385/65R22.5 Advance GL256F 158L Рульова шина

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L Рульова вантажна шина — огляд та переваги для роботи на дорогах і будівельних маршрутах, надійне рішення для кермової осі, стабільність і контроль у будь-яку погоду, оптимальний вибір для вашого автопарку

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L Рульова вантажна шина — сучасна кермова Вантажна гума для інтенсивної експлуатації на міжміських маршрутах, міських доставках та будівельних об’єктах. Реберний протектор забезпечує точну керованість, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті та рівномірний знос протягом усього ресурсу. Посилений каркас та якісний компаунд дають можливість багаторазового відновлення протектора і стабільну роботу під високими навантаженнями. Обираючи цю модель, ви отримуєте поєднання надійності, економічності та довгої служби.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка одного з найстаріших китайських виробників вантажних шин, який розвиває сталевокордні технології, автоматизоване змішування компаундів та контроль якості на кожному етапі виробництва. Компанія фокусує розробку на збільшенні ресурсу каркаса, стабільності на високих швидкостях і можливості багаторазового відновлення.

• Країна виробництва та компанія: Китай; бренд Advance належить промисловій групі, відомій експортом сталевокордних вантажних шин до ЄС, Близького Сходу та Америки.
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження нагрівання, сталеві пояси з високою щільністю дроту, нейлонова овердек-обмотка для стабілізації плями контакту, комп’ютерно оптимізований реберний протектор.
• Призначення шин: комерційний транспорт середнього та великого тоннажу; магістральні, регіональні та будівельні перевезення; осі кермові, ведучі та причіпні залежно від моделі лінійки.
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент з вигідним співвідношенням вартості й ресурсу; за доступністю і витривалістю конкурує з багатьма азійськими виробниками, поступаючись преміум-маркам лише в максимальній дальності пробігу на магістралях.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; регіональні й магістральні перевезення з акцентом на ресурс.
• 315/70 r22.5 — ведуча; тяга і стабільність у міжміських умовах.
• 295/80 r22.5 — рульова; збалансована керованість у міських маршрутах.
• 385/55 r22.5 — причіпна/рульова на низькопідлогових тягачах; стійкість та рівномірний знос.
• 425/65 r22.5 — рульова на будівельній техніці; висока вантажомісткість.
• 275/70 r22.5 — міські автобуси; підвищений комфорт і зчеплення під дощем.
• 12 r22.5 — ведуча; універсальність на змішаних покриттях.
• 13 r22.5 — причіпна; стабільний хід і прогнозоване гальмування.
• 11 r22.5 — рульова/причіпна; транспорт загального призначення.
• 235/75 r17.5 — легкі вантажівки/причепи; міська логістика.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Advance GL256F

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні тягачі та самоскиди; рульова вісь для регіональних, будівельних і змішаних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL256F
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1070 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158 — гранична маса 4250 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, несфокусований напрямок, глибина 16–17 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 69–72 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; нейлонова оверх-обмотка; сталеві борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок холодного ходу компаунду та стабільного реберного дизайну
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для вантажних тягачів і самоскидів, зберігає міцність на покриттях різної якості — від асфальту до укоченого щебеню.
• Підвищений ресурс: оптимізований компаунд тримає довгу дистанцію пробігу, зменшуючи витрати на заміну.
• Надійне тримання курсу на прямій і у зворотному зв’язку керма завдяки посиленим центральним ребрам.
• Каркас із багатошаровим сталевим кордом витримує ударні навантаження та часті розвороти під навантаженням.
• Протекторний малюнок під завдання осі: для керма — прямі поздовжні канавки, що додають стабільності; для інших осей у лінійці — альтернативні рішення під тягу або рівномірний знос.
• Корпус придатний до одного чи кількох кіл відновлення протектора при збереженні геометрії каркаса.
• Стійкість до перегріву: компаунд знижує внутрішнє теплоутворення на тривалих ділянках.
• Складений багатошаровий пакет матеріалів створює баланс жорсткості та еластичності.
• Наявні контрольні мітки зносу, що дозволяють вчасно планувати ротації і заміну.
• Компоненти: каучукові суміші з техвуглецем, сіркою і смолами; сталеві та текстильні корди; пластифікатори і функціональні добавки.
• Покращена бокова підтримка завдяки зміцненій зоні боковини.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

