12R24 Lanvigator D860 160/157K Ведущая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    394720
  • Доступно:
    Есть в наличии

13785 грн.
Есть в наличии

12 r24 Lanvigator D860 160/157K ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси на стройплощадке и трассе, созданное для стабильной работы в тяжелых условиях. Ключевые особенности модели, практические преимущества и применяемость на реальной технике. Полный обзор свойств и назначения, чтобы выбрать уверенно.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Lanvigator — торговая марка шин, производимых на современных китайских заводах с автоматизированными линиями смешения и вулканизации. Бренд развивает линейки для коммерческого транспорта и спецтехники, ориентируясь на высокий ресурс каркаса, предсказуемое поведение на дороге и возможность восстановления протектора. Производственные мощности сертифицированы по международным стандартам, экспортная продукция проходит обязательные испытания на соответствие требованиям безопасности и экологии.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с расчетом жесткости блоков, стальной брекер повышенной прочности, оптимизированные смеси с повышенным содержанием натурального каучука, контроль качества на каждом этапе (рентген-контроль каркаса, динамические стендовые тесты), термоуправление при вулканизации для стабильной геометрии.
  • Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, лесовозы, коммунальная и строительная техника; эксплуатация на ведущих осях в смешанных дорожных условиях, на твердых покрытиях и грунтах.
  • Рейтинг бренда: уверенно занимает место в сегменте надежных азиатских производителей, конкурируя по ресурсу корпуса и стоимости владения с известными марками второго эшелона на мировом рынке.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, акцент на стабильность курса и равномерный износ.
  • 295/80r22.5 — ведущая ось для дальних и смешанных маршрутов, повышенная тяга на мокром асфальте.
  • 12r22.5 — прицепная ось, устойчивость к истиранию и ровный износ плечевых зон.
  • 385/65r22.5 — прицеп/полуприцеп, высокая нагрузочная способность и стойкость к боковым сдвигам на разворотах.
  • 13r22.5 — ведущая ось для строительных площадок, усиленный протектор с выраженными грунтозацепами.
  • 11r22.5 — универсальные позиции для региональных маршрутов, баланс сцепления и ресурса.
  • 275/70r22.5 — городские грузовики и автобусы, усиленная боковина для частых остановок.
  • 12r24 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная проходимость по грунтам и щебню.
  • 385/55r22.5 — низкопрофильные прицепные позиции с оптимальной устойчивостью на высоких скоростях.
  • 425/65r22.5 — передняя ось самосвалов, повышенная жесткость плеч, стабильность под полной массой.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r24 Lanvigator D860 ведущая грузовая шина

  • Производитель шины: Lanvigator
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей, самосвалов и спецтехники для дорог общего пользования и строительных/лесных трасс
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: D860
  • Ширина шины: 315 мм
  • Высота профиля шины: 100%
  • Наружный диаметр шины: 1220 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500/4125 кг
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TT (камерная)
  • Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие грунтозацепы порядка 21 мм
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: 74 кг
  • Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высокой долей сажи; стальной брекер; стальной/текстильный корд; защитный слой против нагрева
  • Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса смешанных дорог
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Специализация под коммерческий транспорт: сконструирована для тяговых осей грузовиков, выдерживает интенсивную работу в городских и внедорожных сценариях.
  • Повышенный ресурс: износоустойчивая смесь и глубокий протектор рассчитаны на длительный пробег без ускоренного стирания.
  • Уверенная тяга: массивные грунтозацепы и развитые кромки обеспечивают надежный контакт на мокром асфальте и на грунте.
  • Армированный каркас: многослойная кордовая структура сохраняет форму под нагрузкой и снижает риск повреждений.
  • Целевой протектор по оси: для ведущей оси — усиленные блоки и открытые канавки для тяги и самоочистки; для других осей у бренда предусмотрены отдельные рисунки.
  • Пригодность к восстановлению: корпус выдерживает ретрединг при соблюдении технических требований.
  • Стабильность к перегреву: состав и вентиляционные каналы протектора способствуют отводу тепла.
  • Слоистая архитектура: несколько несущих слоев распределяют напряжения по всему профилю.
  • Наличие индикаторов: штатные метки позволяют контролировать остаточную глубину протектора.
  • Сбалансированный состав: применяется натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и модифицирующие добавки.
  • Защита боковых зон: усиленная боковина противостоит боковым порезам и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок D860 — это массивные поперечно-косые ленты и крупные шашки с выраженными тяговыми кромками. Между блоками предусмотрены широкие продольные и поперечные канавки, которые формируют дренажную сеть, ускоряющую отвод воды и грязи. Шаг блоков чередуется, что снижает резонанс и обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта. Плечевые зоны открытого типа облегчают самоочистку и повышают зацеп на рыхлых покрытиях.

