275/70R22.5 Goodyear KMAX S 148/145M Рулевая шина

275/70 r22.5 Goodyear KMAX S 148/145M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных маршрутов: высокий пробег, точное управление, уверенное сцепление в любую погоду

Рулевая грузовая резина Goodyear KMAX S в размере 275/70 r22.5 создана для тех, кто рассчитывает на стабильную управляемость, большой ресурс и предсказуемое поведение в дождь и жару. Модель разработана для эксплуатации на дорогах общего пользования, в региональных перевозках и городских циклах с частыми остановками, обеспечивая ровный износ и высокий КПД автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров в шинной отрасли с более чем столетней историей, собственными исследовательскими центрами в Европе и США и сетью заводов по всему миру. Грузовые шины бренда разрабатываются с упором на долгий пробег, предсказуемость на рулевой оси и возможность восстановления, что помогает снижать совокупную стоимость владения для перевозчиков.

• Страна производства: США (бренд), производственные площадки — Европейский Союз
• Технологии бренда: IntelliMax Rib (жесткие ребра для стабильной управляемости), усиленная конструкция каркаса с металлическим кордом, современные компаунды с высокодисперсной сажей и функциональными добавками для низкого нагрева, RFID-метки для цифровой идентификации, допускаемость дорезки и восстановления TreadMax.
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, дальнемагистральные и региональные перевозки, городские маршруты, прицепы/полуприцепы и специальные надстройки.
• Рейтинг бренда: входит в число ведущих шинных производителей мира, стабильно конкурирует на одном уровне с премиальными марками первого эшелона по ресурсу и надежности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и региональных маршрутов с акцентом на ресурс.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для смешанных условий трасса/регион с повышенной стабильностью на высокой скорости.
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых грузов и разнообразного покрытия, акцент на долговечности.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и устойчивости состава на прямой.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для высоких нагрузок в дальних рейсах и региональной логистике.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось низкорамных автопоездов, обеспечивающая нужную высоту сцепки.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских автобусов и развозных грузовиков с частыми остановками.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажной техники, маневрирование в городе.
• 265/70 r19.5 — ведущая/прицепная ось среднетоннажных машин для региональных поставок.
• 11 r22.5 — универсальные решения для магистральных и региональных перевозок (в зависимости от модели).

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 148/145M

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа (ЕС)
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы, рулевая ось, региональные/городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF в зависимости от исполнения)
• Модель шины: KMAX S
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: примерно 976 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг (одинарно) / 2900 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный, четыре продольные канавки, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 34 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального/синтетического каучука, сажа, масла, функциональные добавки; каркас — стальной корд; брекер — стальные пояса + нейлоновая (полиамидная) подложка
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (оптимизированная смесь и геометрия ребер)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана под эксплуатацию на грузовой технике — выдерживает интенсивные циклы руляния и частые маневры без ускоренного износа дорожки.
• Ресурс, рассчитанный на долгие пробеги — оптимизированный состав протектора поддерживает высокий километраж без преждевременного стачивания.
• Надежное сцепление на мокром покрытии — жесткие ребра и многокромочный рисунок снижают риск скольжения.
• Каркас повышенной прочности — несколько слоев металлического корда формируют жесткую и стабильную основу.
• Профиль протектора под ось назначения — прямолинейные канавки для рулевой стабильности и равномерного износа.
• Возможность восстановления — корпус допускает ретред и дорезку, продлевая срок службы.
• Термостойкость смеси — меньше тепловых деформаций на длительных рейсах.
• Сложная слоистая архитектура — согласованная работа каркаса, брекеров и подслоя препятствует усталостным повреждениям.
• Контроль износа — индикаторы глубины облегчают планирование перестановок и обслуживания.
• Компоненты премиум-класса — натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, металлическая и текстильная арматура, специальные присадки.
• Усиленные боковины — лучше переносят бордюрные касания и боковые нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор KMAX S — классический реберный, с четырьмя непрерывными продольными каналами и жесткими центральными рёбрами, которые обеспечивают курсовую устойчивость и точные реакции на руление. Шаг ламелей и геометрия продольных кромок подобраны так, чтобы создать множество “зацепов” на влажном асфальте, ускорить отвод воды и снизить тенденцию к неравномерному износу. Равномерное распределение жёсткости по ширине беговой дорожки помогает сохранить контактный пятно стабильным, что выражается в ровном стачивании от борта до борта.

