11R20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    315984
  • Доступно:
    Есть в наличии

8071 грн.
Есть в наличии

11 r20 Sunfull HF702 Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрали и региональных перевозок, стабильно держит курс и уверенно тормозит на мокром покрытии. Подходит для эксплуатации на рулевой и прицепной осях, обеспечивает предсказуемую управляемость и ровный износ. Выбирайте практичность и ресурс, который работает на ваш автопарк.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Sunfull — торговая марка шинного холдинга из Китая, ориентированная на грузовой и автобусный сегменты. Производственные мощности оборудованы современными линиями смесеприготовления и каландрования, используется стальной брекер и высокопрочный корд, а также компьютеризированный контроль геометрии. Бренд поставляет продукцию в десятки стран и сертифицирует модели по международным требованиям, что гарантирует стабильное качество и повторяемость характеристик.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: компьютерная оптимизация протектора (CAD/CAE), многошаровая стальная брекерная зона, кап-плай из нейлона для стабильности на скорости, износостойкие резиновые смеси с повышенной долей технического углерода, усиленный борт с высокопрочным проволочным жгутом.
  • Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы для региональных и междугородних перевозок; часть моделей — для городских автобусов и коммунальной техники.
  • Рейтинг бренда: устойчивый представитель среднего ценового сегмента — практичный выбор по соотношению стоимости и ресурса среди мировых производителей шин для коммерческого транспорта.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80r22.5 — для рулевой оси магистральных тягачей и автобусов, с акцентом на стабильность курса и равномерный износ.
  • 295/80r22.5 — универсальная установка на рулевую/прицепную ось для региональных маршрутов, баланс комфорта и ресурса.
  • 12.00r20 — для тяжелых самосвалов и шасси, повышенная грузоподъемность и стойкость к ударам.
  • 385/65r22.5 — прицепная ось полуприцепов, усиленные плечи для сопротивления боковым сдвигам при маневрах.
  • 275/70r22.5 — городские и междугородние автобусы, низкий профиль для устойчивости и управляемости.
  • 11 r22.5 — альтернативный вариант для среднетоннажных грузовиков, универсальная установка на рулевую/прицепную ось.
  • 13 r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов, тяговый рисунок для сцепления под нагрузкой.
  • 385/55r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров, равномерный износ на длинных дистанциях.
  • 245/70r19.5 — малотоннажные грузовики и автобусы, городской цикл, частые остановки и старты.
  • 235/75r17.5 — легкие коммерческие грузовики и прицепы, локальные перевозки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20

  • Производитель шины: Sunfull
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: грузовые автомобили, тягачи, прицепы; магистральные и региональные перевозки
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: HF702
  • Ширина шины: ≈ 293 мм (типично для размера 11.00r20 по отраслевым нормам)
  • Высота профиля шины: ≈ 90% (характерно для дюймовой размерности 11 r20)
  • Наружный диаметр шины: ≈ 1085 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
  • Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3250 кг (спарка)
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: радиальная TT (камерная; R — стальная брекерная радиальная конструкция)
  • Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный (rib); 4 продольные канавки; рабочая глубина около 16 мм
  • Ось установки шины: универсальная (рулевая/прицепная)
  • Вес, масса шины: ≈ 62 кг
  • Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, техническая сажа, масла и смолы; стальной брекер, текстильный и металлический корд
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
  • Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Создана для коммерческих грузовиков и автобусов: сохраняет прочность и стабильность при интенсивном ежедневном использовании.
  • Длительный ресурс пробега: износостойкий состав рассчитан на большой километраж в региональных и магистральных условиях.
  • Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге: адаптивные кромки блоков и оптимальная конфигурация канавок.
  • Каркас с повышенной жесткостью: многослойный корд распределяет нагрузку и снижает риск деформаций.
  • Профиль под задачу оси: для рулевых — стабильная продольная геометрия; для ведущих — совместимость с тяговыми парами; для прицепных — ровная пятка контакта.
  • Возможность восстановления: корпус шины допускает ретрединг при соблюдении стандартов и технологии ремонта.
  • Устойчивость к нагреву: компаунд и конструкция снижают тепловыделение при продолжительной езде.
  • Многошаровость: несколько слоев корда и брекера для поддержки формы под нагрузкой.
  • Контроль износа: индикаторы в протекторе позволяют отслеживать глубину и планировать замену.
  • Композиция материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
  • Укрепленные боковины: повышенная стойкость к порезам и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF702 выполнен в виде четырех непрерывных продольных ребер с оптимизированной последовательностью блоков. Центральные ребра имеют скошенные фаски, которые создают дополнительные кромки сцепления и уменьшают эффект «смыва» на мокром покрытии. Широкие продольные дренажные каналы выводят воду из зоны контакта, снижая риск аквапланирования, а переменный шаг блоков гасит шум и вибрацию. Плечевые зоны со связками между блоками удерживают форму пятна контакта на маневрах и в поворотах. Ненаправленная геометрия упрощает ротацию между осями для продления ресурса.