GL256F має п’ять суцільних ребер з чотирма поздовжніми дренажними канавками рівномірної ширини. Центральні ребра — з мікроскошеними крайками, що стабілізують контактну пляму і перешкоджають хвилеподібному стиранню. Блоки плечової зони виконані зі зв’язуючими перемичками: це підвищує локальну жорсткість і зменшує сколи на розворотах. Тонкі поперечні ламелі у центральній частині працюють як капіляри для води, прискорюючи її відведення з плями контакту. Геометрія канавок з плавними радіусами і контрольованим кроком протидіє резонансним шумам та упорядковує тиск по ширині профілю, що відчутно покращує поведінку під дощем і на чистому асфальті. Рівномірний розподіл жорсткості перешкоджає «пилоутворенню» плеча і зберігає рівний знос на довгій дистанції.

Для суміжних застосувань у лінійці виробника існують діагональні варіації інших розмірів (наприклад 12-22.5) і радіальні у форматі r22.5, які підбираються залежно від осі та умов.

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталевокордний, з багатошаровою схемою брекера, що рівномірно підтримує протектор при ударних і бічних навантаженнях. Над брекерним пакетом виконана нейлонова овердек-обмотка, яка «підв’язує» протекторний пояс і стабілізує форму на швидкості. Бортова зона посилена сталевими кільцями з антикорозійним покриттям для впевненого замикання з ободом, а внутрішня герметизуюча гумова суміш забезпечує утримання тиску у безкамерному виконанні. Боковина має ударопоглинаючу структуру з локальними підсиленнями у ризикових ділянках — це знижує ймовірність порізів на бордюрах і кам’янистій підкладці та покращує тепловідведення з плечової зони за рахунок контрольованої товщини і термостійких добавок.

Основні сфери застосування

• Установка на кермову вісь тягачів і самоскидів, що працюють у регіональних перевезеннях, міській логістиці та на будівельних майданчиках: шина тримає курс під навантаженням, зберігає контроль при дощі і протидіє нерівномірному стиранню на розворотах.
Монтується на магістральні та будівельні вантажівки; відрізняється витривалістю каркаса, рівномірним зносом на твердих покриттях і передбачуваною поведінкою на щебеневих під’їздах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Arocs, Actros
• Volvo — FMX, FH
• Scania — P-series XT, R-series
• MAN — TGS, TGX
• DAF — CF, XF
• Iveco — Trakker, S-Way
• Renault Trucks — C, T
• Ford Trucks — F-MAX, Construction series
• KamAZ — 6520, 5490
• MAZ — 6501, 5440
• Tatra — Phoenix
• Sinotruk Howo — A7
• FAW — J6P
• Shacman — X3000
• Dongfeng — KC, KL

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – більш вигідна ціна при збереженні придатності до відновлення протектора.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – краща доступність і нижча початкова вартість у великих партіях.
• Bridgestone R-Steer 001 – посилений корпус, який добре переносить розвороти на місці в важких умовах будмайданчика.

Каркас Advance GL256F побудований на сталевих брекерних поясах з нейлоновою овердек-обмоткою, що на практиці надає стабільності плямі контакту на швидкості — підхід, близький до рішень у топ-сегменті. Боковина витримує контакт із бордюрами і щебенем завдяки щільному пакету шнурів, тоді як протектор із п’ятьма ребрами та широкими поздовжніми канавками прискорює відведення води і протистоїть хвилеподібному зносу — це дозволяє GL256F зберігати рівний профіль довше, ніж багато недорогих аналогів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість за надійний каркас — вигідний баланс ціни та отриманого ресурсу.
• Міцність корпусу й довгий строк служби завдяки щільному сталевому корду та нейлоновому підсиленню.
• Знижений опір коченню у порівнянні з типовими рішеннями свого класу, що дає економію пального.

