265/70R19.5 Triangle TRS02 140/138M Рулевая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    288493
  • Доступно:
    Есть в наличии

7219 грн.
Есть в наличии

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, оптимальный выбор для передней оси грузовиков и автобусов

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рулевая грузовая шина создана для стабильного управления и равномерного износа в городском трафике и на междугородних маршрутах. Модель сочетает уверенное поведение на мокром полотне, низкое сопротивление качению и ресурс, достаточный для длительной эксплуатации автопарка. Выбирайте шину, которая помогает держать курс, экономить топливо и снижать простой техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Triangle Tire — один из крупнейших производителей шин из Китая с более чем 45-летней историей. Компания выпускает грузовые, карьерные, сельскохозяйственные и легковые шины, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Заводы Triangle сертифицированы по международным стандартам менеджмента качества, а линейки для коммерческого транспорта разрабатываются с акцентом на долговечность корда, стабильность управления и восстановление шин.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и каркаса, составы с балансом натурального и синтетического каучука, стальной брекер повышенной плотности, кап-слой для контроля тепла, компаунды с сажей и кремнеземом для устойчивости к истиранию и мокрого сцепления
  • Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и спецтехника для региональных и магистральных перевозок, городская распределительная логистика, строительные площадки с преимущественным движением по асфальту
  • Рейтинг бренда: устойчиво входит в глобальный топ-производителей по объему выпуска, конкурируя с ведущими азиатскими марками по соотношению цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 215/75 r17.5 — для передней и прицепной оси, распределительная логистика в городе
  • 235/75 r17.5 — прицепная/ведущая ось малых грузовиков, смешанные условия
  • 245/70 r17.5 — рулевая/прицепная ось распределительных автомобилей
  • 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов
  • 285/70 r19.5 — ведущая ось для тяги в городских и региональных маршрутах
  • 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и автобусов дальнего следования
  • 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для шоссе, экономичное решение
  • 315/80 r22.5 — ведущая ось, повышенная прочность и тяга
  • 385/65 r22.5 — прицепная или передняя ось самосвалов и шасси с высокой нагрузкой
  • 425/65 r22.5 — передняя ось строительных шасси, усиленный каркас
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов
  • 275/70 r22.5 — универсальная ось для городских автобусов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Triangle TRS02

  • Производитель шины: Triangle
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов; региональные и городские перевозки
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: TRS02
  • Ширина шины: 265 мм
  • Высота профиля шины: 70%
  • Наружный диаметр шины: 875 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одиночная)/2360 кг (спарка)
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
  • Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками, глубина около 14 мм
  • Ось установки шины: рулевая (передняя), возможно как все-позиционное решение в городском цикле
  • Вес, масса шины: ~31 кг
  • Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, стальной брекер, нейлоновый кап-пояс, углеродная сажа, кремнезём, масла и смолы
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса распределительных шин
  • Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Разработана для коммерческой техники и держит стабильную геометрию на различных покрытиях, сохраняя курс и прогнозируемую обратную связь на руле.
  • Повышенный ресурс: формула смеси подобрана под долгий пробег при частых стартах и торможениях.
  • Уверенная адгезия с асфальтом, в том числе влажным, благодаря системе продольных каналов и насечек.
  • Упрочнённый несущий каркас: многослойные стальные нити распределяют нагрузки и гасят ударные импульсы.
  • Специализация протектора: для передней оси — продольные ребра для курсовой устойчивости; для ведущей — массивные тяговые элементы; для прицепной — геометрия, поддерживающая ровный износ.
  • Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред при соблюдении регламентов.
  • Устойчивость к перегреву в летний период и при длительном ходу.
  • Многослойная архитектура
  • Контроль глубины: присутствуют метки износа для своевременной замены или дорезки.
  • Сырьевая база: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
  • Жёсткие боковины: кромка протектора защищена и меньше подвержена срезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS02 выполнена в классической steer-конфигурации rib: четыре глубокие продольные дренажные канавки равномерной ширины разделяют сплошные ребра. В центральной части ребро усилено для повышения курсовой устойчивости при скорости и на колейном покрытии. Шаг блокировки оптимизирован: на плечах применены «полузакрытые» канавки с небольшими поперечными связями, чтобы снизить микроподвижки ламелей и исключить «пилообразный» износ. Радиусные кромки ребер аккуратно фасонные — это уменьшает риск вырывания кусков резины на маневрах и парковках.