Для взаимозаменяемости на части парка применяются диагональные 11.00-20 и радиальные 11 r20 — у радиального исполнения (как у HF702) лучше стабильность на скорости и ниже нагрев, у диагонального — повышенная стоекость к ударам на низких скоростях. Выбор зависит от сценария эксплуатации и требований производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе стального брекера с многошаровой укладкой и кап-плаем из нейлона, что стабилизирует протектор при нагреве и на скоростях. Применен высокопрочный металлический корд с оптимизированной схемой натяжения — это помогает выдерживать нагрузку в спарке и сохранять форму пятна контакта в долгих рейсах. Бортовая зона усилена массивным жгутом из стальной проволоки и эластомерным наполнителем борта для более плотной посадки на обод и снижения микроподвижек. Боковины имеют утолщенную резиновую подушку над кордом — она гасит ударные нагрузки и защищает от порезов, а теплопроводящие слои в районе плечевого пояса способствуют отводу тепла из зоны максимальных напряжений.

Основные области применения

  • Где и как используется: межгород и регион, городские маршруты с частыми остановками, смешанный цикл «магистраль + локальная развозка». Установка на рулевую и прицепную оси грузовиков и автобусов. Отличается устойчивым курсом, аккуратным износом на твердом покрытии и надежной работой под полной загрузкой.

Список техники:

  • КамАЗ — 65115 (самосвал 6x4; допускаются 20-дюймовые колеса на части модификаций)
  • КамАЗ — 53212 (бортовой 6x4; распространены комплектации с 11.00r20)
  • КамАЗ — 54115 (седельный тягач 6x4; применяются камерные 20-дюймовые шины)
  • МАЗ — 5337 (шасси/бортовой; используется размерность 11.00r20 на ряде исполнений)
  • МАЗ — 5551 (самосвал 4x2; встречаются версии с 20-дюймовыми шинами)
  • FAW — J5P (тягач/шасси; на части партий — 11.00r20)
  • Dongfeng — DFL серии (шасси/самосвал; совместимые конфигурации с 20\" ободами)
  • Shacman — F2000 (самосвал/тягач; версии с 11.00r20 на региональных рынках)
  • HOWO (Sinotruk) — A7/ZZ серии (шасси/самосвал; допускается установка 20\" на ряд модификаций)
  • МАЗ — 4371 (Зубренок; часть исполнений с 20-дюймовыми колесами в зависимости от партии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Westlake – HF702 дает более спокойное курсовое поведение на мокрой дороге благодаря более широким продольным канавкам и фаскам на центральных ребрах.
  • Triangle – лучше распределяет давление в пятне контакта при торможении, что помогает получить ровный износ на рулевой оси.
  • Annaite – тише в городском цикле за счет переменного шага блоков и связок в плечах.

