235/75R17.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая шина

235/75 r17.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность на высокой скорости и равномерный износ. Подходит для передней оси среднетоннажных автомобилей и прицепов с рулевой осью, обеспечивает точную реакцию и безопасное торможение в дождь. Практичный выбор для автопарков, где важны пробег, экономичность и предсказуемость управления.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международная торговая марка шин, выпускаемых на современных предприятиях в Китае с автоматизированным контролем качества и сертификацией по международным стандартам. Бренд развивает линейки для легкового, грузового и коммерческого транспорта, уделяя приоритетное внимание стойкости каркаса и низкому сопротивлению качению в сегменте шин для магистрали и региональной логистики.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностью стальной радиальный каркас для грузовых шин, компьютерная оптимизация профиля и рёбер протектора, составы с высокодисперсной сажей и функциональными полимерами, автоматическая проверка однородности и балансировки, контроль геометрии на каждом этапе вулканизации.
• Назначение шин: коммерческий транспорт малого и среднего тоннажа, региональные и городские перевозки, автобусы малого класса, прицепы и полуприцепы с рулевой осью, а также спецнадстройки на шасси распределительной логистики.
• Рейтинг бренда: стабильный средний ценовой сегмент с фокусом на ресурсе и стоимости километра; уверенно конкурирует с популярными азиатскими марками и является экономичной альтернативой премиальным решениям.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, точность курсовой стабильности и комфорт при движении в городе.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для распределительной логистики, усиленная тяга и надежный разгон на влажном покрытии.
• 235/75 r17.5 — прицепная или рулевая ось в зависимости от рисунка, равномерное истирание и ресурс на региональных трассах.
• 245/70 r17.5 — рулевая ось среднетоннажных машин, повышенная устойчивость на дуге поворота и точная обратная связь.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для межгородских маршрутов, упор на тяговые свойства и прогнозируемое торможение.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось, акцент на ровный износ плечевых зон и долговечность при постоянных загрузках.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, глубокие блоки для сцепления в любое время года.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось тягачей, усиленный каркас и стабильность на высоких скоростях.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, равномерное распределение нагрузки по пятну контакта.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, высокая стойкость к неравномерному износу при манёврах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовые автомобили среднего тоннажа и прицепы с рулевой осью, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 804 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг (одинарная)/2575 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; четыре продольные канавки, оптимизированная глубина для рулевой оси
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 32–34 кг
• Материал: смеси натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и смолами; стальной корд в брейкере и каркасе; нейлоновая защитная подложка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных шин 17.5
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивную работу в городе и на трассах распределительной логистики.
• Продолжительный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег, при грамотной эксплуатации перекрывает отметку в 100000 км.
• Уверенное сцепление с асфальтом и мокрым покрытием благодаря развитым кромкам и водоотводящим канавкам.
• Укрепленный каркас с многослойным стальным кордом удерживает форму пятна контакта под нагрузкой.
• Специализация протектора: для рулевой оси — прямолинейные продольные каналы, для ведущей — блочный рисунок, для прицепной — оптимизация под ровное истирание.
• Корпус допускает восстановление и дальнейшую эксплуатацию при соблюдении рекомендаций и наличия соответствующей маркировки на боковине.
• Термостойкость компаунда снижает риск перегрева на продолжительных маршрутах.
• Многослойное построение каркаса стабилизирует шину под переменной нагрузкой.
• Наличие индикаторов износа помогает отслеживать остаточную глубину и вовремя проводить ротацию.
• В составе применяются качественные материалы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины повышают стойкость к порезам при манёврах у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Lanvigator S201 реализован рёберный ненаправленный рисунок: четыре прямолинейные продольные канавки формируют непрерывные ребра в центральной зоне, а в плечевых зонах предусмотрены поперечные каналы для ускоренного отвода воды. Шаг канавок выверен так, чтобы нагрузка распределялась равномерно по контактному пятну, а кромочный эффект сохранялся даже при частых поворотах. Жесткость центральных ребер поддерживает курсовую устойчивость на скорости и улучшает обратную связь на руле. Мелкие поперечные насечки помогают разрушать водяную пленку, повышая уверенность при дождевой погоде.

