11 R22.5 Triangle TR685 149/146M Рулевая грузовая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    365601
  • Доступно:
    Есть в наличии

8750 грн.
Есть в наличии

11 r22.5 Triangle TR685 149/146M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок; обзор преимуществ, назначения и ключевых особенностей

11 r22.5 Triangle TR685 149/146M Рулевая грузовая шина создана для передней оси грузовиков и автобусов, обеспечивая устойчивое управление, ровный износ и стабильность курса на высоких скоростях. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в смешанном цикле трасса-город и демонстрирует предсказуемое поведение на мокром покрытии. Выбирайте TR685, если важны ресурс, управляемость и экономичность автопарка — оформляйте заказ сейчас, чтобы увеличить пробег между заменами и снизить расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных концернов Китая с полным циклом разработки и производства грузовых шин. Компания инвестирует в собственные R&D-центры и сотрудничает с международными институтами по тестированию, благодаря чему модели стабильно демонстрируют ресурс, соответствующий требованиям европейских регламентов.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: металлокордный радиальный каркас All-Steel, оптимизированные компаунды с пониженной теплогенерацией, 3D-ламелизация для улучшения дренажа, компьютерная оптимизация пятна контакта, система контроля равномерного износа плечевых зон, возможность восстановительной нарезки и восстановления протектора.
  • Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, работающие на рулевой и универсальных осях в магистральных и региональных перевозках, в том числе на автомобилях европейских и отечественных марок.
  • Рейтинг бренда: Triangle входит в число крупных мировых производителей по объёму, конкурируя в среднеценовом сегменте с азиатскими брендами и предлагая ресурс, признаваемый автопарками Европы и СНГ.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 295/80r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных линий, упор на стабильность и прогнозируемое управление.
  • 315/80r22.5 — рулевая и все позиции в региональных перевозках и пригородных автобусах, фокус на увеличенной грузоподъёмности.
  • 12r22.5 — рулевая ось и универсальное применение в смешанном цикле, приоритет — долговечность в условиях города.
  • 275/70r22.5 — для городских автобусов и развозной техники, передняя ось, равномерный износ в условиях частых остановок.
  • 295/75r22.5 — рулевая ось на дальние расстояния с акцентом на экономичность и комфорт.
  • 13r22.5 — универсальные оси в строительной и коммунальной технике, повышенная стойкость плечевых зон.
  • 315/70r22.5 — рулевая ось тягачей в международных перевозках, стабильность на высоких скоростях.
  • 11 r22.5 — универсальные и рулевые позиции для магистрали и региональных маршрутов.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Triangle TR685

  • Производитель шины: Triangle
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: рулевая ось грузовиков и автобусов, магистрально-региональные перевозки
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: TR685
  • Ширина шины: 279 мм (номинальная для 11 дюймов)
  • Высота профиля шины: около 92% (расчетная для типоразмера 11 r22.5)
  • Наружный диаметр шины: примерно 1085 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одинарная)/3000 кг (спарка)
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
  • Рисунок протектора шины: дорожный rib-профиль, 4 прямолинейные канавки, глубина около 16 мм
  • Ось установки шины: рулевая
  • Вес, масса шины: около 60 кг
  • Материал: смесь натурального и синтетического каучука; цельнометаллокордный каркас; два-три стальных брекерных слоя; усиленные бортовые кольца
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистральных шин
  • Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Разработана специально для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на любых типах дорожного полотна.
  • Повышенный ресурс: адаптированный компаунд позволяет выдерживать длительный пробег в условиях магистралей и региональных дорог.
  • Надежная адгезия с покрытием
  • Укрепленный каркас: многослойный металлокорд выдерживает ударные нагрузки и вибрации.
  • Оптимизированный рисунок: для рулевой оси — прямые продольные канавки, обеспечивающие стабильность курса; для других осей — соответствующие модификации с упором на тягу либо равномерный износ.
  • Возможность восстановления: конструкция корпуса позволяет повторную наварку и восстановительную нарезку.
  • Стабильность к нагреву при длительном движении в летний период.
  • Слоистая структура
  • Контроль остаточной глубины: предусмотрены метки износа для своевременного обслуживания.
  • Составные материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
  • Усиленные боковины: лучше сопротивляются истиранию о бордюры и случайным ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR685 использует дорожный продольный rib-профиль с четырьмя прямыми дренажными каналами постоянной ширины и узкими поперечными надрезами. Такая геометрия формирует стабильное непрерывное центральное ребро для точной реакции на малые углы руля, а водоотводящие канавки с оптимальным шагом ускоряют дренаж воды из пятна контакта, уменьшая склонность к аквапланированию. Жёсткость блоков распределена так, чтобы подавлять микросдвиги и маховичный износ на внешнем плече.

