225/75R17.5 Annaite 366 129/127M Рулевая шина

225/75 r17.5 Annaite 366 129/127M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, с упором на стабильность управления и экономичность. Подходит для развозных грузовиков и прицепов с рулевыми осями, обеспечивает уверенное поведение на мокром и сухом покрытии. Оптимальный выбор для тех, кто ценит ресурс, акустический комфорт и ровный износ.

Ищете прочную и предсказуемую рулевую шину для коммерческого транспорта? Модель Annaite 366 в типоразмере 225/75 r17.5 создана специально для интенсивной работы на дорогах общего пользования. Равномерная пятиреберная дорожка, долговечный компаунд и усиленный каркас дают устойчивость курса на высоких скоростях и снижают затраты автопарка. Оформляйте заказ сейчас — получите грамотную консультацию и оперативную доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шинного подразделения Shengtai Group, одного из крупных китайских производителей грузовых и индустриальных шин. Заводы расположены в провинции Шаньдун, производство сертифицировано по международным стандартам. Бренд развивает линейки для магистральной, региональной и строительной техники, уделяя внимание стойкости каркаса и экономичности пробега.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер с высокопрочным кордом, нейлоновый кап-плай для стабилизации на скорости, оптимизированные резиносмеси с содержанием технического углерода и кремнезёма, компьютерное моделирование дренажных каналов, контроль геометрии по ISO 9001 и IATF 16949
• Назначение шин: коммерческий транспорт — рулевые, ведущие и прицепные оси грузовиков, автобусов и полуприцепов для городских и межрегиональных перевозок
• Рейтинг бренда: стабильный представитель среднего сегмента среди мировых производителей, конкурентен по ресурсу и стоимости владения в классе бюджетных и мидл-брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов, тяга на смешанном покрытии
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, стабильность и ровный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая и универсальная для региональных рейсов, баланс ресурса и управляемости
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и устойчивость к стиранию плеч
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая погрузочная высота, стойкость к боковым сдвигам
• 12 r22.5 — ведущая ось, тяговый рисунок для смешанных дорог
• 11 r22.5 — рулевая ось, надежное поведение на трассе
• 13 r22.5 — прицепная ось, усиленная боковина под частые маневры
• 235/75 r17.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, устойчивость к перетаскиванию
• 245/70 r19.5 — рулевая ось распределительных грузовиков, городской цикл
• 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, уверенная тяга
• 385/65 r19.5 — прицепная ось промприцепов и полуприцепов, усиленное плечо

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Annaite 366

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и прицепов для дорог с твердым покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 776 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850 кг одиночная, 1750 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: дорожный реберный, ненаправленный, глубина около 12.5 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 27.8 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; металлический стальной корд; нейлоновый кап-плай
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 80 000–120 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих авто и стабильной работы на любых дорогах с твердым покрытием, выдерживает интенсивные циклы разгрузки и маневров.
• Повышенный ресурс протектора: стойкий компаунд рассчитан на длительную службу до сотни тысяч километров при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на мокром асфальте и в колее благодаря продольным каналам и ламелизации ребер.
• Укрепленный каркас: несколько слоев корда с прочными стальными нитями держат форму под нагрузкой.
• Специализированный тип дорожки: рулевой профиль с прямолинейными канавками улучшает курсовую устойчивость, равняет износ.
• Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред, продлевая общий срок службы.
• Стабильность при нагреве: состав резины и кап-плай удерживают температуру в рабочих пределах.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и своевременно планировать замену.
• Базовые материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная брекерная сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Сопротивление боковым сдвигам: усиленные боковины уменьшают риск повреждений при парковочных маневрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Пяти-реберная геометрия с четырьмя продольными дренажными каналами равномерной ширины формирует широкое контактное пятно и снижает концентрацию напряжений в центре дорожки. Шаг ребер выверен таким образом, чтобы ограничить эффект пилообразного износа, а закругленные кромки в плечевой зоне уменьшают трение при повороте. Мелкая ламелизация на продольных ребрах повышает кромочный эффект на влажном покрытии, улучшая эвакуацию воды через продольные канавки и поперечные разрывы. Жесткость блоков отцентрирована: центральные ребра немного тверже для точной реакции на руление, плечевые зоны — эластичнее для стабильного пятна контакта и равномерного стирания.

Давление в пятне контакта распределяется равномерно за счет массивного центрального ребра и плавного перехода к плечам. На мокром асфальте воду отводят четыре продольных канала, а волнообразные кромки уменьшают риск аквапланирования. На плотном щебне и бетонном покрытии шина сохраняет устойчивость, а самоочистка от мелких частиц происходит через разрывы в ребрах. Взаимозаменяемые близкие типоразмеры в семействе — 215/75 r17.5 и 235/75 r17.5 — обеспечивают схожие поведенческие свойства при подборе на прицепы и среднетоннажные грузовики.

Конструктивные особенности шины

Каркас с многослойным стальным кордом обеспечивает высокий запас по прочности и геометрическую стабильность под нагрузкой. Брекерная часть усилена стальными лентами с оптимальным углом укладки нитей для равномерного распределения напряжений. Нейлоновый кап-плай закрепляет брекер, улучшает устойчивость на скорости и снижает тепловыделение при длительных пробегах. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали и обеспечивают надежную посадку на обод без утечек воздуха в бескамерной конфигурации. Боковины укреплены дополнительными слоями текстильного корда и эластичным компаундом с повышенной стойкостью к усталостным разрушениям и боковым сдвиговым нагрузкам, возникающим при разворотах и параллельной парковке.