Профиль протектора рассчитан на стабильный контакт на твердом покрытии, что важно для рулевой оси: плечи имеют более компактную геометрию, снижающую диагональный износ при маневрировании в городе. Канавки выполнены с закругленными кромками для лучшего самоочищения от мелкого шлама и быстрого водоотвода, что улучшает контроль на влажной дороге. Для этой размерности используются исключительно радиальные варианты 235/75 r17.5 с рёберным рисунком под рулевую ось; диагональные исполнения в таком посадочном диаметре для данного типа применения не предлагаются.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по полностью стальной радиальной схеме: слои металлического корда образуют прочную несущую основу, на которую уложен стальной брекер для стабилизации протектора. Поверх брекера предусмотрен защитный нейлоновый слой, который снижает вероятность расслоений при длительном нагреве и поддерживает форму на высокой скорости. Бортовая зона усилена проволочными кольцами с жёстким наполнительным резиновым профилем для надежной фиксации на диске и минимизации микроподвижек под крутящими моментами руления.

Боковины имеют повышенную толщину с износостойкими резиновыми смесями, что повышает их живучесть при контакте с дорожными препятствиями и бордюрами. Конструкция рассчитана на отвод тепла из зоны плеча и брекера: подбор компаунда и внутренняя геометрия улучшают теплообмен, уменьшая риск перегрева при продолжительной эксплуатации в тёплое время года.

Основные области применения

• Рулевая ось среднетоннажных грузовиков, коммунальных машин и городских фургонов, эксплуатируемых на асфальте и твердом покрытии; шина обеспечивает аккуратную реакцию на руление, устойчивость при перестроениях, долговечность и равномерный износ при частых разворотах и торможениях.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1221
• MAN — TGL 8.190/12.220
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 10/12
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• DAF — LF 180/220
• Isuzu — NQR 90/NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5/8.55
• Hino — 300 серии грузовые модификации на 17.5 дисках
• Hyundai — Mighty EX8/HD78
• Scania — P-серия городские шасси с 17.5 на передней оси
• IVECO Bus — Daily Line на 17.5 колесах
• Krone — City Trailer с рулевой осью 17.5
• Schmitz Cargobull — прицепы серии V7 с осями 17.5
• Kögel — City и прицепы для дистрибуции с рулевыми осями 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z 17.5 – преимущество Lanvigator S201 в более доступной цене при достойной курсовой устойчивости на региональных скоростях.
• Goodyear KMAX S 17.5 – модель Lanvigator предлагает привлекательную стоимость километра для парков, где приоритетом является окупаемость вложений.
• Hankook SmartFlex AH35 – S201 выигрывает экономичностью закупки и быстрой доступностью на складе при сохранении ключевых свойств для рулевой оси.

Каркас Lanvigator S201 — полностью стальной и рассчитан на восстановление при соблюдении регламентов, тогда как премиальные альтернативы добавляют более сложные многослойные поясные пакеты и фирменные кап-плай решения для экстремальных пробегов. Боковины S201 усилены для городской эксплуатационной нагрузки и частых манёвров, протектор — рёберный с четырьмя линейными каналами, нацеленный на равномерное истирание и точность управления. В итоге S201 закрывает основные потребности рулевой оси в регионале при меньших капитальных затратах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — полностью стальной корд каркаса, многослойный поясной пакет, усиленные бортовые кольца и износостойкие боковины. Протектор рёберного типа удерживает форму пятна контакта под рулевыми усилиями, а плечевые зоны спроектированы для устойчивости к локальному перегреву при интенсивных манёврах и парковках.