Каналы обладают линейной геометрией и повышенной пропускной способностью: водяная пленка быстро уводится из пятна контакта, сохраняя контактную площадь на мокром асфальте. Ребра продольной направленности работают как направляющие — руление получается чётким, а давление распределяется равномерно по ширине. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку местами при обслуживании. Для совместимости с парком возможны взаимозаменяемые решения: диагональные старого типа 8.25–20, 9.00–20 чаще заменяют на современный радиальный стандарт 265/70 r19.5 без потери грузоподъёмности на передней оси (с учетом дисков и требований производителя техники).

Конструктивные особенности шины

Основа TRS02 — радиальный стальной каркас из многожильных нитей, уложенных с высокой плотностью для стойкости к усталости. Брекерная часть — несколько стальных слоев с перекрестной ориентацией, формирующих жесткую платформу под протектором: это уменьшает деформации пятна контакта и помогает снизить нагрев на скорости. Поверх брекера расположен нейлоновый (или полиамидный) кап-пояс, стабилизирующий геометрию при длительном ходу и защищающий от перегрева на длинных спусках.

Бортовые зоны усилены цельнометаллическими кольцами с повышенным натягом — они обеспечивают плотную посадку на обод и противодействуют микросдвигам при низких скоростях и маневрах. Боковины выполнены из износостойкого компаунда с добавками для стойкости к озоновому старению: материал сохраняет эластичность, что снижает риск трещин и грыж на неровностях. Конструкция предусматривает эффективный отвод тепла через слойную структуру, а оптимизированная толщина боковых стенок уменьшает раскачку без потери комфорта.

Основные области применения

  • Применение: передняя ось городских и региональных грузовиков 10–16 т, распределительные рейсы, доставка по городу, междугородние маршруты средней протяженности, пригородные автобусы. Устанавливается на машины европейских и азиатских брендов, отличаясь предсказуемым управлением, устойчивой геометрией пятна контакта и медленным абразивным износом на твёрдом покрытии.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Atego (12–16 т)
  • MAN — TGL/TGM (12–15 т)
  • DAF — LF (12/16 серия)
  • Volvo — FL (210/240)
  • Iveco — Eurocargo (120–160)
  • Renault Trucks — D 12/D 16
  • Scania — P-серия 4x2 дистрибуция (на 19.5-дюймовых дисках)
  • Hyundai — HD120/HD170 (модификации на 19.5)
  • Hino — 500 Series (городские шасси на 19.5 в региональных комплектациях)
  • Foton — Auman BJ (среднетоннажные версии)
  • Isuzu — F-серия для региональных рынков с дисками 19.5
  • MAZ — 4371/4381 (версии на 19.5-дюймовых колёсах)
  • Krone/Schmitz — городские прицепы/полуприцепы с 19.5 (вспомогательная рулевая ось шасси)
  • ГАЗ — ГАЗон City/Next (модификации с дисками 19.5)
  • Богдан/Атаман — городские/пригородные автобусы среднего класса (комплектации на 19.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Multi Z 19.5 – TRS02 предлагает выгоднее стоимость километра при грамотной ротации и регулярной проверке давления.
  • Continental Conti Hybrid HS3 19.5 – Triangle даёт сопоставимую устойчивость на прямой и аккуратное поведение в колее при меньшей цене комплекта.
  • Goodyear KMAX S 19.5 – TRS02 обеспечивает достойный ресурс плечевых зон при маневрах в городе, снижая вероятность «пилообразного» износа.