Плечевые зоны имеют разгружающие дорожки, которые снижают концентрацию напряжений и защищают от неравномерного стачивания при длительной езде по трассам с колейностью. Система ламелизации в ребрах повышает зацеп на влажном асфальте, а ровное давление по площади контакта обеспечивает устойчивость на твёрдом покрытии и предсказуемый отклик на манёвр. Для несовпадающих по допускам взаимозаменяемых типоразмеров предусмотрена эксплуатационная альтернатива 295/80r22.5 при согласовании по дискам и грузоподъёмности.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по схеме All-Steel: металлокордная радиальная основа с высокопрочной проволокой обеспечивает стабильность геометрии на высоких скоростях и под полной загрузкой. Брекерный пакет из стальных слоёв фиксирует протекторную зону, препятствуя его деформации и перегреву на дальних перегонах. Боковины усилены уплотнённым каучуковым слоем с амортизирующими добавками, что снижает вероятность разрывов и порезов при контакте с неровностями.

Бортовые кольца сформированы из стальной проволоки повышенной прочности и покрыты износостойким компаундом для надежной посадки на обод и улучшенного уплотнения в бескамерной конфигурации. Теплоотвод оптимизирован за счёт распределения материала в плечах и брекере, что понижает рабочую температуру корпуса и помогает сохранять свойства резины дольше.

Основные области применения

  • Использование: передняя ось тягачей, седельных и одиночных грузовиков, междугородные и пригородные автобусы, работа на магистралях, региональных дорогах и в городском цикле с частыми поворотами и торможениями; отличается устойчивым курсом и ровным износом на твердом покрытии.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Actros / Atego
  • Volvo — FH / FM
  • Scania — R-series / G-series
  • MAN — TGX / TGS
  • DAF — XF / CF
  • Renault Trucks — T / C
  • Iveco — Stralis / S-Way
  • MAZ — 5440 / 6430
  • KAMAZ — 5490 / 6520
  • KrAZ — 65032 / 65101
  • Neoplan — Cityliner / Tourliner
  • Setra — S 400 series
  • BYD / Yutong — городские автобусы серии ZK
  • Krone — прицепы Profi Liner (для совместимости по осям с рулевыми тягачами)
  • Schmitz Cargobull — полуприцепы (совместно с тягачами на рулевой оси)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Multi Z – модель TR685 предлагает более доступную стоимость владения при стабильном курсовом поведении на трассе.
  • Bridgestone R-Steer 002 – у TR685 выгоднее цена за километр благодаря сочетанию ресурса и меньшей стартовой стоимости.
  • Continental HSR2 – TR685 заметно экономичнее при сохранении предсказуемой управляемости в дождь.

