215/75R17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведущая шина

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L ведущая грузовая резина — надежное сцепление, уверенная тяга и экономичная работа: назначение и использование, ключевые особенности, обзор и преимущества

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L ведущая грузовая резина создана для ведущей оси малых и среднетоннажных грузовиков, работающих в городском и региональном цикле. Массивные блоки протектора обеспечивают тягу на асфальте, бетоне, укатанном грунте и в межсезонье, а стойкая к износу смесь помогает держать стабильный пробег при частых стартах и торможениях. Конструкция корпуса рассчитана на интенсивную эксплуатацию с возможностью восстановления протектора. Это практичное решение для автопарков и частных перевозчиков, где важны предсказуемость, топливная экономичность и контроль стоимости километра. Выберите надежность на каждый день — оформляйте заказ и получайте готовность к работе без пауз.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин, ведущий свою историю с 1976 года. Компания развивает собственные центры исследований и испытаний, уделяя особое внимание ресурсу, эффективности и устойчивости к повреждениям в коммерческом сегменте. Продукция бренда поставляется более чем в 180 стран, а линейки для грузового транспорта включают решения для всех осей и режимов эксплуатации. Выбирая Triangle, вы получаете сочетание современной инженерии, уверенного качества и конкурентной стоимости владения.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., производственные комплексы в провинции Шаньдун и международная сеть дистрибуции.
• Технологии бренда: компьютеризированное моделирование САЕ, оптимизация рисунка методом расчета NVH, составы с высоким содержанием функционализированного силики, 3D-ламинирование блоков для управляемой деформации, кап-пояс из нейлона для стабильности пятна контакта, смарт-дренаж с камнеизвлекателями.
• Назначение шин: грузовые, автобусные и прицепные решения для городской доставки, региональных перевозок, строительной техники и специальных надстроек; ассортимент включает рулевые, ведущие, прицепные и универсальные позиции.
• Рейтинг бренда: бренд стабильно входит в число крупнейших мировых производителей шин, занимая позиции в топ-20 по совокупности объема и присутствия в коммерческом сегменте.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 225/80 r17.5 — рулевая, для распределительной логистики с упором на ровный износ и комфорт.
• 235/75 r17.5 — ведущая, усиленная тяга на городских маршрутах с частыми разгоном и торможением.
• 245/70 r17.5 — прицепная, стабильность курса и равномерный износ на шоссе и региональных дорогах.
• 265/70 r19.5 — рулевая, межгород и регион, повышенная стойкость к износу плечевых зон.
• 285/70 r19.5 — ведущая, для региональных и строительных задач, улучшенная тяга на твердом грунте.
• 315/70 r22.5 — ведущая, магистраль и регион, баланс тяги и экономии топлива.
• 315/80 r22.5 — рулевая, межгород, стабильная управляемость и большой ресурс.
• 385/65 r22.5 — прицепная, высокая курсовая устойчивость и длинный пробег на трассе.
• 295/80 r22.5 — универсальная, маршруты смешанного типа, равновесие износоустойчивости и сцепления.
• 275/70 r22.5 — прицепная, устойчивость к неравномерному износу на региональных доставках.
• 245/70 r19.5 — рулевая, городской цикл, многократные остановки и повороты без перегрева.
• 265/70 r19.5 — прицепная, равномерность износа и надежная работа в составе автопоезда.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось малых и среднетоннажных грузовиков для городской и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная, с акцентом на межсезонье и влажное покрытие
• Модель шины: TR689A
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 776 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг при одиночной установке и 2060 кг при сдвоенной
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный ведущий, ненаправленный, увеличенная глубина для надежной тяги
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 29–31 кг в зависимости от партии
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с наполнителями сажи и силики; металлический брекер; текстильный и стальной корд
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для своего класса за счет оптимизированного основания протектора
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовых автомобилей и сохраняет стабильную работоспособность покрытия в самых разных условиях маршрута.
• Повышенный ресурс пробега: износостойкая смесь рассчитана на длительную службу при городской и региональной эксплуатации.
• Надежная тяга на сухих и мокрых дорогах благодаря продуманной геометрии блока и кромок сцепления.
• Укрепленный корпус с многоуровневым слоем корда для уверенной выдержки нагрузок.
• Специализация по оси: для ведущих — глубокие тяговые блоки; для рулевых и прицепных у бренда — другие типы канавок для своих задач.
• Корпус допускает восстановление протектора при условии соблюдения регламентов.
• Хорошая стойкость к перегреву благодаря теплоотводу в основании протектора.
• Многоэлементная структура слоев для равномерного распределения напряжений.
• Наличие индикаторов износа дает возможность вовремя планировать перестановку и восстановление.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, смолы, масла и модифицирующие добавки.
• Усиленные боковые зоны с защитой от истирания повышают стойкость к боковым контактам с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TR689A — это массивные тяговые блоки, объединенные перемычками и разделенные продольными и поперечными канавками зигзагообразного профиля. Шаг шашек варьируется по ширине, что уменьшает резонанс и помогает распределять давление по пятну контакта. Фаски на кромках предотвращают вырывание резины при старте, а микроламели на вершинах блоков улучшают удержание на влажной поверхности. Увеличенные продольные каналы выводят воду, а поперечные прорези формируют дополнительные острые кромки, которые цепко работают на мокром асфальте и укатанном грунте. Камневыбрасыватели в основаниях канавок снижают риск застревания камней и защищают брекер.