Корпус у TRS02 выполнен с плотным стальным брекером и стабилизирующим кап-поясом — это приближает жёсткостные характеристики к европейским аналогам и уменьшает нагрев. По протектору: четыре продольные канавки с ровной геометрией формируют устойчивое пятно контакта, а плечевые участки имеют усиленную перемычку, что снижает склонность к неравномерному стиранию при частых разворотах. Боковины рассчитаны на городские бордюры: состав и толщина подобраны так, чтобы лучше противостоять срезам и истиранию при парковке и подворотах на ограниченном радиусе.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель TRS02 относится к дорожным радиальным шинам Triangle для передней оси среднетоннажной коммерческой техники.
  • 2. Область применения — городские и региональные перевозки с частыми остановками, разгонами и маневрами, где важна точность управления и равномерный износ.
  • 3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной каркас с прочным брекером и бескамерным исполнением для минимизации нагрева и деформаций.
  • 4. Боковины и борта — усилены, с надёжными бортовыми кольцами и повышенной стойкостью к порезам и ударам о бордюры.
  • 5. Компаунд — износостойкая смесь с сажей и кремнезёмом, устойчивая к растрескиванию, старению и перегреву в летний период.
  • 6. Протектор — тип rib (сплошные ребра), глубина около 14 мм, оптимизированные кромки, улучшающие отвод воды и сохраняющие форму пятна.
  • 7. Эксплуатационные свойства — уверенное руление, аккуратное поведение на мокром покрытии, стабильность на скорости и ровный износ.
  • 8. Экономическая выгода — снижение расходов на топливо за счёт уменьшенного сопротивления качению и долгий срок службы корпуса.
  • 9. Универсальность — подходит для разных задач: городская доставка, пригородные маршруты, смешанная эксплуатация с преобладанием асфальта.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и качества: TRS02 обеспечивает достойный километраж и управляемость за разумный бюджет.
  • Ресурсный каркас: усиленный брекер и стабильный кап-пояс продлевают «жизнь» корпуса при интенсивной работе.
  • Экономичность в ходу: уменьшенное сопротивление качению помогает сократить расход топлива в распределительной логистике.
  • В основе — радиальный стальной корд, распределяющий напряжения по всей площади, брекер из нескольких пересекающихся слоёв для стабилизации пятна контакта, жёсткий борт с надежной посадкой на обод. Боковины рассчитаны на частые манёвры — их состав и толщина подобраны для защиты от боковых срезов и перегибов, а профиль протекторной части поддерживает равномерность давления в пятне контакта.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный пробег: ресурсно-ориентированная смесь и конструкция позволяют проходить большие расстояния без ускоренного стирания.
  • Надёжная хватка на дороге: уверенное поведение на влажном асфальте и в колейности.
  • Прочный корпус: металлокордная многослойная структура выдерживает нагрузки городского цикла.
  • Правильная геометрия протектора: для передней оси — продольные ребра, для тяговых колес — более массивные блоки, для прицепов — ровный износ по ширине.
  • Ресурсный потенциал корпуса: допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов.
  • Метки износа: помогают контролировать остаточную глубину и вовремя планировать обслуживание.
  • Отдача на педаль и руль: уверенная управляемость под полной загрузкой и при маневрах.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее фактическим нагрузкам на передний мост: при полной массе — около 8.0–8.3 бар, при частичных загрузках — корректируйте на 0.2–0.5 бар вниз, руководствуясь данными производителя автомобиля и допусками на шине. Регулярно проверяйте развал-схождение и биение диска — это ключ к ровному износу ребер. Ротация: перестановка между левой и правой позициями на передней оси помогает выровнять плечевые зоны (учитывайте направление вращения при наличии требований на конкретной позиции).

    Температурный режим имеет значение: после длительных перегонов давайте шинам остыть, избегайте резких заездов на бордюры под острым углом. Контролируйте глубину канавок и состояние плечевого пояса — признаки «пилообразности» указывают на недостаточное давление или неправильные углы установки колёс. Регулярное визуальное обследование на предмет порезов, грыж и посторонних предметов продлит срок службы.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Triangle TRS02