Основные области применения

• Рулевые оси среднетоннажных грузовиков, бортовых машин, фургонов и полуприцепов в городских и региональных перевозках. Установка на переднюю ось развозных и магистральных автомобилей. Отмечается повышенная долговечность дорожки на твердом покрытии и стабильная управляемость в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Scania — P-серия в среднетоннажных конфигурациях
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 t
• Isuzu — NQR 90
• Hino — 300 Series 7.5–8 t
• Hyundai — HD78
• Кrone — прицепы и полуприцепы на осях с колесами 17.5
• Schmitz Cargobull — тентованные и рефрижераторные полуприцепы с низким профилем
• Kögel — прицепная техника под колеса 17.5
• Wielton — прицепы и полуприцепы на низком профиле

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более тихий ход и ровное держание курса при сопоставимой цене.
• Westlake – гладкий, предсказуемый износ плечевых зон в городском цикле.
• Aeolus – улучшенная стойкость к образованию волнистого износа на рулевой оси.

Корпус Annaite 366 использует стабильный стальной каркас с нейлоновым кап-плаем, что снижает тепловыделение на длительном ходу по трассе; у конкурентов аналогичного класса чаще применяются более мягкие компаунды, чувствительные к перегреву при высокой скорости. По протектору Annaite 366 получила пяти-реберную схему с тщательно выверенными продольными каналами — это благотворно влияет на курсовую устойчивость; у некоторых моделей с четырьмя массивными ребрами наблюдается повышенное истирание центральной зоны. Боковины у 366 усилены эластомерной смесью с акцентом на защиту от сдвиговых нагрузок — полезно при частых маневрах на складах и рампах, где схожие шины нередко получают микропорезы.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — стальной корд высокой прочности, скрепленный эластомерной матрицей; брекер из двух стальных лент распределяет нагрузку при контакте, предупреждая локальные перенапряжения. Кап-плай из нейлона стабилизирует геометрию и ограничивает рост температуры при скорости до 130 км/ч. Бортовые кольца из закаленной стали обеспечивают герметичность в бескамерной сборке. Протектор сформирован из износостойкого компаунда с кремнеземом, а плечевые зоны имеют сглаженные переходы для минимизации ступенчатого износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси среднетоннажных грузовиков поддерживайте давление в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и условий движения. Регулярно проверяйте развал-схождение, дисбаланс и состояние подвески — эти факторы напрямую влияют на равномерность износа. Проводите перестановку шин между осями согласно регламенту автопарка через 15–20 тысяч км, чтобы выровнять стирание ребер. Избегайте длительного простоя на недокачанных колесах и перегруза — это приводит к избыточному нагреву и ускоренному износу. На горячей шине контроль давления производите после охлаждения, либо корректируйте значения с учетом температуры. Храните вне сезона в прохладном темном помещении, без воздействия масел и растворителей.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Annaite 366

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, допускается движение по плотному щебню и укатанному грунту в логистических зонах. На влажной дороге дренажные канавки снижают риск скольжения. В условиях колейности держит курс благодаря жестким продольным ребрам. На твердом покрытии демонстрирует ровный износ и акустический комфорт.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод соответствующей посадочной полки 17.5. Используйте диэлектрическую пасту или монтажный гель, не применяйте масляные смазки. Бескамерную сборку герметизируйте новым вентилем и проверяйте утечки мыльным раствором. Затягивайте колесные гайки динамометрическим ключом по диагонали с рекомендованным моментом от производителя авто. После монтажа выполните балансировку. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам для 225/75 r17.5: для одиночной установки рулевой оси обычно 8.0–8.5 бар под номинальную нагрузку, для сдвоенной — корректируйте значение согласно массе автомобиля. Повторный контроль спустя 50–100 км обязателен.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 7% в магистральном режиме при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки при маневрах и ускоряют рейсы в городском цикле.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и ровный износ продлевают межсервисный интервал и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 225/75 r17.5 Annaite 366 129/127M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — специалисты помогут с подбором и оперативной отгрузкой по Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на расчетную карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка от производителя, официальная гарантия, быстрая логистика, помощь в подборе параметров под вашу технику и режим работы. Консультации по давлению, перестановкам и продлению ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Annaite 366 129/127M — практичная рулевая грузовая шина для тех, кто ищет надежное управление, устойчивый ресурс и умеренную стоимость владения. Модель сочетается с популярными среднетоннажными грузовиками и прицепной техникой, гарантирует ровный износ, стабильность на мокром покрытии и сниженное сопротивление качению. Выбирая эту резину, вы повышаете эффективность парка, уменьшаете расход топлива и сохраняете безопасность в ежедневной работе. Рекомендуем поддерживать корректное давление, следить за геометрией шасси и выполнять своевременные перестановки — так вы получите максимально долгий пробег.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 129/127M? – 129 и 127 указывают максимальную массу на одно колесо в одиночной и сдвоенной установке: 1850 кг и 1750 кг соответственно; M — допустимая скорость до 130 км/ч.
• Подходит ли шина для всесезонного использования? – Да, модель относится к всесезонным дорожным шинам для твердых покрытий, с дренажными каналами для работы в дождь.
• Можно ли восстановить протектор на этой шине? – Корпус стальной радиальной конструкции допускает ретред при условии, что каркас не поврежден и соответствует требованиям сервиса восстановления.
• Какое рекомендованное давление для рулевой оси? – В большинстве случаев 8.0–8.5 бар при номинальной нагрузке в одиночной установке; конкретные значения уточняются по нагрузочным таблицам и массе оси.
• Какова глубина протектора у новой шины? – Для данной модели — порядка 12.5 мм, что обеспечивает баланс ресурса и устойчивости на дороге.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Сделайте заказ — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.