315/70R22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая шина

315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных перевозок, созданное для точного управления и равномерного износа. Модель ориентирована на переднюю ось тягачей и грузовиков, обеспечивает стабильность курса, короткий тормозной путь на мокром покрытии и прогнозируемое поведение на высокой скорости.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — шинный бренд международного уровня, который специализируется на производстве грузовой резины для магистральной и региональной логистики. Линейки HO разработаны для передней оси, HD — для ведущей, HT — для прицепов. Компания применяет современное компаундирование, компьютерное моделирование протектора и автоматизированный контроль качества на каждом этапе. Продукция поставляется в десятки стран и используется автопарками, которым важны экономичность, долговечность и возможность восстановления каркаса.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: радиальная стальная конструкция TBR, смешение натурального и синтетического каучука для стойкости к износу и нагреву, оптимизация рисунка с помощью компьютерной симуляции, многоступенчатая проверка однородности и балансировки, линии горячей и холодной регенерации каркаса
• Назначение шин: грузовые автомагистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, прицепные оси, а также специальные варианты для строительных и коммунальных задач
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент мирового рынка TBR с выгодной стоимостью владения относительно премиальных марок; уровень надежности подтвержден парками, где шины Onyx эксплуатируются на дальних и региональных рейсах

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионо-в городской логистики
• 315/80 r22.5 — рулевая ось для смешанного цикла с повышенной грузоподъемностью
• 385/65 r22.5 — рулевая широкопрофильная, а также прицепная для равномерного износа
• 315/70 r22.5 — ведущая ось в версии HD для тяги и устойчивого старта на мокром асфальте
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для региональных полуприцепов и развозной техники
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и устойчивости на скорости
• 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и спецтехники для высокой нагрузки
• 11 r22.5 — универсальная для региональных перевозок на старшем профиле
• 12 r22.5 — ведущая ось в тяжелых условиях с повышенной стойкостью к износу
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и дистрибуция с частыми остановками

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Onyx HO102

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось магистральных и региональных грузовиков и седельных тягачей
• Сезонность шины: всесезонная, с выраженными дренажными канавками и ламелизацией под дождь и слякоть
• Модель шины: HO102
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 1007 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг для одиночной установки и 3250 кг для сдвоенной
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная грузовая стальная шина
• Рисунок протектора шины: дорожный реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки, глубина около 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, стальной корд в каркасе и брекере, защитные слои, пластификаторы, смолы
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана под требования грузового транспорта и стабильно держит курс на разных типах дорог, сохраняя целостность протектора при интенсивной эксплуатации.
• Длительный ресурс: износостойкий компаунд обеспечивает большой пробег и равномерное стирание без ускоренного скошенного износа плечевых зон.
• Уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте благодаря продуманной геометрии дорожных ребер и эффективному отводу воды.
• Каркас усилен многослойным металлическим кордом, что повышает стойкость к ударам и усталостным деформациям.
• Рулевой рисунок: прямолинейные продольные канавки для стабильности траектории; у версий для ведущих осей — увеличенная глубина шашек; у прицепных — упор на равномерный износ.
• Корпус допускает восстановление изношенного протектора при соблюдении регламентов ретрединга.
• Выдерживает нагрев под нагрузкой за счет теплопроводящих слоев и оптимизированного брекера.
• Многослойная структура обеспечивает устойчивость к циклическим нагрузкам в дальних рейсах.
• Маркировка индикаторов износа помогает контролировать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию.
• Состав смеси включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, масла, смолы, стальные и текстильные корды, что балансирует прочность и эластичность.
• Укрепленные боковины уменьшают риск повреждений об бордюры и на дугах разворотов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Onyx HO102 — классический реберный дорожный рисунок с четырьмя прямыми продольными канавками и развитой системой поперечных дренажных прорезей. Центральные ребра оптимизированы по жесткости для четкого курсового реагирования руля, а плечевые зоны имеют повышенную устойчивость к скалыванию кромок. Шаг ламелей и поперечных прорезей рассчитан так, чтобы вода быстро вытеснялась из контактного пятна, снижая риск аквапланирования.

Продольные каналы разнесены по ширине так, чтобы распределение давления оставалось ровным по всей площади контакта, что помогает избегать неравномерного износа. Геометрия кромок способствует дополнительному сцеплению на влажной дороге и в межсезонье при низких температурах. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку слева направо при регламентной ротации.

Конструктивные особенности шины

Каркас HO102 — стальной радиальный TBR с многослойным металлокордом, рассчитанный на высокие нагрузки и длительные тепловые циклы. Бортовые кольца усилены, обеспечивают плотную посадку на ободе и стабильность геометрии под давлением. Брекерная группа из нескольких стальных поясов формирует устойчивое пятно контакта и снижает внутренние потери на деформацию. Боковина усилена защитными слоями, противостоит ударам и истиранию о бордюры, а теплоотводящие компоненты в компаунде помогают удерживать рабочую температуру в штатных пределах на высоких скоростях.