Ключевые преимущества шины

• Ресурсный компаунд, рассчитанный на длительную работу: при грамотной эксплуатации шина уверенно проходит большой километраж.
• Эффективное сцепление на асфальте, включая влажное покрытие, за счёт развитой сети канавок и кромок.
• Прочный силовой каркас из нескольких слоёв стального корда обеспечивает стабильность геометрии.
• Рулевые канавки прямолинейного типа поддерживают курсовую устойчивость; для других осей у бренда есть блочные и прицепные рисунки.
• Корпус допускает восстановительные операции по регламенту и при наличии обозначений на боковине, что продлевает срок службы.
• Индикаторы износа позволяют легко контролировать остаточную глубину и вовремя выполнять обслуживание.
• Сохранение тягового потенциала и допустимой грузоподъемности помогает поддерживать темп работы автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и рекомендациям производителя автомобиля, учитывая тип нагрузки — одиночная или сдвоенная установка. Выполняйте регулярную ротацию передней пары и проверяйте развал-схождение каждые 10–15 тысяч км, особенно при появлении признаков неровного износа плеч. Своевременная балансировка предотвращает вибрации руля и снижает нагрузку на подвеску.

Избегайте перегруза и длительной стоянки с полностью вывернутыми колёсами — это снижает напряжение в плечевых зонах. На маршрутах с частыми бордюрными контактами контролируйте состояние боковин и бортов. Храните шины в сухом и прохладном месте вдали от прямых солнечных лучей, агрессивных химикатов и источников тепла.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5

Предпочтительное покрытие — асфальт и твёрдые городские дорожные поверхности, допускается работа на бетонных площадках и брусчатке. На влажной дороге система продольных и поперечных канавок ускоряет отвод воды из пятна контакта, поддерживая уверенное торможение. На укатанном грунте и щебёночных участках при умеренных скоростях сохраняется стабильность управления, однако для постоянной эксплуатации вне дорог общего пользования лучше подбирать специальные рисунки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные диски с соответствующей полкой и посадочным диаметром 17.5. Используйте рекомендованные смазки для бескамерной установки, строго соблюдайте последовательность и крутящий момент затяжки гаек колес. После монтажа обязательно проверьте герметичность, выполните балансировку и сделайте повторную протяжку через 50–100 км. Давление поддерживайте по нагрузочным таблицам для индекса 143/141 с учётом режима эксплуатации; не превышайте предельные значения, нанесенные на боковину шины. При спаренной установке соблюдайте одинаковый диаметр и давление в паре.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего на региональных маршрутах и в городском цикле.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и уверенное сцепление сводят к минимуму пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и ровный износ уменьшают частоту замен и простои на шиномонтаж.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в крупные города и небольшие населенные пункты, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональная консультация по подбору под вашу технику и условия работ, помощь в организации шиномонтажа и регулярных поставок для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S201 в размере 235/75 r17.5 — практичный выбор для рулевой оси среднетоннажных грузовиков и прицепов с управляемой осью. Модель сочетает надёжный каркас, рёберный протектор для устойчивости на курсе и продуманную геометрию канавок для уверенности на мокрой дороге. Такая шина помогает держать эксплуатационные расходы под контролем, повышает эффективность рейсов и стабильность управления, обеспечивает долгий срок службы при регулярном обслуживании. Если нужна рабочая рулевая шина с предсказуемыми характеристиками для города и региона — эта модель станет грамотным решением.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать эту шину на рулевую ось? – Да, S201 разработана именно как рулевая шина с рёберным протектором для передней оси и для управляемых осей прицепов.
• Какова максимальная допустимая скорость при индексе J? – Индекс J соответствует безопасной скорости до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным решениям для дорог общего пользования, при этом в условиях суровой зимы рекомендуются сезонные ограничения скорости и корректировка режима эксплуатации.
• Можно ли применять камеры в этой шине? – Конструкция TL бескамерная; при необходимости допускается установка с камерой и флиппером на совместимые диски, если это разрешено производителем диска и шины.
• Допускается ли восстановление и нарезка протектора? – Возможность восстановления зависит от состояния корпуса и наличия соответствующей маркировки на боковине. Работы выполняют сертифицированные сервисы по регламентам ECE R54.

Закажите прямо сейчас — лучшая цена и гарантия производителя. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — действуют выгодные условия для предприятий и автопарков.