9R20 Triangle TR668 144/142K Універсальна шина

9 r20 Triangle TR668 144/142K Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для щоденної роботи: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

9 r20 Triangle TR668 144/142K — універсальна вантажна гума для експлуатації на різних осях класичних вантажівок і причепів. Модель створена для стабільної роботи на асфальті, ґрунтових дорогах та змішаних маршрутах, забезпечуючи рівномірне зношування і впевнене зчеплення. Оптимізована будова протектора і міцний каркас підтримують високий ресурс та можливість відновлення. Відчутна економічна вигода досягається завдяки зменшенню пробуксовок і передбачуваній керованості. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку і скоротити витрати.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — глобальний виробник шин з повним циклом R&D та автоматизованим виробництвом для вантажної, кар’єрної та легкової техніки. Компанія працює з 1976 року, розвиваючи власні технології компаундів і цифрового моделювання конструкцій. Продукція представлена на понад 180 ринках і відповідає міжнародним стандартам якості та безпеки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Штаб-квартири та виробничі майданчики у провінції Шаньдун, інженерні центри в Китаї та США.
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання каркасу та протектора, автоматизовані лінії складання, контроль однорідності та балансування, оптимізовані суміші з підвищеною термостійкістю, антіозонові добавки, системи керування тепловідводом у зоні брекера.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, міських та міжміських автобусів, промислової та спеціальної техніки, робота на дорогах із твердим покриттям і в умовах off-road середньої складності.
• Рейтинг бренду: Triangle стабільно входить до топ-20 світових шинних виробників за обсягами та експортною присутністю, конкуруючи з провідними азійськими та європейськими марками у сегменті TBR-продукції.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів, акцент на стабільності курсу і рівномірному стиранні.
• 295/80r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов, посилені шашки для тяги та контроль на вологому покритті.
• 385/65r22.5 — причіпна вісь для важких напівпричепів, підвищена вантажомісткість і стійкість до стирання плечових зон.
• 13r22.5 — універсальна для будівельних шасі, збалансований компроміс між комфортом та тяговитістю.
• 11.00r20 — для старших платформ і техніки у важких умовах, товстий протектор для змішаних доріг.
• 12.00r20 — ведучі та універсальні завдання у будівництві та лісовозах, міцне плече для опору зсуву.
• 245/70r19.5 — міські перевезення, доставка last mile, знижений опір коченню.
• 235/75r17.5 — легкі вантажівки та середньотонажні шасі, акцент на зносостійкості в міському циклі.
• 425/65r22.5 — передні осі спецтехніки та самоскидів, підвищена стійкість боковин.
• 275/70r22.5 — регіональні маршрути, збалансована керованість і ресурс.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Triangle TR668

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, причепи, регіональні та змішані дороги
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR668
• Ширина шини: 260 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна r — позначення r вказує на радіальне розташування корду
• Малюнок протектора шини: всепозиційний, неспрямований, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна — рульова, проміжна, причіпна
• Вага, маса шини: ≈55 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталева кордова сітка, текстильний корд, брекерні пояси зі сталевих ниток, сірка та функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу 20-дюймових шин, орієнтовно рівень D–E
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок, зберігає жорсткість дорожнього контакту в різнопланових умовах.
• Підвищений ресурс пробігу: зносостійкі компаунди, розрахунок на тривалі маршрути понад 100 тис. км за належного сервісу.
• Надійне зчеплення з полотном у дощ і на сухому покритті завдяки оптимізованій геометрії канавок.
• Армований каркас із багатошаровим кордом утримує форму під навантаженням і зменшує ризик деформацій.
• Підібраний візерунок: рульові осі — стабілізуючі поздовжні ребра; ведучі — посилені блоки для тяги; причіпні — комфортне стирання без пилки.
• Корпус допускає відновлення — можливість повторного нарізання протектора й наварювання за стандартами сервісу.
• Стійкість до перегріву при тривалій роботі завдяки тепловідводу у зоні брекера.
• Багатошарова структура матеріалів для збереження міцності та керованості.
• Індикатори залишкової глибини забезпечують своєчасний контроль за зношуванням.
• Комплект інгредієнтів компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корд-елементи, пластифікатори, смоли, олії, антиоксиданти.
• Жорсткі боковини сприяють стійкості під час маневрів та уникають надмірних кренів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR668 побудований на основі всепозиційного, неспрямованого візерунка з трьома центральними ребрами і посиленими плечовими зонами. Поздовжні канавки середньої ширини працюють як дренажні канали, відводячи воду з плями контакту, тоді як поперечні перемички надають кромки зчеплення для старту і гальмування. Крок блоків підібраний так, щоб мінімізувати нерівномірне стирання і шум, а також рівномірно розподіляти тиск. Плечі мають більший об’єм гумової маси і додаткові ламелі, які стабілізують блоки при бічних навантаженнях.