Каркас HF702 с усиленным бортом и многошаровым брекером позволяет выдерживать нагрузку в долгих рейсах без «разболтки» пятна контакта, боковины защищены эластомерной подкладкой от порезов. Протектор — классическая реберная геометрия с четырьмя продольными каналами и микрофасками на кромках блоков, что улучшает дренаж и уменьшает эффект «радиальной пилы» на рулевой оси. В сумме это дает стабильность, предсказуемое торможение и аккуратную экплуатацию на твердых покрытиях.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. HF702 — универсальная грузовая модель для коммерческих автомобилей; относится к линейке всесезонных шин Sunfull для магистрально-регионального использования.
  • 2. Предназначение: рулевая и прицепная оси грузовиков и автобусов, доставка по трассе и в регионах, эксплуатируется круглый год.
  • 3. Конструкция: радиальная, камерная; многослойный стальной брекер и кап-плай стабилизируют протектор на скоростях и под нагрузкой.
  • 4. Боковины и борта: усиленные бортовые кольца и амортизирующие слои в боковине снижают риск повреждений и улучшают удержание шины на ободе.
  • 5. Смеси: износостойкий компаунд с техническим углеродом противостоят абразивному изнашиванию, добавки защищают от термоокислительного старения.
  • 6. Протектор: rib-тип, четыре канавки, умеренная глубина, фаски и мелкая нарезка для устойчивости на мокрой дороге и чистого контакта.
  • 7. Эксплуатационные плюсы: точная обратная связь на руле, короткий тормозной путь на сухом покрытии, уверенная работа под полной загрузкой.
  • 8. Экономика: пониженное сопротивление качению в своем классе помогает снизить расход топлива и расходы на парк.
  • 9. Универсальность: подходит для разных сценариев — трасса, регион, городской цикл с частыми маневрами.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный пробег без переплаты за избыточные опции.
  • Преимущество по прочности каркаса: стальной брекер и нейлоновый кап-плай помогают сохранить геометрию под нагрузкой и при нагреве.
  • Лучшая топливная экономичность в классе универсальных камерных 11 r20 благодаря оптимизации деформаций в пятне контакта.
  • Каркас — радиальный, с металлическим кордом; брекер — многослойный стальной с контролем натяжения; боковины — с утолщенной резиновой подкладкой для амортизации ударов; борт — усиленный жгуты из стальной проволоки с эластомерным наполнителем; протектор — реберная геометрия с широкими дренажными каналами и связками плеч для устойчивости на маневрах.

    Ключевые преимущества шины

  • Повышенный ресурс пробега: твердый компаунд рассчитан на продолжительную службу при интенсивных рейсах.
  • Надежная держак на асфальте и в дождь: продольные канавки и острые кромки блоков формируют сильное сцепление.
  • Жесткий силовой корпус: многоуровневый корд поддерживает форму под тяжёлой загрузкой.
  • Геометрия под нужную ось: для рулевой — устойчивость курса; для прицепа — равномерный износ; совместимость с тяговыми парами.
  • Повторная жизнь корпуса: допускается восстановление протектора при соблюдении технологии ретрединга.
  • Контроль остатка: индикаторы в канавках упрощают мониторинг глубины рисунка.
  • Сильная тяга и высочайшая грузоподъемность ускоряют выполнение перевозок и повышают эффективность рейсов.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендации производителя транспорта. На рулевой оси следите за развалом/схождением и состоянием подвески — это предотвращает «пилообразный» износ. В спарке контролируйте одинаковое давление в обеих шинах и разницу наружных диаметров — так вы исключите перегрев и ранний износ. Проводите регулярную ротацию между позициями (по схеме, допустимой производителем), балансировку после каждого монтажа и осмотры на предмет порезов и вздутий. На длительных рейсах избегайте перегруза и длительной стоянки на острых неровностях. В жару делайте технологические паузы для охлаждения. При эксплуатации на мокром покрытии корректируйте скорость в рамках индекса и дорожных условий.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20

