365/80R20 Triangle TRY66 159/157J Ведуча вантажна шина

365/80 r20 Triangle TRY66 159/157J ведуча вантажна гума — надійне зчеплення і ресурс для змішаних умов, оптимізована для тяги на осі приводу. Створена для вантажівок 4x4/6x6, що працюють на бездоріжжі й твердому покритті. Висока вантажопідйомність при J-індексі швидкості — стабільність і контроль. Чіткий курс на вологому ґрунті та щільних шляхах. Раціональний вибір, коли потрібні витривалість та передбачуваність.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших шинних виробників Китаю, відомий широкою лінійкою комерційних, кар’єрних і легкових шин, присутній у більш ніж 180 країнах. Компанія інвестує у матеріалознавство, моделювання з використанням методом кінцевих елементів і контроль якості, щоб забезпечити стабільність характеристик у важких умовах.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (головний офіс — Вейхай, провінція Шаньдун; сучасні виробничі майданчики світового рівня).
• Технології бренду: компаунди з двошаровою концепцією cap/base, FEA-оптимізація каркасу і плями контакту, система Stone Ejectors, охолоджувальні канавки у плечах, суміші з підвищеною термостійкістю для вантажних шин.
• Призначення шин: комерційні (вантажні) шини для магістральних, регіональних і змішаних умов експлуатації; спеціалізовані рішення для кар’єрної та будівельної техніки; легкові та SUV-лінійки.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до переліку глобальних шинних виробників, конкурентний у сегменті “value for money”; за надійністю та ресурсом у комерційному класі формує альтернативу продукції преміум-брендів із кращою ціною володіння для багатьох автопарків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/причіпна для магістрально-регіональних перевезень із фокусом на рівномірний знос.
• 12.00 r20 — ведуча для змішаних та кар’єрних доріг, посилений каркас під навантаження.
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча залежно від малюнка, для міжміських маршрутів і регіональних напрямків.
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, підвищена вантажопідйомність і стабільність на прямій.
• 13 r22.5 — ведуча/регіональна, збалансований компроміс між тягой і довговічністю.
• 11 r22.5 — уніфіковані рішення для рульової/ведучої осі у змішаних умовах.
• 275/70 r22.5 — міські й регіональні перевезення, акцент на маневреність і зносостійкість.
• 385/55 r22.5 — причіпна низькопрофільна для стабільності центру мас і економії палива.
• 425/65 r22.5 — передня/полуприцепна для будівельної техніки та важких умов.
• 315/70 r22.5 — магістральна, оптимізація під економію пального й ресурс протектора.
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні авто, міські перевезення з частими зупинками.
• 235/75 r17.5 — легкі вантажівки та розвізний транспорт, рівномірний знос.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/80 r20 Triangle TRY66

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг і бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRY66
• Ширина шини: 365 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1090 мм (орієнтовне значення для цього розміру)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 159/157 — гранична маса 4370/4125 кг (одиночне/спарене)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна (позначення “r” у розмірі)
• Малюнок протектора шини: відкритий lug-тип, симетричний; збільшена глибина зчепних елементів для тяги
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: уточнюйте під конкретну поставку (залежить від специфікації партії)
• Матеріал: каучукові суміші з наповнювачами (сажа, кремнійвмісні добавки), сталевий корд у брекері, текстильні шари каркасу, захисні присадки проти перегріву та озонування
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг (описова оцінка)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних авто, надійно тримається на покритті різного типу навіть за складних умов використання.
• Підвищений ресурс: міцні компаунди розраховані на довгі пробіги у змішаних циклах без прискореного стирання.
• Потужне зчеплення на різних поверхнях, зокрема на вологому і пухкому ґрунті.
• Армований каркас із багатошаровою будовою забезпечує форму та витривалість.
• Спеціалізація протектора: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті канавки для тяги; рульові й причіпні версії мають іншу геометрію у відповідних лінійках.
• Корпус, придатний до відновлення: якісна основа дозволяє регенерацію бігової доріжки за дотримання умов огляду.
• Стійка до перегріву структура сумішей і зон охолодження у плечах.
• Багатошарова архітектура для стабільності під навантаженням.
• Контроль залишкової глибини можливий завдяки індикаторам зносу.
• Використані матеріали: натуральний та синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий брекер, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини підвищують бічну жорсткість та опір ударним навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок TRY66 — масивний lug-профіль із широкими поздовжньо-поперечними канавками. Блоки виконані з великим кроком, що збільшує крайковий ефект і тягу на м’яких покриттях. Геометрія шашок симетрична: центральна зона формує безперервну тягову лінію, а плечі мають відкриті виносні канали для відведення бруду і води. Поперечні кромки з мікрофасками знижують розриви гумової кромки та стабілізують знос.

Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний завдяки підпорним перемичкам у блоках — це зменшує локальні перегріви. На вологому ґрунті багатонаправлені кромки «вгризаються» у поверхню, а на твердому дорожньому покритті плечові ребра утримують курс без «плавання». Камневиштовхувачі в дні канавок перешкоджають застряганню гальки та полегшують самоочищення при русі.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRIANGLE TRY66 побудований на багатошаровій основі з текстильних і сталевих елементів для витримування високих навантажень у змішаних умовах. Брекер зі сталевих стрічок розподіляє навантаження по всій ширині плями контакту й зменшує деформацію протектора під тяговими зусиллями. Бортові кільця посилені та щільно фіксують шину на диску для роботи з низьким тиском у полі (у межах дозволеного виробником), а також при високих навантаженнях на автобанах. Боковини мають додаткові гумові шари для опору порізам і абразивному зносу, а система внутрішнього тепловідведення через канали в плечовій зоні протидіє перегріву під час довгих маршів.

Основні сфери застосування

• Змішані дороги і бездоріжжя: будівельні майданчики, лісові траси, ґрунтові під’їзди, а також регіональні маршрути з асфальтом. Встановлюється на ведучу вісь вантажівок 4x4/6x6, вирізняється довгим ресурсом і рівномірним зношуванням на щільних покриттях.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Unimog — U4023/U5023
• Mercedes-Benz Unimog — U5000
• MAN — TGM 13.xxx 4x4 (позашляхові комплектації)
• MAN — TGS 18.xxx/26.xxx 4x4/6x6 (спецверсії для змішаних доріг)
• Iveco — Trakker 4x4/6x6 (позашляхові комплектації)
• Renault Trucks — K-серія 4x4/6x6 (офроуд-версії)
• Tatra — Force/T815 (специфікації з одинарною ошиновкою 20\")
• Ural — 4320 (версії з 20-дюймовими дисками)
• KAMAZ — 43118/5350 (конфігурації з 20-дюймовими колесами)
• FAW — 6x6 офроуд-комплектації для будівництва
• MAZ — 5316/6317 4x4/6x6 (версії зі зменшеним тиском на ґрунт)
• DAF — CF Military/Construction 4x4 (офроуд-опції на 20\")
• Scania — XT 4x4/6x6 (спеціальні комплектації під одинарні 20\")
• Volvo — FMX 4x4/6x6 (позашляхові застосування з дисками 20\")
• IVECO — Eurocargo 4x4 (офроуд-комплектації під 20\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 365/80 r20 – вигідніша ціна володіння за збереження високого рівня тяги у багнюці та на щільному ґрунті.
• Goodyear ORD 365/80 r20 – більш відкриті дренажні канали сприяють швидшому самоочищенню на в’язких покриттях.
• Continental HCS/HSO 365/80 r20 – посилені плечі TRY66 додають стабільності при різких маневрах і русі під навантаженням.

Каркас TRY66 орієнтований на витривалість у змішаних умовах: багатошарові матеріали пригнічують резонанс і утримують форму під великими тяговими моментами. Сталеві пояси під протектором рівномірно переносять навантаження на дорогу. Боковини мають додаткові гумові шари, які краще переносять контакт з гострими кромками щебеню. Луг-профіль із широкими каналами прискорює евакуацію бруду, формуючи прогнозовану тягу там, де дорожні протектори «пливуть».

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни й технічної наповненості: міцний каркас і якісний компаунд без переплат за преміальні бейджі.
• Посилена довговічність корпусу: стійкість до розшарування та механічних ушкоджень у складних умовах.
• Раціональна паливна ефективність для класу змішаних покриттів завдяки стабілізаторам протектора і контрольованій деформації плями контакту.

