315/70R22.5 Aeolus ASR69 156/150L Рулевая шина

315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных перевозок: обзор и преимущества

Рулевая грузовая шина 315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L создана для интенсивной эксплуатации на дорогах общего пользования, где важны стабильная управляемость и предсказуемость поведения в любых погодных условиях. Модель сочетает прочный каркас, износостойкий состав протектора и точный курсовой контроль, обеспечивая низкую стоимость километра для автопарков и частных перевозчиков. Закажите сейчас, чтобы повысить безопасность и эффективность рейсов уже с ближайшей отгрузки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших китайских производителей шин для грузового транспорта и спецтехники, основанный в 1965 году. Компания инвестирует в собственные центры исследований и разработки компаундов, автоматизацию производств и контроль качества по международным стандартам, поэтому шины Aeolus стабильно демонстрируют прогнозируемые показатели ресурса и надёжности в смешанных режимах эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: многорадиусный профиль протектора для равномерного износа, оптимизированная смесь с двойным слоем (cap/base), стальные брекерные пояса с улучшенной стойкостью к усталости, усиленный борт для стабильности на высокой скорости, возможность восстановительной нарезки и последующего восстановления протектора.
• Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального класса, автобусы и автопоезда; эксплуатация на асфальте, бетоне, частично на твёрдом укатанном покрытии.
• Рейтинг бренда: уверенно входит в число ведущих производителей шин Азиатско-Тихоокеанского региона; по соотношению цена/ресурс конкурентоспособен с европейскими и американскими марками в сегменте TBR.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и международных перевозок, упор на ресурс и равномерный износ.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для средних и дальних дистанций, баланс управляемости и комфорта.
• 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных магистральных тягачей, точность курса на высоких скоростях.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, стабильность и контроль температуры под нагрузкой.
• 385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось, повышенная устойчивость и малая деформация на поворотах.
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, акцент на тяге и долговечности.
• 13 r22.5 — универсальные решения для грузовиков регионального назначения.
• 11 r22.5 — рулевая/прицепная ось для городских и междугородних маршрутов.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось для автобусов и распределительной логистики.
• 265/70 r19.5 — прицепная ось лёгких и средних грузовиков.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

• Производитель шины: Aeolus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей для магистральной и региональной эксплуатации
• Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF, при наличии партии с соответствующей гравировкой)
• Модель шины: ASR69
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 1012 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одинарная)/3350 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: дорожный rib-тип с четырьмя широкими продольными канавками, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ~63 кг
• Материал: высокодисперсный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, серы и функциональных масел; стальной корд брекера и каркаса, текстильные элементы в зонах усиления
• Топливная эффективность: ориентировочно класс C по европейской шкале (сниженное сопротивление качению для своего сегмента)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Предназначена для грузовых машин и уверенно выдерживает интенсивные дорожные режимы.
• Продлённый ресурс: состав протектора рассчитан на большие пробеги, часто свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надёжное сцепление на асфальте и бетоне в мокрую и сухую погоду.
• Жёсткий каркас: многослойная стальная основа уверенно переносит ударные и циклические нагрузки.
• Оптимальный рисунок: для рулевой оси — продольные рёбра и канавки для стабилизации курса; для других осей в линейке — иные геометрии под задачу.
• Возможна восстановительная нарезка и дальнейшее восстановление корпуса у профильных подрядчиков.
• Устойчива к нагреву: смесь и конструкция уменьшают тепловыделение при длительной езде.
• Слоистая структура для точного распределения нагрузок.
• Контроль износа: индикаторы помогают отслеживать остаточную глубину и планировать сервис.
• Сложносоставной компаунд: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и присадки для ресурса.
• Усиленная боковая зона: устойчива к боковым истираниям и деформациям на поворотах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aeolus ASR69 выполнен в классическом дорожном rib-исполнении с четырьмя прямолинейными дренажными каналами и пятью рёбрами различной ширины. Центральные рёбра имеют мелкие ламели и микрокромки для повышения захвата на влажном покрытии без потери жёсткости. Боковые ребра усилены перемычками с определённым шагом, чтобы снизить «пилообразный» износ и сохранить равномерное давление в пятне контакта.