Каркас побудовано на сталевих брекерних поясах, зв’язаних нейлоновою овердек-обмоткою, бортові кільця виконані зі сталі підвищеної міцності з антикорозійною обробкою, боковини мають багатошарову структуру з локальними підсиленнями. Протекторний шар спирається на стабільний брекерний пакет і працює з мінімальним нагріванням, що подовжує строк служби і зберігає форму плями контакту.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підбирайте тиск за таблицями навантаження для 385/65 r22.5 під фактичну масу на кермовій осі. Для більшості дорожніх умов у рульовій установці рекомендований робочий діапазон — орієнтовно 7.5–9.0 бар, але остаточне значення визначається виробником шини, параметрами осі та обода 11.75×22.5. Підтримуйте однаковий тиск у парі, контролюйте розвал-сходження і стан підвіски — це запобігає пилкоподібному стиранню плеча. Балансуйте колеса після кожної заміни, перевіряйте биття обода, уникайте тривалих стоянок на гострих кромках. На будмайданчиках проходьте перешкоди під мінімальним кутом і швидкістю, щоб зменшити ризик порізів. Регулярна перевірка індикаторів зносу, ротація між лівою/правою стороною та своєчасне відновлення протектора продовжать строк служби каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Advance GL256F

Асфальтовані міжміські дороги, міські маршрути з частими зупинками, дощове покриття з водною плівкою, тверді щебенево-грунтові під’їзди до кар’єрів та будмайданчиків, укочений ґрунт без надмірної колійності. На вологому покритті поздовжні канавки ефективно скидають воду, на твердому ґрунті стабільна реберна структура підтримує керованість на невеликих швидкостях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, справний обід 11.75×22.5 із застосуванням рекомендованої змазки, без надмірного її використання. Використовуйте клітку безпеки під час накачування. Після посадки борту накачайте до робочого тиску, проведіть балансування і перевірте герметичність. Дотягуйте кріплення коліс моментним ключем за регламентом виробника автомобіля. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень, коригуйте під навантаження і швидкісний режим. При демонтажі повністю стравіть повітря, зніміть стопорні кільця (за наявності), працюйте інструментом з неушкодженими монтажними лопатками, аби не травмувати борти.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабільному реберному малюнку і холодному компаунду опір коченню зменшується до орієнтовно 5–7% відносно типових бюджетних рішень, що помітно на довгих ділянках.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксувань кермової осі на мокрому покритті, чіткіша реакція керма — швидше маневрування на розворотах і рампах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас з можливістю відновлення протектора подовжує життєвий цикл і знижує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Advance GL256F 158L Рульова вантажна шина у нас на вигідних умовах: оформіть замовлення зараз, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділень і за адресою, у міста та села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, надійна логістика, швидке відвантаження зі складу, компетентні консультації під вашу техніку та умови експлуатації. Підберемо оптимальний тиск, допоможемо з ротаціями і графіком обслуговування, аби зменшити собівартість кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Advance GL256F 158L — раціональний вибір для кермової осі вантажівок, що працюють у регіоні, місті та на під’їздах до будоб’єктів. Поєднання реберного рисунка, посиленого каркаса і зносостійкого компаунду дає тривалий ресурс, стійкість на мокрому покритті та передбачуваний знос. Модель знижує витрати палива завдяки стабільному коченню, підтримує безпечну поведінку під навантаженням і дозволяє зберегти корпус для відновлення. Рекомендована для тягачів і самоскидів, яким важливі контроль керма, довговічність і економіка.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/65 r22.5 Advance GL256F для кермової осі будівельних вантажівок? – Так, GL256F розроблена як рульова, зі зміцненим плечем і реберним малюнком для стабільності на асфальті та щебені.
• На який обід монтувати цю шину? – Рекомендований обід 11.75×22.5, що відповідає геометрії 385/65 r22.5 і забезпечує коректну пляму контакту.
• Чи придатний каркас до відновлення протектора? – Так, сталевокордний корпус з нейлоновою овердек-обмоткою за умови дотримання регламенту підтримує повторне накатування.
• Який робочий тиск обирати? – Залежить від навантаження на вісь і швидкісного режиму. Орієнтуйтеся на 7.5–9.0 бар і таблиці виробника для точного значення.
• Чи годиться для дощу і мокрого асфальту? – Так, чотири поздовжні канавки і ламелі прискорюють відведення води і підтримують зчеплення під опадами.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте заявку — швидка доставка по Україні. Купуйте оптом — вигідні умови для підприємств і автопарків.