Для взаимозаменяемости в пределах парка возможно использование близких по посадочному диаметру решений: диагональные варианты 215/75-17.5 применяются ограниченно и больше характерны для спецтехники; радиальные 215/75 r17.5 — оптимальное решение для городских и региональных перевозок, где важна устойчивость и комфорт на твердом покрытии.

Конструктивные особенности шины

Основа TR689A — радиальный каркас из стального корда с оптимизированной геометрией нитей для контроля деформаций под нагрузкой. Брекер из нескольких слоев стали формирует жесткую платформу для протектора и поддерживает стабильность пятна контакта на высоких скоростях. Кап-пояс из нейлона связывает конструкцию, снижая рост температуры при длительном движении. Бортовая зона усилена жестким наполнительным шнуром и сплошным бортовым кольцом для надежной посадки на обод и устойчивости к ударам. Боковины выполнены с дополнительными защитными элементами от истирания о бордюры и с составом, устойчивым к усталостным разрушениям.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси распределительных и региональных грузовиков в условиях города, пригорода и межрайонных маршрутов с частыми остановками и маневрами. Устанавливается на среднетоннажные шасси и малые грузовики, выделяется высоким ресурсом протектора на твердом покрытии и уверенной тягой на мокрой дороге.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/1018/1218
• MAN — TGL 8.180/12.220
• DAF — LF 45/55
• Volvo — FL 210/240
• Renault — D 7.5/10/12
• Scania — P-series городские шасси малой тоннажности
• Iveco — Eurocargo 75E/100E
• Isuzu — N-Series N75/NQR
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hyundai — HD65/HD78
• Hino — 300 Series
• GAZ — Валдай Next 8
• MAZ — 4370 Зубрёнок модификации с 17.5
• Ford Trucks — Cargo малотоннажные версии на 17.5
• Volkswagen — Delivery 9/11 тонн версии с 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – модель Triangle предлагает более доступную стоимость километра при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии.
• Goodyear KMAX D – TR689A выигрывает в начальных капитальных затратах и дает выгодный вход в категорию с возможностью восстановления.
• Hankook DH35 – у Triangle заметно дружелюбнее стоимость при сопоставимом уровне тяги в городском цикле.

Корпус TR689A усилен многослойным стальным брекером, близким по архитектуре к топовым решениям класса, а боковины имеют добавочные противоистирающие элементы — это помогает дольше сохранять целостность на маршрутах с бордюрами и частыми маневрами. Протектор выполнен блочно с переменным шагом для уменьшения шума и равномерного износа, а зигзагообразные канавки формируют многочисленные кромки для сцепления на влажном асфальте. В сумме это дает практичное соотношение цены и ресурса относительно европейских премиум-моделей, делая TR689A рациональным выбором для автопарков с контролем бюджета.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и эксплуатационной эффективности за счет сочетания современного каркаса и практичного компаунда.
• Упрочненный каркас демонстрирует высокую стойкость к усталостным деформациям и ударным нагрузкам.
• Сбалансированная конструкция основания протектора способствует снижению потребления топлива.

Корпус выполнен с применением стального радиального корда, формирующего основу для устойчивой геометрии пятна контакта. Несколько слоев стального брекера работают как жесткая платформа, помогающая блокам протектора равномерно воспринимать нагрузку и сопротивляться пробоям. Борт усилен жестким наполнительным шнуром и сплошным кольцом для точной посадки на обод. Боковины — с повышенной толщиной в ключевых зонах, что уменьшает риск порезов и истирания при контакте с бордюрами. Протектор установлен на теплопроводном основании, ускоряющем отвод тепла из зоны контакта и стабилизирующем характеристики на длинных участках маршрута.