Каркас TR685 выполнен по схеме с металлокордной радиальной основой и усиленными бортами, что обеспечивает сопоставимую стабильность с премиальными решениями, а протектор с четырьмя прямыми канавками и ламелями формирует уверенное сцепление на мокрой дороге. Плечевые зоны оптимизированы под предотвращение кромочного износа — это традиционно сильная сторона премиум-моделей, но у TR685 она реализована в более доступном ценовом сегменте.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. TR685 — дорожная радиальная шина линейки Triangle для коммерческого транспорта, созданная для рулевых осей тягачей и автобусов.
  • 2. Применяется в смешанном режиме: межгород, региональные перевозки, городской маршрут с остановками; уверенно держит курс на скоростных магистралях.
  • 3. Конструкция радиальная, цельнометаллокордная; каркас спроектирован для стабильности формы на высоких нагрузках и скоростях.
  • 4. Боковины усилены, стойко переносят контакты с бордюрами и локальные удары; бортовые узлы гарантируют надежную посадку на диск.
  • 5. Компаунд рассчитан на медленный износ и сопротивление микротрещинам, устойчив к перегреву при продолжительных рейсах летом.
  • 6. Протектор типа rib: 4 прямолинейные канавки, оптимизированные ребра, продольные кромки сцепления, шаг разработан для ускоренного дренажа.
  • 7. Преимущества в эксплуатации: четкая обратная связь на руле, стабильный тормозной след на мокром покрытии, низкая склонность к неравномерному износу плеч.
  • 8. Экономическая выгода: сниженные затраты на километр пробега и возможность восстановления корпуса уменьшают общие расходы автопарка.
  • 9. Универсальность: подходит для широкого спектра тягачей и автобусов, совместима с типовыми дисками и рабочими давлениями в парке.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и ресурса: крепкий корпус на металлокорде и стабильный протекторный блок обеспечивают выгодную стоимость каждого километра.
  • Увеличенная прочность каркаса: долговечная основа выдерживает высокие нагрузки и многократные циклы восстановления.
  • Снижение расхода топлива: баланс прочности и массы, а также строгий rib-профиль сокращают потери на качение.
  • Каркас с радиальным расположением стальных нитей распределяет нагрузку равномерно по всей площади контакта и стабилизирует пятно контакта на высокой скорости. Слои брекера из стальных лент фиксируют протекторную часть, поддерживая форму и уменьшая тепловыделение. Боковины усилены резиновыми компаундами с повышенной стойкостью к истиранию и порезам, а бортовые кольца из высокопрочной проволоки улучшают герметичность и посадку на обод. Конструкция протектора рассчитана на равномерное давление и предотвращение локальных зон перегрева.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный срок службы: прочный состав и рецептура протектора рассчитаны на большой пробег при интенсивной эксплуатации.
  • Надежное сцепление на разных покрытиях: продольные кромки и ламели обеспечивают уверенное поведение на сухой и мокрой дороге.
  • Прочный корпус с несколькими слоями металлокорда выдерживает высокие нагрузки и динамические удары.
  • Рулевой профиль с прямыми продольными каналами стабилизирует курс; альтернативные варианты модели для других осей оптимизированы под тягу или равномерный износ.
  • Восстановление ресурса: допускается наварка и восстановительная нарезка при соблюдении регламентов.
  • Метки износа позволяют вовремя оценить остаток протектора и запланировать сервис.
  • Высокая тяговая сила и вместимость транспортного средства повышают эффективность эксплуатации автопарка.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте рабочее давление согласно загрузке и типу установки: для 11 r22.5 на рулевой оси обычно 8.0–9.0 бар при одиночной установке, в спарке — ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, сверяясь с таблицами производителя и ETRTO. Регулярно контролируйте геометрию передней оси и угол схождения — это ключ к предотвращению кромочного износа. Балансируйте колеса после каждой перестановки или ремонта, проверяйте биение дисков. Проводите ротацию по пробегу для выравнивания износа между сторонами автомобиля. Соблюдайте скоростные ограничения под индекс M и не превышайте допустимую нагрузку, указанную для одиночной и сдвоенной конфигураций.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Triangle TR685

