлуатації, коли важливі контроль зносу, можливість відновлення і прогнозована економіка рейсів — зробіть крок до ефективнішого автопарку вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

    WestLake — глобальний шинний бренд корпорації ZC Rubber (Zhongce Rubber Group), найбільшого виробника шин у Китаї з власними науково-дослідними центрами та повним циклом контролю якості. Продукція бренду постачається більш ніж у 160 країн, а лінійка для комерційного транспорту охоплює всі осі вантажівок та автобусів — від рульових до причіпних позицій.

  • Країна виробництва: Китай (група ZC Rubber; глобальні заводи з сучасними автоматизованими лініями)
  • Технології бренду: суміші з високодисперсною сажою та силікатами для зниження тепловиділення; 3D-ламелі для покращення зачеплення на мокрому та укоченому снігу; камневиштовхувачі у дренажних канавках; зміцнені плечові зони для рівномірного зносу; контроль рівномірності із застосуванням лазерної та рентгенографічної діагностики на конвеєрі.
  • Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі та автобуси середньої/великої тоннажності для магістральної, регіональної і частково кар’єрно-будівельної експлуатації; асортимент охоплює ведучу, рульову та причіпну осі.
  • Рейтинг бренду: ZC Rubber входить до топ-10 шинних виробників світу за обсягами, конкуруючи із великими європейськими та американськими марками. WestLake відомий як оптимальне співвідношення ціни та ресурсу з підтвердженою відповідністю міжнародним регламентам безпеки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 295/80 r22.5 — рульова: далекобійні та регіональні траси, стабільність кермування і рівномірне стирання.
  • 315/70 r22.5 — ведуча: інтенсивні магістральні перевезення з акцентом на економію палива та тягу у дощ.
  • 12r22.5 — причіпна: напівпричепи та причепи для змішаних маршрутів, розрахована на рівномірне зношування.
  • 385/65 r22.5 — напівпричіпна/універсальна: велика вантажопідйомність на осях напівпричепів для регіональних рейсів.
  • 315/80 r22.5 — рульова: міжміські та будівельні перевезення з частими з’їздами на гравій.
  • 13r22.5 — ведуча: для змішаних покриттів, де потрібна висока міцність і стійкість до відколів.
  • 275/70 r22.5 — міський автобус: підвищена зносостійкість при частих зупинках/старті.
  • 385/55 r22.5 — причіпна: низькопрофільне рішення для штор і рефрижераторів із високою стабільністю.
  • 11r22.5 — рульова/ведуча: універсальні маршрути, доступність у віддалених регіонах.
  • 425/65 r22.5 — передня/спецосі: надважкі навантаження на будівельних шасі та цистернах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K

  • Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: вантажні автомобілі класу тягач/борт/самоскид; ведуча вісь
  • Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S; 3PMSF
  • Модель шини: WDM1
  • Ширина шини: 315 мм
  • Висота профілю шини: 80%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з бортовими кільцями під безкамерне ущільнення)
  • Малюнок протектора шини: блоковий, симетричний; прогресивні ламелі; глибина близько 21 мм
  • Вісь установки шини: ведуча
  • Вага, маса шини: орієнтовно 66.5 кг
  • Матеріал: композиція натурального і синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталеві брекерні пояси; сталевий корд; нейлоновий захисний шар
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями бренду; оптимізована теплостійкість
  • Стан шини: новий від виробника
  • Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від маршруту, навантаження, тиску та сервісу)