Широкие дренажные канавки стабилизируют водоотвод, а плечевые зоны с разгрузочными канавками (включая декуплирующую) смягчают напряжения при маневрировании и поворотах. Благодаря этому шина сохраняет устойчивость на мокрой разметке и гладком покрытии, а также предсказуемо ведет себя при экстренном торможении.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе металлического корда с высокой прочностью на разрыв, что помогает держать форму под нагрузкой и сопротивляться ударным воздействиям. Брейкерный пакет из нескольких стальных поясов стабилизирует зону беговой дорожки и уменьшает деформации протектора на высокой скорости. Под брекером размещена стабилизирующая подложка из полиамида, поддерживающая теплоотвод и предотвращающая рост усталостных трещин при длительных циклах работы.

Бортовые кольца выполнены с высокоточной обмоткой для плотного прилегания к ободу и надежной фиксации при изменениях давления, что уменьшает риск микропротечек. Боковины усилены компаундом с повышенной стойкостью к истиранию и порезам, что важно при контакте с бордюрами и при частых разворотах в стесненных условиях.

Основные области применения

• Рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов, работающих в региональных перевозках, городских маршрутах и смешанных циклах с частыми остановками; оптимальна на твердых покрытиях, выделяется ровным износом и долгим ресурсом.Устанавливается на технику среднего и большого тоннажа, где важны управляемость, предсказуемость на мокром и экономичная эксплуатация за счет низкого сопротивления качению.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Citaro
• MAN — TGM / Lion’s City
• Volvo — FE / 7900
• Scania — P-series / Citywide
• DAF — CF / LF City версии
• Iveco — EuroCargo / Urbanway
• Renault Trucks — D Wide / C City
• Setra — MultiClass / Low Entry
• Solaris — Urbino
• MAZ — 203 / 206
• Bogdan — A701 / A801
• LAZ — CityLAZ-12
• Neoplan — Cityliner Low Entry / Centroliner
• Kharkiv Bus (Харьковские автобусы) — городские низкопольные модели
• Van Hool — A серии (городские)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z) – KMAX S демонстрирует очень ровный износ в городском цикле с активными поворотами за счет жестких центральных ребер и эффективной разгрузки плеч.
• Continental (Hybrid HS3) – у Goodyear отмечается хорошая пригодность к восстановлению и дорезке, что упрощает продление жизненного цикла корпуса.
• Bridgestone (R-Steer 002) – KMAX S известна высокой стойкостью к боковым истираниям в условиях частых бордюрных касаний на маршрутах.

Каркасы всех указанных моделей относятся к премиум-классу; у KMAX S акцент сделан на прочный металлический корд и полиамидную стабилизацию брекера для минимизации усталостных процессов. Боковины усилены составом с повышенной стойкостью к абразивному износу. Реберный протектор KMAX S с продольными канавками обеспечивает стабильность курса и предсказуемый износ, особенно в городском цикле с интенсивным рулением.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас создан на базе стального корда, который распределяет напряжения по всей площади шины и предотвращает локальные перегибы. Брейкерный пакет из стальных поясов поддерживает дорожку протектора в стабильном состоянии, а полиамидная подложка улучшает теплоотвод и сопротивляемость росту микротрещин. Боковины усилены компаундом с повышенной износостойкостью, бортовые кольца прочно фиксируют шину на ободе, формируя надежный «замок» при рабочих давлениях. Протектор выполнен из стойкой к износу смеси, оптимизированной для долгого пробега в режимах постоянного маневрирования.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте корректное давление для нагрузки и скорости. На рулевой оси для размера 275/70 r22.5 типичный рабочий диапазон составляет 7.5–9.0 бар (уточняйте по таблицам Goodyear и ETRTO под ваш фактический вес). Следите за развалом/схождением и состоянием подвески — неправильная геометрия ускоряет плечевой износ. Перестановка шин по осям согласно графику и регулярная балансировка уменьшают неравномерное стачивание. На мокрой дороге избегайте резких маневров при перегрузе: корректируйте давление под текущую массу. Периодически проверяйте глубину протектора и визуально осматривайте боковины на предмет порезов, вздутий и следов удара.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 148/145M