Геометрия канавок предусматривает ускоренный водоотвод: увеличенные продольные каналы и поперечные микрорезы формируют направленный поток воды из центра к краям, снижая риск водяного клина. Шина ненаправленная, что упрощает ротацию по осям. Глубина дорожной части около 16 мм, профиль многорадиусный — это помогает минимизировать стрессовые зоны, а значит, продлить срок службы. Для взаимозаменяемости в парке допустимы альтернативные конфигурации осей с близкими по назначению радиальными моделями 315/70 r22.5 из той же линейки для ведущих и прицепных осей.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, на основе стального корда с высокой усталостной прочностью. Брекерный пакет — из нескольких стальных поясов с оптимизированным углом нитей для стабилизации пятна контакта и сопротивления проколам дорожными предметами. В зоне борта — усиленные кольца и жесткий наполнитель, формирующие точную «посадку» на ободе при повышенном давлении и температуре. Боковины защищены от ударных нагрузок и истирания, а состав резины в боковой части адаптирован для отвода тепла из наиболее нагруженных зон. Под протектором применён демпфирующий слой для гашения вибраций и снижения внутреннего нагрева при длительной эксплуатации на высоких скоростях.

Основные области применения

• Магистральные и региональные перевозки на тягачах и седельных автопоездах Устанавливается на рулевую ось дорожных грузовиков и автобусов; отличается стабильной управляемостью, равномерным износом на твёрдом покрытии и прогнозируемым поведением под полной нагрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG / CF
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Scania — R-series / S-series / G-series
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis / Eurocargo (соответствующие конфигурации)
• MAZ — 5440 / 6430
• KrAZ — дорожные модификации с 22.5-дюймовыми дисками
• KamAZ — 5490 / 65206 (версии с 315/70 r22.5)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — серии для магистральных перевозок, совместимые по размерности
• Škoda / Setra — туристические автобусы с допускаемым размером 315/70 r22.5
• Neoplan — автобусные шасси под 22.5 обода

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z 315/70 r22.5) – преимущество Aeolus ASR69 в более доступной цене при сопоставимой стабильности курса и возможности восстановительной нарезки.
• Continental (Conti Hybrid HS3 315/70 r22.5) – модель Aeolus привлекает более низкой стоимостью за километр на смешанных маршрутах с частыми манёврами.
• Goodyear (Kmax S 315/70 r22.5) – ASR69 выделяется прочным корпусом и устойчивостью к неравномерному износу на городских участках с частыми поворотами и торможениями.