    TR685 уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает частичное движение по уложенному щебню во дворах и на терминалах. На влажном покрытии продольные канавки быстро отводят воду, на твердом грунте сохраняется чёткий руль. В межсезонье, при умеренных температурах, компаунд сохраняет эластичность и обеспечивает предсказуемость манёвров, при этом важно избегать длительного движения вне дорог с твердым покрытием.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Используйте рекомендованные диски: для 11 r22.5 предпочтителен обод 8.25x22.5 (допустим 7.50x22.5 по согласованию). Перед монтажом очистите обод, примените специализированную монтажную смазку, следите за чистотой бортов. При накачке бескамерной шины используйте защитную клетку и манометр с ограничителем. Затягивайте колесные гайки крест-накрест с предписанным моментом. Проверяйте давление на холодной шине, корректируйте при изменении температуры окружающей среды. После пробега 100–200 км проведите контроль подтяжки крепежа.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на трассе до 3–5% в сравнении со старыми моделями того же класса.
    • Сокращение времени работ: уверенное сцепление сокращает пробуксовки при разгоне, повышая среднюю скорость рейса в реальных условиях.
    • Меньше расходов на обслуживание: крепкий металлокордный корпус и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и позволяют применять восстановление.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 11 r22.5 Triangle TR685 149/146M Рулевая грузовая шина по отличной цене у нас. Оформляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с гарантией производителя.

    • Как купить: оставьте заказ на сайте или свяжитесь по телефону — подтвердим наличие, итоговую стоимость и срок отправки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж транспортной службой.

    Преимущества покупки шины

    Официальное происхождение, гарантийная поддержка, быстрая логистика и квалифицированная помощь в подборе под ваш автопарк. Заказывайте комплектом — подготовим шины к установке и согласуем удобный график поставки.

    Заключение по шине и рекомендации

    11 r22.5 Triangle TR685 149/146M — сбалансированный выбор для рулевой оси грузовиков и автобусов, где важны управляемость, ресурс и стабильность износа. Модель сочетает прочный каркас, эффективный дорожный профиль и устойчивое поведение в дождь, что повышает эффективность рейсов и снижает расход горючего. Для тягачей магистрального и регионального назначения это практичное решение с выгодной стоимостью километра. Рекомендуем поддерживать корректное давление и следить за углами установки колес — это продлит срок службы и обеспечит постоянную безопасность экипажа и груза.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли TR685 для установки на рулевую ось? – Да, модель разработана специально для передней оси грузовиков и автобусов, с акцентом на курсовую устойчивость и ровный износ.
    • Можно ли эксплуатировать шину круглый год? – Это всесезонная дорожная шина для умеренного климата; обеспечивает стабильность в межсезонье и дожде, при соблюдении скоростных и нагрузочных режимов.
    • Допускается ли восстановительная нарезка и наварка? – Корпус All-Steel рассчитан на восстановление при соблюдении регламентов и остаточной толщины резины; работы проводят сертифицированные сервисы.
    • Какое рабочее давление рекомендовано? – Оно зависит от нагрузки и типа установки: ориентир 8.0–9.0 бар для одиночной на рулевой оси; точные значения сверяйте с таблицами Triangle и ETRTO.
    • На какие диски устанавливается 11 r22.5? – Рекомендуемый обод 8.25x22.5; допускается 7.50x22.5 при соблюдении норм по нагрузке и давлению.

    Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена. Получите доставку в ближайшие сроки по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.

    Характеристики шин
    шины.
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    19/45 R17 Ascenso FTB 190 150/138A8/A8 Сельхоз шина

    19/45 R17 Ascenso FTB 190 150/138A8/A8 Сельхоз шина

    Производитель:Ascenso
    11681 грн.
    385/65 R22.5 Michelin X Line Energy F 160K Рулевая грузовая шина

    385/65 R22.5 Michelin X Line Energy F 160K Рулевая грузовая шина

    Производитель:Michelin
    Диаметр:22.5
    Ширина:385
    33050 грн.
    24/12 R10 Kenda K506 77/88A4 Сельхоз шина
    Нет в наличии

    24/12 R10 Kenda K506 77/88A4 Сельхоз шина

    Производитель:Kenda
    5405 грн.
    380/90 R46 Trelleborg TM150 173D Сельхоз шина

    380/90 R46 Trelleborg TM150 173D Сельхоз шина

    Производитель:Trelleborg
    Диаметр:46
    Ширина:380
    88569 грн.
    200/60 R14.5 Speedways RIB-777 115A6 Сельхоз шина

    200/60 R14.5 Speedways RIB-777 115A6 Сельхоз шина

    Производитель:Speedways
    Диаметр:14.5
    Ширина:200
    3897 грн.