    Трасса и региональные дороги, городские маршруты, влажное покрытие после дождя, твердый грунт на промплощадках. Рисунок с продольными канавками эффективно отводит воду, а плечевые связки удерживают пятно контакта при маневрах и загрузке прицепа. На грунтовках с мелким щебнем рекомендуется снижать скорость и беречь боковины от острых кромок.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте только на исправные обода 20\". При камерной установке применяйте камеру и ленту соответствующего размера, без повреждений и следов старения. Используйте монтажную пасту, не применяйте смазки на нефтяной основе. После посадки на борт сделайте «посадочное» давление в безопасных пределах, затем установите рабочее — согласно нагрузочной таблице. Балансируйте колесо, проверьте отсутствие биений. После 50–100 км пробега — контрольный осмотр и корректировка давления. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте прессы/расборники по инструкции, не повреждайте бортовые кольца.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: оптимизированная деформация протектора и каркаса снижает сопротивление качению до ориентировочно 5% относительно типичных камерных моделей прежних поколений.
    • Сокращение времени работ: прогнозируемое сцепление и ровное торможение уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать выше среднюю маршрутную скорость без лишних остановок.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и аккуратный износ продлевают срок службы, а возможность ретрединга возвращает шину в строй с меньшими капиталовложениями.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите техническую консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, на отделение или адресно.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службы доставки.

    Преимущества покупки шины

    Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и поддержка специалистов на всех этапах.

    Заключение по шине и рекомендации

    11 r20 Sunfull HF702 152/149K Универсальная грузовая шина — рациональный выбор для автопарков, где важны безопасность, управляемость и продолжительный ресурс на твердых покрытиях. Модель сочетает ровный износ, надежное торможение на мокрой дороге и прочный корпус с возможностью восстановления. Оптимальна для рулевой и прицепной осей в магистрально-региональном цикле; помогает снизить расход топлива и время простоя, повышая эффективность перевозок. Выбирая эту резину, вы получаете устойчивость в рейсе, уверенность на маневрах и долговечность в непростых условиях.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли устанавливать HF702 на рулевую ось? – Да, рисунок rib и конструкция модели рассчитаны на установку на рулевую и прицепную оси при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
    • Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог с твердым покрытием; при зимних условиях соблюдайте требования местного законодательства и скоростной режим.
    • Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении технологических норм и стандартов, после дефектовки и одобрения специалистом.
    • Какая максимальная скорость разрешена для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
    • Можно ли ставить шину в спарку на прицепной оси? – Да, шина имеет двойной индекс (152/149), допускается установка в спаренных колесах при соблюдении предельной массы и одинакового давления в паре.

    Закажите сейчас — официальная гарантия и честная цена. Доставим быстро по Украине. Оформляйте заявку — действуют спецусловия для компаний и автопарков.

    Характеристики шин
    Диаметр 20
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 11
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Sunfull
    Индекс нагрузки 152/149
    Индекс скорости K
    Модель HF702
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Універсальна вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    225/30 R20 ILink L-Zeal 56 85W Легковая шина

    225/30 R20 ILink L-Zeal 56 85W Легковая шина

    Производитель:ILink
    Диаметр:20
    Ширина:225
    2681 грн.
    9.5 R15 Kenda K401 Сельхоз шина
    Нет в наличии

    9.5 R15 Kenda K401 Сельхоз шина

    Производитель:Kenda
    4571 грн.
    255/40 R21 Vredestein Ultrac Pro 102Y Легковая шина

    255/40 R21 Vredestein Ultrac Pro 102Y Легковая шина

    Производитель:Vredestein
    11184 грн.
    300 R15 WestLake CL619 Индустриальная шина
    Нет в наличии

    300 R15 WestLake CL619 Индустриальная шина

    Производитель:WestLake
    Диаметр:15
    Ширина:300
    11590 грн.
    225/55 R18 Avon ZX7 98V Внедорожная шина

    225/55 R18 Avon ZX7 98V Внедорожная шина

    Производитель:Avon
    5328 грн.
    245/40 R21 Bridgestone Alenza 001 100Y Легковая шина

    245/40 R21 Bridgestone Alenza 001 100Y Легковая шина

    Производитель:Bridgestone
    16997 грн.