275/70R22.5 Lanvigator S201 152/148J Рулевая шина

275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J Рулевая грузовая шина — надежное управление на трассе и в городе, стабильность курса и спокойная работа водителя. Оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, где важны ресурс, экономичность и уверенное торможение на мокром покрытии. Выберите прочную резину для передней оси, чтобы сократить издержки парка и повысить безопасность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — бренд китайской шинной промышленности, ориентированный на выпуск грузовых и автобусных шин с акцентом на ресурс и предсказуемость поведения. Производственные мощности оснащены современными линиями смешения и калибровки, используется многоступенчатый контроль однородности и геометрии корпуса. Ассортимент бренда закрывает основные потребности коммерческого транспорта — от магистральных перевозок до городской дистрибуции и междугородних рейсов.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование FEA для оптимизации каркаса, компьютерная матрица распределения давления в пятне контакта, низкотемпературное смешение компаундов с добавлением кремнезема, 3D-ламели в дорожных ребрах, усиленные бортовые кольца с влагозащитой, контролируемая балансировка на конвейере.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистральных, региональных и городских маршрутов.
• Рейтинг бренда: относится к уверенной среднеценовой группе среди мировых производителей, конкурируя по ресурсу и прочности с ведущими азиатскими марками и предлагая выгодную стоимость владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, приоритет тяга и долговечность на дальних пробегах.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось региональных и междугородних рейсов, баланс комфорта и управляемости.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок на высоких средних скоростях, стабильность и точность курса.
• 275/80 r22.5 — прицепная ось шоссейных полуприцепов, равномерный износ и устойчивость на прямой.
• 11 r22.5 — универсальное применение на ведущей и прицепной осях в смешанных условиях дороги.
• 12 r22.5 — ведущая ось для тягачей и шасси с повышенной нагрузкой, улучшенное сцепление.
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось тяжелых полуприцепов и самосвальных прицепов, высокая нагрузочная способность.
• 13 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, усиленный корпус и надежная тяга на твердом покрытии.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, устойчивость и минимизация качения.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков городского цикла, маневренность и аккуратность износа.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 152/148J

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов для магистральных и региональных дорог
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 956 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг на одиночной ошиновке и 3150 кг на сдвоенной
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: дорожный, реберный, направленный на стабилизацию курса; глубина около 15.5 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 34 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом; стальные брекерные ленты; текстильный нейлоновый слой-колпак; бортовая проволока с антикоррозийным покрытием
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива в магистральных режимах
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, состояния дорог и режима нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана под требования коммерческого транспорта, выдерживает жесткие циклы работы с сохранением курсовой устойчивости и четкости управления.
• Повышенная долговечность: компаунд рассчитан на большой пробег с минимальным абразивным износом на шоссе.
• Надежное сцепление с асфальтом, уверенное торможение на мокрой дороге благодаря оптимальной геометрии ребер.
• Укрепленный каркас с многослойным кордом поддерживает форму под нагрузкой и снижает риск деформаций.
• Специализация по осям: для рулевой — прямолинейные канавки для стабильного курса; для ведущей — тяговые блоки; для прицепной — равномерность абразивного износа.
• Корпус рассчитан на восстановление: допускает профессиональный ремонт и повторное использование при соблюдении регламентов.
• Теплостойкость: резина устойчиво переносит нагрев на дальних рейсах.
• Многослойная структура повышает сопротивляемость силовым нагрузкам и динамическим ударам.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и планировать обслуживание.
• Компаунд и силовые элементы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и стабилизирующие добавки.
• Укрепленная боковина противостоит боковым нагрузкам при маневрах и обочинных касаниях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора S201 — классическое многореберное исполнение для рулевой оси. Центральные и полуцентральные ребра выполнены практически непрерывными для высокой точности курса и равномерного распределения давления, плечевые зоны имеют облегченные вырезы для поддержания стабильности на дуге. Продольные дренажные канавки увеличенного сечения работают как линейные водоотводы: они быстро собирают и сбрасывают пленку воды из зоны контакта, снижая риск аквапланирования. Кромки блоков сформированы под малым углом к направлению движения, что помогает сохранять прямолинейность на высокой скорости и уменьшает паразитные смещения.

Шаг канавок рассчитан таким образом, чтобы обеспечить компромисс между жесткостью ребер и интенсивностью водоотвода. Микроламелизация в отдельных сегментах повышает микрозачеп на влажном асфальте, не ослабляя жесткость ребра. Усиленное плечо формирует устойчивый контакт при резких маневрах и торможениях. Геометрия пятна контакта сохраняется при различных загрузках, обеспечивая ровный, безступенчатый износ.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на базе прочного радиального корда с усилением в зоне брекера. Две стальные брекерные ленты создают жесткий пояс, стабилизирующий протектор на скорости и защищающий от ударных воздействий. Поверх брекера уложен нейлоновый защитный слой-колпак, который уменьшает рост температуры на больших скоростях и фиксирует стальные элементы. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной проволоки с влагозащитным покрытием, что снижает риск коррозии и расслоений в зоне борта при длительной эксплуатации.

Боковины усилены эластомерными вставками, повышающими стойкость к истиранию от бордюрных касаний и к микротрещинам. Конструкция продумана для равномерного распределения напряжений от пятна контакта к борту, что сохраняет геометрию и уменьшает внутренние тепловые пики при долгом движении под нагрузкой.