Каркас Aeolus ASR69 использует многослойную стальную основу с акцентом на усталостную прочность, что благоприятно для последующей регенерации; боковины усилены для лучшей стойкости к истиранию на бордюрах и в узких манёврах. Рисунок протектора rib-типа с широкими продольными канавками ориентирован на равномерное распределение давления по всей ширине — это снижает риск «пилообразного» износа по сравнению с агрессивными асимметричными решениями некоторых конкурентов и помогает сохранять ровную дорожную поверхность протектора дольше.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус формируется из стальной радиальной основы, поверх которой располагается пакет брекерных поясов, стабилизирующих пятно контакта. Бортовые узлы с жёстким наполнителем повышают стойкость к деформациям при поперечных нагрузках. Боковины имеют защитные зоны от истирания, а протекторная часть выполнена по схеме cap/base: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за охлаждение и снижение сопротивления качению.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя транспорта: для 315/70 r22.5 на рулевой оси типичные значения находятся в диапазоне 8.0–9.0 бар (уточняйте по таблицам давления под фактическую нагрузку). Регулярно выполняйте проверку схождения и углов установки колёс — корректная геометрия предотвращает «пилообразный» износ плечевых зон. Проводите ротацию шин между левым и правым сторонами на рулевой оси при появлении признаков неравномерного изнашивания, соблюдая правила перестановки. Следите за температурой тормозных механизмов и подшипников ступиц — перегрев соседних узлов ускоряет старение смеси. Используйте допустимую для модели восстановительную нарезку на этапе близком к предельной глубине, опираясь на шаблоны и допуски производителя шины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Магистрали и региональные дороги, участки с мокрым асфальтом и укатанным щебнем, бетонные покрытия, городская среда с частыми манёврами и торможениями. Протектор эффективно отводит воду на скоростях до 120 км/ч, а структура rib-типa помогает сохранять контакт на твёрдом грунте при маневрировании на складах и терминалах. Допускается эксплуатация при низких температурах в рамках всесезонного диапазона (M+S/3PMSF на соответствующих партиях), при этом важно корректировать давление и скорость в зависимости от погодных условий.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, неповреждённые диски с рекомендованной посадочной шириной (для 315/70 r22.5 — как правило 9.00\", допускаются варианты по спецификации). Используйте новые бескамерные вентильные узлы и монтажную пасту. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая технику безопасности: первоначальная посадка — по регламенту производителя дисков/шин. После монтажа отбалансируйте колесо; проверка биения обязательна. Давление контролируйте в «холодном» состоянии, корректируя под фактическую нагрузку и скорость, ориентируясь на таблицы производителя ТС и шины. Не превышайте индекс скорости L, избегайте перегруза сверх индексов 156/150.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению даёт уменьшение расхода до ~6% в сравнимых условиях парка при корректном давлении и геометрии.
• Сокращение времени работ: стабилизация курса и предсказуемые реакции руля уменьшают коррекции траектории — средняя скорость рейса выше при сохранении безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановительной нарезки продлевают жизненный цикл и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Мы подтвердим наличие, цену и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрота логистики и профильные консультации. Мы поможем подобрать конфигурацию под ваш маршрут и нагрузку, предложим варианты ротации и обслуживания для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aeolus ASR69 156/150L — это надёжная рулевая резина для магистрально-региональных задач: прочный каркас, сбалансированный протектор и уверенная управляемость при любой погоде. Для тягачей и автобусов, которым важна стабильная траектория и равномерный износ, данная модель даёт экономию топлива, продлевает межсервисные интервалы и повышает безопасность рейса. Выбирайте ASR69, если вам нужна долговечность в тяжёлых условиях и предсказуемость на мокрой дороге — это рациональное решение для автопарков, ориентированных на низкую стоимость километра и стабильную работу.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли Aeolus ASR69 для восстановительной нарезки протектора? – Да, корпус рассчитан на регрувинг при соблюдении технологических карт и остаточной глубины, указанной производителем.
• Есть ли у модели сезонные обозначения M+S и 3PMSF? – Для партий, проходивших соответствующую сертификацию, предусмотрены маркировки M+S и 3PMSF; уточняйте наличие этих обозначений на боковине конкретной шины.
• Какое рекомендованное давление для 315/70 r22.5 на рулевой оси? – Обычно 8.0–9.0 бар в «холодном» состоянии, но точные значения зависят от нагрузки и указаны в таблицах производителя ТС и шин.
• Разрешена ли установка на другие оси? – Модель ASR69 оптимизирована для рулевой оси. Для ведущей или прицепной оси используйте соответствующие модели линейки Aeolus.
• Какова максимально допустимая скорость и грузоподъёмность? – Индексы 156/150 и символ L соответствуют 4000/3350 кг (одиночное/спаренное колесо) и до 120 км/ч, при условии соблюдения регламента давления и эксплуатации.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и отличная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для автопарков и предприятий. Повысьте эффективность рейсов уже сегодня!