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Створена для важких вантажівок: стабільна робота під високими навантаженнями на тяговій осі в широкому діапазоні умов.
  • Тривалий строк служби: посилений компаунд дозволяє долати значні пробіги без прискореного стирання.
  • Надійне зчеплення: оптимізована конфігурація блоків та ламелей допомагає впевнено рушати й гальмувати на мокрому та укоченому снігу.
  • Міцний каркас: багатошарове армування забезпечує стабільність геометрії під навантаженням і при ударах.
  • Цільовий протектор: структура блоків підвищує тягу на ведучій осі, а глибина канавок підтримує стабільність у складних умовах.
  • Придатність до відновлення: корпус шини розрахований на повторне наварювання і дорізання.
  • Стійкість до перегріву: матеріали знижують накопичення тепла на тривалих прямих ділянках маршруту.
  • Шаруватість конструкції: багаторівневий захист від проколів та ударів у плечовій зоні та протекторі.
  • Візуальний контроль зносу: індикатори в канавках спрощують своєчасну заміну або дорізання.
  • Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, високодисперсна сажа, сірка, смоли, масла, текстильний та сталевий корд — збалансована рецептура для ресурсу.
  • Стабільність у віражах: укріплені боковини зменшують деформації під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор WDM1 — симетричний блоковий з широкими поздовжньо-поперечними дренажними канавками та щільною сіткою ламелей у центральній зоні. Великі шашки з жорсткими перемичками формують суцільні тягові ребра, що покращує підхват під час старту і скорочує пробуксовку. Зміна кроку ґрунтозачепів знижує шум і допомагає рівномірно розподіляти контактний тиск, тоді як відкриті плечові канали прискорюють відведення води і слякоти.

Мікроламелі виконані під різними кутами до напрямку руху — це збільшує кількість кромок зачеплення на вологому покритті та укоченому снігу. Глибина канавок близько 21 мм забезпечує запас для дорізання, а камневиштовхувачі у дні жолобків зменшують ризик затискування каміння. На твердому асфальті жорсткі перемички між блоками обмежують паразитні зсуви, що позитивно впливає на рівномірність зносу.

Взаємозамінність за розмірами: діагональний варіант 12-22.5 застосовується у деяких парках як альтернатива, радіальний аналог 315/80 r22.5 відповідає сучасним вимогам щодо стабільності, ресурсу та комфорту.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з багатошаровим сталевим кордом забезпечує жорсткість під навантаженням і стійкість до деформацій. Два основні сталеві брекерні пояси під протектором працюють як запобіжний щит від пробоїв і забезпечують стабільність плями контакту. Поверх брекера розміщений нейлоновий (капроновий) захисний шар, що зменшує накопичення тепла на високих швидкостях і утримує конструкцію при ударних навантаженнях.

Бортові кільця виконані зі сталевого тросу високої міцності з рівномірним гумовим наповнювачем для герметичного прилягання до полки диска. Боковини з підсилюючими гумовими вставками протидіють порізам і стиранню об борти тротуарів та піддони в промзонах. Рецептура внутрішнього герметизуючого шару оптимізована для безкамерної експлуатації з мінімальними дифузійними втратами тиску.

Основні сфери застосування

  • Ведучі осі тягачів, самоскидів та бортових шасі, що працюють на далекобійних і регіональних рейсах, включно з ділянками гравію та бетону.
  • Встановлюється на важкі магістральні тягачі і будівельні шасі, відзначається витривалістю і спокійним зносом на твердому покритті та впевненим зацепом на зсирілих ділянках.

Список техніки:

  • DAF — XF 105/106
  • Volvo — FH/FM
  • Scania — R-series/G-series/S-series
  • MAN — TGX/TGS
  • Mercedes-Benz — Actros/Axor
  • Renault Trucks — T/C/K
  • Iveco — Stralis/Hi-Way/Trakker
  • MAZ — 5440/6430
  • KAMAZ — 5490/6520
  • Ford Trucks — F-MAX
  • Tatra — Phoenix
  • Hyundai — Xcient
  • Krone — тягачі з повною масою складу 40 т (ведуча вісь тягача)
  • Schmitz Cargobull — у зв’язці з магістральними тягачами на змішаних маршрутах
  • GAZ/Sitrak — важкі шасі для будівельних робіт

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin X Multi D – WestLake WDM1 пропонує суттєву економію бюджету закупівлі, зберігаючи придатність до дорізання і повторного наварювання корпусу.
  • Goodyear KMAX D – модель WestLake демонструє привабливу вартість володіння на регіональних маршрутах за рахунок міцного каркаса і стійких плечових зон.
  • Continental ContiHybrid HD3 – WDM1 забезпечує порівняну тягу на мокрій дорозі у своїй ціновій групі, пропонуючи водночас просту та надійну геометрію блоків для стабільного зносу.