Самоочищення забезпечується за рахунок геометрії канавок із змінною шириною: під час обертання камінці виштовхуються, а бруд виводиться назовні. На вологому ґрунті система поздовжніх і косих жолобків формує канали для безпечного дренажу, на твердому покритті жорсткість ребер підтримує стабільну пляму контакту для прогнозованої керованості. За потреби взаємозамінності, для суміжних застосувань у цьому діаметрі можуть використовуватися діагональні аналоги 9.00-20 і радіальні 9.00r20, узгоджуючи з рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR668 виконаний на сталевому корді з високою міцністю на розрив, що додає несучу здатність без зайвого збільшення маси. Брекерні пояси щільно перекривають зону під протектором, зменшуючи переміщення гуми та розсіюючи тепло. Бортові кільця укріплені сталевими дротами із щільним наповнювачем бортової зони для надійного замикання на диску, що важливо при русі з повним завантаженням. Боковини посилені гумовими сумішами з підвищеною стійкістю до озонового растріскування і ударних навантажень, завдяки чому шина краще витримує контакти з бордюрами й нерівностями на будмайданчиках. Система відведення тепла реалізована через контроль жорсткості і товщини шарів у плечах і підпротекторній частині, що покращує стабільність у тривалому циклі.

Основні сфери застосування

• Використання: універсальна вантажна гума для змішаних маршрутів — міські перевезення, міжміські рейси, підвіз інертних матеріалів, комунальні та будівельні роботи. Підходить для рульових та проміжних осей, а також для осей причепів, де важлива рівномірність зносу на твердому покритті й надійність на ґрунті.
• Установка: на класичні 20-дюймові диски вантажівок, що використовують розмір 9.00-20/9 r20, з адаптацією тиску під навантаження і тип дорожнього покриття. Відрізняється тривалим ресурсом і стійкістю до абразивного зносу на асфальті та щебеню.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130
• МАЗ — 500/5335
• ТАТА — LPT 1512
• Ashok Leyland — Ecomet
• Dongfeng — EQ140/EQ145
• Fuso — Fighter старших поколінь у специфікаціях з 20-дюймовими колесами
• FAW — CA1091 у відповідних комплектаціях
• Jiefang — серія CA старших випусків
• Yuejin — NJ-серія з 20-дюймовими дисками
• Hino — серии FF старих специфікацій азійських ринків
• MAN — старіші шасі для локальних ринків з 20-дюймовою комплектацією
• КАМАЗ — окремі ранні моделі і спецкомплектації з 260-508
• ЛАЗ — 695 у варіантах з 260-508
• УралАЗ — цивільні шасі у комплектаціях з 9.00-20
• Причепи різних виробників — двовісні та трьохвісні моделі під розмір 9 r20

Завжди звіряйте розмір і тип диска, зазначений у керівництві виробника техніки, оскільки комплектації відрізняються залежно від року та ринку поставки.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – краще утримання курсової стійкості на середніх швидкостях за рахунок жорсткіших центральних ребер TR668.
• Aeolus – помітно впевненіший дренаж у дощ завдяки ширшим поздовжнім канавкам і додатковим поперечним кромкам.
• Westlake – виграш у рівномірності стирання плечей при роботі на змішаних маршрутах.

