9R20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча шина

9 r20 Sunfull HF638 144/142K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі на змішаних дорогах та твердому покритті; повний огляд конструкції, можливостей і переваг для вашого автопарку

Ведуча вантажна гума 9 r20 Sunfull HF638 144/142K створена для стабільної тяги, рівномірного зношування та впевненої роботи в українських умовах експлуатації. Модель орієнтована на змішаний цикл — асфальт, ґрунтові під’їзди, промзони — і забезпечує баланс між зчепленням, ресурсом та економічністю. Оберіть перевірений варіант для ведучої осі, щоб скоротити простої та підвищити продуктивність перевезень.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з найбільших китайських виробників вантажних шин, що постачає продукцію у десятки країн світу. Бренд завоював довіру перевізників завдяки збалансованій ціні, контрольованій якості та широкій лінійці шин для тягових, кермових і причіпних осей.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий брекер із багатошаровим кордом, компаунди з підвищеною термостійкістю, камневиштовхувачі в дренажних канавках, оптимізований крок блоків для зниження шуму та вібрацій, контроль геометрії завдяки сучасним формам та пресам
• Призначення шин: для вантажних автомобілів середнього та великого тоннажу, регіональних і будівельних перевезень, роботи на магістралях, міських маршрутах, промислових майданчиках і дорогах з твердим, а також змішаним покриттям
• Рейтинг бренду: Sunfull стабільно входить до кола сильних азійських виробників другого ешелону, поступаючись преміум-гігантам за брендовою впізнаваністю, але демонструючи вигідніше співвідношення ціни та ресурсу у повсякденній експлуатації

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень та змішаних маршрутів
• 295/80r22.5 — кермова вісь для стабільності курсу на трасі і у місті
• 11r22.5 — ведуча вісь для універсальної роботи на асфальті та твердих ґрунтах
• 12r22.5 — причіпна вісь з акцентом на рівномірний знос і плавність ходу
• 385/65r22.5 — осі напівпричепів для високої витривалості та пробігу
• 275/70r22.5 — міські та регіональні маршрути, кермова/причіпна вісь
• 8.25r20 — універсальна вісь для середньотонажних шасі у комунальному та будівельному сегментах
• 12.00r20 — ведуча вісь для складних умов, кар’єрних під’їздів і важких вантажів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF638

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних і дорожніх умов
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF638
• Ширина шини: 255 мм (номінальна для 9.00 розміру)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1040–1050 мм (типове значення для 9.00 на 20-дюймовому диску)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна версія з фліпером; сталева брекерна архітектура)
• Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений lug-малюнок; глибина близько 17–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 52–58 кг (залежно від комплектації)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами; сталевий брекер, текстильний захисний шар, бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для змішаних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена для тягової осі вантажівок, витримує інтенсивний режим роботи на трасі та в міському циклі без втрати міцності покриття.
• Протистоїть зношуванню та служить довго: жорсткі компаунди забезпечують великий потенціал пробігу до планового відновлення.
• Впевнене зчеплення з покриттям у різних погодних умовах, зокрема на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті.
• Силовий каркас із кількох шарів корду тримає форму під навантаженням та гасить ударні навантаження.
• Профіль протектора адаптовано під призначення: для ведучої осі — глибокі ґрунтозачепи й відкриті плечі заради тяги і самоочищення.
• Можливість відновлення протектора: капітальний корпус розрахований на декілька циклів регенерації.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідводу і стабільності компаунду.
• Багатошарова архітектура каркасу для додаткової жорсткості та рівномірного розподілу навантаження.
• Індикатори залишкової глибини допомагають своєчасно планувати сервіс.
• Склад сумішей включає натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірку, сталеву кордову сітку, текстильні шари, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Підвищена поперечна стабільність: укріплені боковини протидіють розгойдуванню та зсувам у поворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HF638 виконано у форматі масивних, поперечно-зміщених ґрунтозачепів з крупним кроком і широкими водовідвідними каналами. Блоки мають збільшену жорсткість завдяки з’єднувальним перемичкам, що стабілізують крайку контакту і скорочують мікропролази при старті. Кут розташування шашок підібраний так, щоб забезпечити оптимальне впровадження у покриття під навантаженням і контрольоване самоочищення. Відкриті плечі полегшують викидання камінців, а поперечні канавки формують канали для відведення води. Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний, завдяки чому знос по ширині мінімізується, а тяга зберігається навіть на вологому асфальті.

На твердих поверхнях жорстка кромка блоків дає чітке зачеплення при гальмуванні. На ущільненому ґрунті великі проміжки між шашками діють як додаткові ребра для прорізання тонкого шару грязюки, а змінний крок знижує резонанс і шум. Взаємозамінні розміри для сумісних дисків: 9.00-20 (діагональний варіант) і 9.00r20 (радіальний), враховуючи вимоги до камер і фліперів у камерних виконаннях.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на міцному сталевому брекері, що сприймає основні розтягувальні навантаження і стабілізує пляму контакту під повним навантаженням. Багатошаровий корд у поєднанні із захисним текстильним шаром під протектором працює як амортизатор коротких ударів від нерівностей і каміння. Бортові кільця з щільної сталевої дротини забезпечують щільну посадку на розбірні або цільні 20-дюймові диски, перешкоджаючи зсувам. Боковини мають посилені зони, які протистоять стиранню об бордюри і механічним пошкодженням, а внутрішня теплова архітектура полегшує відведення тепла від плечових зон, зберігаючи стабільність властивостей компаунду у тривалому плечі.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на регіональних маршрутах, у міському розвезенні та підвозі будматеріалів; встановлення на ведучу вісь вантажних шасі та сміттєвозів, автокранів середнього класу, комунальної та будівельної техніки з 20-дюймовими дисками; довговічність на твердому покритті та впевнена робота на ущільненому ґрунті.

Список техніки:

• Dongfeng — EQ140 / EQ145
• FAW — CA1091 / старші Jiefang з 20-дюймовими колесами
• Shacman — серія F2000 ранніх випусків у виконаннях на 20-дюймових дисках
• HOWO Sinotruk — ZZ1XX старих модифікацій для середньої вантажопідйомності на 20-дюймових дисках
• Hino — Ranger FC/FD попередніх поколінь у версіях на 20-дюймових ободах
• Isuzu — FSR/FRR ранніх серій з колісними дисками 20 дюймів
• Mitsubishi Fuso — Fighter попередніх поколінь із шинами 9.00r20
• Nissan Diesel UD — Condor у виконаннях з 20-дюймовими колесами
• ЛАЗ — моделі міських автобусів 695 пізніх випусків на 20-дюймових дисках
• Укртрaнсмaш — спецшасі середнього класу, сумісні з 9.00r20 для тягової осі
• MAZ — ранні дорожні шасі у комплектаціях під 9.00r20
• GAZ — спецнадбудови на шасі із заміною на 20-дюймові диски під 9.00r20
• Китайські напівпричепи та автопоїзди середнього класу — ведучі осі тягачів у комплектаціях під 20-дюймові диски
• Комунальна техніка Київспецтранс / Дніпроспецтранс — сміттєвози і поливомийні машини на 20-дюймових дисках

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – краще відпрацьовує тягу на мокрому асфальті завдяки конфігурації блоків та відкритим плечам
• Triangle – більша стійкість до утворення сколів у плечовій зоні під час руху по щебеню
• Windpower – помірніший шум і плавніший хід на середніх швидкостях завдяки оптимізованому кроку шашок

Корпус Sunfull HF638 відрізняється ретельно підібраною жорсткістю брекера, що зменшує деформацію плями контакту під навантаженням. Сталевий корд у поєднанні з текстильним стабілізатором боковини дає покращену витривалість при наїзді на нерівності. Протектор із глибокими поперечними канавками не забивається в’язким брудом так швидко, як у деяких аналогів, а геометрія блоків додатково підтримує тягу на вологому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за ресурс: модель демонструє вигідне співвідношення вартості до прогнозованого пробігу каркаса.
• Витривалість корпусу: багатошаровий силовий каркас і якісний брекер підвищують живучість у важких умовах.
• Помірний опір коченню: оптимізована жорсткість протектора і компаунд сприяють ощадливішому споживанню пального.

Каркас розрахований на навантаження тягової осі з урахуванням пікових зусиль при троганні та гальмуванні. Сталеві пояси забезпечують стабільність плями контакту; текстильні шари виконують роль демпфера. Боковини мають укріплені ділянки проти порізів і стирання, а протектор створено з урахуванням рівномірного теплообміну, щоб плечові зони не перегрівалися влітку при великовагових рейсах.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: суміші підвищеної твердості розраховані на великий пробіг до планового відновлення протектора.
• Надійне зчеплення на дорозі: масивні блоки і продумана крайка контакту підвищують щеплення на мокрому і сухому покритті.
• Каркас з підвищеним запасом міцності: багатошарове армування тримає форму і зменшує ризики механічних пошкоджень.
• Протектор під задачу: для ведучих осей використано глибокі блоки і відкриті плечі для максимальної тяги та очищення.
• Корпус придатний до відновлення: декілька циклів регенерації дозволяють економити бюджет автопарку.
• Індикатори зносу на протекторі: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Сильна тяга і вантажна витривалість: ефективний старт під навантаженням, менше пробуксовок і стабільніший темп роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до маси на вісь і швидкісного режиму; для 9 r20 у тягових осях зазвичай це діапазон близько 7,0–8,5 бар з уточненням за таблицями виробника і фактичним навантаженням. Регулярно перевіряйте стан камер і фліперів у камерному виконанні, слідкуйте за відсутністю защемлень. Ротацію ліво/право проводьте з інтервалом 10–15 тис. км, особливо при роботі по місту з частими поворотами. Уникайте тривалих простоїв під прямими сонячними променями, якщо авто не в рейсі. Забезпечуйте балансування коліс після кожного ремонту або відновлення, тримайте геометрію мостів у нормі — це мінімізує пилкоподібний знос. На щебені та будмайданчиках уникайте різких поворотів на місці: це шкодить плечовим зонам і прискорює стирання.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF638

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, промислових під’їздах, ущільненому та вологому ґрунті з твердою основою. У дощ компонент канавок пришвидшує відведення води, а на твердих покриттях протекторна кромка забезпечує чітку реакцію на розгін і гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж/демонтаж лише на чистих, справних дисках з оглядом фланців і посадочних полиць. Для камерного виконання використовуйте нову або перевірену камеру з відповідним фліпером, уникайте перекручування стінок камери. Наносьте рекомендовану монтажну пасту для рівномірної посадки борту. Після монтажу накачайте шину до тиску посадки, дайте їй вистоятися і перевірте відсутність биття та пропусків повітря. Робочий тиск підбирайте за вагою і швидкістю: недокачка викликає перегрів та плечовий знос, перекачка — зменшує пляму контакту і веде до центрального стирання. Контроль температури боковини під час інтенсивної роботи — простий спосіб попередити перегрівання.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню протектора у порівнянні з агресивнішими блоковими малюнками, за типових режимів, допомагає знизити витрату пального до 5–7% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: ефективна тяга на старті і менше пробуксовок прискорюють маневри на завантаженні/розвантаженні та зменшують простої в дощову погоду.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус дає змогу планувати відновлення протектора, відтерміновуючи закупівлю нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF638 144/142K ведучу вантажну гуму з офіційною гарантією у нашому магазині: оформлення замовлення займає кілька хвилин, а консультант допоможе з підбором і підкаже терміни відправки по Україні. Діємо оперативно — телефонуйте і ми швидко відвантажимо у ваш регіон.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, зафіксуємо ціну та узгодимо дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо прозору комплектацію, офіційну гарантію виробника, оперативне відвантаження та професійні консультації. Працюємо з роздрібними клієнтами і автопарками, надаємо рахунки і документи для обліку.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF638 144/142K — вдалий вибір для ведучої осі у змішаному циклі, коли важливі надійна тяга, ресурс і керованість. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блоковий протектор та стабільний компаунд, забезпечуючи безпечну роботу під навантаженням і кращий контроль у дощ. Завдяки помірному опору коченню допомагає знизити витрату палива, а міцний корпус придатний до відновлення, що підвищує економічну ефективність автопарку. Для будівельних, комунальних та регіональних перевезень це зважене рішення, яке стабілізує робочі процеси і скорочує витрати протягом всього життєвого циклу.

Часті питання про шину

• Чи придатна 9 r20 Sunfull HF638 для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна ведуча вантажна гума, розрахована на роботу у широкому діапазоні температур і умов.
• Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Робочий тиск підбирають за масою на вісь і швидкістю, зазвичай у діапазоні 7,0–8,5 бар для ведучих осей; точні значення звіряють із таблицями виробника та фактичним навантаженням.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, корпус розрахований на регенерацію за умови дотримання технології і відсутності критичних пошкоджень каркасу.
• Який індекс швидкості у 9 r20 Sunfull HF638 144/142K? – Позначення K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год при дотриманні умов експлуатації.
• Це камерна чи безкамерна шина? – У даному виконанні — камерна радіальна шина TT; для монтажу потрібні сумісні камера та фліпер відповідного розміру.

Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника; оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні; звертайтеся — надамо знижки для підприємств та автопарків, допоможемо підібрати комплект під ваші умови.