Жесткость блоков выверена: центральная часть плотнее для прямолинейной устойчивости, а плечевые секции имеют добавочные фаски и выемки, чтобы сохранять «зацеп» на уклонах и в колее. На влажном покрытии канавки отбрасывают воду из пятна контакта, минимизируя срыв сцепления; на твердом щебне геометрия ребер препятствует излишней деформации, продлевая срок службы кромок. Взаимозаменяемые форматы: диагональный вариант 12.00-24 (для специфических задач) и радиальный 12 r24 — для большей стабильности и ресурса на смешанных дорогах.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас выполнен из прочного корда с многослойной укладкой, обеспечивающей равномерную передачу нагрузки на пятно контакта и устойчивость к усталостным трещинам. Брекер из стальных поясов распределяет ударные нагрузки от камней и кромок щебня, а также стабилизирует центральную часть протектора. Бортовые кольца усилены, посадка на обод надежная, рассчитана на работу с камерой и флиппером для защиты от перетирания.

Боковины имеют дополнительный защитный слой, который гасит боковые удары и препятствует порезам о кромки камней и борта. Теплоотводящие свойства реализованы за счет комбинации компаунда и построения внутренних слоев, уменьшая накопление температуры при продолжительной нагрузке. Конструкция рассчитана на восстановление протектора при сохранении целостности корпуса.

Основные области применения

  • Применяется на ведущих осях самосвалов, лесовозов, полноприводных шасси и строительной техники. Устанавливается на автомобили и спецшасси с 24-дюймовыми ободами; отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и уверенной тягой на грунтах, щебне и влажной дороге.

Список техники:

  • Sinotruk Howo — серии 6x4/8x4 Construction (версии на 24-дюймовых ободах)
  • Shacman — F3000/X3000 Mining (комплектации для тяжелых условий на 24\" дисках)
  • FAW — J6P Construction (варианты для карьеров и строительства)
  • Dongfeng — KC/KR Construction (исполнения с 24-дюймовыми колесами)
  • Beiben (North Benz) — самосвальные шасси для стройплощадок
  • Hino — 700 Series Heavy Duty (специальные версии для тяжелых дорог)
  • Foton Auman — строительные модификации с усиленной трансмиссией
  • JAC — N и тяжелые самосвальные платформы для смешанных условий
  • ISUZU — тяжелые шасси для строительных работ (специальные комплектации)
  • MAZ — строительные исполнения с дооборудованием под 24\" колеса
  • KrAZ — вездеходные шасси под строительные надстройки (версии с 24-дюймовыми ободами)
  • Tatra — строительные платформы 6x6/8x8 (в отдельных комплектациях)
  • Ural — спецшасси для лесозаготовки и строительства (модификации под 24\")
  • Volvo FMX — офф-роуд исполнения для карьеров (при переоборудовании под 24\")
  • MAN TGS — строительные версии 6x4/8x4 (варианты под тяжелые ободы)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Sailun S815 – у D860 более агрессивные грунтозацепы, что дает лучшую тягу на рыхлых покрытиях.
  • Aeolus ADR35 – корпус D860 ориентирован на восстановление, что увеличивает количество ретредингов при грамотной эксплуатации.
  • Linglong LLA08 – D860 демонстрирует более быструю самоочистку от грязи за счет открытых плечевых каналов.