Основные области применения

• Рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов — установка на переднюю ось седельных тягачей, шасси развозных автомобилей, туристических и междугородных автобусов. Отличается стабильностью курса, прогнозируемым торможением и медленным, равномерным износом на твердом покрытии.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Atego
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, D Wide
• Iveco — S-Way, EuroCargo
• MAZ — 5440, 6312
• KamAZ — 5490, 65117
• Krone — шасси для тентованных полуприцепов на рулевой оси тягачей
• Schmitz Cargobull — сцепка с тягачами на передней оси
• Neoplan — междугородные автобусы Tourliner
• Setra — туристические автобусы серии S
• Bogdan — междугородные автобусы A701
• LAZ — городской и пригородный подвижной состав для передней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone R-Steer 002 – Lanvigator S201 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой стабильности курса в региональных режимах.
• Michelin X Multi Z – преимущества S201 в меньшей начальной цене и выгодной стоимости километра при аккуратной эксплуатации.
• Sailun S637 – у S201 более жесткое центральное ребро для четкой обратной связи на руле и ровного износа.

Каркас у S201 рассчитан на повседневные коммерческие нагрузки с усиленными бортами, сопоставим по уровню защиты с ведущими азиатскими моделями, при этом имеет каппированный нейлоновый слой для снижения теплового роста. Кордовые пакеты обеспечивают стабильность протектора под нагрузкой, а реберный рисунок с четырьмя продольными каналами улучшает дренаж и снижает вероятность неравномерного износа в сравнении с более мягкими по плечам аналогами.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас выполнен из прочного стального корда с равномерной раскладкой нитей, что уменьшает локальные перегибы и тепловые пики. Брекерные ленты фиксируют зону протектора и распределяют напряжения по ширине беговой дорожки, предотвращая локальные очаги износа. Бортовая зона усилена для надежной посадки на обод, что важно при частых маневрах и торможениях. Плечевые части защищены от истирания плотным слоем резины с повышенной стойкостью к надрывам, а сплошной нейлоновый колпак стабилизирует форму протектора при скоростном движении.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и рекомендациям производителя автомобиля, как правило 8.0–9.0 бар в зависимости от массы и условий. Регулярно проверяйте геометрию передней подвески и балансировку колес — это ключ к ровному износу ребер. Проводите перестановку шин по регламенту парка, следите за глубиной протектора и состоянием плечевых зон. Избегайте длительной езды с недокачанными колесами — перегрев уменьшает ресурс. Очистка от загрязнений и визуальный осмотр на предмет порезов и грыж обязательны после сложных участков пути. При появлении признаков неравномерного износа оперативно корректируйте углы установки колес и давление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 152/148J

Покрытия: шоссе, асфальт регионального значения, бетон. Влажная дорога, переменная погода межсезонья, высокая доля прямолинейного движения и умеренные городские маневры. Допустимы участки с твердоспрессованным грунтом при низких скоростях как часть маршрута, приоритет — твердые покрытия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж допускается только на исправные обода соответствующего типоразмера и профиля. Используйте рекомендованные смазки для монтажа, не применяйте агрессивные растворители. После посадки на обод накачивайте в клетке безопасности с дистанции, контролируя рост давления; убедитесь в правильной центровке борта по меткам. Итоговое давление отрегулируйте по нагрузке и температуре окружающей среды, проверяйте при холодной шине. Демонтаж проводите после стравливания воздуха и отжатия борта подходящим инструментом; осмотрите бортовые зоны и внутреннюю поверхность на предмет повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и устойчивое пятно контакта дают уменьшение расхода на 5–7 процентов при магистральных режимах по сравнению с более агрессивными рисунками.
• Сокращение времени работ: предсказуемое управление и уверенное торможение уменьшают лишние маневры и пробуксовки, повышая среднюю скорость рейса в пределах ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и равномерный износ продлевают интервалы замены и позволяют планировать восстановительные операции.

Оплата и доставка

Приобретайте 275/70 r22.5 Lanvigator S201 152/148J Рулевая грузовая шина по честной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, профессиональная консультация по подбору под ваш маршрут и осевую нагрузку, стабильность поставок и прозрачные условия оплаты.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S201 в размере 275/70 r22.5 152/148J — рациональный выбор для рулевой оси тягачей и автобусов, который сочетает прочный корпус, стабильную управляемость и экономичность. Многореберный протектор держит курс и уверенно отводит воду, а усиленная конструкция выдерживает высокие нагрузки в длительных рейсах. Такая резина помогает снизить расход топлива, продлить ресурс, повысить безопасность и поддержать бесперебойную работу автопарка. Заказывайте сегодня, чтобы укрепить эффективность перевозок уже на ближайших маршрутах.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/148J? – 152 соответствует 3550 кг на одиночной ошиновке, 148 — 3150 кг на сдвоенной; литерный индекс J указывает на допустимую скорость до 100 км/ч.
• Подходит ли S201 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным дорожным шинам для умеренного климата; при частом движении по снегу и льду выбирайте специализированные зимние решения с соответствующей маркировкой.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Корпус рассчитан на профессиональный ремонт и восстановление при соблюдении регламента и наличии соответствующих отметок на боковине; операции выполняются на сертифицированных сервисаx.
• Какое рабочее давление поддерживать на рулевой оси? – Ориентируйтесь на рекомендации автопроизводителя и нагрузку на ось; в большинстве случаев 8.0–9.0 бар при холодной шине, с корректировкой по температуре и массе.
• Нужно ли балансировать рулевые шины после установки? – Обязательно. Балансировка и проверка углов установки колёс критичны для ровного износа ребер и устойчивости управления.

Сделайте шаг к снижению расходов и безопасным рейсам — оформляйте заказ сейчас; Получайте быструю доставку по Украине; Обратитесь за персональным предложением — действуют условия для автопарков и предприятий.