правила та умови
265/70R19.5 Aplus D801 143/141J Ведуча шина
- Модель шини:440513
- Доступно:Є в наявності16
265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J ведуча вантажна гума — огляд та переваги, призначення та використання, короткий опис моделі для професійної експлуатації
Керована тяга у дощ і спеку, стабільність на асфальті та щебені, надійний ресурс у змішаних рейсах — усе це поєднує ведуча вантажна гума 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J. Модель створена для рушійної осі середньотоннажних тягачів, розвізних вантажівок і міжміських автобусів, де важливі зчеплення, міцність каркасу та прогнозований знос. Спрямована на щоденну роботу у міських і регіональних маршрутах з частими стартами та зупинками. Обирайте перевірене рішення для економічної логістики та впевненого зчеплення в складну погоду. Замовляйте зараз — закріпіть стабільну тягу вашого автопарку на сезони вперед.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Глобальна дистрибуція, сучасні виробничі лінії, власні лабораторії випробувань.
- Технології бренду: повністю сталевий радіальний каркас, термостійкі компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку, 3D-ламелі в блоці протектора, оптимізовані плечові зони для рівномірного зносу, бортові кільця зі сталевим тросом високої міцності, контроль балансу через багатоступеневе тестування.
- Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і автобусів, для кермової, ведучої та причіпної осей у міських, регіональних і міжнародних перевезеннях; також у портовій, будівельній логістиці та муніципальному транспорті.
- Рейтинг бренду: стабільний представник якісного бюджетного сегмента серед азійських виробників, часто обирається як альтернатива дорожчим маркам у флотах з контролем TCO; за експлуатаційними відгуками випереджає низку масових недорогих брендів за ресурсом і деформаційною стійкістю каркасу.
Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одному з великих китайських виробників шин з повним циклом, сучасними конвеєрами та експортом у десятки країн. Портфель включає вантажні всесезонні моделі для різних осей і умов експлуатації, з акцентом на ресурс, ремонтопридатність і контроль витрат палива.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і магістральних маршрутів із пріоритетом тяги на вологому покритті.
- 315/80 r22.5 — кермова вісь для далекомагістральних перевезень, траєкторійна стабільність і рівномірний знос.
- 315/70 r22.5 — причіпна/кермова для магістралі, знижене теплоутворення на великих швидкостях.
- 285/75 r24.5 — ведуча вісь для змішаних умов, підвищена міцність плечової зони.
- 275/70 r22.5 — кермова для міського циклу з частими розгоном-гальмуванням, підвищений ресурс.
- 265/70 r19.5 — причіпна для розвізної логістики, збалансоване зчеплення та мінімізований знос при поворотах.
- 245/70 r19.5 — кермова/причіпна для міських і приміських перевезень, комфорт і економічність.
- 225/70 r19.5 — кермова для середньотоннажних шасі, точність керування і рівномірний контакт з дорогою.
- 11 r22.5 — ведуча для регіональної експлуатації, виражені блоки для тяги на укочених ґрунтах.
- 13 r22.5 — причіпна для магістралі, оптимізація зношування при високому завантаженні автопоїзда.
- 12 r22.5 — універсальна для змішаних режимів з пріоритетом економії палива.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Aplus D801
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, ведуча вісь, міські й регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D801
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866–870 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, TL — безкамерна конструкція
- Малюнок протектора шини: спрямований на тягу lug-блоки з масивними шашками, центральні та поздовжні дренажні канавки, глибина близько 15–17 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 32–35 кг залежно від партії
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; повністю сталевий корд і брекер, текстильні прошарки для демпфування
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі при стабільній тязі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Проєктована для вантажних шасі з високою витривалістю покриття при змінних режимах роботи в місті та на трасі.
- Підвищений ресурс і довга служба: жорсткі суміші, розраховані на тривалий пробіг у регіональному циклі.
- Збалансоване зчеплення на сухому і мокрому асфальті з упевненим стартом під навантаженням.
- Каркас посиленого типу: багатошарова сталева основа для стабільної геометрії під вантажем.