Каркас WDM1 використовує багатошарове сталеве армування з нейлоновим покривним шаром — це збільшує запас міцності для відновлення та дорізання. Корди боковин мають еластичні вставки для гасіння ударів, що важливо при маневрах на рампах і у кар’єрах. Протектор із глибокими канавками і камневиштовхувачами збалансований: достатньо відкритий для виведення бруду і води, але із жорсткими перемичками між блоками для зменшення зсувів на асфальті. В сумі це формує конкурентну альтернативу преміум-моделям за помірний бюджет.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. WDM1 — ведуча вантажна гума із лінійки для змішаних маршрутів: створена для тяглових осей магістральних та регіональних автошасі.
  • 2. Ефективна на трасах, регіональних дорогах і промислових майданчиках, де потрібна тяга, контроль у дощ і витривалість під завантаженням.
  • 3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий корд у поєднанні з нейлоновим захистом забезпечує жорсткість і ремонтопридатність.
  • 4. Боковини посилені ущільненими гумовими пакетами й еластичними вставками, що підвищує їх опір порізам і тертю об борти.
  • 5. Компаунд розрахований на тривалий пробіг і опір мікротріщинам від температурних циклів; додані антиоксиданти для гальмування старіння.
  • 6. Протектор типу lug/block з багаторівневими ламелями; значна глибина і кутові кромки для зачеплення; геометрія самоочищення з відкритими плечовими каналами.
  • 7. На практиці це означає впевнене рушання без зайвого буксування, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті й стабільний курс на швидкості.
  • 8. Економічний ефект: помірний опір коченню, можливість дорізання та повторного наварювання скорочують витрати на 1 км пробігу.
  • 9. Універсальність: підходить для парків з різним профілем робіт — від далекобійних перевезень до будівельних логістичних задач.
  • Конструктивні особливості шини

    • Оптимізоване співвідношення ціни та якості: ресурсний протектор і ремонтопридатний корпус за доступний бюджет закупівлі.
    • Підвищена живучість каркаса: багатошарове сталеве армування витримує удари і дорожні дефекти, дозволяючи повторне використання через наварювання.
    • Поліпшена паливна ощадність: термооптимізований компаунд зменшує втрати на кочення без шкоди для зчеплення.

    Каркас з багатошарового сталевого корду стабілізує пляму контакту під вантажем, брекерні пояси розсіюють локальні напруження та захищають від пробоїв, боковини поглинають вібрації та компенсують удари при маневруванні. Протекторна частина з глибокими каналами й жорсткими перемичками витримує зсувні навантаження тягової осі, зберігаючи рівномірний профіль зносу.

    Ключові переваги шини

    • Тривалий пробіг без прискореного стирання: стійкий компаунд дозволяє долати великі відстані без втрати геометрії блоків.
    • Упевнене зчеплення на різних покриттях: багатокромочний малюнок підтримує тягу під час розгону та гальмування.
    • Міцний корпус для щоденних навантажень: посилений корд протидіє деформаціям та механічним ушкодженням.
    • Профіль протектора, спрямований на тягу: глибокі тягові шашки та відкрите плече полегшують вихід з м’яких ділянок.
    • Можливість відновлення: каркас допускає кілька циклів наварювання та дорізання для подовження ресурсу.
    • Індикатори у канавках: чітко показують залишкову глибину для планування сервісу.
    • Потужна тяга та висока вантажопідйомність: забезпечують продуктивну роботу без зайвих простоїв.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і швидкісним режимом: для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові значення знаходяться у діапазоні 7.5–9.0 бар, але точний тиск визначайте за таблицями ETRTO і фактичною масою. Надлишкове або занижене накачування призводить до локального перегріву та нерівномірного зношування. Перевіряйте геометрію ходової (розвал-сходження), балансування й стан амортизаторів кожні 20–30 тис. км — це зменшує пилкоподібний знос і вібрації.