    Покрытия: городской асфальт, региональные трассы, участки с мелким зернистым щебнем. Влажная дорога: продольные каналы активно отводят воду, снижая риск аквапланирования. Твёрдый грунт: допускается движение со сниженной скоростью и аккуратными манёврами. В зимний период — умеренная эксплуатация при наличии протяженных очистки дорог; для льда и укатанного снега целесообразны сезонные решения с маркировкой 3PMSF.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на чистые, исправные диски рекомендованной посадочной ширины, соблюдая смазку бортов и момент затяжки крепежа, указанный заводом-изготовителем автомобиля. После монтажа проводите контроль герметичности и балансировку на скоростях, соответствующих классу шины. Давление устанавливайте на холодных шинах; при температурных колебаниях проверяйте его ежедневно перед выездом. При демонтаже используйте защиту бортовин от механических повреждений, храните шины вертикально, вдали от прямых солнечных лучей и источников озона.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: за счёт меньшего сопротивления качению можно снизить расход на трассовых и городских скоростях до 3–5% в сравнении с изношенными или неправильно подобранными аналогами.
    • Сокращение времени работ: прогнозируемая управляемость и стабильное торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса, особенно в городском цикле с частыми остановками.
    • Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и ровный износ продлевают межсменный пробег и увеличивают вероятность успешного восстановления протектора.

    Оплата и доставка

    Купите шины 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите профессиональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и срок отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и сёла.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

    Преимущества покупки шины

    Официальная продукция, заводская гарантия, быстрая отгрузка со склада, техническая поддержка и помощь в подборе под ваш автомобиль и режим эксплуатации.

    Заключение по шине и рекомендации

    265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рулевая грузовая шина — сбалансированный выбор для городских и региональных маршрутов. Модель сочетает точное руление, устойчивость на мокром покрытии и ресурсный корпус, пригодный к восстановлению. Для автопарков это означает стабильную управляемость, снижение расхода топлива и уменьшение простоев. При корректном давлении и своевременном обслуживании TRS02 демонстрирует прогнозируемый, ровный износ и высокую надежность в повседневной работе. Выбирайте решение, которое помогает технике трудиться дольше и эффективнее.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли TRS02 для региональных и городских перевозок? – Да, это дорожная рулевая шина для среднетоннажной техники с упором на стабильность управления и равномерный износ в городе и на трассе.
    • Можно ли восстанавливать протектор этой модели? – Корпус рассчитан на ретред; допускается восстановление при соблюдении стандартов и наличия соответствующей маркировки на шине. Работы следует проводить у сертифицированных ретред-партнеров по требованиям ECE R109.
    • Какой индекс нагрузки и скорость у 265/70 r19.5 TRS02? – Маркировка 140/138M: до 2500 кг на одиночном колесе и до 2360 кг на спарке, допустимая скорость — до 130 км/ч.
    • Какое рекомендованное давление для передней оси? – Ориентируйтесь на 8.0–8.3 бар при полной нагрузке и корректируйте согласно таблицам давления производителя авто и величине фактической нагрузки на мост.
    • Работает ли шина зимой? – Это всесезонная дорожная модель. Для обледенелых дорог и устойчивого укатанного снега предпочтительнее специализированные решения с маркировкой 3PMSF; TRS02 уверенно чувствует себя на очищенном зимнем асфальте при сохранении глубины протектора и корректного давления.

    Готовы обновить парк? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Нужна быстрая поставка? Организуем доставку в кратчайшие сроки по Украине. Планируете закупку для компании? Оформите заказ — предложим условия для автопарков и предприятий.

    Характеристики шин
    Диаметр 19.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 265
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Triangle
    Индекс нагрузки 140/138
    Индекс скорости M
    Модель TRS02
    профиль высота 70
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Рульова вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    250/85 R24 Kleber TRAKER 109/106A8/B Индустриальная шина
    Нет в наличии

    250/85 R24 Kleber TRAKER 109/106A8/B Индустриальная шина

    Производитель:Kleber
    Диаметр:24
    Ширина:250
    9053 грн.
    380/90 R46 Petlas TA-120 173D Сельхоз шина

    380/90 R46 Petlas TA-120 173D Сельхоз шина

    Производитель:Petlas
    43382 грн.
    480/80 R26 Neumaster SLR4 R-4 158A8 Индустриальная шина
    Нет в наличии
    22/70 R20 Белшина Ф-118А 159A6 Сельхоз шина

    22/70 R20 Белшина Ф-118А 159A6 Сельхоз шина

    Производитель:Белшина
    13680 грн.
    280/85 R24 Kleber TRAKER 115/112A8/B Индустриальная шина
    Нет в наличии
    215/50 R17 Aplus A702 95V Внедорожная шина

    215/50 R17 Aplus A702 95V Внедорожная шина

    Производитель:Aplus
    2618 грн.