- Окреме налаштування протектора: кермові — прямі канавки, ведучі — масивні шашки, причіпні — конфігурація для рівномірного стирання.
- Корпус, придатний до відновлення: допускає кілька циклів ремонту та наварювання за умови правильної експлуатації.
- Працездатність за підвищених температур: стійка до перегріву при тривалому русі.
- Багатошаровий пакет матеріалів для поглинання ударів і збереження форми плями контакту.
- Індикатори зношення допомагають контролювати залишкову глибину та планувати сервіс.
- Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильний шар, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість у боковому напрямку: укріплені боковини протистоять деформаціям у повороті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор D801 побудований на основі масивних багатокутних шашок з підсиленими ребрами по довжині блоку. Крок ґрунтозачепів змінний, що пригнічує резонанс і вирівнює навантаження по плямі контакту. Центральна доріжка має зигзагоподібні поздовжні канавки для спрямованого відведення води і збереження тяги під гальмуванням. Поперечні прорізи під кутом до 45–60 градусів формують механічне зачеплення на сипучих узбіччях і укочених ґрунтах. Жорсткі плечові блоки зі скругленими зовнішніми граннями стабілізують курс при розгоні та в повороті, а рознесення дренажних каналів у плечах покращує самоочищення від мокрого бруду.
Жорсткість блоків варіюється: внутрішні шашки мають додаткові перемички, що стримують зсуви під моментом, у той час як плечові елементи виконані з підрізами для адаптації на мокрому асфальті. Геометрія блоків розрахована так, щоб напруга в зоні контакту розподілялася рівномірно, знижуючи локальне перегрівання та ризик зазубрин. На вологому покритті зигзагова мережа каналів формує стійкий водовідвід, а блокова архітектура з ламелями створює мікрокромки, що перерізають плівку води. На твердому покритті крок і твердість шашок зберігають опорну площу під навантаженням, мінімізуючи пробуксовування при старті з вантажем. Взаємозамінними у близьких шасі можуть бути конфігурації 245/70 r19.5 або 285/70 r19.5 залежно від рекомендацій виробника техніки; у діагональному виконанні для інших платформ застосовуються розміри типу 11 r22.5 – у радіальному — 295/80 r22.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас повністю сталевий: цільнометалеві нитки у каркасі та брекері забезпечують стійку форму під великим навантаженням і краще переносять багаторазові цикли розгону та гальмування. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих шарів з щільним кутом укладання стабілізує зону протектора, зменшує мікроперетирання та допомагає рівномірно розподіляти тиск. Бортові кільця з багатожильного сталевого троса формують міцну посадку на ободі, запобігаючи прокручуванню при високих моментах і дозволяючи працювати в безкамерному форматі з надійним утриманням тиску.
Боковини посилені захисними гумовими шарами зі зносостійкими добавками для опору порізам від бордюрів і каміння. Над брекером використано стабілізуючий текстильний або сталевий підсилювач-капплай, який гасить теплові піки на високій швидкості та додає структурної жорсткості. Конструкція орієнтована на контроль тепловідведення: внутрішні шари мають склад, що відводить тепло, зменшуючи ризик перегріву у тривалих рейсах, а профіль боковини оптимізований для зниження істерезисних втрат під змінними навантаженнями.
Основні сфери застосування
- Ведуча вісь середньотоннажних вантажівок у міському та регіональному циклі з регулярними стартами, розворотами та рухом на мокрому покритті. Ідеальна для дистрибуції, комунальних служб і міжміських перевезень у межах області. Відрізняється стійким зносом на твердих покриттях і надійною тягою в дощ.