Основные области применения

• Передняя ось седельных тягачей и грузовиков, работающих на магистралях и в региональной логистике; стабильно держит прямую, отличается долгим ресурсом на твердом покрытии и предсказуемостью при дождях.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• Krone — прицепы Profi Liner на рулевой оси тягача
• Schmitz Cargobull — прицепные комплекты с установкой на передней оси тягача
• KAMAZ — 5490, 65206 в европейской размерности
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix в дорожной конфигурации
• Isuzu — Giga европейской спецификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – преимущество Onyx HO102 в более доступной стоимости при сохранении стабильной курсовой устойчивости для передней оси
• Continental HSR2 – Onyx HO102 выигрывает в цене владения при сравнимой предсказуемости на мокром покрытии в региональном цикле
• Goodyear KMAX S – HO102 предлагает экономию бюджета автопарка при достаточном ресурсе и возможности восстановления каркаса

Каркас HO102 выполнен из многослойного стального корда с усиленными бортами, что приближает его к классическим стандартам TBR крупнейших производителей. В брекере применены несколько стальных поясов, обеспечивающих стабильность пятна контакта на скорости. Боковины защищены от истирания, а реберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает линейную стабильность и эффективный дренаж. В отличие от премиальных аналогов, HO102 делает упор на баланс цены и ресурса, что важно для коммерческой эффективности автопарков.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из стального корда с равномерным натягом нитей, что обеспечивает стабильность геометрии под нагрузкой. Бортовые кольца усилены для плотной фиксации на диске и защиты от микросмещения. Брекерная группа формирует устойчивое пятно контакта и предотвращает излишнюю деформацию на высокой скорости. Протектор выполнен из компаунда, рассчитанного на длительную эксплуатацию при высоких температурах, а боковины имеют дополнительные слои для защиты от истирания и ударов.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M на рулевой оси рекомендуется поддерживать давление в пределах, указанных производителем техники и стандартами ETRTO. В большинстве случаев для полной нагрузки на передней оси это 8.0–9.0 бар, при частичной — 7.0–7.5 бар. Контролируйте давление только на холодной шине, используя эталонный манометр. Регулярно проверяйте развал-схождение, биение и балансировку, чтобы исключить ступенчатый износ и срез плечевых зон. Выполняйте ротацию по регламенту автопарка с учетом ненаправленного рисунка, переставляя слева направо при необходимости. При наличии заводской маркировки Regroovable допускается углубление протектора специализированным инструментом по схемам производителя. Соблюдайте скоростные ограничения индекса M и не превышайте допустимую нагрузку 152/149 для сохранения ресурса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M

Магистральные и региональные дороги с твердым покрытием, городская сеть с частыми поворотами и остановками, мокрый асфальт, межсезонные условия со слякотью, укатанный снег при умеренной температуре, участки с шероховатым покрытием. Для длительных рейсов на высокой скорости шина демонстрирует устойчивое поведение и равномерный износ при корректном давлении и исправной подвеске.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые диски, совместимые по профилю и ширине. Используйте рекомендованные смазки для посадки бортов, не применяйте агрессивные растворители. Накачку выполняйте в защитной клетке, соблюдая шаговое повышение давления и проверяя равномерность посадки борта по кругу. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. Давление подбирайте согласно нагрузочным таблицам и спецификации шасси; периодически сверяйте показания с эталонным прибором. После установки выполните балансировку колеса, а через 100–200 км — контрольное подтягивание крепежа диска, если это предусмотрено регламентом производителя техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5% в сравнении с изношенными или неправильно подобранными аналогами при соблюдении рекомендованного давления и своевременной ротации.
• Сокращение времени работ: стабильная курсовая устойчивость и уверенное поведение на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, что повышает среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас с возможностью восстановления протектора продлевает срок службы комплекта и снижает частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте либо позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перечисление на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, помощь в подборе под вашу технику и условия рейсов, прозрачные условия оплаты и сопровождение заказа до получения.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рулевая грузовая шина — удачный выбор для передней оси тягачей и грузовиков на магистральных и региональных маршрутах. Шина сочетает стабильность управления, надежный дренаж и ресурс каркаса, что повышает безопасность и эффективность рейсов, помогает экономить топливо и планировать эксплуатацию без внеплановых простоев. Для максимального пробега поддерживайте корректное давление, контролируйте сход-развал и выполняйте ротацию. Если в парке важна прогнозируемость на мокрой дороге и выгодная стоимость владения — выбирайте HO102 и закрепляйте преимущество автопарка уже сейчас.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 152/149M у 315/70 r22.5 Onyx HO102? – 152/149 указывает предельную массу на одиночной и сдвоенной установке соответственно: 3550 кг и 3250 кг, а M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч по принятым международным стандартам.
• Можно ли ставить HO102 на ведущую ось? – HO102 — рулевая модель. Для ведущей оси смотрите профильные варианты линеек бренда для drive, где рисунок и компаунд адаптированы под тягу и повышенную глубину протектора.
• Допускается ли восстановление протектора этой шины? – При наличии заводской маркировки Regroovable и соответствии состояния каркаса требованиям регенерация разрешена специализированными сервисами с соблюдением технологии.
• Подходит ли шина для использования в межсезонье и под дождем? – Да, реберный рисунок с четырьмя продольными канавками и поперечными прорезями рассчитан на эффективный отвод воды и устойчивую курсовую стабильность на влажном покрытии.
• Какое давление рекомендуется для передней оси с этой шиной? – Давление подбирается по таблицам ETRTO и данным производителя шасси. В типовых условиях полной нагрузки для рулевой оси это примерно 8.0–9.0 бар; уточняйте в документации к вашему автомобилю.

Сделайте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий