315/70 R22.5 Triangle TRS02 154/150L Рулевая грузовая шина

315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L Рулевая грузовая шина — надежное рулевое решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для стабильности, точности управления и экономичности. Оптимизированный компаунд и реберный рисунок обеспечивают ровный износ и уверенное поведение на мокром покрытии. Выберите прочный ресурс и предсказуемость траектории для вашего тягача и автобуса — установите проверенную модель Triangle TRS02.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших китайских производителей шин с полным циклом разработки и изготовления, основанный в провинции Шаньдун. Компания активно инвестирует в научные центры, автоматизацию и контроль качества, поставляя шины для грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и карьеров, сертифицированные для мировых рынков. Сбалансированное сочетание цены, ресурса и технологичности делает продукцию Triangle рациональным выбором для автопарков и перевозчиков, которые рассчитывают на прогнозируемую стоимость километра и стабильную управляемость на трассе.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: автоматизированное смешение компаундов, компьютерное моделирование каркаса и брекера, 3D-анализ напряжений, оптимизация сопротивления качению, контролируемая вулканизация, многоступенчатая инспекция с измерением неравномерности и радиального биения.
• Назначение шин: магистральные и региональные перевозки на грузовых автомобилях и автобусах, а также коммерческий транспорт для городского и межгородского сообщения.
• Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент среди мировых шинных производителей по соотношению цена к качеству; широкая представленность на рынках Европы и Азии благодаря соблюдению международных стандартов и стабильному ресурсу.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и смешанных маршрутов, акцент на равномерный износ и курсовую устойчивость.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и региональной логистики, повышенная тяга и стойкость к выкрашиванию в условиях частых стартов и остановок.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и контейнеровозов, стабильность под нагрузкой и минимизация неравномерного износа плеч.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось в низкопрофильном исполнении для снижения центра тяжести состава и улучшения аэродинамики.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов и развозных грузовиков, усиленная боковина для частых маневров.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось в паре с рулевыми на тягачах евроформата, баланс тяги и ресурса на региональных трассах.
• 11 r22.5 — универсальная позиция для старшего парка, пригодна для рулевой или прицепной оси в зависимости от конкретной модели протектора.
• 12 r22.5 — ведущая ось на грузовиках с высокой нагрузкой при смешанной эксплуатации дорога-грунт, усиленный каркас.
• 265/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов и лайт-траков, рассчитано на интенсивные городские задачи.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось развозных автомобилей, делает акцент на маневренность и ровность износа в городской среде.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Triangle TRS02 рулевая

• Производитель шины: Triangle Tyre
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков, автобусов и тягачей для дорог с твердым покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRS02
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночном колесе и 3350 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, с четырьмя продольными канавками; глубина около 16.5 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с добавками диоксида кремния и сажеобразующих наполнителей; стальной брекер; металлокордный каркас; нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, уровень C–D в зависимости от партии
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузового транспорта: держит траекторию и сохраняет устойчивость состава на любом качественном покрытии, от автобана до региональной трассы.
• Повышенный ресурс протектора: рассчитана на долгий пробег благодаря износостойким смесям и стабильному распределению нагрузки по пятну контакта.
• Надежное держание дороги: уверенно цепляется за мокрый и сухой асфальт, сохраняя прогнозируемость отклика руля.
• Усиленный каркас: многослойный металлокорд с защитной прослойкой для длительной эксплуатации.
• Профиль под рулевую ось: продольные канавки поддерживают прямолинейность и качественный дренаж, для ведущей — отдельные рисунки с тяговыми шашками, для прицепной — акцент на равномерном износе.
• Ретредопригодность: корпус допускает восстановление протектора у квалифицированных ретред-центров.
• Термостойкость: устойчиво переносит рабочие температуры при высоких скоростях и нагрузках.
• Многослойная структура: оптимальный баланс жесткости и гибкости для точного управления и демпфирования ударов.
• Индикаторы износа: помогают контролировать остаточную глубину рисунка.
• Компоненты компаунда: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, кремнезем, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные смолы.
• Усиленная боковина: защищена от истирания бордюрами и маневрами на разгрузках.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TRS02 выполнен в реберной схеме с четырьмя продольными канавками и сплошными центральными ребрами. Чередование шагов и микрокромок на ребрах формирует плотную сеть зацепов, за счет чего контактное пятно остается стабильным на высокой скорости. Канавки средней ширины с плавными заходами ускоряют отвод воды из зоны контакта и снижают риск водяного клина, а мелкие ламели в плечевых зонах повышают сцепление на влажном покрытии.

Плечи имеют разгрузочные дорожки, которые помогают рассеивать напряжения на кромке и препятствуют появлению пилообразного износа. Конфигурация с контролируемой жесткостью блоков уменьшает вибрации и акустический фон в кабине. Давление распределяется равномерно по ширине профиля, поэтому крайние зоны не перегреваются и дольше сохраняют форму. Геометрия ненаправленная, что упрощает ротацию между левыми и правыми колесами на оси.

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас из высокопрочного металлокорда с плотной укладкой нитей, обеспечивающий минимальные деформации под нагрузкой и точную реакцию на повороты руля. Брекер собран из нескольких стальных слоев с перекрытием и корректным натягом, что поддерживает стабильную опорную площадку и защищает каркас от ударных воздействий. Нейлоновый оверлей над брекером снижает рост температуры на магистральной скорости и удерживает форму пятна контакта на протяжении всего ресурса.

Бортовая зона выполнена с усиленными кольцами и оптимизированным наполнителем, благодаря чему посадка на диск плотная, а герметичность в бескамерном исполнении сохраняется даже при длительной эксплуатации. Боковины имеют утолщенную защитную полосу против истирания при парковках и докатках по рампам. Конструктивно учтены зоны гашения ударов о дорожные стыки, чтобы исключить локальные перенапряжения и продлить срок службы корпуса.

Основные области применения

• Эксплуатация на рулевой оси тягачей, седельных и одиночных грузовиков, туристических и междугородных автобусов, а также городских машин доставки. Оптимально работает на асфальте и бетоне, отличается долгим пробегом и стойкостью к неравномерному износу при частых поворотах и перестроениях.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• Krone — тягачи под полуприцепы серии Profi (в связке с полуприцепами)
• Schmitz Cargobull — сцепка с тягой тягачей магистрального класса
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 6520 в магистральной конфигурации
• Neoplan — туристические автобусы Cityliner
• Setra — серии S 400
• IVECO Bus — Crossway, Evadys
• Bova — Futura

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – TRS02 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой курсовой устойчивости на сухой дороге.
• Continental – выигрывает по цене комплекта при стабильном ресурсе плечевых зон в региональных рейсах.
• Bridgestone – обеспечивает экономичный километраж без заметных компромиссов по точности управления на трассе.

Каркас TRS02 рассчитан на повторные циклы восстановлений, с добротным металлокордом и нейлоновой оболочкой над брекером для контроля температуры. Боковины усилены против истирания, что уменьшает риск повреждений при частых маневрах на складах. Реберный протектор поддерживает ровный износ, в то время как у части конкурентов в этом ценовом диапазоне чаще проявляется пилообразность плеч при интенсивном городском сервисе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TRS02 относится к линейке шин для коммерческого транспорта и предназначена для рулевой оси магистральных и региональных перевозок.

2. Используется на грузовых тягачах, одиночных грузовиках и автобусах, где важны стабильность курса, уверенность на мокрой дороге и равномерный износ.

3. Радиальная конструкция с многослойным брекером и металлокордным каркасом обеспечивает баланс жесткости и комфорта.

4. Боковины усилены и защищены от истирания, бортовая часть обеспечивает надежную посадку на диск и герметичность в бескамерном исполнении.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, замедляет старение и противостоит микротрещинам при температурных колебаниях.

6. Протектор реберного типа с продольными канавками, оптимизированными углами кромок и дорожками разгрузки плеч, рассчитан на эффективный дренаж и предотвращение неравномерного износа.

7. На дороге шина сохраняет четкий отклик на руление и стабильность на большой скорости, что важно для долгих рейсов.

8. Экономическая выгода достигается за счет конкурентной цены и длительного ресурса, что уменьшает стоимость километра и частоту замен.

9. Подходит как для магистралей, так и для региональных маршрутов с частыми остановками и маневрами, оставаясь предсказуемой в дождь.