- Автобуси малої та середньої місткості для міжміських маршрутів, де потрібна тихіша робота протектора і прогнозована керованість під навантаженням пасажирами та багажем.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1223/1323
- MAN — TGL 12.220
- DAF — LF 210/230
- Iveco — Eurocargo ML120/ML140
- Volvo — FL 210/240
- Renault Trucks — D 12/D 16
- Temsa — MD9
- Otokar — Vectio T/U
- Neobus — Spectrum 9
- Anadolu Isuzu — Turquoise
- MAZ — 4371 Zubrenok у варіантах з 19.5 ободами
- Hyundai — County у модифікаціях з 19.5 колесами для міжміських маршрутів
- BMC — Probus 215
- Gazel Next Cityline — у спецверсіях з 19.5 колесами
- Van Hool — Midibus серії A у версіях з 19.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S768 – Aplus D801 забезпечує більш агресивний крок блоків у плечах для тяги на мокрому узбіччі без надмірного шуму.
- Windpower WDR09 – модель D801 краще тримає старт під вантажем у міських ритмах завдяки посиленим перемичкам у центральній зоні.
- Aeolus ADL35 – Aplus D801 пропонує привабливіший баланс ціна/ресурс для регіонального циклу з частими зупинками.
Каркас Aplus D801 використовує щільні сталеві шари з оптимізованим кутом перехрещення ниток, що підвищує опір втомі в порівнянні з низкою бюджетних аналогів. Кордові матеріали з розрахунковою жорсткістю зменшують деформації плями контакту під піковим моментом, а боковини мають додаткові гумові пояси проти бордюрних пошкоджень. Протектор з варіативним кроком блоків створює кращий компроміс між тягою та акустикою у міському циклі, де окремі конкуренти або шумніші, або поступаються у стартовому зчепленні.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: Aplus D801 дає відчутний пробіг без стрибка ціни, який властивий преміум-маркам.
- Перевага у витривалості каркасу: багатошарова сталева структура краще тримає форму під тривалими навантаженнями.
- Покращена економічність у русі: знижені істерезисні втрати в компаунді скорочують опір коченню.
Каркас побудовано на поєднанні сталевих ниток високої міцності та стабілізувальних прошарків, що гасять пікові навантаження. Бретерні пояси з щільним армуванням розподіляють тиск по ширині протектора, зводячи до мінімуму локальні перегріви. Бортова зона — з багатожильним сталевим кільцем і гумовою сумішшю з підвищеною адгезією до борта диска для герметичної посадки. Плечові ділянки додатково захищені проти абразивного стирання при маневрах у місті. Разом це формує монолітну структуру, яка зберігає геометрію під вантажем та не боїться щоденної інтенсивної роботи.
Ключові переваги шини
- Витривалий пробіг: склад протектора підібраний для довгої служби, що дозволяє проходити великі дистанції без передчасного стирання.
- Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки кутовим канавкам і робочим кромкам у блоці.
- Силовий каркас: багатошаровий сталевий корд тримає навантаження і зменшує ризик деформацій плями контакту.
- Цільовий дизайн протектора для ведучої осі: глибокі шашки максимально реалізують момент на покритті.
- Корпус придатний до кількох циклів відновлення за умови регламентного сервісу та правильної експлуатації.
- Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно планувати заміну або наварювання.
- Висока тяга під навантаженням і значна вантажопідйомність прискорюють виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та рекомендацій виробника техніки. Для ведучої осі в цьому розмірі типовий робочий діапазон 7.5–9.5 бар: нижчі значення — порожній або частково завантажений рух, вищі — при максимальному навантаженні. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Не допускайте перевантаження осі: це провокує перегрів і прискорений знос плечей. Балансуйте колеса після встановлення і після ремонту, стежте за розвалом-сходженням, щоб уникнути пилкоподібного зносу. На міських маршрутах з різкими розгонами уникайте тривалого буксування — це перегріває плечі та зменшує ресурс. Проводьте регулярну ротацію між місцями на ведучому мосту для вирівнювання стирання.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Aplus D801
Стабільно працює на міських дорогах, регіональних трасах, укоченому ґрунті та щебені. На вологому покритті крок канавок забезпечує відведення води, а блоки з ламелями підвищують зчеплення під гальмуванням. На твердому гравії та утрамбованому ґрунті шашки формують зачеп, що допомагає рушати без пробуксовування. Для глибокого багна чи будмайданчиків з рихлим ґрунтом рекомендовано обирати профілі з ще відкритішим плечем; D801 орієнтована на змішаний і дорожній цикл.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводиться на чисті бездефектні ободи відповідної ширини з використанням мастила для бортів. Дотримуйтеся допустимих меж розширення обода, не застосовуйте надмірної сили при посадці борта. Після накачування до робочого тиску виконайте контроль герметичності мильною емульсією. Не допускайте контакту з розчинниками та мастилами, не призначеними для шин. При демонтажі повністю стравіть повітря, використовуйте рекомендований інструмент, уникайте пошкоджень борта та корду. Після монтажу обов’язково відбалансуйте колесо та перевірте крутильні моменти кріплень. Підтримуйте тиск у межах, узгоджених із навантаженням осі та швидкісним режимом.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованому компаунду та геометрії плями контакту опір коченню зменшено відносно типових агресивних блокових протекторів, що реально помітно у міському циклі.