Каркас TR668 має збалансований модуль жорсткості брекерів, що краще розсіює напруги в зоні під протектором, у той час як у частини аналогів акцент робиться на посилену боковину ціною підвищеного нагріву плеча. Сталеві корд-нитки у TR668 мають щільне переплетення, що знижує мікропереміщення шарів при бічних навантаженнях. Боковини отримали гумовий склад з підвищеною стійкістю до озону, завдяки чому зберігають еластичність довше. Протектор TR668 з комбінацією ребер і блоків забезпечує кращий компроміс між міським оновленням і роботою на щебені, тоді як частина суто дорожніх аналогів демонструє прискорене зношування плечей у змішаному циклі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу — оптимум для автопарків, що рахують сумарні витрати за весь життєвий цикл.
• Перевага в довговічності каркасу — запас міцності під ремонт і можливість подальшого відновлення протектора.
• Помірний опір коченню — економія пального у змішаному циклі перевезень.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом розподіляє навантаження по всій висоті боковин, зберігаючи форму шини при різних тисках. Брекерні пояси щільно прилягають до підпротекторного шару, знижуючи деформації і перегрів при тривалих рейсах. Бокові стінки виконані з гумових сумішей із доданими віками і озонозахистом, що відтерміновує старіння. Протекторна зона використовує оптимізовану жорсткість блоків — для стабільної плями контакту та рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: зносостійкі суміші і продумана геометрія забезпечують багатий пробіг без втрати стабільності.
• Надійна адгезія: впевнене тримання траєкторії на мокрому і сухому покритті.
• Каркас із запасом міцності: багатошарові армуючі елементи витримують пікові навантаження.
• Протектор за призначенням осей: руль — прямі канали для курсової стійкості; ведучі — виражені шашки для тяги; причіп — форма, що сприяє рівномірному стиранню.
• Придатність до відновлення: корпус допускає повторну експлуатацію після якісного ремонту та наварювання.
• Контроль зносу: індикатори допомагають вчасно визначити момент заміни.
• Висока тягова спроможність і вантажна витривалість підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та позиції на осі: для одиночних установок орієнтуйтесь на верхню межу, для здвоєних — на середню. Типові робочі значення для 9 r20 16PR — у межах 6.5–8.5 бар; точні параметри узгоджуйте з таблицями навантаження-втиску виробника. Регулярно перевіряйте геометрію ходової, щоб уникнути косого зносу, і проводьте ротацію коліс між осями згідно з регламентом автопарку. Не перевищуйте індекс швидкості K, дотримуйтеся навантаження 144/142 для одиночного/спареного монтажу. Під час роботи на щебені і будмайданчиках уникайте тривалих заносів з буксуванням: це перегріває плечі та прискорює стирання. Своєчасно очищайте канавки від камінців, контролюйте індикатори зносу та оглядайте боковини на предмет порізів і гриж.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Triangle TR668

Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, твердому ґрунті та в умовах вологого покриття. На польових під’їздах дренажні канали допомагають виводити бруд і воду, зберігаючи тягу. На твердих дорогах жорсткість центральних ребер забезпечує точне керування, а плечі протидіють зсуву під час маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на диски рекомендованої ширини та профілю — для 9 r20 стандартно застосовують 7.00-20, перевіряйте допуски у довідниках. Перед установкою очистіть посадочні полиці диска, використовуйте нові камеру та фліпер, якщо застосовується камерне виконання. Змастіть борти монтажною пастою, не використовуйте мастила, що пошкоджують гуму. Першу накачку проводьте у клітці безпеки, поступово піднімаючи тиск, контролюючи правильність посадки бортів. Після охолодження перевірте тиск і відкоригуйте до робочого значення. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, використовуйте інструмент із захистом від пошкодження борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і оптимізованій плямі контакту опір коченню нижчий — потенційне зменшення витрати пального до 3% у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення та менше пробуксовок на вологому щебені прискорюють операції навантаження-розвантаження та підвезення матеріалів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, стійкі боковини та пригодність до відновлення подовжують строк служби й зменшують частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Купуйте 9 r20 Triangle TR668 144/142K — універсальну вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Звертайтесь зараз: проконсультуємо по сумісності з вашою технікою, підберемо тиск і надамо швидке відвантаження по країні. Оформлюйте заявку сьогодні — зручна оплата і оперативна логістика у ваш регіон.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія, швидка комплектація замовлення, професійні консультації з експлуатації та підбору тиску під осі і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR668 у розмірі 9 r20 144/142K — зважене рішення для автопарків, яким потрібна універсальна вантажна гума на щодень. Модель поєднує міцний каркас, продуманий протектор та стійкі до перегріву матеріали, що гарантує стабільність руху, надійне гальмування і прогнозоване зношування. Оптимальна для класичних вантажівок і причепів у міському та регіональному циклах, з виїздами на будмайданчики і склади. Дає економію пального, знижує простої, підвищує безпеку і продуктивність. Якщо важлива довговічність у важких умовах, контроль техстану і можливість відновлення — TR668 стане практичним вибором.

Часті питання про шину

• Який максимально допустимий ліміт швидкості для цієї моделі – Індекс K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи підходить шина для всіх осей – Так, TR668 є всепозиційною; встановлення можливе на рульові, проміжні та причіпні осі з правильним налаштуванням тиску.
• Чи придатний каркас до відновлення – Корпус розрахований на відновлення при використанні сертифікованого сервісу і дотриманні залишкової товщини та контролю пошкоджень.
• Який рекомендований диск для 9 r20 – Поширений варіант — диск 7.00-20; точні допуски перевіряйте в таблицях виробника техніки і шин.
• Який індекс навантаження у одиночному та здвоєному виконанні – 144 для одиночного монтажу (до 2800 кг) і 142 для здвоєного (до 2650 кг) на колесо за правильного тиску.

Зробіть замовлення просто зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Потребуєте термінової відправки — організуємо доставку у стислі терміни. Оформлюйте заявку — надаємо спеціальні умови для підприємств та автопарків.