    Регулярно міняйте місцями шини на осі згідно з рекомендаціями виробника автомобіля, контролюйте заглиблення каміння й очищайте протектор. Дотримуйтеся швидкісних лімітів та уникайте різких розгонів на слизькій поверхні — це скорочує пробуксовку. Модель придатна до дорізання протектора на фінішній стадії зносу і до подальшого відновлення методом наварювання за умови цілісного каркаса. Сезонність всесезонна; маркування M+S і 3PMSF дає запас на холод і укочений сніг, але на льоду потрібна особлива обережність.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K

    Шина впевнено працює на асфальті, бетоні та шосейних покриттях, зберігаючи контакт на мокрій дорозі та укоченому снігу. На вологому ґрунті і твердому щебені допомагає геометрія відкритих плечей і глибокі канавки з камневиштовхувачами — вони прискорюють самоочищення і зменшують букс. На польових під’їздах і промислових площадках стабільність забезпечує жорстка зв’язка блоків, яка стримує зсуви при тязі.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні з використанням посадкової пасти. Перевіряйте чистоту і стан диска, відсутність задирок на полицях. При накачуванні використовуйте захисну клітку, дотримуйтесь поступового підйому тиску й регламентованого моменту затягування гайок коліс. Після монтажу виконайте балансування. Тиск перевіряйте на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень у комерційному використанні; коригуйте під фактичне навантаження й умови маршруту.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: оптимізований протектор і термостабільний компаунд знижують опір коченню до 6% у типових регіональних режимах порівняно з попередніми рішеннями бренду.
    • Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки — вантажівка швидше виходить на крейсерський темп та стабільно тримає швидкість у дощ.
    • Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатність до дорізання і повторного наварювання продовжують строк служби, знижуючи вартість кілометра.

    Оплата та доставка

    Замовляйте 315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K ведучу вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за вигідною ціною — консультуємо, підбираємо під ваш парк і оперативно відвантажуємо по всій Україні. Оформіть покупку просто зараз, і ми підготуємо комплект під ваш графік рейсів.

    • Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, фінальну ціну та дату відправки.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Щоденні відправлення до відділення чи адресно.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на перевізнику.

    Переваги покупки шини

    Постійна наявність, офіційна гарантія виробника, швидка логістика та підтримка технічних спеціалістів на етапі підбору і в процесі експлуатації. Працюємо з автопарками і надаємо вигідні умови.

    Висновок по шині та рекомендації

    315/80 r22.5 WestLake WDM1 156/153K — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у змішаних умовах. Модель поєднує тягу на мокрому і укоченому снігу з довговічністю, ремонтопридатністю корпусу і помірним опором коченню. Вона оптимальна для магістральних тягачів і будівельних шасі, допомагає підвищити продуктивність рейсів і стабільність керування, а також знизити витрату пального. Стійка конструкція забезпечує безпеку і витримує складні сценарії роботи, зберігаючи прогнозований знос. Обирайте рішення, що приносить реальну економіку кілометра — оформлюйте замовлення і зміцнюйте ефективність парку вже сьогодні.

    Часті питання про шину

    • Чи має модель WDM1 зимові позначення? – Так, шина маркована M+S та 3PMSF, що засвідчує придатність до експлуатації на укоченому снігу та при низьких температурах згідно з вимогами ECE R117.
    • Чи допускається дорізання протектора на WDM1? – Так, протектор має запас для професійного дорізання на завершальній стадії зносу за умови дотримання регламентів і цілісності каркаса.
    • На яку вісь призначена шина WDM1? – Це ведуча вантажна гума для тягових осей, оптимізована під тягу і гальмування в умовах змішаних покриттів.
    • Який рекомендований швидкісний режим для індексу K? – Індекс K відповідає максимальній допустимій швидкості до 110 км/год за умов дотримання навантажень і тиску.
    • Чи придатна шина для повторного наварювання? – Так, корпус розрахований на відновлення за технологіями гарячого або холодного наварювання на сертифікованих сервісах.

    Оформіть замовлення сьогодні — ми забезпечимо вигідні умови та офіційну гарантію. Потрібна шина терміново? Організуємо відвантаження у найкоротші строки по Україні. Замовляйте зараз — надаємо спеціальні пропозиції для автопарків і підприємств.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 315
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд WestLake
    Индекс нагрузки 156/153
    Индекс скорости K
    Модель WDM1
    Профиль высота 80
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    255/55 R20 Maxxis Premitra Ice SP5 110T Легкова шина
    Шина відсутня

    255/55 R20 Maxxis Premitra Ice SP5 110T Легкова шина

    Виробник шини:Maxxis
    Діаметр:20
    Ширина:255
    7302 грн.