Каркас виконаний на основі текстильних шарів, поєднаних зі сталевими поясами брекера, що розширюють опорну зону і знижують «зсув» блоків під навантаженням. Бортові кільця — високої жорсткості для точного центрування на диску, що важливо при їзді зі зниженим тиском по ґрунтах. Боковини мають додаткові гумові бар’єри від порізів; протекторна частина отримала компаунд із підвищеною термостійкістю та зносостійкістю для тривалих робіт без перегріву.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс завдяки міцним сумішам, що витримують інтенсивні цикли у змішаному режимі без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на різних типах покриття — від ущільненого щебеню до вологого ґрунту.
• Міцний багатошаровий корпус із посиленим кордом для стабільності під високим навантаженням.
• Протектор, спроєктований для ведучої осі: глибокі шашки і відкриті канали для тяги та самоочищення.
• Корпус, придатний для відновлення протектора, що дозволяє кілька циклів регенерації за результатами інспекції.
• Індикатори зносу допомагають відслідковувати залишкову глибину та своєчасно планувати сервіс.
• Висока тягова здатність та вантажопідйомність підвищують продуктивність робіт і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму, враховуючи рекомендації виробника техніки і шини. Для бездоріжжя допустиме помірне зниження тиску в межах регламенту для збільшення плями контакту, після виїзду на тверді дороги — поверніть тиск до дорожніх значень. Виконуйте регулярну перестановку між правою/лівою позиціями на осі при виявленні асиметричного зносу. Уникайте тривалої їзди на високій швидкості з перевантаженням — це скорочує ресурс через перегрів. Після робіт у щебеневих кар’єрах перевіряйте канавки на предмет застряглих каменів і очищайте їх, щоб не допустити пробоїв.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Шина впевнено працює на ґрунтових дорогах, по вологому та слизькому ґрунту, а також на ущільнених твердих покриттях. На польових під’їздах великі блоки формують зчеплення і мінімізують пробуксовку; на асфальті плечові ребра стабілізують курс, зберігаючи контроль на швидкості в межах індексу J.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск відповідного розміру з використанням рекомендованої монтажної пасти. Дотримуйтесь позначок напрямку обертання (якщо вказані). Під час посадки борту контролюйте рівномірність прилягання по всьому колу; перше накачування проводьте у клітці безпеки. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані шин: перед виїздом, після інтенсивних робіт та при зміні температури навколишнього середовища. Не перевищуйте робочий тиск, зазначений виробником техніки й шини для конкретного навантаження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований протектор і стабілізація блоків зменшують опір коченню у змішаних циклах — реальний спад витрат пального у порівнянні з агресивнішими off-road рисунками.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на м’яких ділянках та впевнена тяга на підйомах — швидше проходження складних відрізків маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і придатність до відновлення протектора продовжують життєвий цикл корпусу й знижують частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 365/80 r20 Triangle TRY66 159/157J ведучу вантажну гуму в нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та швидко відправимо в будь-який регіон України. Оформіть замовлення сьогодні, щоб отримати актуальну ціну, наявність і підбір під вашу техніку.

• Як купити: замовляйте через сайт або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, озвучить ціну та погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправлення щодня до відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантійні зобов’язання виробника, оперативна логістика та підтримка технічних фахівців на етапі підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRY66 у розмірі 365/80 r20 159/157J — практичне рішення для ведучої осі в умовах, де доводиться комбінувати асфальт із ґрунтовими ділянками. Масивний lug-протектор формує стабільну тягу і зменшує пробуксовку, посилений корпус протистоїть механічним впливам, а компаунд зберігає працездатність під навантаженням і температурними коливаннями. Шина підходить для будівельної, лісової, сервісної техніки 4x4/6x6, забезпечуючи продуктивність, стійкість курсу і надійність. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, стабілізуєте витрати пального і отримуєте довговічність у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить 365/80 r20 Triangle TRY66 для цілорічної роботи? – Так, це всесезонна шина, розрахована на змішані дороги з урахуванням температурних коливань упродовж року.
• На яку вісь встановлювати TRY66? – Модель призначена для ведучої осі вантажних автомобілів.
• Який індекс навантаження та швидкості в цієї моделі? – 159/157 (4370/4125 кг) і J (до 100 км/год) відповідно.
• Чи придатна шина до відновлення протектора? – Корпус за умови відсутності критичних пошкоджень зазвичай допускає регенерацію, остаточне рішення приймається після дефектування.
• Чи підходить для експлуатації на кам’янистих дорогах? – Так, протектор має камневиштовхувачі, а боковини посилені для підвищеної стійкості до порізів і защемлень.

Замовляйте зараз — отримаєте кваліфікований підбір і вигідну ціну; Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Зв’яжіться з нами — кращі умови для автопарків і підприємств.