Конструктивные особенности шины

Основу конструкции формирует металлокордный каркас с равномерным натягом нитей, многослойный стальной брекер под нейлоновым оверлеем и укрепленная бортовая зона с плотной посадкой на обод. Профиль боковины спроектирован так, чтобы гасить удары от дорожных стыков и препятствовать перегреву корпуса. Протектор в реберной конфигурации, с разгрузочными дорожками плеч, выносит главный пласт напряжений от маневров и сохраняет ровное пятно контакта в течение срока службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на колесо и рекомендациям производителя автомобиля. Для типовой конфигурации 315/70 r22.5 на одиночном колесе рабочее давление обычно находится в диапазоне около 8.0–9.0 бар, однако ориентируйтесь на табличку на кузове и данные шинного и автопроизводителя. Сохраняйте правильный сход-развал и балансировку, контролируйте биение и состояние ступичных подшипников — это предотвращает пилообразный износ плеч. Проводите ротацию по сторонам оси для выравнивания износа. Проверяйте глубину протектора и состояние боковин не реже, чем раз в 10 тысяч километров, отслеживайте появление камней в канавках и удаляйте их для исключения локального напряжения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Triangle TRS02 рулевая

Шина уверенно работает на магистральных и региональных дорогах, включая мокрый асфальт, бетон и участки с колейностью. Допускается городская эксплуатация с частыми поворотами и парковками. По влажной поверхности реберная схема быстро отводит воду, на твердом покрытии сохраняется устойчивое пятно контакта. Для регулярной езды по гравию и слабым грунтам лучше выбирать специализированные рисунки, а рулевую TRS02 использовать преимущественно на дорогах с твердым покрытием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый и исправный диск с использованием профессиональной монтажной пасты и динамометрического инструмента для затяжки крепежа. Бескамерную конструкцию герметизируйте корректной посадкой борта и обязательной проверкой на утечки. Первичное давление после посадки поднимайте в защитном ограждении до уровня, рекомендованного для фиксации бортов, затем доводите до рабочего значения. Не превышайте предельные параметры, указанные производителем. После монтажа сделайте балансировку колеса и проверку биений. В эксплуатации контролируйте давление на холодной шине, компенсируя сезонные колебания температуры.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива до 3–5 процентов относительно изношенных или неправильно подобранных шин на рулевой оси.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая и уверенный контакт на мокром покрытии сокращают непроизводительные остановки и повышают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен, а ретрединг позволяет продлить срок службы каркаса.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Triangle TRS02 154/150L Рулевая грузовая шина по отличной цене в нашем онлайн-магазине. Оставляйте заявку сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отгрузку по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, проверенная логистика и консультации технических менеджеров. Заказывайте комплект — сократите простой и выведите автопарк на плановый график в кратчайшие сроки.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRS02 в размере 315/70 r22.5 — рациональный выбор для рулевой оси магистральных и региональных тягачей и автобусов. Модель сочетает стабильность курса, уверенное поведение на влажном покрытии и длительный ресурс протектора, уменьшая расход топлива и стоимость километра. Прочный корпус, готовый к восстановлению, дает дополнительную выгоду при эксплуатации автопарка. Если вы ищете надежную рулевую резину для интенсивных рейсов по дорогам с твердым покрытием, TRS02 эффективно решает эти задачи и помогает поддерживать безопасную и экономичную работу техники.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TRS02 на ведущую ось? – Модель разработана для рулевой оси. Для ведущей оси следует выбирать специальные рисунки с тяговыми шашками; установка рулевого рисунка на драйв снизит тягу и ускорит износ.
• Что означают 154/150L в маркировке? – Это индексы. 154 и 150 указывают предельную массу на одиночном и сдвоенном колесе соответственно, L означает допустимую скорость до 120 км/ч.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении условий эксплуатации и отсутствии критических повреждений.
• Какой рекомендованный размер диска для 315/70 r22.5? – Рекомендуется обод 9.00x22.5; допустим 8.25x22.5 в зависимости от требований автопроизводителя и условий эксплуатации.
• Какова минимальная допустимая глубина протектора для коммерческого транспорта? – Для большинства юрисдикций минимальная глубина составляет 1.6 мм, однако для безопасной эксплуатации в дождь следует планировать замену раньше, ориентируясь на индикаторы износа и внутренние стандарты автопарка.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получайте доставку по Украине в минимальные сроки; Покупайте партиями — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.