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок при старті і впевненіша тяга на мокрому асфальті дають швидший набір швидкості, зменшуючи втрати часу у щільному трафіку.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, продовжує строк експлуатації та знижує частоту закупівель нових комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J ведучу вантажну гуму за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення вже сьогодні, отримуйте експертну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечте свій автопарк надійним комплектом без пауз у роботі — ми відправляємо швидко і зручно.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправлення у міста та селища, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія постачальника, стабільні поставки і швидка логістика зі складу. Професійні консультації під ваші умови роботи, підбір тиску, рекомендації з ротації та сервісу. Бездоганна упаковка, швидке відвантаження, можливість комплексної укомплектації парку в одному місці.
Висновок по шині та рекомендації
Ведуча вантажна гума 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J — раціональний вибір для міських і регіональних перевезень, де важливі тяга, ресурс і контроль витрат. Поєднання міцного сталевого каркасу, блокового протектора з самоочищенням і зносотривкого компаунду забезпечує сталу ефективність у дощ та спеку. Модель оптимальна для розвізних вантажівок і міжміських автобусів, гарантує стабільний старт під навантаженням і впевнений гальмівний шлях на мокрому асфальті. Збалансована робота зменшує витрати палива та збільшує надійність флоту. Обирайте рішення, що підвищує продуктивність і безпеку рейсів — замовляйте комплект вже сьогодні.
Часті питання про шину
- Чи підходить Aplus D801 для суворої зими – Це всесезонна вантажна модель для міста та регіону; для інтенсивного снігу та льоду доцільно використовувати спеціалізовані зимові шини або ланцюги згідно з регламентом.
- Чи допускається відновлення протектора – Так, корпус розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу та дотримання стандартів ремонту на сертифікованих підприємствах.
- Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника техніки та навантаження осі; для цього розміру на ведучій осі зазвичай застосовують 7.5–9.5 бар у холодній шині.
- Чи сумісна із безкамерною установкою – Так, конструкція TL передбачає безкамерну експлуатацію на відповідних ободах із використанням вентилів, розрахованих на тиск вантажних коліс.
- Який реальний ресурс пробігу – Залежить від завантаження, стилю водіння, якості доріг і сервісу. За правильної експлуатації модель демонструє тривалий пробіг у своєму класі та рівномірне стирання.
Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Доставимо швидко по Україні. Оформлюйте заявку — надаємо спецумови для автопарків і підприємств.
Не зволікайте: закріпіть вигідну пропозицію на 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J, отримайте консультацію і відвантаження у найкоротші терміни. Працюйте ефективніше вже з наступного рейсу.
Зробіть крок до стабільної тяги і меншої витрати палива — придбайте комплект сьогодні, ми допоможемо з підбором і графіком постачань.
Пишіть або телефонуйте: підберемо оптимальний тиск, дамо рекомендації з ротації і сервісу, організуємо доставку у ваш регіон без затримок.
Почніть заощаджувати на паливі та сервісі вашого автопарку — Aplus D801 працює на результат і підтримує надійність у щоденній логістиці.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 19.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 265 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Aplus |
| Индекс нагрузки | 143/141 |
| Индекс скорости | J |
| Модель | D801 |
| Профиль высота | 70 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.