Оптимальна для асфальта, бетонных покрытий и брусчатки, уверенно ведет себя на влажной дороге благодаря эффективному водоотводу. Допускается кратковременное движение по плотному грунту и парковочным зонам со смешанным покрытием. В городских условиях устойчива к частым пускам/торможениям и маневрам, на региональных трассах демонстрирует ровный износ по всей ширине беговой дорожки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на рекомендованный обод 8.25x22.5 с использованием смазки для бескамерных шин и профессионального инструмента. Перед накачиванием убедитесь в чистоте полки обода и целостности бортовых колец. Накачивайте шину в защитной клетке, соблюдая этапы заполнения воздухом и проверки фиксации борта. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам для конкретной конфигурации автомобиля; не допускайте продолжительного движения при давлении ниже расчетного. При демонтаже сбрасывайте давление полностью, применяйте съемники, исключайте ударные воздействия по борту.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению за счет стабилизированного протектора и «холодного» компаунда — до 3–4% в сопоставимых условиях относительно типичных решений предыдущего поколения.
• Сокращение времени работ: предсказуемое поведение на мокром и стабильная курсовая устойчивость уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость маршрута.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с допустимой дорезкой и ретредом продлевает жизненный цикл, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 275/70 r22.5 Goodyear KMAX S 148/145M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, и мы оперативно проконсультируем и отправим шины по всей Украине без задержек.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежные поставки, быстрая отгрузка, грамотная техническая поддержка и помощь в подборе давления под вашу загрузку и маршрут. Заказывайте — мы обеспечим точный подбор под вашу технику.

Заключение по шине и рекомендации

Goodyear KMAX S 275/70 r22.5 — это премиальная рулевая грузовая шина, сочетающая большой ресурс, уверенное сцепление в дождь и стабильное управление на скоростях. Оптимальна для автобусов и грузовиков в городских и региональных перевозках: снижает расход топлива, повышает эффективность рейсов и сохраняет предсказуемость в маневрах. Усиленный корпус допускает восстановление и дорезку, что дополнительно уменьшает стоимость километра. Выбирая KMAX S, вы инвестируете в долговечность, устойчивость и безопасность автопарка.

Частые вопросы о шине

• Есть ли у 275/70 r22.5 Goodyear KMAX S маркировки M+S и 3PMSF? – В большинстве исполнений модель имеет M+S и 3PMSF, что подтверждает пригодность для эксплуатации в холодный период на дорогах общего пользования (уточняйте конкретный артикул).
• Можно ли выполнять дорезку протектора на KMAX S? – Да, шина допускает регрувинг по схемам Goodyear, как правило до ~3 мм, при соблюдении официальных инструкций.
• Подходит ли корпус для восстановления протектора (ретреда)? – Да, каркас KMAX S рассчитан на восстановление в программах Goodyear TreadMax при условии пригодного состояния корпуса.
• Какое рекомендованное монтажное колесо для 275/70 r22.5? – Рекомендуемый обод — 8.25x22.5 (соблюдайте допуски ETRTO и руководство по монтажу производителя).
• Есть ли в шине RFID-метка для идентификации? – Для большинства грузовых шин Goodyear предусмотрена RFID-метка, позволяющая подключать шину к цифровым системам учета (уточняйте для конкретной партии).

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и лучшая цена для вашего автопарка; Запрашивайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и условия для транспортных компаний и предприятий.