Ключевые преимущества шины

• Долговременный ресурс: износоустойчивая смесь и конструкция ориентированы на большой пробег в городском и региональном цикле.
• Уверенное сцепление с покрытием: множество кромок и зигзагообразные канавки стабилизируют тягу на сухой и влажной дороге.
• Прочный корпус: многослойный корд повышает запас прочности под нагрузкой и при ударных воздействияx.
• Тяговая геометрия: глубокие шашки и широкие каналы способствуют надежному старту и удержанию траектории на ведущей оси.
• Возможность восстановления: износостойкий корпус допускает повторное наращивание протектора при соблюдении регламентов.
• Контроль состояния: индикаторы позволяют вовремя отслеживать остаток и планировать обслуживание.
• Высокая тяговая способность в сочетании с большой грузовой выносливостью ускоряет выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте корректное давление, соответствующее реальной нагрузке на ось и скорости движения. Для типичной нагрузки в одиночной установке на 215/75 r17.5 рабочий диапазон давления зачастую составляет около 7.5–8.5 бар, при сдвоенных — ориентировочно 7.0–8.0 бар; точные значения определяются таблицами нагрузки-по-давлению производителя и условиями эксплуатации. Регулярно контролируйте давление на холодной шине и используйте качественные металлические вентильные вставки. Производите перестановку по схеме парка для выравнивания износа. Следите за состоянием подвески, развалом-схождением и геометрией рамы — это напрямую влияет на равномерность износа. Не допускайте перегрузов и длительного движения с недостаточным давлением. При попадании в яму или после сильного удара проведите внеочередной осмотр: визуально, а при необходимости — в шиномонтажной мастерской с проверкой внутреннего объема.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Шина уверенно работает на городских улицах и региональных трассах, сохраняет тягу на влажном асфальте и справляется с укатанным грунтом. В межсезонье обеспечивает предсказуемость на мокрой поверхности и слякоти, а увеличенная глубина каналов способствует самоочистке. На твердом покрытии демонстрирует ровный контакт и стабильное поведение при маневрах и торможениях. Для тяжелого бездорожья рекомендуется специализированная грязевая оснастка, тогда как TR689A оптимальна для смешанных маршрутов с преобладанием твердого покрытия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы по монтажу и демонтажу выполняются на профессиональном оборудовании с соблюдением требований по безопасности. Перед установкой проверьте состояние обода, очистите посадочные поверхности, используйте подходящую смазку для монтажа. Обязательно установите новые вентильные элементы. Посадку борта проводите с контролем давления, избегая превышения указанных значений. После установки — балансировка и проверка биения. Давление доводите до уровня, соответствующего нагрузке и скорости, ориентируясь на официальные таблицы. После первых 50–100 км — контроль давления и подтяжка крепежа колеса согласно регламенту производителя техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированное основание протектора и стабильное пятно контакта помогают снизить сопротивление качению до ориентировочно 3–5 процентов относительно устаревших решений парка.
• Сокращение времени работ: уверенный старт без излишних пробуксовок улучшает динамику маршрутных операций и уменьшает простои на скользком покрытии.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий корпус, допускающий восстановление, продлевает срок эксплуатации и сокращает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L ведущую грузовую резину по выгодным условиям у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Менеджер уточнит наличие, конечную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика со склада, постоянная техническая поддержка специалистов и прозрачные условия сотрудничества. Мы поможем подобрать правильное решение для вашего автопарка с учетом нагрузки, маршрутов и бюджета.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L — практичный выбор для ведущей оси малых и среднетоннажных грузовиков, работающих на твердых покрытиях с частыми остановками и маневрами. Модель сочетает тягу на мокрой дороге, ресурс в городском цикле и возможность восстановления, что снижает стоимость километра и стабилизирует бюджет обслуживания. Рекомендуется для автопарков, где важны предсказуемость, экономичная работа и контроль простоев. Точная рекомендация по давлению и регулярное обслуживание позволяют раскрыть заложенный ресурс, повысить устойчивость и безопасность, а также поддержать эффективность эксплуатации.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR689A для круглогодичной эксплуатации – Модель относится к всесезонным для городских и региональных маршрутов, уверенно работает на сухом и влажном покрытии, в межсезонье и легкой слякоти.
• Можно ли восстанавливать протектор этой шины – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламентов: необходим осмотр каркаса и выполнение работ на сертифицированном оборудовании.
• Какое рекомендовано давление – Давление подбирается по таблицам нагрузки-по-давлению производителя на основании фактической нагрузки на ось и скорости. В типичных условиях для 215/75 r17.5 это порядка 7.5–8.5 бар в одиночной установке и 7.0–8.0 бар в сдвоенной, но итоговое значение зависит от вашего сценария.
• Есть ли защита от застревания камней – В основании канавок предусмотрены элементы, способствующие выбросу камней, что уменьшает риск повреждения брекера.
• Для каких осей предназначена TR689A – Это ведущая шина, оптимизированная для тяги и работы на приводной оси в городском и региональном цикле.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодные условия; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим скидки для предприятий и автопарков.