Если сопоставить строение каркаса, в D860 применена многослойная схема с усилением в бортовой зоне для более надежной посадки на обод и устойчивости к ударным нагрузкам. Корд и брекер сформированы так, чтобы удерживать жесткость пятна контакта даже при частых выездах на щебень. Профиль протектора с крупными блоками и широкими канавками обеспечивает заметно лучшую эвакуацию грязи по сравнению с более «дорожными» рисунками, сохраняя при этом стабильность на асфальте.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. D860 — радиальная шина для ведущей оси грузовой техники, относится к линейке для смешанных условий с приоритетом тяги и ресурса.
  • 2. Предназначена для строительства, лесозаготовки, коммунальных задач и региональных перевозок, где требуются надежная тяга и прочный каркас.
  • 3. Конструкция — радиальная, многослойная; каркас рассчитан на высокие статические и динамические нагрузки с устойчивостью к усталостным деформациям.
  • 4. Боковины и борта усилены: стойкость к ударам и защита от порезов на каменистых покрытиях повышены.
  • 5. Компаунд устойчив к истиранию, растрескиванию и термостарению, что продлевает жизнь корпуса и протектора.
  • 6. Протектор — lug-типа с глубокими блоками и выраженным углом наклона грунтозацепов, есть элементы для самоочистки.
  • 7. В эксплуатации обеспечивает уверенный старт без пробуксовки, стабильность на влажной дороге и проходимость на грунтах.
  • 8. Экономическая выгода — снижение холостых проскальзываний и планомерный износ сокращают расходы на топливо и шинный бюджет.
  • 9. Универсальность — подходит для дорог общего пользования и выездов на щебень/грунт, включая сезонные распутицы.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса за счет продуманного каркаса и смеси.
  • Каркас выдерживает длительные нагрузки и сохраняет геометрию, что повышает срок службы корпуса.
  • Сопротивление качению снижено относительно классических «карьерных» рисунков — это заметная экономия топлива на смешанных маршрутах.
  • Каркас выполнен с многослойной укладкой корда, брекер — стальной, ориентирован на гашение ударов и стабилизацию пятна контакта. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод, боковины защищены дополнительными слоями от порезов. Протектор глубокой резки с открытыми плечами поддерживает тягу и очищается от грязи, сохраняя сцепление в колее.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный срок службы: прочный компаунд и высокая глубина рисунка позволяют проходить большие пробеги без ускоренного износа.
  • Надежное сцепление в любых погодных условиях: массивные кромки улучшают старт и торможение.
  • Жесткий и выносливый корпус: многослойная структура снижает риск повреждений под нагрузкой.
  • Профиль под конкретную ось: для ведущей — глубокие блоки с открытыми канавками и уверенной тягой.
  • Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
  • Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать замену или восстановление.
  • Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для максимального ресурса поддерживайте рекомендованное давление, контролируйте загрузку, избегайте длительных перегревов при высокой скорости. Регулярно проверяйте состояние боковин и бортов, вовремя удаляйте камни из канавок. Периодически меняйте местами колеса в паре на оси (где применимо), корректируйте сход-развал и следите за состоянием подвески. При работе на щебне избегайте резких разворотов с пробуксовкой, чтобы дольше сохранить кромки блоков. Используйте качественные камеры и флипперы, соответствующие размеру 12 r24.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r24 Lanvigator D860 ведущая грузовая шина

    Уверенно работает на асфальте и бетонных дорогах, на грунтовках, щебеночных покрытиях и влажной почве. Протектор справляется с рыхлым грунтом и грязью средней глубины, а на твердом покрытии сохраняет стабильность курса и предсказуемое торможение.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на чистые обода 24\" с проверенными параметрами ширины. Используйте новые камеры и ободные ленты, подбирайте размер строго по стандарту. Применяйте монтажную пасту, соблюдайте порядок затяжки гаек крест-накрест. После монтажа центрируйте колесо, отбалансируйте при необходимости. Давление подбирайте по нагрузке и типу маршрута; для полной массы используйте верхние значения из допусков производителя техники. Проводите повторную проверку давления через 24 часа после установки и периодически — не реже раза в неделю.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в смешанном цикле уменьшает расход до 3–5% по сравнению с агрессивными карьерными рисунками.
    • Сокращение времени работ: лучшая тяга на грунте снижает пробуксовку и ускоряет прохождение сложных участков.
    • Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность ретрединга продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок.

    Оплата и доставка

    Купите шины 12 r24 Lanvigator D860 160/157K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет‑магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать давление под ваш парк и оперативно отправим по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: на отделение или адресно, по городам и селам.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа со склада, консультации профильных специалистов и надежная логистика без задержек.

    Заключение по шине и рекомендации

    Lanvigator D860 в размере 12 r24 — практичный выбор для ведущей оси грузовиков, самосвалов и спецшасси, которые работают на смешанных покрытиях. Шина сочетает тягу на грунтах, устойчивость на асфальте и ресурс каркаса, пригодный к восстановлению. Правильное давление, ротация и своевременный контроль износа обеспечат стабильную работу, экономию топлива и уверенную безопасность. Для автопарков, которым важны тяговые возможности и долговечность в тяжелых условиях, это решение поможет повысить эффективность рейсов и снизить простои.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель D860 разработана как всесезонная для смешанных условий при соблюдении регламентов по давлению и нагрузке.
    • Можно ли восстанавливать протектор на этом корпусе? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии, что он не имеет критических повреждений и восстановление выполняется сертифицированным сервисом.
    • Какой допустимый скоростной режим у индекса K? – Индекс K соответствует максимальной допустимой скорости 110 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давлений.
    • Нужна ли камера для установки? – Да, данная позиция в исполнении TT подразумевает использование камеры и ободной ленты, подобранных по размеру 12 r24.
    • Какой ориентировочный пробег можно ожидать? – При корректном давлении, правильной установке и ротации типичный ресурс достигает порядка 150000 км, но зависит от покрытия, маршрутов и стиля эксплуатации.

    Оформите заказ сейчас — выгодные условия для автопарков и предприятий; Получите быструю доставку по всей Украине; Позвоните нам — поможем с подбором и предложим специальные цены при оптовой покупке.

    Характеристики шин
    Диаметр 24
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 12
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Lanvigator
    Индекс нагрузки 160/157
    Индекс скорости K
    Модель D860
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.